introdução a engenharia resumo

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RESUMO AV1 – INTRODUÇÃO À ENGENHARIA – PROF(A) VANESSA
Definição
Engenharia é a arte de fazer engenhos ou, ainda, a arte de resolver problemas.
Origem
Tem sua origem na palavra latina ingenium – que significa caráter, inato, talento, inteligência – deu também origem na palavra engenhosidade. Passando pelo francês engigneor, chegou ao português como engenheiro.
O engenheiro é o profissional que exerce a prática de engenharia.
Naquela época, o termo "engenho" referia-se apenas a uma máquina de guerra como uma catapulta ou uma torre de assalto.
A engenharia traz em si uma habilidade inata para a inovação. Seria uma pessoa engenhosa, inventiva, com grande capacidade tanto prática quanto intelectual.
A engenhosidade é a principal característica que identifica a figura do engenheiro, ela que lhe permite retrabalhar o mundo material e, assim, contribuir para a segurança, a saúde, o conforto e o bem-estar das pessoas. 
História
O primeiro engenheiro conhecido pelo nome foi Imhotep(2630AC).
Na Antiguidade: Arquimedes – Maior Matemático desta época.
No Renascimento: Engenharia Naval em Portugal
William Gilbert - primeiro engenheiro eletrotécnico.
Thomas Savery - primeiro engenheiro mecânico moderno(A primeira máquina a vapor 1698).
Na Era Moderna: A engenharia elétrica pode traçar as suas origens às experiências de Alessandro Volta em 1800, às experiências de Michael Faraday, Georg Ohm e outros, bem como à invenção do motor elétrico em 1872.
O trabalho de James Maxwell e de Heinrich Hertz no final do século XIX deu origem à engenharia eletrônica.
A engenharia química - tal como a engenharia mecânica - desenvolveu-se no século XIX, durante a Revolução Industrial.
A engenharia aeronáutica lida com o projeto de aeronaves. Nos tempos modernos, começou-se também a designa-la como "engenharia aeroespacial”.
Durante a Segunda Guerra Mundial, inicia-se o desenvolvimento da engenharia de computação.
Historicamente, existiam a engenharia militar e a engenharia naval. A partir da engenharia militar começou por desenvolver-se o ramo da engenharia civil.
MINERVA - deusa da estratégia de guerra(capacete, escudo e lança) e da sabedoria(instrumentos matemáticos), acabou sendo alçada a símbolo oficial dos engenheiros.
No Brasil a profissão de engenheiro é regulamentada pelo CREA – Conselho Regional de Engenharia e Agronomia, tendo cada estado uma sede regional para o Conselho.
Existe uma considerável sobreposição de matérias comuns a todas as especialidades da engenharia. Quase todas elas, por exemplo, fazem grande aplicação da MATEMÁTICA, da FÍSICA e da QUÍMICA.
O ENSINO DA ENGENHARIA
Nos países cujos sistemas de ensinos seguem os moldes do Processo de Bolonha, a formação de um engenheiro implica a realização do 2º ciclo do ensino superior, incluindo normalmente um total de cinco anos de estudos e a realização de uma dissertação, tese ou estágio final.
Processo de Bolonha — é um documento conjunto assinado pelos Ministros da Educação de 29 países europeus, reunidos na cidade italiana de Bolonha.
Declaração de Bolonha (1999) 
A declaração visa a tomada de ações conjuntas para com o ensino superior dos países pertencentes à União Europeia, com o objetivo principal de elevar a competitividade internacional do sistema europeu do ensino superior.
-Promover entre os cidadãos europeus a empregabilidade,
-Estabelecer um sistema de créditos transferíveis e acumuláveis
-Adotar um sistema baseado em três ciclos de estudos.
O acompanhamento do processo e o seu desenvolvimento é objeto de reuniões periódicas (a cada 2 anos) dos ministros responsáveis pelo ensino superior nos países aderentes. Começou em Praga(2001).
A Engenharia já existia muito tempo como atividade. Porém, como profissão regulamentada, ela só surgiu com a Revolução Industrial. Mesmo quando não estava ligado a atividade fabril, ela tinha bastante relevância na construção e operação da infraestrutura urbana. Com o avanço da industrialização, o foco se deslocou do engenheiro militar para o engenheiro civil.
Qual a diferença entre Inglaterra e França na formação histórica do engenheiro? França racionalista(mais rápido) x Inglaterra empirista(mais lento).
A França era mais racionalista (valorizava mais a razão do que a experiência), por isso acreditava que poderia formar engenheiros a partir de ensinos cuja base seria a matemática, o processo de formação foi bem mais rápido. A Inglaterra era mais empirista (valorizava mais a experiência e o conhecimento adquirido por ela), por isso, o processo de formação da engenharia foi mais lento, embora tivessem várias experiências nas áreas. 
