BREVE HISTÓRIA DA ENGENHARIA

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BREVE HISTÓRIA DA 
ENGENHARIA
UNICERP – 
ENGENHARIA CIVIL
Disciplina: Introdução à Engenharia
PROF.ª Rosa Helena Borges Péres
História da Engenharia se 
confunde com a História da 
Humanidade
• A engenharia existe 
em função de uma 
necessidade do 
homem: seja um 
problema, seja por 
em prática uma 
idéia, seja 
administrar serviços, 
seja criar produtos.
• A humanidade evolui 
em função de 
necessidades do 
homem, as vezes de 
forma lenta, outras 
rápidas.
• Alguns pontos 
marcantes vão ser 
destacados aqui. 
ENGENHARIA
• A palavra 
engenharia vem do 
latim, significa: 
“ingenium” = 
invento
• Tal palavra se 
associa a 
capacidade de 
criar, ao talento do 
homem.
MARCOS HISTÓRICOS DE 
EVOLUÇÃO
FOGO
DOMESTICAÇ
ÃO DOS 
ANIMAIS
MARCOS HISTÓRICOS DE 
EVOLUÇÃOInvenção 
agricultu
ra Imprensa
MARCOS HISTÓRICOS DE 
EVOLUÇÃO
ORGANIZAÇ
ÃO EM 
CIDADES
REVOLUÇÃ
O 
TECNOLÓGI
CA
NOS PRIMÓRDIOS DA 
HUMANIDADE
PERÍODO PALEOLÍTICO (cerca de 2 milhões até 10 
mil anos a. C.)- também chamado período da pedra 
antiga ou pedra lascada
 produção de ferramentas e utensílios domésticos, 
proporcionavam a caça e carnear os animais, cortar 
árvores, se proteger e construir abrigos rústicos; 
homens nômades.
PERÍODO PALEOLÍTICO
DESCOBERTAS REVOLUCIONÁRIAS : 
ALAVANCA E DOMÍNIO DO FOGO
PERÍODO PALEOLÍTICO
Carnac, 
França
Stonenheng, 
Inglaterra
PERÍODO NEOLÍTICO
PERÍODO NEOLÍTICO (cerca de 12 mil até 4 mil 
anos a. C.)- também chamado período da pedra 
polida
 domesticação de animais = sedentarismo do 
homem, agricultura, cerâmica, vinho e cerveja, 
organização em comunidades(tribos, aldeias, vilas), 
divisão de trabalho, economia de trocas.
PERÍODO NEOLÍTICO
IDADE DO BRONZE OU DOS METAIS (última fase do 
Neolítico, onde o homem domina o cobre, o estanho 
e o bronze, que é uma liga dos dois anteriores – 
cerca de 3.300 a.C.)
PERÍODO NEOLÍTICO
GRANDES 
CONSTRUÇÕ
ES
PERÍODO NEOLÍTICO
REBANHOS
, 
UTENSÍLIO
S 
DOMÉSTIC
OS
PERÍODO NEOLÍTICO
Eolípila: é uma esfera oca, cheia de 
água, que é aquecida, fazendo com 
que o vapor dágua produza ventos.
O aparelho consiste de uma câmara 
(normalmente uma esfera ou um 
cilindro) com tubos curvados, por onde 
o vapor é expelido. A força resultante 
faz com que o aparelho gire. 
Normalmente, a água é aquecida 
numa bacia, que está ligada à câmara 
giratória por um par de tubos que 
também servem como eixo para a 
câmara. No entanto, a água também 
pode ser aquecida na própria câmara 
como demonstra a ilustração abaixo.
EOLÍPILA DE HERON DA 
ALEXANDRIA
Considerad
o o 1º 
motor a 
vapor 
inventado
TÉCNICA E DIFERENCIAÇÃO
• ALFABETO PARA A ESCRITA E NUMERAÇÃO: cerca 
de 2 mil a.C.
Inventada pelos 
sumérios na 
Mesopotâmia, 
cerca de 4.000 
a.C. , nos vales 
dos rios Tigre e 
Eufrates
 
O papiro mais 
antigo até hoje 
encontrado data de 
2.400 a. C.
