PROJETO INTEGRADOR DE DIREITO ADMINISTRATIVO - SPRINT 01 (1)

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2° TRIMESTRE - PROJETO INTEGRADOR DE DIREITO
ADMINISTRATIVO.
● JANE CRISTINA DA CONCEIÇÃO CARVALHO - 212592021
● LÚCIA RAMOS DE ALMEIDA - 208332021
● ADRIANA SANTOS DA SILVA - 211052021
PROJETO INTEGRADOR
SPRINT 01
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Guarulhos - SP
2023
LÚCIA RAMOS DE ALMEIDA - 208332021
ADRIANA SANTOS DA SILVA - 211052021
JANE CRISTINA DA CONCEIÇÃO CARVALHO - 212592021
DIREITO ADMINISTRATIVO - DETRAN
DEFESA EM MULTA DE TRÂNSITO.
Trabalho apresentado ao curso de Direito, do
Centro Universitário ENIAC, para a disciplina
de Projeto Integrador de Direito Administrativo.
Professor: Jacques Miranda de Oliveira.
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Guarulhos - SP
2023
PI - DAD - 2 TRI- REQUERIMENTO DE RECURSO DE DEFESA EM
MULTA DE TRÂNSITO - DETRAN.
TESE DE DEFESA
MULTA APLICADA POR CINTO DE SEGURANÇA SUBABDOMINAL.
COMPETÊNCIA:
SENHOR PRESIDENTE DA JARI DA SECRETARIA MUNICIPAL DE
TRANSPORTE DO MUNICÍPIO DE SÃO PAULO - DETRAN/SP.
LJA - ESCRITÓRIO DE ADVOCACIA, devidamente qualificados nos autos do
processo em epìgrafe, vem à digna presença de vossa excelência, por seus
advogados in fine solicitar a juntada do processo administrativo nº1620180065044
documento pelo qual faz parte da defesa apresentada ao seu Eduardo Mello,
brasileiro, casado sob o regime de comunhão parcial de bens, engenheiro, portador
do RG n° xx.xxx.xxx-x, inscrito sob o CPF xxx.xxx..xxx-xx, e da Carteira Nacional de
Habilitação n° xxxxxxxx, residente e domiciliado na rua. José de Souza Mendes,
462, Guarulhos - SP, vem, respeitosamente em vossa presença, apresentar
RECURSO contra a Notificação de Infração à Legislação de Trânsito.
DEFESA PRÉVIA:
O SENHOR Eduardo Mello igualmente qualificado, consubstanciado nos
fatos e fundamentos a seguir aduzidos em face do processo administrativo
em epìgrafe, pelos motivos a seguir; os equívocos aos quais o artigo 281 do
Código de Trânsito Brasileiro se refere, local, data e hora do cometimento da
infração, o modelo do carro do meu cliente totalmente diferente do que foi
aplicada a multa, caracteres da placa de identificação do veículo reconhecida
de maneira errada, marca e espécie, e outros elementos julgados
necessários à sua identificação não sendo a expedição da notificação após o
prazo estabelecido em lei.
Conforme o artigo 282 do CTB que determina que seja enviada notificação ao
proprietário do veículo sempre que uma penalidade for aplicada, sendo
encaminhada por correspondência ou por quaisquer outros meios digitais que
possibilitem que o proprietário tome ciência da penalidade.
A autuação em questão foi apresentada pelo SR. Eduardo Mello em síntese
que o autuado teria cometido
DA PROPRIEDADE:
O requerente é proprietário do automóvel de marca HYUNDAI ELANTRA MODELO
2.0 GLS FLEX ANO 2015 AUTOMÁTICO COR PRATA PLACA Nº XXXX
CATEGORÍA : XXXXXX, CHASSI: XXXXXXXX, DEVIDAMENTE LICENCIADO NO
MUNICÍPIO DE XXXXXX/SP.
DOS FATOS:
Senhor Juiz, venho na presença de vossa senhoria apresentar uma defesa
administrativa, pelo qual meu cliente Eduardo Mello recebeu uma notificação via
postal de infração, conforme consta no artigo 167 do Código de Trânsito Brasileiro,
que deixar o condutor ou o passageiro de usar o cinto de segurança, tal cominação
legal consiste em penalidade de multa, sendo cumulativa com a perda de 5 pontos
no prontuário, haja vista que o órgão autuador que é a Polícia Rodoviária Federal-
PRF. De acordo com o exposto ao auto de infração, este não procede, devido o
requerente fazer uso do remédio administrativo pelo fato de se sentir lesado,
injustiçado e tolhido de seus direitos de cidadão. Visto que na data de 20 de outubro
de 2023, o detran emitiu uma notificação de trânsito contra o meu cliente, com
argumento de que o passageiro do banco traseiro usavam o cinto de segurança
subabdominal, o requerente transitava regularmente na BR 444, após sair da sua
residência, acontece que por costume, ao entrar em seu veículo imediatamente
coloca o cinto de segurança e pede para que todos os passageiros o coloquem,
antes de sair da garagem, nesta situação não existe a possibilidade das pessoas
que estavam no carro, estar com o cinto subabdominal ou sem cinto, como alega a
autoridade policial. No dia da autuação dirigia em perfeitas condições físicas e não
estava com pressa, isso faz com que o seu Eduardo lembre perfeitamente que
naquele dia, todos usaram corretamente o cinto de segurança.
