Projeto Geométrico de Estradas

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APOL 02 – 2ª TENTATIVA – ESTRADAS
Questão 1/10 - Estradas
Leia o fragmento abaixo:
“ Representam uma solução de engenharia com alta eficiência em trevos rodoviários, principalmente quando é preciso adequar variações bruscas de velocidade de projeto nos acessos. São situadas em interseções rodoviárias de forma estratégica, com o objetivo de promover a transição suave e segura de veículos que estão em diferentes velocidades e direções. ”
Fonte: Citação elaborada pelo autor desta questão
Considerando o dado fragmento de texto e os conteúdos do livro - Estradas, Rota 4, Tema 2, assinale a alternativa que corresponde ao tipo de curva que está sendo mencionada.
	
	A
	Curvas circulares compostas com três centros
Questão 2/10 - Estradas
Leia o fragmento abaixo:
“ É uma adição à largura da pista de rolamento e está diretamente relacionada com a velocidade de projeto e o raio da curva, além de considerar aspectos como o tipo de veículo que mais frequentemente utiliza a via e a inclinação transversal da estrada. Esse elemento tem importância para o projeto geométrico, uma vez que considera a necessidade de deixar mais larga a plataforma em vias curvas e, com isso, fornecer maior conforto e segurança aos motoristas.”
Fonte: Citação elaborada pelo autor desta questão
Considerando o dado fragmento de texto e os conteúdos do livro-base Estradas,  Rota 5, Tema 1, assinale as alternativas que correspondem ao recurso citado no fragmento.
	
	B
	Superlargura
Questão 3/10 - Estradas
Leia o fragmento abaixo:
“ Existem várias razões para o uso da superlargura em projetos de estradas, mas os principais são a garantia da segurança e conforto para o motorista. Existem algumas explicações por meio da física que justificam o uso desse recurso para alcançar os objetivos anteriormente citados. ”
Fonte: Estradas, Rota 5.
Considerando o dado fragmento de texto e os conteúdos do livro- Estradas, Rota 5, Tema 2, analise as assertivas que seguem e marque V para as asserções verdadeiras, e F para as asserções falsas.
( ) Quando o veículo passa por uma curva, nenhuma aplicação de força física está agindo para que este movimento ocorra.
( ) Estabilidade do veículo, manobrabilidade e melhor visibilidade são alguns dos benefícios obtidos por meio do uso de superlargura.
 (  ) Apesar da presença da superlargura contribuir para a redução de acidentes, não existe uma margem de erros para os motoristas em estradas.
Agora assinale a alternativa que representa a sequência correta:
	
	B
	F – V – F
Questão 4/10 - Estradas
Leia o fragmento abaixo:
“ A adição de curvas circulares compostas em estradas possibilita que o projetista crie traçados que sejam integrados aos formatos já existentes no local. Desta forma, as estradas são construídas de uma maneira que se adequa ao local de maneira funcional e segura.”
Fonte: Citação elaborada pelo autor desta questão
Considerando o dado fragmento de texto e os conteúdos do livro- Estradas, Rota 4, Tema 1, analise as assertivas que seguem e marque V para as asserções verdadeiras, e F para as asserções falsas.
 ( ) O Ponto de Curva Composta (PCC) é o local em que duas curvas circulares se unem por um ponto tangencial comum.
( ) A criação de curvas com essas características geométricas necessita de uma análise detalhada e um cálculo preciso para garantir que tudo está de acordo.
( ) A utilização da combinação de curvas compostas por dois centros é o recurso utilizado em casos em que curvas de um raio não conseguem atender.
Agora assinale a alternativa que representa a sequência correta:
	
	C
	V– V– V
Questão 5/10 - Estradas
Leia o fragmento abaixo:
“A integração efetiva de superelevação, superlargura, distâncias de frenagem e ultrapassagem no projeto geométrico de estradas aumenta o padrão de segurança e promove maior conforto e eficiência. É de grande importância projetar as estradas considerando esses elementos, desta forma, é possível evitar acidentes e congestionamentos.”
Fonte: Citação elaborada pelo autor desta questão.
Considerando a passagem de texto apresentada e os conteúdos do livro-base Estradas,  Rota 5, Tema 1 relacione corretamente os termos às suas respectivas características:
1. Superelevação.
2. Superlargura.
3. Distâncias de frenagem.
4. Distâncias de ultrapassagem.
(   ) É a inclinação transversal da pista de rolamento, projetada para contrabalançar a força centrífuga atuante sobre os veículos em curvas.
(   ) Determinam o espaço necessário para que um veículo possa ultrapassar outro com segurança.
(   ) É o acréscimo na largura da faixa de rolamento em curvas, destinado a compensar a distorção na trajetória dos veículos causada pela força centrífuga e pelo deslocamento lateral.
(   ) Determinam o espaço necessário para que um veículo possa parar completamente em caso de emergência.
A assinale a alternativa que corresponde à sequência correta.
	
