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Pilotos tendem a ter menos inteligência emocional do que a
pessoa média, sugere nova pesquisa
Ser emocionalmente inteligente pode ser importante para um professor, vendedor ou terapeuta, mas e
para um piloto? Um estudo publicado na Nature’s Scientific Reports sugere que os pilotos são menos
propensos a serem emocionalmente inteligentes em comparação com a pessoa média.
A inteligência emocional do traço é um conceito que captura a capacidade geral de um indivíduo de
gerenciar, perceber e expressar emoções. Tem sido associado a muitas outras construções positivas,
como habilidades de liderança, autocontrole, força mental e a capacidade de gerenciar bem o estresse.
Embora a aviação não pareça um campo que exigiria inteligência emocional, muitas das vantagens
acima mencionadas podem ser úteis para os pilotos. Pesquisas anteriores estudaram a inteligência
emocional em pilotos militares e não os compararam a um grupo controle, e este estudo busca
preencher essa lacuna na literatura.
Para o estudo, Zachary Dugger e seus colegas utilizaram 44 pilotos com idades entre 24 e 67 anos para
servir como amostra. Todos os participantes foram obrigados a ter uma qualificação de voo ativa e a
maioria dos participantes eram pilotos militares atuais ou antigos. O grupo de controle foi retirado de um
conjunto de dados dos EUA e foi acompanhado de idade, sexo, etnia e educação da melhor maneira
possível. No total, foram utilizados 88 sujeitos controle. Todos os 132 participantes completaram
medidas sobre inteligência emocional e demografia de traços.
Os resultados mostraram que os pilotos pontuam mais baixo na inteligência emocional de traços,
incluindo os subfatores do bem-estar, da emocionalidade e da sociabilidade. Embora os pilotos tenham
sido encontrados para ser um grupo extrovertido, acredita-se que eles pontuam mais baixo nessas
construções, porque seu trabalho requer precisão cuidadosa. As pontuações mais baixas também
podem estar relacionadas à cultura organizacional.
“Os pilotos têm sido associados a uma cultura masculina que enfatiza a agressividade, a concorrência e
a orientação para o desempenho”, disseram os pesquisadores. “Na prática, o processo de seleção e
treinamento de pilotos pode produzir pilotos, principalmente homens, mas também do sexo feminino,
que se encaixam nessa cultura”.
Em relação ao autocontrole, não houve diferenças significativas entre os participantes e pilotos de
controle. Isso é provável porque o autocontrole permite que as pessoas mantenham a consciência
situacional, o que é muito importante para as pessoas que operam uma aeronave.
Este estudo deu passos para entender melhor a inteligência emocional dos pilotos. Apesar disso, há
limitações a serem notodas. Uma dessas limitações é que a amostra era esmagadoramente masculina.
Outra limitação é que o tamanho da amostra de pilotos era relativamente pequeno e ainda consistia
principalmente de pessoas com serviço militar. Pesquisas futuras poderiam se concentrar na obtenção
de uma amostra mais diversificada de pilotos.
https://www.nature.com/articles/s41598-022-18868-4
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“No geral, as descobertas mostram que os pilotos tendem a ter pontuações de menor traço [de
inteligência emocional], indicando menos confiança e dependência de seu mundo emocional, com todas
as vantagens e desvantagens que isso pode acarretar”, concluíram os pesquisadores. “Embora
exploratórias, essas descobertas destacam caminhos promissores para futuras pesquisas de traços
[inteligência emocional] dentro do setor mais amplo da aviação internacional. Essa pesquisa ajudará os
profissionais a identificar novas oportunidades no treinamento de pilotos e na cultura organizacional,
para melhor equipar os pilotos para o serviço de aviação, levando a uma melhor segurança,
desempenho e satisfação geral.
O estudo, “A inteligência emocional Trait em pilotos americanos”, foi de autoria de Zachary Dugger, K. V.
A V. Petrides, Nicole Carnegie e Bernadette McCrory.
https://www.nature.com/articles/s41598-022-18868-4

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