A primeira escola de engenharia do mundo foi fundada na França em 1747 por Trudaine– Escola Real de Pontes e Calçadas.
Trudaine - era um administrador francês e engenheiro civil. Ele foi um dos desenvolvedores principais do atual sistema de estrada francês. Conhecido pelo Atlas de Trudaine.
A primeira Escola Politécnica também foi fundada em Paris, França em 1794.
Ensino da Engenharia no Brasil
O ensino da engenharia no Brasil tem origem em 1699, altura em que o Rei D. Pedro II de Portugal ordena a criação aulas de fortificação em vários pontos do Ultramar Português. 
 O objetivo era formar técnicos de engenharia militar nos territórios ultramarinos, de modo a que estes estivessem menos dependentes de engenheiros vindos do Reino. Em território brasileiro, seriam criadas estas aulas no Rio de Janeiro, em Salvador e no Recife.
A primeira escola de engenharia no Brasil foi fundada em 1792 no Rio de Janeiro por D. José Luís de Castro - a Real Academia de Artilharia, Fortificação e Desenho que formaria oficiais engenheiros. Foi a primeira das 3 américas. 
Após a chegada da família real portuguesa no Brasil, a Academia passou por sucessivas transformações: dando origem à Escola Central no Forte da Praia Vermelha(1858)e à primeira Escola Politécnica fundada no RJ em 1874 para a formação de engenheiros civis.
A ESCOLA POLITÉCNICA
O desenvolvimento industrial ocorrido no Brasil durante o século XIX provocou também a necessidade de se estudar novas áreas do conhecimento e aplicações tecnológicas, quando foram criadas, além da Engenharia Civil já existente, outras especialidades. Os alunos continuavam-se formando em engenharia civil, mas especializavam-se também em uma outra área de conhecimento. Eram também conhecidos como engenheiros enciclopédicos. 
Dois grandes momentos da Escola Politécnica do Rio de Janeiro merecem ser citados.
O primeiro: a campanha abolicionista (sob a influência de André Rebouças).
André ganhou fama no Rio de Janeiro ao solucionar o problema de abastecimento de água, trazendo-a de mananciais fora da cidade, servindo como engenheiro militar na guerra do Paraguai, desenvolveu um torpedo e apresentou ao Imperador D. Pedro II o projeto da estrada de ferro ligando a cidade de Curitiba ao porto de Paranaguá.
Segundo momento: participação dos ex-alunos e então professores Paulo de Frontin e Pereira Passos, na modernização da cidade do Rio de Janeiro e construção da Avenida Central.
A primeira universidade brasileira só surgiria em 07 de setembro de 1920 com a criação da Universidade do Rio de Janeiro, reunindo as escolas politécnicas, de medicina e direito. Reorganizada em 1937, quando passou a se chamar Universidade do Brasil.
No dia 11 de dezembro de 1933, que regulamentou a profissão de engenheiro no Brasil.
Em 1937 o Presidente Getúlio Vargas cria instituições nacionais e altera o seu nome para Escola Nacional de Engenharia. A Universidade do Brasil passou a ser chamada de Universidade Federal do Rio de Janeiro, UFRJ em 1965. Atualmente denominada Escola Politécnica da UFRJ.
ESCOLA CENTRAL – RJ
A Real Academia de Artilharia, Fortificação e Desenho foi fundada em 1792).
Diante da transferência da corte portuguesa para o Brasil (1808-1821), a instituição foi sucedida pela Academia Real Militar.
Após a proclamação da independência do Brasil (1822), a Academia passou a serdenominada de "Imperial Academia Militar".
Durante o Período Regencial, o seu nome mudou uma vez mais, para "Academia Militar da Corte" (1832).
Em 1840, passou a denominar-se “Escola Militar”, e a partir de 1858, foi transferida para as dependências do Forte da Praia Vermelha. Através de um decreto, foi denominada Escola Central. Mas, vivia um dilema entre a formação de engenheiros militares ou civis que ocasionou a criação da escola politécnica.
Depois de algumas outras mudanças e transferências, em 1959, a Escola de Engenharia Militar foi fundida com o Instituto Militar de Tecnologia formando o Instituto Militar de Engenharia (IME), instalado no atual prédio da Praia Vermelha. 
Como alunos ilustres do IME podem-se citar Euclides da Cunha ( escritor brasileiro) e Floriano Peixoto(primeiro vice-presidente e segundo presidente do Brasil).
Marechal Cândido Rondon
Estudante da escola militar teve participação importante na história do Brasil. Abriu novos caminhos, desbravou terras, lançou linhas telegráficas, fez mapeamentos do terreno e principalmente estabeleceu relações cordiais com os índios. Após várias explorações pela Amazônia e quilômetros de linha telégrafas, voltou e foi nomeado diretor de Engenharia do Exército. Foi inspiração para criar o serviço de proteção ao Índio(SPI).