	D
	1-4-2-3
Questão 6/10 - Estradas
Leia a passagem de texto a seguir:
“ O projeto geométrico é de grande importância para possibilitar a utilização de técnicas de construção das estradas, além de contribuir para a otimização econômica, conforto e segurança dos usuários. Um dos exemplos é a possibilidade de construir curvas verticais, que requer a avaliação de diversos fatores para ser implementada. ”
Fonte: Citação elaborada pelo autor desta questão
Considerando a passagem de texto apresentada e os conteúdos do livro-base Estradas, Rota 6 - Tema 1, sobre função das curvas verticais, assinale a alternativa correta:
	
	D
	As curvas verticais têm a função de suavizar as transições de inclinações em uma rodovia,
 reduzindo o desconforto e os riscos de acidentes. Ela garante a visibilidade principalmente
 em aclives e declives
Questão 7/10 - Estradas
Leia o fragmento abaixo:
“ No contexto dos projetos rodoviários, a terraplanagem é uma etapa crítica que prepara o terreno para a infraestrutura a ser implementada. Dentro deste processo, o cálculo dos volumes de corte e aterro destaca-se como uma das tarefas mais significativas, pois define a quantidade de solo que necessita ser removida ou incorporada para atingir o perfil de elevação planejado para a via.”
Fonte: Estradas, Rota 6
Considerando o dado fragmento de texto e os conteúdos do livro- Estradas, Rota 6, Tema 4, analise as assertivas que seguem e marque V para as asserções verdadeiras, e F para as asserções falsas.
( ) Atualmente todo o estudo feito para a realização da terraplanagem se dá por meio de geoprocessamento, sem a necessidade de outros instrumentos a ida em campo.
( ) O método denominado "corte e preenchimento" é o mais utilizado para a terraplanagem pela sua aplicabilidade e confiabilidade.
( ) Uma curva de nível é uma linha que conecta pontos do terreno com o mesmo nível de altitude, gerando os mapas topográficos.
Agora assinale a alternativa que representa a sequência correta:
	
	E
	F – V – V
Questão 8/10 - Estradas
Leia o fragmento abaixo:
“ É um recurso de projeto descrito como uma inclinação transversal dada à seção da pista de rolamento, com o objetivo de contrabalançar a força centrífuga atuante sobre os veículos em movimento circular. Dentre os fatores que influenciam na sua determinação, podemos citar a velocidade de projeto e o raio da curva.”
Fonte: Citação elaborada pelo autor desta questão
Considerando o dado fragmento de texto e os conteúdos do livro-base Estradas, Rota 5, Tema 3, assinale ao termo que corresponde à definição descrita no fragmento.
	
	C
	Superelevação
Questão 9/10 - Estradas
Leia o fragmento abaixo:
“ As curvas circulares compostas do tipo DERSA são aplicadas em várias rodovias no Brasil. Essa é uma técnica de projeto geométrico que visa melhorar a transição entre as partes da estrada que possui diferentes curvaturas.”
Fonte: Citação elaborada pelo autor desta questão
Considerando o dado fragmento de texto e os conteúdos do livro Estradas,  Rota 4, Tema 3, analise as assertivas que seguem e marque V para as asserções verdadeiras, e F para as asserções falsas.
 
( ) As curvas compostas do tipo DERSA são muito importantes para áreas comozonas urbanas densamente construídas ou em terrenos montanhosos onde a estrada deve ser construída com o mínimo de alteração possível da paisagem natural.
(   ) Considerando áreas montanhosas, esse tipo de curva cumpre a função de criar um traçado para se adaptar aos contornos do terreno. Desta forma, a necessidade de realizar cortes e aterros é reduzida, promovendo menor impacto ambiental.
(   ) Esse método é aplicado para incentivar a mudança brusca na velocidade das rodovias, não sendo consideradas informações como restrições de espaço e topografia. Agora assinale a alternativa que representa a sequência correta:
	
	C
	V– V– F
Questão 10/10 - Estradas
Leia o fragmento abaixo:
“ A geometria de uma curva composta por três centros é uma combinação de três arcos de círculo com raios distintos que se conectam fluidamente. Este arranjo permite um ajuste fino na curvatura da estrada, resultando em uma força centrífuga que aumenta ou diminui gradualmente, facilitando assim a adaptação dos motoristas às mudanças de velocidade exigidas pelo trevo.”
Fonte: Estradas, Rota 4
Considerando o dado fragmento de texto e os conteúdos do livro - Estradas,  Rota 4, Tema 2, qual alternativa corresponde situações em que as curvas compostas por três centros podem ser aplicadas?
	
	C
	Em áreas montanhosas, em ambientes urbanos com espaço limitado e interseções 
complexas ou em rampas de acesso e saída de rodovias
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