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<p>O DNER e os demais manuais de projeto geométrico fazem algumas recomendações quanto à configuração</p><p>de um projeto geométrico com superlargura. Com relação às recomendações, assinale a alternativa INCORRETA:</p><p>A Não é necessária multiplicação diferenciada para rodovias com 3 ou 4 faixas.</p><p>B Quando não for utilizado o artifício de transição nas curvas de concordância horizontal, a superlagura pode</p><p>ser distribuída em 2/3 no trecho em tangente e os demais 1/3 no trecho da curva circular.</p><p>C Valores de superlargura calculados que ficam abaixo de 0,40 metros podem ser dispensados.</p><p>D Os valores teóricos da superlargura calculados para o projeto executivo devem ser arredondados em</p><p>múltiplos de 20 cm.</p><p>Fator de empolamento é um parâmetro importante que deve ser calculado durante a definição de volumes de</p><p>corte e aterro. Com base no exposto, analise as sentenças a seguir:</p><p>I- Empolamento é o aumento do volume após um material ser removido de seu estado natural.</p><p>II- Calcula-se pela divisão entre volume do material solto pelo volume de corte.</p><p>III- O fator de empolamento pode ser expresso em porcentagem.</p><p>Assinale a alternativa CORRETA:</p><p>A As sentenças I, II e III estão corretas.</p><p>B Somente a sentença I está correta.</p><p>C Somente a sentença II está correta.</p><p>D Somente a sentença III está correta.</p><p>A superlargura é calculada em relação a um veículo de projeto. Sobre essa afirmação, avalie as asserções a</p><p>seguir e a relação proposta entre elas:</p><p>I- O veículo de projeto é um veículo teórico com características operacionais e físicas que compreendem os</p><p>veículos de porte pequeno.</p><p>PORQUE</p><p>II- Não seria viável considerar apenas carros utilitários, sendo que existe a passagem ocasional de grandes</p><p>veículos, que de fato, necessitam de um espaço adicional.</p><p>Assinale a alternativa CORRETA:</p><p>A As proposições I e II são verdadeiras, e a II é uma justificativa para a I.</p><p>Topografia Avançada e Locação de Obras</p><p>(ECE101) Avaliação Final (Objetiva) - Individual</p><p>1</p><p>2</p><p>3</p><p>B A proposição I é falsa e a II é verdadeira.</p><p>C As proposições I e II são verdadeiras, mas a II não é uma justificativa para a I.</p><p>D As proposições I e II são falsas.</p><p>A locação de uma obra consiste em demarcar no terreno a posição exata dos elementos da construção. Para</p><p>isso, diversos materiais podem ser empregados como auxílio. Sobre os materiais empregados na locação de obra,</p><p>classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:</p><p>( ) A locação por cavaletes é um processo moderno e confiável, podendo ser usado em obras de grande porte.</p><p>( ) A locação por cavaletes requer atenção para que não ocorra desalinhamentos durante a passagem de</p><p>operários e máquinas.</p><p>( ) A locação pode ser realizada com auxílio de cavaletes, tábuas corridas (gabarito) e com aparelhos</p><p>topográficos (como teodolito).</p><p>Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:</p><p>A F - V - F.</p><p>B V - F - V.</p><p>C F - F - F.</p><p>D F - V - V.</p><p>A curva horizontal de transição é empregada visando equilibrar a ação das forças sobre os veículos em</p><p>curva. A implantação da transição pode ser realizada de formas diferentes. Com relação ao tipo de implantação,</p><p>assinale a alternativa CORRETA:</p><p>A Velocidade conservada.</p><p>B Raio conservado.</p><p>C Transição conservada.</p><p>D Curva conservada.</p><p>Em um dimensionamento de uma curva horizontal de transição, pontos notáveis da mesma devem ser</p><p>calculados. Sobre a estacas da curva, analise as sentenças a seguir:</p><p>I- ESTACA TS = Estaca PI - TT.</p><p>II- ESTACA SC = Estaca TS + LS.</p><p>III- ESTACA CS = Estaca SC + C.</p><p>IV- ESTACA ST = Estaca CS + LS.</p><p>Assinale a alternativa CORRETA:</p><p>A As sentenças I, II, III e IV estão corretas.</p><p>B Somente a sentença II está correta.</p><p>4</p><p>5</p><p>6</p><p>C Somente a sentença III está correta.</p><p>D Somente a sentença I está correta.</p><p>Uma curva vertical de arco de parábola de segunda grau deve ter sua equação definida a partir de alguns</p><p>parâmetros. Considere uma flecha de 0,35 m, um comprimento da curva de 120 metros e um raio de 1000 metros.</p><p>Sobre esse tipo de curva, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:</p><p>( ) A equação da curva é de y = 0,0000972x².</p><p>( ) Para o cálculo da equação deve-se considerar o raio da curva.</p><p>( ) O comprimento da curva é diretamente proporcional a y.</p><p>Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:</p><p>A F - V - F.</p><p>B F - F - V.</p><p>C V - F - F.</p><p>D V - F - V.</p><p>Curvas horizontais de transição são empregadas par garantir segurança aos usuários quando em curva em</p><p>que há ação sobre os veículos na trajetória. Com relação aos raios mínimos para concordâncias horizontais,</p><p>analise as sentenças a seguir:</p><p>I- Pode-se relacionar a superelevação a raios mínimos para curva horizontal.</p><p>II- Ainda que se garanta a condição de raio mínimo, há a necessidade de empregar superelevações elevadas</p><p>III- Em curvas com raios muito grandes em relação à velocidade da pista, os efeitos indesejados da força</p><p>centrífuga podem ser desprezíveis</p><p>IV- À medida que os raios da curvatura aumentam, os valores da superelevação e do atrito devem diminuir</p><p>gradativamente</p><p>Assinale a alternativa CORRETA:</p><p>A As sentenças II e IV estão corretas.</p><p>B Somente a sentença II está correta.</p><p>C As sentenças II e III estão corretas.</p><p>D As sentenças I, III e IV estão corretas.</p><p>Além do dimensionamento dos raios corretos implantados em uma curva, outros parâmetros devem ser</p><p>incluídos. Sobre a superelevação, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas:</p><p>I- Alguns autores recomendam que o valor final da superelevação deve ter, na prática, um número múltiplo de 5</p><p>milímetros, caso seja apresentado em mm/m.</p><p>PORQUE</p><p>7</p><p>8</p><p>9</p><p>II- Isso facilita a implantação das declividades, bem como a equipe de manutenção da pista e a utilização de seus</p><p>equipamentos.</p><p>Assinale a alternativa CORRETA:</p><p>A A proposição I é falsa e a II é verdadeira.</p><p>B As proposições I e II são verdadeiras, e a II é uma justificativa para a I.</p><p>C As proposições I e II são verdadeiras, mas a II não é uma justificativa para a I.</p><p>D As proposições I e II são falsas.</p><p>Nos serviços preliminares de uma locação de obras, diversas intervenções no terreno são necessárias.</p><p>Algumas máquinas são utilizadas, sendo cada uma com uma função ideal. Uma delas tem como principal</p><p>característica trabalhar de forma estacionada, em que apenas a lança se movimenta. Com relação à máquina</p><p>descrita, assinale a alternativa CORRETA:</p><p>A Rolo pé de carneiro.</p><p>B Scraper.</p><p>C Escavadeiras.</p><p>D Rolo vibratório.</p><p>10</p>