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AVALIAÇÃO N1 
 
 
Aluna: Ana Maria Gonçalves Dias 
Matrícula: 0001425 
1. Dado o sistema de partida direta com reversão, responda as perguntas 
abaixo: 
 
 
 
 
a) Quais os elementos de proteção existentes no diagrama? 
Fusíveis e relé térmico. 
b) Como se dá o processo de partida? Explicar passo a passo de forma detalhada. 
Ao pressionar o botão B1, a bobina do contator C1 será energizada, através do contato 
NF de C2, alimentando o motor com as três fases. O contato NF de C1 (21, 22) vai abrir, 
e bloquear a bobina C2 e o contato NA de C1 (13, 14) faz o selo da bobina C1. No circuito 
de força, C1 fecha os contatos NA de potência, alimentando os terminais do motor, que 
partirá girando em um sentido, que será definido pelo usuário. 
 
c) Por quê devemos utilizar um sistema de comando na partida deste motor 
trifásico? 
Porque os comandos tem a função de acionar os componentes e as cargas dos sistema 
(motor trifásico), seguindo a lógica de acionamento apresentada pelo diagrama. 
 
 
d) Que tipo de contatores são utilizados neste sistema e como é o seu processo 
físico de funcionamento? 
Normalmente fechado (NF) e normalmente aberto (NA). 
No interior do contator existe uma bobina, que quando energizada através dos terimais 
A1 e A2, seja diretamente como por comandos elétricos, irá atrair o núcleo móvel, 
fazendo com que os contatos NA se invertam para NF e os NF para NA, tanto nos contatos 
de carga (contato principal) quanto nos contatos auxiliares. 
 
 
e) O que acontece com a rotação do rotor quando C1 é acionado e quando C2 é 
acionado? 
 
Quando a bobina de C1 estiver acionada, ao pressionar o botão B2 com o intuito de 
inverter o sentido de rotação, nada vai acontecer, pois o contato NF de C1, que está aberto, 
impede a energização da bobina de C2 . A reversão é chamada lenta, pois para inverter o 
sentido de giro do motor é necessário pressionar o botão B0. Quando o botão B0 for 
pressionado, a bobina de C1 é será desenergizada. Desse modo, o contato NA de C1 (13, 
14) abre, desfazendo o selo da bobina C1, e o contato NF de C1 (21, 22) fecha, permitindo 
que a bobina C2 seja energizada. 
 
Quando a bobina de C2 é através do botão B2 por meio do contato NF de C1 (21, 22). O 
contato NF de C2 (21, 22) abrirá, bloqueando a bobina de C1, e o contato NA de C2 (13, 
14) fechará, fazendo o selo da bobina C2. No circuito de força, C2 vai fechar os seus 
contatos NA, gerando a inversão das fases S e T e mudando o sentido de giro do motor.

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