Calibração Puma passo a passo

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INTRODUÇÃO DE CALIBRAÇÃO DE 
TRANSMISSÃO 
 
 
Material de Apoio para Calibração Transmissão Field & Service Support Technician. 
 
 
 
 
 
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Índice 
 
 
 
 
• Indice.................................................................................. pág. 3. 
• Instrução do leitor................................................................ pág. 4. 
• Procedimentos de Calibração ............................................. pág. 5. 
• Códigos de Falha de Calibração.......................................... pág. 6. 
• Inicio de calibração com a Passos 1, 2 e 3.......................... pág. 7. 
• Continuação de Calibração Passo 4.................................... pág. 8. 
• Continuação de Calibração Passo 5 e 6.............................. pág. 9. 
• Visualização de Painel de calibração Passo 7................... pág. 10. 
 
 
 
 
 
 
 
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Prezado Leitor, 
 
Ao realizar qualquer tipo de trabalho descrito neste material de apoio, recomenda-se ter 
em mãos as ferramentas e equipamentos de segurança, necessario para execução do 
trabalho. 
 
Caso houver necessidade, o leitor poderá encontrar informações mais detalhadas no: 
� Manual do Operador 
� Manual de Serviços 
� Catálago Eletronico de Peças Online 
 
 
Este é o material de apoio para auxiliar na calibração da transmissão dos tratores Puma 
serié 140, 155, 170, 185, 205 e 225, não contém todas informações relacionadas a 
serviço, conversões e reparos a serem realizados por equipes de serviço profissional. 
 
 Caso hajá duvidas sobre qualquer conteúdo, solicitar a ajuda ao Concessonario Case IH mais 
proximo do seu local. 
 
 
 
 
 
Editor: Marcos Letice 
Edição: 2015 
 
 
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PROCEDIMENTO DE CALIBRAÇÃO PUMA 
 
ATENÇÃO: Antes de fazer a calibração da embreagem e do 
sincronizador, é preciso verifica os seguintes pontos: 
 
 
 
 
� Verifique se o óleo da transmissão está na temperatura correta - pode ser feito no 
modo H1. Todas as transmissões devem estar calibradas entre 60° - 105 °C 
 
• O freio de estacionamento está acionado. 
• O ar condicionado (se houver) deve estar desligado. 
• Todos os serviços elétricos e hidráulicos estão desabilitados. 
 
 
 
 
 
 
 
NOTA: 
 O código de falha "U" aparece se o procedimento de configuração não for executado 
corretamente. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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Códigos de falha de calibração 
 
 
Err - Houve um erro durante a calibração. Gire a chave de partida para a posição 
desligada OFF repita o processo. 
U05 - Com a calibração automática, a suspensão não alcança o limite inferior/superior. 
U12 - A calibração automática parou, veículo não está parado. 
U16 - Entradas dos sensores de corrente das válvulas 30 (bloqueio superior) e 31 
(travamento inferior) trocadas. 
U16 - Velocidade do motor diminuiu muito rapidamente durante a calibração da 
embreagem (Transmissão). 
U17 - Interruptor do assento desativado (transmissão). 
U19 - Temperatura de óleo abaixo de 10 °C. 
U20 - Freio de mão não aplicado. 
U21 - Velocidade do motor abaixo de 1100 aumente a velocidade. 
U22 - Velocidade do motor acima de 1300 diminua a velocidade. 
U23 - A alavanca shuttle está em neutro, posicione-a para avançar. 
U26 - Pedal de embreagem não está em cima, solte o pedal de embreagem. 
U31 - Velocidade da roda detectada. 
U36 - Excedido o valor máximo de calibração para a embreagem. 
U51- Falha de velocidade do motor. 
U52 - Interruptor de velocidade constante detectado. 
U64 - Conectores trocados do solenoide do sincronizador de alta e ré. 
U65 - Motor funcionando durante o procedimento “H8”. 
U68 - Redutor de velocidade (creeper) não ativado. 
U69 - Redutor de velocidade emperrado. 
U71 - Tentativa de calibração enquanto a chave de permissão está desligad 
 
 
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Inicio Calibração 
1° Passo 
O freio estacionario é obrigatorio está acionado (Park). 
� Acionando a embreagem. 
� De Partida no Trator. 
 
 
 
2º Passo 
� Antes de acionar a partida do Trator, segure acionando o interruptor de mudança de 
marcha, os botões (lebre e tartaruga juntos), acione a partida, o sistema entrará em 
modulo de calibração. Aparecerá ICU3 – no painel de instrumentos. 
 
3° Passo 
� Entrará no modulo de calibração H1, com a informação da temperatura do Óleo 
Hidráulico que está no trator. 
� Calibração com a temperatura acima de 60° C 
 Temperatura 
 Menu 
 
60 C 
H1 
 
 
 8 
4° Passo 
� Acione o interruptor de mudança de marcha avanço (Lebre), até que informe no 
ICU a Sigla U23. 
� O trator automaticamente acelera em 1160 RPM, para fazer a calibração. 
 
Informação: Quando aparecer U23 - A alavanca shuttle está em neutro, deve 
ser acionada para frente. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 U 23 
 H1 
 
 
 9 
5° Passo 
� Selecionar a chave seletora de sentido, posição avançar (Frente). 
 
 
 
6° Passo 
� Ao visualizar no ICU a informação dt 
 
 
 
 
 
� Selecionar o interruptor Auto campo. 
 
 
 
 
 dt 
 H1 
 dt 
 H1 
Valor de Calibração 
Menu 
Simbologia Transmissão 
 
 
 10 
7º Passo 
� Iniciará a calibração em todos os pacotes de embreagem conforme a visualização 
abaixo (não é Padrão conforme o equipamento varia a visualização): 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
NOTA: 
 
 No final da calibração desligar o equipamento para salvar as especificações de 
calibração. 
 dt 
 H1 
 I I I I 
 H1 
 dt 
 H1 
 11857 
 H1 
 86 
 H1 
 I I I I 
 H1 
 Pt 
 H1 
 Pt 
 H1 
 A 
 H1 
 I I I I 
 H1 
 x x x x 
 H1 
 b 
 H1 
 I I I I 
 H1 
 C 
 H1 
 x x x x 
 H1 
 I I I I 
 H1 
 x x x x 
 H1 
 d 
 H1 
 I I I I 
 H1 
 x x x x 
 H1 
 E 
 H1 
 F 
 H1 
 END 
 H1