PORTOS, RIOS, CANAIS

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PORTOS, RIOS E CANAIS - RESUMO P1 
CONCEITOS: 
 Talvegue: lugar geométrico dos pontos de maior 
profundidade ao longo do rio; 
 Soleira: ponto de mín profundidade; 
 Vértice: ponto de máx. curvatura; 
 Ribanceira: > inclinação; 
 Praia: são transp. no leito do rio); 
 Águas livres: cabeceira de bacias, leito não definido, 
declividade acentuada, dependem de precipitações, 
regime descontínuo, intensa erosão; 
 Águas sujeitas: potência e velocidade, melhor divisão de 
porões. 
AULA 4: RIOS E CANAIS: SUA FORMAÇÃO E SOLUÇÕES 
PARA SEREM NAVEGÁVEIS 
Rios: cursor de água doce que cobrem parte da superfície 
terrestre; 
Caracterização do curso do rio (foz à nascente): 
 Curso superior (juventude): + inclinado, + erosivo e 
transporta materias é muito intenso; 
 Curso médio (maturidade): diminui inclinação, águas 
perdem força e capacidade de transp. diminui; 
 Curso inferior (velhice): inclinação do terreno quase 
nula e pouca erosão. 
4.1- Transporte de sedimentos 
Suspensão: grãos são transp. no leito do rio; 
O transp. de sedimentos resulta em forças erosivas das 
correntes, a qual depende: peso e forma do grão, densidade 
do material, distribuição granulométrica e coesão dos grãos. 
A formação o rio é uma consequência do escoamento da 
água da chuva, na direção da linha de maior declive 
estabelecendo aprofundamento do leito do rio e 
assoreamento. 
4.2- Tipos de traçados 
 Retilíneo: canais retos; 
 Entrelaçados: canais interconectados e separados por 
barras de cascalhos ou arenosas; 
 Meandrantes: curvas sinuosas e possui único canal; 
 Anastomosados: grande vol. De carga de fundo que 
gera múltiplos canais que s subdividem; 
OBS: Ilhas são fixas no fundo do leito, barras arenosas 
são bancos de detritos móveis carregados pela água. 
 
4.3- Leis de Fargue 
Um curso d’água é composto apenas por curvas as quais se 
estendem de um ponto de inflexão (curvatura nula) que divide 
dois trechos com curvaturas opostas. 
 Lei do talvegue: linhas de máx. profundidade se 
aproxima da margem côncava e material escavado se 
deposita na margem convexa; 
 Lei do afastamento; 
 Lei da fossa ou do fundo: > profundidade, > a curvatura 
no talvegue; 
 Lei do desenvolvimento: vale para curvas de 
desenvolv. médio do curso d’água; 
 Lei do ângulo: em curvas com igual comprimento de 
talvegue, > profundidade o ângulo externo das 
tangentes; 
 Lei da continuidade: o perfil fundo é regular quando há 
variação contínua da curvatura; 
 Lei da declividade de fundo: a variação da curvatura é 
proporcional à variação de declividade de fundo. 
4.4- Problemas que dificultam a navegação plena do 
curso d’água 
Problemas: Ocorrência de obstáculos, desbarrancamento, 
irregularidades das vazões, instabilidade do canal, 
pluralidade de canais e corredeiras/quedas. 
Soluções: 
 Melhoramentos gerais ou normalização: limitação do 
leito de inundação, remoção de obstáculos, proteção das 
margens, fechamento de braços secundários e 
retificação de meandros; 
 Regularização: simples contração, conservação das 
soleiras, correntes helicoidais; 
 Canalização: modificação do leito do rio ou do seu 
trajeto natural, podendo ser a ceu aberto ou subterrâneo. 
4.5- Melhoramentos Gerais: Limitação do leito de 
inundação 
 
Construção de barreiras (muros e diques) que limitam o nível 
d’água no curso do rio,impedindo que as regiões ribeirinhas 
sejam inundadas. 
 Diques: barragens de terra ou enrocamento, gravidade, 
materiais impermeáveis, solo local ou gabiões; 
 Muros: estruturas esbeltas, concreto armado, alvenaria 
de pedra ou madeira. 
 
