SISTEMA DE MANEJO

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Sistema de Manejo de Bagagem do Aeroporto Internacional de Denver
1. INTRODUÇÃO
O trabalho relata a história do Aeroporto Internacional de Denver, EUA, onde teve sua construção foi em novembro de 1989, após anos e visando melhoras estruturais e no âmbito de seus usuarios, tiveram a ideia de inclusão de um sistema extenso e interligado de manejo de bagagem para facilitar as viagens das pessoas que passavam diariamente pelo aeroporto, assim visando melhorias como a diminuição do tempo de espera pelas bagagens e a redução desse trabalho manual realizado por equipes responsáveis palas bagagens dos passageiros. 
A capacidade de um aeroporto para servir o tráfego aéreo internacional tem um efeito direto sobre o desenvolvimento econômico de uma cidade, no tocante de fim de encorajar as companhias aéreas internacionais para incluir Denver em suas agendas, assim o processo de planejamento segue o processo de iniciação, durante a qual a equipe ainda define o cronograma e as necessidades financeiras do projeto.
Analisando o estudo de caso do aeroporto de Denver, percebemos que a falta de um gerenciamento de riscos e prazos de forma correta fez com que uma obra estimada em US$ 1,2 bilhão chegasse ao final com um custo próximo a US$ 5 bilhões e com um atraso de mais de um ano.
No processo que refere ao Aeroporto de Denver teve seu projeto alterado em apenas dois anos de execução para inclusão de um sistema integrado de manejo de bagagem no qual procedimento de melhoria traria outro aspecto na entrega de bagagens e redução no tempo de espera em solo, 
A situação econômica na época não era das mais favoráveis pois o projeto de execução do novo Aeroporto possuía tecnologia avançada para atrair novos negócios, 
Onde de que forma o projeto era regido por um comitê e haviam e acertaram pontos do projeto" porem nem sempre funcionavam de forma objetiva, pois a equipe que gerenciava não possui a competência em manejo de bagagens ou experiência tornando a muito ruim, e de difícil uso pelos clientes. 
2. DESENVOLVIMENTO
No desenvolvimento de suas ações em maio de 1994, por causa da pressão de acionistas, o prefeito de Denver contratou a organização alemã Logplan para julgar a viabilidade do projeto de sistema de bagagens, assim com o proposito da execução, a empresa alemã Logplan solicitou mais ou menos cinco meses para fazer o projeto operar de maneira confiável e deixar tudo pronto.
De tal forma se evidencia que a eficiência de um aeroporto é medida pelo tempo, pois não há importância se haverá avanços de arquitetura, o que realmente importava era a agilidade nas burocracias do aeroporto com despachos velozes e ausência de problemas das bagagens.
A equipe de representantes da cidade aceitaram as propostas, pois nessas propostas não foram necessárias nenhuma considerável mudança organizacional para o novo sistema inovador do aeroporto.
Na forma do processo de execução a equipe de consultoria estipulou quatro diretrizes: O local de construção, o plano máster, desenvolvimento de apoio ao projeto e a avaliação ambiental, tais exigências de forma garantida, para se começar dar inicio. 
Nesta forma o projeto precedia a melhora e novas etapas nas partes de sistemas automatizados que monitoram e controlam a bagagem desde a entrada pelo counter, até ser retirada pelo pessoal do ground handling, para ser embarcado na aeronave, utilizando cintas transportadoras, carrosséis de malas, software de controle, emissão de sinais, sensores ópticos entre outras partes. 
Dentre os objetivos principais otimizar o tempo e reduzir os custos operacionais, no sistema de manejo de bagagens, assim com dois anos de começo de execução das obras os dirigentes incluíram ao projeto a nova instalação e melhorias no manejo de bagagens .
3. CONCLUSÃO
Pode-se concluir que com o nome sistema de manejo bagagens, fez com que se melhorasse todo processo de desenvolvimento, rapidez, e conforto aos clientes no âmbito social, assim a obra se pode caracteriza-la como algo pontual e que fez toda diferença.
Assim com a melhoria da área de manejo de bagagens, se pode alcançar uma melhor aceitação e com certeza satisfação por parte de que usa ou ira utilizar este novo sistema, perante sua execução pode ter ocorrido alguns percalços mas nada de uma obra não cause, mas nada que não estivesse em pleno orçamento e em desenvolvimento de execução.
Desta forma se evidencia que o trabalho realizado seguiu plano de melhorias e de que de certa forma ou forma total deixa-se e menor tempo possível e que abrangesse todo o lado social.