Engenharia Aeronáutica
Os Norte-americanos, irmãos Wright e o brasileiro Santos Dumont foram personagens marcantes nesta engenharia.
Os irmãos Wright foram os primeiros a inventar os controles que tornaram possível o voo em aeronaves de asa fixa motorizados.
Santos Dumont projetou, construiu e voou os primeiros balões dirigíveis com motor a gasolina. Esse mérito lhe é garantido internacionalmente pela conquista do Prêmio Deutsch em 1901, quando em um voo contornou a Torre Eiffel com o seu dirigível Nº 6, transformando-se em uma das pessoas mais famosas do mundo durante o século XX.
No começo de 1905 Santos Dumont construiu um aeromodelo de planador inspirado num protótipo auto-estável feito 100 anos antes pelo cientista inglês George Cayley, considerado o primeiro aeroplano da História. Construiu então uma máquina híbrida, o 14-bis, abandonou o modelo misto, desfez-se do aeróstato, e o biplano, enfim liberto do seu leve companheiro, recebeu da imprensa o nome de Oiseau de Proie (“Ave de Rapina”).
Em 12 de novembro de 1906, em Bagatelle, fez seis voos públicos com o Oiseau de Proie III, ganhando o Prêmio do Aeroclube da França.
O primeiro aviador das Américas a cruzar o Oceano Atlântico sem auxílio de navios de apoio e sem fazer escalas foi o brasileiro João Ribeiro de Barros em 1927.
Instituto Tecnológico da Aeronáutica - ITA (fundado pelo tenente Casimiro Montenegro Filho)
Em 1938, foi criada a primeira turma do curso de Engenharia Aeronáutica. Em 1941 foi constituído e organizado o Ministério da Aeronáutica e consequentemente a graduação nesta especialidade alcançou grande projeção. 
Em 1947 os Diplomas de Engenheiro Aeronáutico passaram a ser registrados no então Ministério da Aeronáutica, MAER, e foram contratados os primeiros professores em nome do ITA, com o curso ainda ministrado na ETE. 
Em 1950 os Cursos de Preparação e Formação de Engenheiros de Aeronáutica foram transformados nos Cursos Fundamental e Profissional e o ITA foi instalado no então Centro Técnico de Aeronáutica (CTA), em São José dos Campos, SP (hoje Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial, DCTA).
EMBRAER - Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A. - nasceu como uma iniciativa do governo brasileiro dentro de um projeto estratégico para implementar a indústria aeronáutica no país
Alunos ilustres do ITA: Marcos César Pontes, primeiro astronauta brasileiro, entre outros....
De 1960(Juscelino) a 1990 o número de cursos de engenharia crescia com uma média de 12 novos cursos por ano. Em 1996 é aprovada a nova lei de Diretrizes e Bases que extingue o currículo mínimo e dá maior autonomia para as instituições estabelecerem seus próprios currículos.
Alguns marcos históricos para a engenharia no Brasil:
1870- Década do café e ferrovias.
1900- Clube de engenharia valoriza a profissão.
1930- Getúlio Vargas incentiva o setor industrial no brasil.
1960- Ditadura e regresso econômico. O Brasil se tornou pioneiro na exploração de petróleo em aguas profundas.
1990- Globalização, qualidade e sustentabilidade.
2010- Especialização dos processos - Engenharia de produção.
O perfil do engenheiro segundo pesquisa do Inep(Instituto Nacional de estudos e pesquisas educacionais Anísio Teixeira):
“Generalista, humanista, crítica e reflexiva, com capacidade de absorver e desenvolver novas tecnologias, com atuação crítica e criativa na identificação e resolução de problemas, considerando aspectos políticos, econômicos, sociais, ambientais e culturais, com visão ética e humanística, em atendimento as demandas da sociedade. ”
LDB – Leis de Diretrizes e Bases da Educação Nacional. 
(1961/1971/1996)
13 COMPETÊNCIAS E HABILIDADES GERAIS: 
(05 Exemplos)
 
I- Projetar e conduzir experimentos e interpretar resultados;
II- Identificar, formular e resolver problemas de engenharia;
III- Comunicar-se eficientemente nas formas escrita, oral e gráfica;
IV- Atuar em equipes multidisciplinares;
V- Avaliar a viabilidade econômica de projetos de engenharia.
O que é Competência?
É quando o profissional diante de uma situação demonstra na prática seus conhecimentos, habilidades e atitudes.
09 COMPETÊNCIAS PARA O ENGENHEIRO
(CBO- Classificação Brasileira de Ocupação):
Cultivar raciocínio indutivo
Desenvolver senso crítico
Desenvolver flexibilidade
Desenvolver raciocínio dedutivo
Desenvolver persistência
Demostrar inciativa
Demonstrar curiosidade
Evidenciar criatividade
Evidenciar credibilidade