Abordagem e revista de veículos

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<p>MATÉRIA</p><p>POLICIAMENTO OSTENSIVO</p><p>ASSUNTO</p><p>ABORDAGEM E REVISTA DE VEÍCULOS</p><p>OBJETIVOS</p><p>Definir os princípios da abordagem e da revista de veículos;</p><p>b) Aplicar as técnicas de abordagem e revista de veículos.</p><p>INTRODUÇÃO</p><p>Apresentação do Assunto</p><p>DESENVOLVIMENTO</p><p>Abordagem</p><p>Revista</p><p>CONCLUSÃO</p><p>- Prática</p><p>1) Antes do início da vistoria, perguntar se há objetos de valor, carteira, talões de cheques, entregando-os prontamente ao condutor/proprietário, bem como, inquiri-lo se há armas ou qualquer objeto ilícito no veículo;</p><p>2) Um dos militares permanece com o condutor/infrator à frente da porta dianteira direita do veículo, distante aproximadamente três metros para o acompanhamento da vistoria a ser realizada por outro militar;</p><p>3) O militar inicia a vistoria externa na seguinte ordem (sentido horário): porta dianteira direita, lateral traseira direita, traseira, lateral traseira esquerda, porta dianteira esquerda, capô, observando:</p><p>- avarias recentes: para verificar incidente ou não de acidente de trânsito recente;</p><p>- se a suspensão traseira encontra-se rebaixada, dando a ideia de se ter algum peso no porta-malas, solicitando a sua abertura pelo condutor/proprietário;</p><p>- outras peculiaridades externas como: lacre rompido da placa, contornos irregulares das perfurações da placa, perfurações na lataria por disparos de arma de fogo, etc.</p><p>4) Após isso, com auxílio do espelho de inspeção, o vistoriador fará uma minuciosa inspeção embaixo do veículo;</p><p>4</p><p>5) Procedendo-se de forma idêntica em todas as portas, ao começar pela dianteira direita, o militar vistoriador realizará a vistoria interna como segue:</p><p>- levantar o vidro (se estiver abaixado) e colocar uma folha papel</p><p>atrás da numeração do chassi, gravada no veículo e conferir o número existente com o número do documento;</p><p>- abrir a porta ao máximo e verificar nos cantos se há a existência ou não de pintura encoberta do veículo;</p><p>- chacoalhar levemente a porta, a fim de verificar pelo barulho, se não existe algum objeto solto em seu interior;</p><p>- verificar se existe algum objeto escondido no forro das portas, usando o critério da batida com a mão para escutar se o som é uniforme;</p><p>6) Verificar: porta-luvas, quebra-sol, tapetes, parte baixa do banco, entradas de ar, cinzeiros, lixeiras, e todos os compartimentos que possam esconder objetos ilegais (vários cartões magnéticos com diferentes nomes e várias outros documentos de veículos, armas de fogo, armas brancas) e nos demais forros;</p><p>5</p><p>7) Iniciar a vistoria do compartimento traseiro dividindo-o imaginariamente em lado direito, primeiramente, e lado esquerdo por fim e, em cada um dos lados, observando: assento dos bancos, encosto e sua parte posterior, assoalho, lateral do forro;</p><p>8) Sair para vistoriar o lado esquerdo, o assento do condutor em todo seu compartimento (assoalho, lateral, teto, atrás do assento);</p><p>9) Vistoriar o porta-malas, após ser destrancado, solicitando ao condutor/proprietário, que o abra vagarosamente, observando: assoalho, laterais, pintura mal encoberta nos cantos, no compartimento do guarda-estepe, e outros;</p><p>10) Quando localizar o número do chassi, pelo assoalho do veículo ou outro local, confrontá-lo com a documentação, bem como, verificar se existem indícios aparentes de adulteração;</p><p>Após a constatação de que as pessoas abordadas são idôneas e que não possui antecedentes criminais, que não se trata de veículo roubado, não há mandado de prisão expedido e tampouco estão com a posse de objetos ilícitos, dizer: “Senhor (es) Este procedimento é de rotina, agradeço pela colaboração e conte com o nosso serviço. O(s) senhor(es) está(ão) liberado(s)!”.</p><p>NOTA: O militar segurança deve estar sempre atento.</p><p>6</p><p>7</p><p>CONCLUSÃO</p><p>- PRÁTICA</p><p>8</p><p>image1.png</p><p>image2.jpeg</p><p>image3.jpeg</p><p>image4.emf</p>