A BR tem trânsito constantemente muito intenso pelo fato de ser uma rodovia com
tráfego enorme de caminhões, carretas, ônibus e carros. Tal requerimento não tem
sido abordado no momento da autuação sendo possível que a respeitosa autoridade
policial não tenha visto com exatidão que o cinto de segurança usado pelo
passageiro, e ainda que estivesse usando roupas de tonalidades escuras, como foi
narrado pelo requerente, não foi permitido que o policial verifica se que o cinto
estivesse de acordo com o exigido conforme consta no artigo 65 da lei nº 9.503 de
23 de setembro de 1997, que fala da obrigatoriedade do uso do cinto de segurança
para condutor e passageiros em todas as vias do território nacional, salvo em
situações regulamentadas pelo contran. Sendo possível senhor Juiz observar a
obrigatoriedade dos equipamentos dos veículos, entre outros a serem estabelecidos
pelo Contran constatado no artigo 105 o que torna satisfatório para a própria
segurança do condutor e passageiros, sendo que o cinto de segurança, conforme
regulamentação específica do contran, com exceção dos veículos destinados ao
transporte de passageiros em percursos em que seja permitidos viajar em pé, no
artigo 167 diz que deixar o condutor ou passageiro de usar o cinto de segurança
conforme previsto no artigo 65 infração grave, penalidade-multa; medida
administrativa - retenção do veículo até a colocação do cinto pelo infrator. Visto que
o manual brasileiro de fiscalização de trânsito, estabelecido pela resolução 371 do
contran, tendo como objetivo de orientar os agentes de trânsito durante a
fiscalização, determina que não há necessidade de abordar o condutor para a
emissão do auto de infração por falta do uso inadequado do cinto de segurança,
tanto por parte do motorista como dos passageiros, tal exceção é para os veículos
fabricados até 1984, quando ainda era permitido o cinto de segurança subabdominal
na dianteira, por falar em uso inadequado do cinto de segurança que isso também
é proibido conforme estabelecido no artigo 01 da resolução 278 do contran que fica
proibida a utilização de dispositivos no cinto de segurança que travem, afrouxem ou
modifiquem o seu funcionamento normal. Haja vista que o meu cliente, é
proprietário do carro que acomoda tanto para o condutor ao passageiros, o cinto de
3 ponto o qual atualmente é obrigatório, considerando um estudo da Abramet (
Associação de Medicina de Tráfego) diz que o uso do cinto no banco da frente reduz
as chances de lesões em 45% as chances de lesões graves em acidentes e, nos
bancos traseiros, os passageiros ficam até 75% mais seguros sendo que esse dado
é válido para o cinto de 3 pontos, por esse motivo o meu cliente tem certeza que a
utilização do cinto de segurança é indispensável, seja qual for a ocasião, o que
demonstra que o meu cliente estava transitando de comum acordo com a lei citada
acima, por esse motivo a suposta infração em decorrência da adesão do detran
declara que supostamente o seu Eduardo teria cometido a infração de trânsito, o
que pode observar é que a denúncia ora impugnada foi redigida sem fundamento
algum, uma vez que o meu cliente e seus passageiros, estavam usando o cinto de
segurança apropriado ao seu veículo.
A preocupação com sua segurança pessoal e de seus passageiros, é inerente às
pessoas, principalmente para as visivelmente responsáveis , sendo verificado pelo
condutor que é uma pessoa ilibada, que conhece as regras de trânsito, o qual não
cometeu a infração que está sendo aplicada. Ressaltoainda que o requerente
sempre usa o cinto de segurança e ainda exige que os demais ocupantes do veículo
façam uso do cinto, porque reconhece a grande importância do uso adequado deste
equipamento que traz segurança para todos presentes, neste fato o não uso deste
equipamento acarreta multa de trânsito.
