Ed
há 5 meses
Vamos analisar as informações apresentadas sobre os circuitos de força da partida direta de um motor trifásico. 1. Circuito (a): - Utiliza fusíveis (F1, F2 e F3) como dispositivos de proteção. - O relé térmico (RT1) é mencionado, mas a descrição não é clara sobre sua função em relação a sobrecargas e curto-circuitos. 2. Circuito (b): - Utiliza um disjuntor-motor (Q1) que permite a abertura total nas três fases. - O disjuntor-motor é eficaz para proteção contra curto-circuitos, incluindo monofásicos, mas não é mencionado que ele protege contra sobrecargas. Agora, vamos às afirmações: - A afirmação sobre o circuito (a) parece confusa, pois o relé térmico é geralmente usado para proteção contra sobrecargas, enquanto os fusíveis protegem contra curto-circuitos. - A afirmação sobre o circuito (b) é mais clara, pois o disjuntor-motor realmente permite a interrupção simultânea das fases e é eficaz contra curto-circuitos. A última parte da descrição do circuito (b) menciona que ele não opera para sobrecarga, o que é uma informação importante. Diante disso, a alternativa correta é a que melhor descreve a função e a proteção oferecida por cada circuito. A descrição do circuito (b) parece mais precisa em relação à proteção contra curto-circuito e à operação do disjuntor-motor. Portanto, a alternativa correta é a que se refere ao circuito (b), que apresenta o disjuntor-motor (Q1) como um dispositivo que permite a abertura total nas três fases e é eficaz contra curto-circuitos.
Já tem uma conta?
Ao continuar, você aceita os Termos de Uso e Política de Privacidade