TÉCNICA E DIFERENCIAÇÃO
Invenção 
da roda
Tipo móvel 
chinês
TÉCNICA E DIFERENCIAÇÃO
•Acúmulo de conhecimento 
aliado ao desenvolvimento 
da escrita e do surgimento 
da impressão 
proporcionaram aceleração 
do processo de disseminação 
dos conhecimentos.
•Antes: só artesãos e só 
comunicação oral, 
depois(ERA MODERNA): 
técnica aliada à prática e 
conhecimento escrito 
(transmitido mais 
facilmente).
Prensa de 
Gutenberg
ENGENHARIA ANTIGA
• o processo de evolução da humanidade resultou no 
surgimento de especialistas em solucionar problemas;
• conhecimento empírico e prático;
• aprendiam com os antecessores e com sua experiência 
prática;
• grandes esforços para criar e aperfeiçoar artefatos;
• em observação da natureza e aguçada criatividade;
• filósofos e pensadores criavam o conhecimento teórico 
dissociado da prática;
• soluções de problemas como estradas, pontes, canais, 
água, fortificações, armamentos.
ENGENHARIA ANTIGA
Catapulta 
(trebuchet)
Aqueduto 
romano
ENGENHARIA ANTIGA
Termas 
antigas 
romanas 
em Bath
Ponte de 
Zhaozhou, na 
China, 
construída 
entre 595 a 605 
d.C.
ENGENHARIA MODERNA
• a expansão dos conhecimentos científicos, principalmente de 
forma escrita e o aumento de demanda por soluções de 
problemas decorrente da evolução humana, resultou no 
surgimento GRADUAL e formal do engenheiro;
• conhecimento teórico aliado ao conhecimento prático;
• aprendizado orientado especialmente pelo desenvolvimento 
da matemática e da explicação dos fenômenos físicos, aliado 
aos experimentos práticos;
•No século 18 surge um conjunto de doutrinas gerando forte 
aplicação de conhecimentos teóricos na solução de problemas;
• soluções de problemas inicia com conhecimento teórico da 
constituição e do comportamento dos elementos da natureza e 
também do funcionamento e aspectos construtivos para o 
projeto, que precisam ser testados na prática.
TECNOLOGIA E 
REVOLUÇÃO INDUSTRIAL
• Leonardo da Vinci ( 1452-1519)
Roda d’água
Máquina de 
escavação
OUTROS INVENTOS DE DA 
VINCI
Barco com 
foice
Paraquedas
OUTROS INVENTOS DE DA 
VINCI
Escavadeira
s para 
trincheira
s
Gruas para 
erguer 
estacas
A PARTIR SEC. 16 E 17: MAIS 
INVENTOS
• Galileu Galilei ( 1564-1642)
- Experiência da queda livre, demonstrada ao vivo
- Discurso sobre duas novas ciências: resistência à flexão
Relógio de 
pêndulo, 
luneta, 
telescópio
Compasso, 
termômetro, 
balança 
hidrostática
Grande contribuição
• A ciência teve em Galileu uma grande 
contribuição com o seu pensamento sobre 
método científico. Até então vigorava a 
filosofia de Aristóteles ( cerca de 2000 
anos). Galileu comprovava a teoria com a 
observação e a demonstração prática. 
• Nesta nova fase também citamos: Johanes 
Kepler (1571-1630), Nicolau 
Copérnico( 1473-1543), René 
Descartes( 1596-1650), Isaac 
Newton(1643 -1727), Charles Augustin 
Coulomb(1736-1806)
Na Ciência também há 
falhas
• Fracassos registrados de inventos 
científicos:
• Leibniz: bombas movidas pelo vento 
para controlar águas de minas; 
• Huyghens: motor de explosão a 
pólvora;
• Galileu erra no cálculo de 
distribuição de tensões em estudo 
publicado em 1638
MARCOS HISTÓRICOS
• Coulomb: resistência à flexão de 
vigas horizontais em balanço e um 
método de cálculo de tensões e 
empuxos de terra sob os arrimos, até 
hoje utilizados;
• 1° gerador elétrico veio em 1832 
com Hippolyte Pixii ;
• e 1° Motor elétrico como fonte de 
energia: por Gramme em 1871.