DA NULIDADE DA NOTIFICAÇÃO DE TRÂNSITO:
A notificação é elemento instaurador do contraditório e da ampla defesa, princípios
constitucionais de máxima concretude e efetividade, o não cumprimento do
procedimento que instaura o contraditório também afronta o princípio da legalidade,
que é um conceito fundamental no direito que estabelece que nenhuma ação deve
ser tomada pelo estado, ou por qualquer autoridade, a menos que seja autorizada
por lei. Dessa forma isso implica que o poder é limitado e deve ser exercido dentro
dos limites definidos pelas leis estabelecidas. Esse princípio também implica que os
cidadãos só podem ser punidos de acordo com as leis estabelecidas de forma clara
e precisa. Por esse motivo a garantia histórica desse fato deve ser substanciada sob
pena de nulidade absoluta.
De acordo com o exposto acima, verifica-se que não existe a irregularidade da
conduta, por transitar usando o cinto de segurança, constatando a inaplicabilidade
da penalidade imposta pela polícia rodoviária federal.
FUNDAMENTO:
De acordo com a lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997 que institui o código de
trânsito brasileiro,
Senhor Juiz, o meu cliente preenche todos os requisitos mencionados, estando de
comum acordo com o artigo 65 da lei nº 9.503 de 23 de setembro de 1997, dessa
forma seu Eduardo de Mello está amparado, inapropriado , por não ter nexo causal.
PEDIDO:
Peço respeitosamente que desconsidere a justificativa do DETRAN, devido essa
alegação não apresentar sustentação, ficando para o detran o ônus da prova pela
injusta acusação do meu cliente, sendo recebida a presente defesa, uma vez que
preenche todos os requisitos de sua admissibilidade e ainda seja encaminhada ao
órgão julgador, com objetivo de serem apreciados os fundamentos invocados, para
fins de direito;
Que seja julgado o auto insubsistente e arquivado, sendo deferida a presente
defesa, e por via de consequência o cancelamento da multa imposta ao meu cliente
conforme conta no artigo 281, inciso I do CTB, sendo anulada a pontuação, por
apresentar notórias divergências legais ;
Em consonância com o artigo 37 da constituição federal e a lei nº 9.784/00, a
administração direta ou indireta dos poderes da união dos estados, do distrito
federal e dos municípios obedecerá aos princípios da legalidade, impessoalidade,
moralidade, publicidade, motivação e eficiência, caso não seja acatado o pedido,
solicitamos um parecer por escrito do responsável com decisão motivada e
fundamentada sob pena de nulidade de todo este processo administrativo;
Requer-se, finalmente que o efeito fique suspenso propugnado conforme consta no
artigo 285, parágrafo 3º do código de trânsito brasileiro da lei nº 9503/97, caso o
presente recurso não seja julgado em 30 dias, e da lei federal nº 9784/99, que
regulamenta o processo administrativo em conformidade com o parágrafo único do
artigo 61.
Seu Eduardo Mello está à disposição para quaisquer informações, nesses termos,
pedindo o deferimento .
Agradecemos a atenção e nos colocamos à disposição para qualquer
esclarecimento.
Guarulhos -SP,
20 de outubro de 2023.
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ASSINATURA DO REQUERENTE
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
PLANALTO. TRABALHO ACADÊMICO. LEI N°9.503, DE 23 DE SETEMBRO DE
1997. ACESSO DISPONÍVEL EM: http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/l9503.htm
ACESSO EM: 19/10/2023.
PLANALTO. TRABALHO ACADÊMICO. LEI N° 14.071, DE 13 DE OUTUBRO DE
2020.ACESSO DISPONÍVEL EM:
:http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_ato2019-2022/2020/lei/l14071.htm. ACESSO
EM: 20/10/203
DIÁRIO OFICIAL. TRABALHO ACADÊMICO. ACESSO DISPONÍVEL EM :
https://www.gov.br/infraestrutura/pt-br/assuntos/transito/conteudo-contran/resolucoe
s/Resolucao9182022.pd. ACESSO EM: 20/10/2023
GLOBO. TRABALHO ACADÊMICO. ACESSO DISPONÍVEL EM:
https://g1.globo.com/sao-paulo/itapetininga-regiao/noticia/multas-por-falta-do-uso-do
-cinto-de-seguranca-crescem-em-itapetininga-aponta-gcm.ghtml. ACESSO EM:
21/10/2023.
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/l9503.htm
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_ato2019-2022/2020/lei/l14071.htm
https://www.gov.br/infraestrutura/pt-br/assuntos/transito/conteudo-contran/resolucoes/Resolucao9182022.pdf
https://www.gov.br/infraestrutura/pt-br/assuntos/transito/conteudo-contran/resolucoes/Resolucao9182022.pdf
https://g1.globo.com/sao-paulo/itapetininga-regiao/noticia/multas-por-falta-do-uso-do-cinto-de-seguranca-crescem-em-itapetininga-aponta-gcm.ghtml
https://g1.globo.com/sao-paulo/itapetininga-regiao/noticia/multas-por-falta-do-uso-do-cinto-de-seguranca-crescem-em-itapetininga-aponta-gcm.ghtml