Tabela de Aperto HR euro 5

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Pressão do óleo (em marcha lenta) 78,45 kPa (0,8 kg/cm², 11,38 psi) ou superior Temperatura do óleo
no cárter : 80°C
(176°F)
Sistema de arrefecimento 
Método de resfriamento Circulação forçada com ventilador
Quantidade de líquido de arrefecimento TM : Aproximadamente 9,7L
TA : Aproximadamente 9,5L
Termóstato
Tipo Tipo de graxa
Temperatura de abertura 88°C (190,4°F)
Temperatura de desligamento 83°C (181.4°F)
Temperatura de abertura 97°C (206.6°F)
Tampa do radiador
Pressão de abertura da válvula principal 107.9 ± 14.7
(1.1 ± 0.15 kgf/cM, 15.6 ± 2.1 psi)
Torques de Aperto
* Tamanho do parafuso = Diâmetro x comprimento
Item Quantidade
Torque de aperto 
N.m kgf.m lbf.pé 
Parafuso da capa do rolamento principal 10 127.5 ~ 137.3 13.0 ~ 14.0 94.0 ~ 101.3
Porca da capa da biela 8
58.8 → Solte →
(32.4~36.3) +
(60~64°)
6.0 → Solte →
(3.3~3.7) +
(60~64°)
43.4 → Solte→
(23.9~26.8) +
(60~64°)
Parafuso do borrifador de óleo 4 29,4 ~ 34,3 3,0 ~ 3,5 21,7 ~ 25,3
Parafuso da polia da árvore de manivelas 1 274.6 ~ 294.2 28.0 ~ 30.0 202.5 ~ 217.0
Parafuso da caixa do retentor de óleo
traseiro
5 9,8 ~ 11,8 1,0 ~ 1,2 7,2 ~ 8,7
Parafuso da placa traseira 1 7,8 ~ 9,8 0,8 ~ 1,0 5,8 ~ 7,2
Parafuso da placa de tração/volante do
motor
8 127.5 ~ 137.3 13.0 ~ 14.0 94.0 ~ 101.3
Parafuso da bomba d'água 7 19,6 ~ 26,5 2,0 ~ 2,7 14,5 ~ 19,5
Parafuso do elemento do arrefecedor de
óleo
8 8,8 ~ 12,7 0,9 ~ 1,3 6,5 ~ 9,4
Parafuso da tampa do arrefecedor de óleo 11 19.6 ~ 25.5 2.0 ~ 2.6 14.5 ~ 18.8
Parafuso completo da bomba de óleo (6 x
18)
3 7,8 ~ 11,8 0,8 ~ 1,2 5,8 ~ 8,7
Parafuso completo da bomba de óleo (6 x
30)
13 7,8 ~ 11,8 0,8 ~ 1,2 5,8 ~ 8,7
Parafuso completo da bomba de óleo (8 x
45)
8 19,6 ~ 26,5 2,0 ~ 2,7 14,5 ~ 19,5
Parafuso da tela do filtro de óleo 2 7,8 ~ 11,8 0,8 ~ 1,2 5,8 ~ 8,7
Conjunto do Filtro de Óleo 1 21.6 ~ 24.5 2.2 ~ 2.5 15.9 ~ 18.1
Parafuso do cárter de óleo 22 9,8 ~ 11,8 1,0 ~ 1,2 7,2 ~ 8,7
Parafuso do medidor do nível de óleo 2 19,6 ~ 26,5 2,0 ~ 2,7 14,5 ~ 19,5
Parafuso da tampa da bomba de óleo 4 8,8 ~ 12,7 0,9 ~ 1,3 6,5 ~ 9,4
Parafuso da tampa da bomba de óleo 1 5.9 ~ 8.8 0,6 ~ 0,9 4.3 ~ 6.5
Parafuso da tampa do alojamento da
campainha
3 42,2 ~ 53,9 4,3 ~ 5,5 31,1 ~ 39,8
Interruptor da pressão do óleo 1 14,7 ~ 21,6 1,5 ~ 2,2 10.8 ~ 15.9
Parafuso da tampa do cabeçote 17 9,8 ~ 11,8 1,0 ~ 1,2 7,2 ~ 8,7
Parafuso da capa da árvore comando das
válvulas
22 13.7 ~ 15.7 1.4 ~ 1.6 10.1 ~ 11.6
Parafuso do cabeçote 18 49.0+120°+90° 5.0 + 120°+90° 36.2+120°+90°
Velas de aquecimento 4 15.0 ~ 20.0 1,5 ~ 2,0 11.1 ~ 14.7
