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Elementos de Máquinas

Elementos de Máquinas I é uma disciplina da área de Engenharia Mecânica que estuda os componentes que compõem máquinas e equipamentos. Durante as aulas, os alunos aprendem sobre os diferentes tipos de elementos de máquinas, como rolamentos, engrenagens, molas, eixos, entre outros. São abordados temas como cálculo de tensões, dimensionamento e seleção de componentes, além de técnicas de montagem e manutenção. A disciplina é importante para formação de engenheiros mecânicos, que precisam entender o funcionamento e a interação dos componentes de máquinas para projetar e desenvolver equipamentos eficientes e seguros.

Exam

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Topografia Avançada e Locação de Obras (ECE101) Avaliação Final (Objetiva) - Individual

RESTRICTED

Exatas

Engenharia

Engenharia Mecânica

Graduate

Centro Universitário Leonardo da Vinci

Milto Cezar Gomes

Outros

Topografia

Topografia I é uma disciplina que estuda a representação gráfica da superfície terrestre, com o objetivo de obter informações precisas sobre a localização e as características do terreno. Durante as aulas, os alunos aprendem sobre os instrumentos e técnicas utilizados na medição de áreas, distâncias e altitudes, além de conceitos como curvas de nível, coordenadas geográficas e sistemas de referência. A disciplina é importante para engenheiros, arquitetos e profissionais da área de geociências, que precisam realizar levantamentos topográficos para projetos de construção civil, urbanismo, mineração, entre outros.

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O DNER e os demais manuais de projeto geométrico fazem algumas recomendações quanto à configuração de um projeto geométrico com superlargura. Com r...

O DNER e os demais manuais de projeto geométrico fazem algumas recomendações quanto à configuração de um projeto geométrico com superlargura. Com relação às recomendações, assinale a alternativa INCORRETA: A Não é necessária multiplicação diferenciada para rodovias com 3 ou 4 faixas. B Quando não for utilizado o artifício de transição nas curvas de concordância horizontal, a superlagura pode ser distribuída em 2/3 no trecho em tangente e os demais 1/3 no trecho da curva circular. C Valores de superlargura calculados que ficam abaixo de 0,40 metros podem ser dispensados. D Os valores teóricos da superlargura calculados para o projeto executivo devem ser arredondados em múltiplos de 20 cm.

General Studies

Testando o Conhecimento: Compartilhando questões para testar o conhecimento em diversas disciplinas do ensino superior, médio e pós-graduação. Vamos juntos testar nossos conhecimentos e aprender mais sobre os assuntos que nos interessam!

Testando o Conhecimento

Fator de empolamento é um parâmetro importante que deve ser calculado durante a definição de volumes de corte e aterro. Com base no exposto, analis...

Fator de empolamento é um parâmetro importante que deve ser calculado durante a definição de volumes de corte e aterro. Com base no exposto, analise as sentenças a seguir: I- Empolamento é o aumento do volume após um material ser removido de seu estado natural. II- Calcula-se pela divisão entre volume do material solto pelo volume de corte. III- O fator de empolamento pode ser expresso em porcentagem. Assinale a alternativa CORRETA: A As sentenças I, II e III estão corretas. B Somente a sentença I está correta. C Somente a sentença II está correta. D Somente a sentença III está correta.

A superlargura é calculada em relação a um veículo de projeto. Sobre essa afirmação, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas: ...

A superlargura é calculada em relação a um veículo de projeto. Sobre essa afirmação, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas: I- O veículo de projeto é um veículo teórico com características operacionais e físicas que compreendem os veículos de porte pequeno. PORQUE II- Não seria viável considerar apenas carros utilitários, sendo que existe a passagem ocasional de grandes veículos, que de fato, necessitam de um espaço adicional. Assinale a alternativa CORRETA: A As proposições I e II são verdadeiras, e a II é uma justificativa para a I. B A proposição I é falsa e a II é verdadeira. C As proposições I e II são verdadeiras, mas a II não é uma justificativa para a I. D As proposições I e II são falsas.

