Resistência a compreensão do concreto

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Resistência a compreensão do concreto. 
 
A resistência à compressão do concreto é conhecida como Fck — uma sigla 
que em inglês significa Feature Compression Know (em português significa 
resistência característica do concreto à compressão). Ela é medida em 
megapascal (MPa), e cada 1 mpa corresponde a uma resistência aproximada 
de 10 kgf/cm². 
O Fck indica, portanto, a qual tensão o concreto tem capacidade de resistir. 
Essa tensão é a resultante da divisão entre a força e a área em que ela atuará. 
Dessa forma, os testes de resistência no concreto possibilitam confirmar a 
tensão máxima a que ele resistirá antes de sofrer ruptura. 
Para constatar o valor da resistência característica do concreto à compressão 
(Fck), deve ser realizado o controle tecnológico de todo concreto utilizado na 
obra. Quando o caminhão betoneira chega ao canteiro de obras, o funcionário 
responsável deve moldar corpos de prova e identificá-los com a data, a hora e 
o número da nota fiscal. 
Devem ser retirados corpos de prova cilíndricos padronizados, conforme 
indicado na NBR 5.738. O armazenamento deve ser em câmera úmida, 
também de acordo com as prescrições normativas. 
Os ensaios para efeitos de resistência do concreto apresentam dados que 
certificam a qualidade da estrutura por meio de informações como capacidade 
resistente, desempenho em serviço e durabilidade da estrutura para resistir às 
influências previstas durante o processo executivo e uso da edificação. 
Quando os resultados obtidos nos ensaios são inferiores às resistências 
especificadas no projeto estrutural, o corpo de engenharia deve tomar medidas 
para verificar qual a capacidade de suporte da estrutura. O primeiro passo para 
isso é retirar corpos da estrutura que são denominados testemunhos. Também 
devem ser realizadas metodologias apropriadas de prova de carga que 
verificam a capacidade de recebimento da estrutura. 
Caso não seja possível comprovar a eficiência do concreto ou quando, após 
análise, é percebido que a estrutura precisa de ações corretivas, podem ser 
necessários procedimentos como demolição, restrições de uso, recuperação da 
estrutura, entre outros. 
Essas ações e procedimentos são exemplos da importância e relevância dos 
ensaios de resistência, assim como da qualidade do concreto, pois essas 
falhas e situações podem representar prejuízos financeiros consideráveis, que 
muitas vezes até inviabilizam um empreendimento. 
 
A cada caminhão de concreto devem ser retiradas amostras e moldagem do 
corpo de prova (CP) para o teste de resistência. Esse teste é feito em 
laboratório por meio do ensaio de compressão axial. Para que o ensaio seja 
http://www.apl.eng.br/concreto/controle-tecnologico-de-concreto
realizado corretamente, é preciso primeiro nivelar o CP para que encaixe 
perfeitamente na máquina. 
A máquina exercerá uma força gradual de compressão sobre o corpo de prova 
até que ele se rompa. A força exercida é em kgf e é dividida pela área do topo 
do CP em cm². Para chegar ao valor da tensão de ruptura em Mpa, basta 
dividir o valor obtido por 10. 
A resistência à compressão do concreto (fc) é calculada segundo expressão 
matemática definida na NBR 5.739, sendo necessários a força máxima 
alcançada no carregamento e o diâmetro do corpo de prova moldado. 
É importante atentar para as prescrições normativas para cada caso e em 
relação à calibração da prensa hidráulica, preparo dos corpos de prova a 
serem ensaiados e fatores de correção para os resultados expressos em 
norma. 
A avaliação do fck é obtida de maneira completa por meio de avaliações 
estatísticas que consideram as variabilidades das peças de concreto, 
utilizando valores obtidos à compressão (fc) e o número de corpos de prova de 
determinado lote de concreto. 
Dessa forma, é possível determinar a resistência média do concreto à 
compressão (fcm) e a resistência característica do concreto à compressão 
(fck). O fck tem 5% de probabilidade de não ser alcançado para determinado 
lote de concreto. 
Ensaio realizado 
 
Realizado ensaio padrão de compreensão. 
Realizado ensaio em um corpo de prova padrão de 10 cm de diâmetro por 20 
cm de altura 
Para que seja levado ao ensaio foi feito o polimento das duas superfícies para 
que de adere bem aos pratos da prensa. Foi medido o diâmetro e a altura do 
corpo de prova . Diâmetro é feito em duas posições ortogonais. 
 
 
 
 
 
Após retirar as medidas do corpo de prova, se leva para a prensa para realizar 
o ensaio de ruptura. Com isto se consegue calcular a tensão de ruptura do 
material que é a carga dividido pela área da seção circular do corpo de prova. 
 
 
 
 
 
 
Após a ruptura se percebe o padrão típico que é uma forma de ampulheta. É 
sempre importante notar como o corpo de prova rompeu. Resistência a 
compreensão é feita a partir de exemplar. Exemplar significa que tem que 
romper dois corpos de prova. 
 
 
 
Na segunda ruptura também tivemos o formato de ampulheta. Resultado 
melhor que o primeiro. 
 
 
Primeiro corpo de prova teve um problema de acomodação do corpo de prova 
com a prensa e teve uma carga menor da ordem de 127 kgN que da uma 
tensão de ruptura de 17,4 MPa 
O segundo corpo de prova teve uma carga de ruptura de 169 KG o que da uma 
tensão de ruptura de 21,4 Mpa 
 
Este ensaio teve o resultado de resistência do concreto de 21,4 Mpa.