Porca da placa da vela de incandescência 4 1.3 ~ 2.0 0.14 ~ 0.20 1,0 ~ 1,4
Parafuso do coxim do motor 4 18.6 ~ 28.4 1,9 ~ 2,9 13.7 ~ 21.0
Parafuso do alojamento do termostato 3 19,6 ~ 26,5 2,0 ~ 2,7 14,5 ~ 19,5
Parafuso da conexão de entrada de água 2 19,6 ~ 26,5 2,0 ~ 2,7 14,5 ~ 19,5
Porca de trava do coletor de escapamento 7 27,5 ~ 31,4 2,8 ~ 3,2 20,3 ~ 23,1
Parafuso de trava do coletor de
escapamento
1 27,5 ~ 31,4 2,8 ~ 3,2 20,3 ~ 23,1
Parafuso do protetor de calor do coletor de
escapamento
3 14,7 ~ 21,6 1,5 ~ 2,2 10.8 ~ 15.9
Porca de fixação do turbocompressor 3 49,0 ~ 68,6 5,0 ~ 7,0 36,2 ~ 50,6
Parafuso do tubo de retorno do óleo do
turbocompressor
2 7,8 ~ 9,8 0,8 ~ 1,0 5,8 ~ 7,2
Parafuso do tubo de entrada do óleo do
turbocompressor
2 14,7 ~ 21,6 1,5 ~ 2,2 10.8 ~ 15.9
Parafuso do protetor de calor do
turbocompressor
3 14,7 ~ 21,6 1,5 ~ 2,2 10.8 ~ 15.9
Parafuso da válvula de controle de ar 4 7,8 ~ 11,8 0,8 ~ 1,2 5,8 ~ 8,7
Porca do adaptador do arrefecedor EGR 3 19,6 ~ 23,5 2,0 ~ 2,4 14,5 ~ 17,4
Parafuso do coletor de admissão (parafuso
curto)
4 19,6 ~ 23,5 2,0 ~ 2,4 14,5 ~ 17,4
Parafuso do coletor de admissão (parafuso
longo)
4 19,6 ~ 23,5 2,0 ~ 2,4 14,5 ~ 17,4
Porca do coletor de admissão 1 19,6 ~ 23,5 2,0 ~ 2,4 14,5 ~ 17,4
Porca de fixação do arrefecedor do EGR e
coletor de admissão
1 19,6 ~ 23,5 2,0 ~ 2,4 14,5 ~ 17,4
Parafuso do radiador EGR Euro 4/5 : 2
Euro 3 : 1
19,6 ~ 23,5 2,0 ~ 2,4 14,5 ~ 17,4
Parafuso do tubo do arrefecedor EGR 4 19,6 ~ 23,5 2,0 ~ 2,4 14,5 ~ 17,4
Parafuso do tubo de entrada do arrefecedor
EGR
2 19,6 ~ 23,5 2,0 ~ 2,4 14,5 ~ 17,4
Porca do tubo de entrada do arrefecedor
EGR
2 27,5 ~ 31,4 2,8 ~ 3,2 20,3 ~ 23,1
Parafuso inferior da tampa inferior da
corrente de sincronismo (6 x 14)
4 9,8 ~ 11,8 1,0 ~ 1,2 7,2 ~ 8,7
Parafuso inferior da tampa inferior da
corrente de sincronismo (8 x 22)
1 19,6 ~ 26,5 2,0 ~ 2,7 14,5 ~ 19,5
Parafuso inferior da tampa inferior da
corrente de sincronismo (8 x 30)
3 19,6 ~ 26,5 2,0 ~ 2,7 14,5 ~ 19,5
Parafuso inferior da tampa inferior da
corrente de sincronismo (8 x 40)
1 19,6 ~ 26,5 2,0 ~ 2,7 14,5 ~ 19,5
Parafuso da engrenagem acionada do eixo
de balanço LE
1 33.3 ~ 39.2 3.4 ~ 4.0 24.6 ~ 28.9
Porca da roda dentada do eixo de balanço
LE
1 49,0 ~ 58,8 5,0 ~ 6,0 36,2 ~ 43,4
Parafuso da roda dentada do eixo de
balanço LD
1 33.3 ~ 39.2 3.4 ~ 4.0 24.6 ~ 28.9
Parafuso do guia da corrente de sincronismo
"A" (superior)
1 9,8 ~ 11,8 1,0 ~ 1,2 7,2 ~ 8,7
Parafuso do guia da corrente de sincronismo
"A" (inferior)
1 19,6 ~ 26,5 2,0 ~ 2,7 14,5 ~ 19,5
Parafuso da alavanca da corrente de
sincronismo "A" 
1 19,6 ~ 26,5 2,0 ~ 2,7 14,5 ~ 19,5
Parafuso do tensionador automático da
corrente de sincronismo "A"