A locação de uma obra consiste em demarcar no terreno a posição exata dos elementos da construção. Para isso, diversos materiais podem ser empregad...

A locação de uma obra consiste em demarcar no terreno a posição exata dos elementos da construção. Para isso, diversos materiais podem ser empregados como auxílio. Sobre os materiais empregados na locação de obra, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: ( ) A locação por cavaletes é um processo moderno e confiável, podendo ser usado em obras de grande porte. ( ) A locação por cavaletes requer atenção para que não ocorra desalinhamentos durante a passagem de operários e máquinas. ( ) A locação pode ser realizada com auxílio de cavaletes, tábuas corridas (gabarito) e com aparelhos topográficos (como teodolito). Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: A F - V - F. B V - F - V. C F - F - F. D F - V - V.

Em um dimensionamento de uma curva horizontal de transição, pontos notáveis da mesma devem ser calculados. Sobre a estacas da curva, analise as sen...

Em um dimensionamento de uma curva horizontal de transição, pontos notáveis da mesma devem ser calculados. Sobre a estacas da curva, analise as sentenças a seguir: I- ESTACA TS = Estaca PI - TT. II- ESTACA SC = Estaca TS + LS. III- ESTACA CS = Estaca SC + C. IV- ESTACA ST = Estaca CS + LS. Assinale a alternativa CORRETA: A As sentenças I, II, III e IV estão corretas. B Somente a sentença II está correta. C Somente a sentença III está correta. D Somente a sentença I está correta.

Uma curva vertical de arco de parábola de segunda grau deve ter sua equação definida a partir de alguns parâmetros. Considere uma flecha de 0,35 m,...

Uma curva vertical de arco de parábola de segunda grau deve ter sua equação definida a partir de alguns parâmetros. Considere uma flecha de 0,35 m, um comprimento da curva de 120 metros e um raio de 1000 metros. Sobre esse tipo de curva, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: ( ) A equação da curva é de y = 0,0000972x². ( ) Para o cálculo da equação deve-se considerar o raio da curva. ( ) O comprimento da curva é diretamente proporcional a y. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: A F - V - F. B F - F - V. C V - F - F. D V - F - V.

Curvas horizontais de transição são empregadas par garantir segurança aos usuários quando em curva em que há ação sobre os veículos na trajetória. ...

Curvas horizontais de transição são empregadas par garantir segurança aos usuários quando em curva em que há ação sobre os veículos na trajetória. Com relação aos raios mínimos para concordâncias horizontais, analise as sentenças a seguir: I- Pode-se relacionar a superelevação a raios mínimos para curva horizontal. II- Ainda que se garanta a condição de raio mínimo, há a necessidade de empregar superelevações elevadas III- Em curvas com raios muito grandes em relação à velocidade da pista, os efeitos indesejados da força centrífuga podem ser desprezíveis IV- À medida que os raios da curvatura aumentam, os valores da superelevação e do atrito devem diminuir gradativamente Assinale a alternativa CORRETA: A As sentenças II e IV estão corretas. B Somente a sentença II está correta. C As sentenças II e III estão corretas. D As sentenças I, III e IV estão corretas.

Além do dimensionamento dos raios corretos implantados em uma curva, outros parâmetros devem ser incluídos. Sobre a superelevação, avalie as asserç...

Além do dimensionamento dos raios corretos implantados em uma curva, outros parâmetros devem ser incluídos. Sobre a superelevação, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas: I- Alguns autores recomendam que o valor final da superelevação deve ter, na prática, um número múltiplo de 5 milímetros, caso seja apresentado em mm/m. PORQUE II- Isso facilita a implantação das declividades, bem como a equipe de manutenção da pista e a utilização de seus equipamentos. Assinale a alternativa CORRETA: A A proposição I é falsa e a II é verdadeira. B As proposições I e II são verdadeiras, e a II é uma justificativa para a I. C As proposições I e II são verdadeiras, mas a II não é uma justificativa para a I. D As proposições I e II são falsas.

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Topografia Avançada e Locação de Obras (ECE101) Avaliação Final (Objetiva) - Individual

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