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A partida direta é o método mais simples e comum para iniciar um motor trifásico, onde o motor é conectado diretamente à fonte de alimentação trifásica por meio de alguns dispositivos de acionamento, manobra e proteção. A figura seguinte apresenta duas possibilidades de arranjo para o circuito de força da chave de partida direta.
Analise os circuitos de força apresentados na figura e assinale a alternativa correta:
O circuito (a) apresenta os fusíveis (F1, F2 e F3) como dispositivos de proteção, assegurando possibilidade de sobrecarga no motor, bem como o relé térmico (RT1), garantindo proteção contra correntes de curto-circuito.
O circuito (b) apresenta o dispositivo disjuntor-motor (Q1) para manobra e proteção, sendo um tipo de interruptor que permite a abertura total nas três fases do circuito, operando como um fusível ou um disjuntor convencional.
A montagem do circuito (a) é mais simples, porém apresenta um custo mais elevado que o circuito (b) já que são necessários mais componentes.
No circuito (b), a atuação da proteção contra correntes de curto-circuito é realizada pelo conjunto de fusíveis F1, F2 e F3. Porém, para essa configuração, há garantia de proteção apenas para ocorrência de curto-circuito trifásico uma vez que haverá a abertura total nas três fases do circuito e o motor será desenergizado.
No circuito (b), a atuação do disjuntor-motor permite interromper imediatamente a corrente de cada uma das fases, simultaneamente, na ocorrência de curto-circuito (inclusive monofásico). Porém, não opera quando há necessidade de abertura do circuito para sobrecarga.

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Questões resolvidas

A partida direta é o método mais simples e comum para iniciar um motor trifásico, onde o motor é conectado diretamente à fonte de alimentação trifásica por meio de alguns dispositivos de acionamento, manobra e proteção. A figura seguinte apresenta duas possibilidades de arranjo para o circuito de força da chave de partida direta.
Analise os circuitos de força apresentados na figura e assinale a alternativa correta:
O circuito (a) apresenta os fusíveis (F1, F2 e F3) como dispositivos de proteção, assegurando possibilidade de sobrecarga no motor, bem como o relé térmico (RT1), garantindo proteção contra correntes de curto-circuito.
O circuito (b) apresenta o dispositivo disjuntor-motor (Q1) para manobra e proteção, sendo um tipo de interruptor que permite a abertura total nas três fases do circuito, operando como um fusível ou um disjuntor convencional.
A montagem do circuito (a) é mais simples, porém apresenta um custo mais elevado que o circuito (b) já que são necessários mais componentes.
No circuito (b), a atuação da proteção contra correntes de curto-circuito é realizada pelo conjunto de fusíveis F1, F2 e F3. Porém, para essa configuração, há garantia de proteção apenas para ocorrência de curto-circuito trifásico uma vez que haverá a abertura total nas três fases do circuito e o motor será desenergizado.
No circuito (b), a atuação do disjuntor-motor permite interromper imediatamente a corrente de cada uma das fases, simultaneamente, na ocorrência de curto-circuito (inclusive monofásico). Porém, não opera quando há necessidade de abertura do circuito para sobrecarga.

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A partida direta é método mais simples e comum para iniciar um motor onde motor é conectado diretamente à fonte de alimentação trifásica L1 por meio L2 de L3 alguns dispositivos de L1 manobra L2 L3 e A figura seguinte apresenta duas possibilidades de arranjo para circuito de força da chave de partida F2 F3 Q1 1> 1> 1> 1 3 5 2 4 6 K1 2 4 6 3 K1 1 3 5 2 4 6 RT1 2 4 6 U1 V1 W1 U1 V1 W1 M M 3 3 (a) (b) Disponível material de aula. Acesso em: 08/09/2023 Analise os circuitos de apresentados na figura e assinale a alternativa correta: F2 F3) como dispositivos de assegurando possibilidade de sobrecarga no motor bem como relé térmico (RT1) garantindo proteção contra correntes de A circuito circuito (a) (b) apresenta apresenta dispositivo disjuntor-motor (Q1) para manobra e sendo um tipo de interruptor que permite a abertura manual do circuito sob além de contra correntes de sobrecarga ou operando como um ou um disjuntor Amontagem do circuito (a) é mais porém apresenta um custo mais elevado que circuito (b) que são necessários mais componentes. desenergizado. da contra correntes de curto-circuito realizada pelo conjunto de F1 F2 F3 para essa há garantia de proteção apenas para ocorrência de curto-circuito trifásico uma vez que a abertura total sob nas três fases Windows do circuito e motor será No circuito (a) a atuação proteção permite interromper imediatamente a corrente das três na ocorrência de qualquer tipo de curto-circuito (inclusive Porém não opera quando há necessidade de abertura do circuito No circuito (b) a atuação do disjuntor-motor

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