2 19,6 ~ 26,5 2,0 ~ 2,7 14,5 ~ 19,5
Parafuso (1) do guia da corrente de
sincronismo "B"
2 9,8 ~ 11,8 1,0 ~ 1,2 7,2 ~ 8,7
Parafuso (2) do guia da corrente de
sincronismo "B"
2 9,8 ~ 11,8 1,0 ~ 1,2 7,2 ~ 8,7
Parafuso do tensionador automático da
corrente de sincronismo "B"
2 9,8 ~ 11,8 1,0 ~ 1,2 7,2 ~ 8,7
Parafuso inferior da tampa dianteira da
corrente de sincronismo (8 x 22)
1 19,6 ~ 26,5 2,0 ~ 2,7 14,5 ~ 19,5
Parafuso inferior da tampa dianteira da
corrente de sincronismo (8 x 40)
1 19,6 ~ 26,5 2,0 ~ 2,7 14,5 ~ 19,5
Parafuso inferior da tampa dianteira da
corrente de sincronismo (8 x 50)
6 19,6 ~ 26,5 2,0 ~ 2,7 14,5 ~ 19,5
Parafuso inferior da tampa dianteira da
corrente de sincronismo (8 x 70)
6 19,6 ~ 26,5 2,0 ~ 2,7 14,5 ~ 19,5
Parafuso inferior da tampa dianteira da
corrente de sincronismo (8 x 80)
4 19,6 ~ 26,5 2,0 ~ 2,7 14,5 ~ 19,5
Parafuso superior da tampa inferior da
corrente de sincronismo (6 x 14)
4 9,8 ~ 11,8 1,0 ~ 1,2 7,2 ~ 8,7
Parafuso superior da tampa inferior da
corrente de sincronismo (6 x 22)
9 9,8 ~ 11,8 1,0 ~ 1,2 7,2 ~ 8,7
Parafuso superior da tampa inferior da
corrente de sincronismo (8 x 22)
1 19,6 ~ 26,5 2,0 ~ 2,7 14,5 ~ 19,5
Parafuso superior da tampa inferior da
corrente de sincronismo (8 x 40)
1 19,6 ~ 26,5 2,0 ~ 2,7 14,5 ~ 19,5
Porca da tampa inferior da corrente de
sincronismo
1 9,8 ~ 11,8 1,0 ~ 1,2 7,2 ~ 8,7
Parafuso (1) do guia da corrente de
sincronismo "C"
1 19,6 ~ 26,5 2,0 ~ 2,7 14,5 ~ 19,5
Parafuso (2) do guia da corrente de
sincronismo "C"
2 9,8 ~ 11,8 1,0 ~ 1,2 7,2 ~ 8,7
Parafuso da alavanca da corrente de
sincronismo "C" 
1 19,6 ~ 26,5 2,0 ~ 2,7 14,5 ~ 19,5
Parafuso do tensionador automático da
corrente de sincronismo "C"
2 9,8 ~ 11,8 1,0 ~ 1,2 7,2 ~ 8,7
Porca da roda dentada da bomba de alta
pressão
1 64.7 ~ 74.5 6.6 ~ 7.6 47.7 ~ 55.0
Parafuso da roda dentada da árvore de 2 93.2 ~ 117.7 9.5 ~ 12.0 68.7 ~ 86.8
comando
Parafuso da tampa superior dianteira da
corrente de sincronismo
9 19,6 ~ 26,5 2,0 ~ 2,7 14,5 ~ 19,5
Parafuso do suporte da bomba de alta
pressão
4 19.6 ~ 25.5 2.0 ~ 2.6 14.5 ~ 18.8
Parafuso da polia da bomba d’água 4 9,8 ~ 11,8 1,0 ~ 1,2 7,2 ~ 8,7
Parafuso do suporte do alternador 4 18.6 ~ 27.4 1,9 ~ 2,8 13,7 ~ 20,3
Parafuso e porca de fixação do alternador 2 38.2 ~ 58.8 3.9 ~ 6.0 28.2 ~ 43.4
Parafuso do suporte da bomba de direção
hidráulica
6 19,6 a 26,5 2,0 ~ 2,7 14,5 a 19,5
Parafuso de fixação do guia da correia de
acionamento
3 47,1 a 53,0 4,8 ~ 5,4 34,7 a 39,1
Parafuso de fixação do tensionador
automático da correia de acionamento
1 47,1 a 53,0 4,8 ~ 5,4 34,7 a 39,1
Parafuso de fixação do motor de partida 2 49,0 ~ 63,7 5,0 ~ 6,5 36,2 ~ 47,0