4.6- Melhoramentos Gerais: remoção de obstáculos 
 
Retirada de materiais sólidos do leito do rio trazidos pelas 
correntes do mesmo. 
 
Dragagem: escavação e remoção de solos e rochas 
submersas em qualquer profundidade por meio de varios 
equipamentos mecânicos ou hidráulicos em mares e rios. 
 Simples: arrancamento das partículas provocado pela 
força erosiva da corrente e sucção da boca do 
equipamento; 
 Com desagregador giratório: espécie de broca, 
aumentando a força de arrancamento; 
 Com pá de sucção: provoca suspensão das partículas 
do fundo através de jatos d’água lançados contra o leito. 
 
4.7- Proteção das margens 
 
Os desgastes das margens podem ser provocados pelo 
arrancamento de materiais e escorregamentos de 
ribanceiras, ambos provocados pela erosão. 
 Retaludamento; 
 Espigão e dique; 
 
 
Os espigões orientam a corrente e auxiliam na proteção das 
espécies aquáticas. 
4.8- Fechamento de braço secundário 
 
Aprofundamento do canal principal e deposição de material 
solido à jusante. 
 
4.9- Retificação de meandros 
 
Reduzir o percurso para navegação, construção de avenidas 
em fundos de vale e recuperar o terreno marginal. 
 
Aspectos negativos: rebaixamento do leito e lençol freático 
a montante, que gera consequências para atividades de 
agricultura da região, inundações a jusante da retificação. 
 
Aspectos positivos: redução das inundações nos locais de 
retificação, redução do comprimento do rio, melhor 
navegabilidade, construção de vias expressas nas margens. 
 
4.9.1- Retificação do Rio Pinheiros 
 
O objetivo era acabar com as inundações, canalizar as 
águas e direcioná-las para a represa Billings, invertendo 
sentido do rio com a Usina Elevatória de Traição. 
A inversão do rio forçou sua água a ir direção contrária, 
subindo em direção a Serra do Mar através de estações 
elevatórias. 
 
4.10- Canal Piloto 
 
Corte do meandro efetuado por canal piloto que através de 
energia e água produz uma abertura do restante do corte. 
Pode-se controlar a vazão que passa em cada braço e esse 
modo permite o gradual rebaixamento do lençol freático e um 
certo controle. 
 
4.11- Regularização 
 
Obras de custo elevado, necessitam de pouca manutenção, 
resultados permanentes. Podem ser de simples contração, 
conservação de soleiras e correntes helicoidais. 
 
4.12- Canalização 
 
Transforma o rio em uma séria de patamares por meio de 
barragens cujos desníveis são vencidos por obras de 
transposição. 
 
Vantagens: pode ser executada em qualquer rio, permite 
maiores calados,a água em rapido 
movimento proximo a margem aproveita essa curva para 
pegar velocidade e embarrar com força no outro lado, onde 
começa a cavar outra curva e assim por diante. 
[literatura] Os rios podem formar curvas acentuadas, 
chamadas meandros, devido à erosão e deposição de 
detritos. A erosão ocorre na margem côncava (interna) do rio, 
enquanto a deposição de detritos acontece na margem 
convexa (externa). 
10- DIFERENÇA ENTRE SISTEMA MECANICO E 
HIDRAULICO 
Sistema mecânico: Usa máquinas, como guindastes ou 
cabos, para içar embarcações e movê-las para um nível 
superior ou inferior. Exemplos: elevadores de navios e 
sistemas de eclusas com mecanismos mecânicos. 
Sistema hidráulico: Baseia-se no uso da pressão da água. 
A água é utilizada para mover as embarcações por meio de 
eclusas, onde o nível da água é controlado, permitindo que o 
navio suba ou desça conforme necessário.