742_implantacao_basica_RODOVIA-389

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Manual de Implantação Básica de Rodovia 
 
387 
MT/DNIT/IPR 
As placas de sinalização de obras, quando fixas, devem ser implantadas na via, conforme 
especificado na seção relativa à sinalização vertical, do Manual de Sinalização Rodoviária do 
DNIT. 
No caso de obras móveis, de reparos de curta duração ou emergências, podem ser colocadas sobre 
cavaletes ou suportes móveis a uma distância mínima de 0,80 m até a borda da pista de rolamento. 
As placas de sinalização de obras podem ser confeccionadas em chapas de aço ou de alumínio, 
conforme especificado no Manual do DNIT, sempre recobertas por película refletiva, mantendo, no 
mínimo, o mesmo padrão de sinalização da rodovia em causa. 
a) Sinalização vertical de advertência 
Os sinais de advertência utilizados em obras apresentam, em sua maioria, a forma quadrada com 
uma diagonal na horizontal. São exceções os sinais de desvio, que se apresentam na forma 
retangular. 
Têm fundo na cor laranja, letras, símbolos e orla interna na cor preta, obedecendo à diagramação e 
ao dimensionamento constantes do Manual de Sinalização de Obras e Emergências em Rodovias, 
do DNIT. 
Figuras 102 – Placas de sinalização vertical de advertência de obras 
A 200 m
 
Parada Obrigatória à Frente – A-15 
Adverte o condutor do veículo da existência, adiante, de uma parada obrigatória. 
Deve vir acompanhada de placa complementar, com indicação da distância da 
condição da circulação. 
 
Pista Irregular – A-17 
Adverte o condutor do veículo, da existência, adiante, de um trecho de via 
perigosa pela irregularidade de sua superfície. 
Pode vir acompanhada por placa complementar, com indicação da distância ou 
extensão da condição da pista.