MARCOS HISTÓRICOS
para atual estágio da 
engenharia
• Blaise Pascal – 1ª máquina de 
calcular -1642;
• Gaspar Monge em 1768 cria a 
Geometria Descritiva
• 1790- Lavoisier cria a 1ª Tabela 
elementos químicos
• 1805 – Joseph Fourier – teoria das 
funções em séries trigonométricas
• 1814 – 1ª locomotiva – George 
Stephenson
MARCOS HISTÓRICOS
para atual estágio da 
engenharia
• Termodinâmica- Sadie Carnot em 
1824
• Máquina analítca – precurssora do 
computador – em 1834- Charles 
Babbage
• 1867- Joseph Monier – concreto 
reforçado
• 1885 1° automóvel: Gottieb Daimler 
e Karl Benz
• 1891 1ª linha de transmissão elétrica 
em corrente alternada
ENGENHARIA COMO 
PROFISSÃO
• palavra engenharia vem de 
ingenium = engenho, habilidade, 
vem do latim. Era aplicada aos que 
faziam engenhos
• Apareceu oficialmente pela 1ª vez no 
séc. 18, aplicada aqueles que 
usavam técnica aplicada baseados 
em princípios científicos.
• O 1° título foi de Jonh Smeaton(1724-
1792), se auto intitulou engenheiro 
civil (pesquisas sobre o cimento)
PRIMEIRAS ESCOLAS
• 1774- Paris – École Polytechnique – matemática 
aplicada aos problemas de engenharia
• 1506 – Veneza – 1ª Escola para engenheiros e 
artilheiros
• 1747 – Paris – École des Ponts et Chaussées – como 
fruto da intensa evolução tecnológica ocorrida nas 
áreas de mineração, siderurgia, metalurgia, pontes e 
construções gerais de estradas e canais
• 1778 – École de Mines e em 1794 – Conservatoire das 
Arts et Métiers, ambas voltadas ao ensino prático
• Entre 1806 e 1827 4 escolas técnicas de engenharia 
na Almenha – Praga, Viena, Karlsruhe e Munique
• 1854- Zurique,Alemanha – Eidgenossische Technische 
Houschule *
PRIMEIRAS ESCOLAS
• Na América do norte as escolas de 
engenharia vieram mais tarde um 
pouco com o MIT e outras que 
fortaleceram a ampliação dos 
conhecimentos científicos.As primeiras escolas e as atuais escolas de 
engenharia têm diferença crucial:
As antigas treinavam para técnicas e processos. As 
atuais preocupam em formar e educar, oferecendo 
ao profissional base teórica consistente para que 
ele possa resistir ao obsoletismo das técnicas e 
posteriormente treiná-lo. 
NO BRASIL
• Economia extrativista e regime de 
escravidão atrasaram muito o 
processo de desenvolvimento 
tecnológico no Brasil;
• 1° registro de atividade de 
engenharia no Brasil foi entre 1648 e 
1650 como holandês Miguel 
Timermans – que veio para ensinar a 
sua ciência no Brasil;
NO BRASIL
• 1ª escola: Academia Real Militar – 
1810
• Em 1823 passou a aceitar matrícula 
de pessoa civis, nome alterado duas 
vezes
• 1858, Escola Militar da Corte passou 
a ensinar: matemáticas, Ciências 
Físicas e Naturais e doutrinas da 
engenharia civil
• 1874 – Escola politécnica do Rio de 
Janeiro
• 1876- Escola de Minas de Ouro Preto
NO BRASIL
• 1893 – escola Politécnica de São 
Paulo
• 1896 - Politécnica do Mackenzie 
College e Escola de Engenharia do 
Recife;
• 1897 - Politécnica da Bahia e Escola 
de Engenharia de Porto Alegre;
• Até 1946 havia 15 instituições de 
ensino 
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