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Máquinas Elétricas Prof. Me Alexandre Coelho Agenda da Aula • Motor de Corrente Contínua. Motor de Corrente Contínua • Circuito equivalente: Equivalente Thévenin da estrutura completa do rotor. Motor de Corrente Contínua • Circuito equivalente: Motor de Corrente Contínua • Curva de magnetização: • Tensão interna de um motor ou gerador CC: · · . • A corrente de campo de uma máquina CC produz uma força eletromotriz de campo que é dada por: · . Motor de Corrente Contínua • Excitação independente e em derivação (shunt): · · Motor de Corrente Contínua • Característica terminal de um motor CC em derivação: • Gráfico que envolve as grandezas de saída da máquina. • Para o motor estas grandezas são o torque (conjugado) no eixo e a velocidade. • Analisando como um motor CC responde a uma carga: → ↓· · ↓↓· · ↑ até que Motor de Corrente Contínua • Característica terminal de um motor CC em derivação: • Obtenção das características de saída do motor CC:· • A tensão induzida é · · :· · · • Como o torque induzido é: · ·· · · · • Isolando a velocidade: · · · Motor de Corrente Contínua • Característica terminal de um motor CC em derivação: • Obtenção das características de saída do motor CC: · · · Motor de Corrente Contínua • Característica terminal de um motor CC em derivação: • Obtenção das características de saída do motor CC: · · · Motor de Corrente Contínua • Reação da armadura na Máquina CC: • Máquina CC operando como gerador, sem carga elétrica conectada. • Conectando uma carga elétrica no terminais de armadura, temos agora uma corrente elétrica, que produzirá um campo magnético próprio, que distorce o campo magnético original dos polos da máquina. • Esta distorção do fluxo de uma máquina quando a carga é aumentada é denominada REAÇÃO DE ARMADURA. • A reação da armadura causa dois problemas nas máquinas CC: • Deslocamento do plano neutro magnético (neutro magnético). • Enfraquecimento de fluxo. Motor de Corrente Contínua • Reação da armadura na Máquina CC: • A solução para reduzir/eliminar os problemas causados pela REAÇÃO DE ARMADURA é a utilização de enrolamentos de compensação. • Com a utilização do enrolamento de compensação o fluxo se mantém constante independentemente da carga. Motor de Corrente Contínua • Exemplo 1: • Um motor CC em derivação de 50 HP, 250 V e 1200 rpm, com enrolamento de compensação, tem um resistência de armadura (incluindo as escovas, os enrolamentos de compensação e os interpolos) de 0,06 Ω. Seu circuito de campo tem uma resistência total de 50 Ω, produzindo uma velocidade a vazio de 1200 rpm. Há 1200 espiras por polo no enrolamento do campo em derivação. a) Encontre a velocidade desse motor quando a corrente de entrada é 100 A. b) Encontre a velocidade desse motor quando a corrente de entrada é 200 A. Motor de Corrente Contínua • Solução 1: a) Encontre a velocidade desse motor quando a corrente de entrada é 100 A. · · Corrente de campo da máquina é constante, sem efeitos da reação de armadura, o fluxo nesse motor é constante. · ·· · · A vazio, a corrente de armadura é zero, de modo que 250 , assim 1200 rpm. Se 100 , então a corrente de armadura será: 100 25050 95 Portante para essa carga será:·250 95 · 0,06 244,3 · 244,3250 · 12001173 rpm Motor de Corrente Contínua • Exemplo 1: b) Encontre a velocidade desse motor quando a corrente de entrada é 200 A. Resposta: 1144 rpm. Motor de Corrente Contínua • Exemplo 2: Um motor CC em derivação de 50 HP, 250 V e 1200 rpm, sem enrolamento de compensação, tem um resistência de armadura (incluindo as escovas, os enrolamentos de compensação e os interpolos) de 0,06 Ω. Seu circuito de campo tem uma resistência total de 50 Ω, produzindo uma velocidade a vazio de 1200 rpm. Há 1200 espiras por polo no enrolamento do campo em derivação. A reação de armadura produz uma força magnetomotriz desmagnetizante de 840 A·e para uma corrente de campo de 200 A. A curva de magnetização é apresentada. a) Encontre a velocidade desse motor quando a sua corrente de entrada é 200 A. Motor de Corrente Contínua • Solução 2: Com 200 , a força magneto motriz desmagnetizante vinda da reação da armadura é 840 A·e, assim a corrente efetiva do campo em derivação do motor é: A vazio, a corrente de armadura é zero, de modo que 250 , assim 1200 rpm. Se 100 , então a corrente de armadura será: 200 25050 195 Portante para essa carga será:·250 195 · 0,06 238,3 ∗ ∗ 5,0 8401200∗ 4,3 Motor de Corrente Contínua • Solução 2: Da curva de magnetização, vemos que a corrente efetiva de campo, produz uma tensão interna gerada de de 233 V, para uma velocidade de 1200 rpm. · , · 1200 1227 rpm Motor de Corrente Contínua • Controle de velocidade de um motor CC em derivação: • Dois métodos comuns em uso e um método menos comum: 1. Ajuste da resistência de campo (consequentemente o fluxo de campo). 2. Ajuste da tensão terminal aplicada à armadura. 3. Inserção de um resistor em série com o circuito de armadura (método menos comum). Motor de Corrente Contínua • Controle de velocidade de um motor CC em derivação: 1. Ajuste da resistência de campo: • Considerando uma elevação na resistência de campo ( .↓ ↑ → ↓↓ · ↓ ·↑ ↓ • Como se comporta o toque induzido nesta situação?· ·· ↓ · ↑ Motor de Corrente Contínua • Controle de velocidade de um motor CC em derivação: 1. Ajuste da resistência de campo: • Como se comporta o toque induzido nesta situação?· ·· ↓ · ↑ • Para entender o que o ocorre, analisaremos um exemplo prático. • Considere um motor CC em derivação com uma resistência de armadura de 0,25 Ω, operando com uma tensão terminal de 250 V e uma tensão induzida interna de 245 V. O que acontecerá nesse motor se houver uma diminuição de fluxo de 1%? Uma diminuição no fluxo de 1% produziu um aumento de 49% na corrente de armadura. Motor de Corrente Contínua • Analisando o exemplo prático: 250 2450,25 20 Se o fluxo diminuir 1%, então deverá diminuir 1%, visto que · · :0,99 · 0,99 · 245 242,55 V. Assim a corrente de armadura se eleva para:250 242,550,25 29,8 Motor de Corrente Contínua • Controle de velocidade de um motor CC em derivação: 1. Ajuste da resistência de campo: • Como se comporta o toque induzido nesta situação?· ·· ↓ · ↑ • Para entender o que o ocorre, analisaremos um exemplo prático. • Considere um motor CC em derivação com uma resistência de armadura de 0,25 Ω, operando com uma tensão terminal de 250 V e uma tensão induzida interna de 245 V. O que acontecerá nesse motor se houver uma diminuição de fluxo de 1%? Uma diminuição no fluxo de 1% produziu um aumento de 49% na corrente de armadura. Motor de Corrente Contínua • Controle de velocidade de um motor CC em derivação: 1. Ajuste da resistência de campo:· ↓ ·↑↑ • Como , velocidade do motor aumenta. • Com o aumento da velocidade, a tensão gerada interna também aumenta ( · · . • Com o aumento da tensão interna, a corrente de armadura diminuí, ocasionando uma queda também no torque induzido, até que se iguale novamente com o torque de carga, em uma velocidade de regime permanente superior à original. Motor de Corrente Contínua • Controle de velocidade de um motor CC em derivação: 1. Ajuste da resistência de campo: • Resumo do comportamento de causa e efeito envolvido neste método de controle de velocidade: Motor de Corrente Contínua • Controle de velocidade de um motor CC em derivação: 1. Ajuste da resistência de campo: