AULA 5

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BLOCOS ECONÔMICOS 
INTERNACIONAIS 
AULA 5 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Prof. Tareq Yacoub Helou 
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CONVERSA INICIAL 
Nesta etapa, falaremos dos episódios de integração regional nas 
Américas. Apesar do gigantesco tamanho do nosso continente, temos uma 
respeitável história de tentar buscar a integração econômica como um motor 
para o desenvolvimento econômico e o comércio. Vamos começar falando dos 
primeiros esforços de integração entre os países americanos. Depois, falaremos 
do Mercosul, seus aspectos políticos e comerciais. Também estudaremos o 
acordo entre o Mercosul e a União Europeia. Nos últimos dois temas, veremos 
outros exemplos de blocos econômicos americanos, como a Comunidade 
Andina, a Aliança do Pacífico, o Nafta e o USMCA. 
CONTEXTUALIZANDO 
Em conteúdos anteriores, pudemos ver como se evolui a integração 
regional. Observamos como a União Europeia chegou ao nível atual após 
décadas de esforços. Veremos que esses esforços foram empreendidos nas 
Américas, também, porém nosso sucesso é bastante limitado quando 
comparado com o europeu. 
Não faltaram tentativas aqui, temos hoje a Aladi, o Mercosul, a Aliança do 
Pacífico, a Comunidade Andina e o USMCA. Podemos dizer que todas 
contribuíram, da sua maneira, para fomentar a integração regional entre os 
países do continente. Ainda assim, nenhuma delas conseguiu chegar ao estágio 
de mercado comum, mesmo o Mercosul – cujo objetivo era se tornar um mercado 
comum. As outras iniciativas tentaram orbitar somente no âmbito dos acordos 
preferenciais de comércio, e, mesmo que funcionais, ainda delongam em tentar 
buscar uma integração mais profunda. 
 
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TEMA 1 – EVOLUÇÃO HISTÓRICA: OEA, CEPAL, ALALC E ALADI 
Figura 1 – Sede da Organização dos Estados Americanos em Washington, 
Estados Unidos 
 
Crédito: MDart10/Shutterstock. 
Podemos dizer que a primeira grande iniciativa de cooperação entre os 
países americanos foi a Organização dos Estados Americanos (OEA). Fundada 
em 1948 e hoje composta por 35 países, é um grande palco para a diplomacia 
no nosso continente. Suas funções não são necessariamente de natureza 
comercial, a OEA supervisiona a condução de boas práticas democráticas e 
jurídicas nos seus países-membros. Além disso, ela presta assistência financeira 
e técnica para projetos de desenvolvimento e promoção dos direitos humanos 
(CFR, 2022). A OEA foi um importante primeiro passo que fomentou outros 
projetos de cooperação nas Américas. 
No mesmo ano que a OEA foi fundada, em 1948, a ONU estabeleceu a 
Comissão Econômica para a América Latina e Caribe, a famosa Cepal. Esta, por 
sua vez, como vimos quando falamos de Industrialização por Substituição de 
Importações, foi instrumental em moldar o pensamento e a política comercial 
latino-americana. Muitas vezes, esse pensamento é referido como “cepalino” em 
alusão à Cepal. 
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Ao longo desta etapa, você irá notar que a integração no nosso continente 
sempre carrega consigo a ideia de “desenvolvimentismo” e como a liberalização 
do comércio é algo sempre bastante complexo na América Latina, e mesmo 
quando medidas de livre comércio são efetivadas, elas carregam consigo uma 
série de exceções e cláusulas. A Cepal, em si, é uma comissão da ONU, ou seja, 
uma espécie de fórum e grupo de trabalho que fomenta a cooperação entre os 
países do continente (inclusive o Caribe), assim como presta assistência técnica 
a governos e organizações. 
A Associação Latino-Americana de Livre Comércio (Alalc) foi a primeira 
grande tentativa de criar um acordo regional de livre comércio na América Latina. 
Ela foi estabelecida em 1960 e integrada pela Argentina, Bolívia, Brasil, Chile, 
Colômbia, Equador, México, Paraguai, Peru, Uruguai e Venezuela. A ideia era 
justamente de tentar criar um mercado comum similar ao que se desenvolvia na 
Europa na época com o Mercado Comum Europeu. Contudo, os anos 1960 
foram marcados por agudas instabilidades políticas no continente, e os regimes 
militares que assumiram mantinham retóricas nacionalistas que não conciliavam 
a ideia de ceder-se a uma organização supranacional. Portanto, a Alalc 
permaneceu em um limbo por décadas, sem avanços significativos, até ser 
substituída pela Aladi. 
A Associação Latino-Americana de Integração (Aladi), em contrapartida, 
teve maior sucesso que sua antecessora. Apesar de conter “integração” no 
nome, a Aladi é uma zona de livre comércio com objetivos não muito diferentes 
da Alalc. Além dos mesmos países, ela conta com a adesão de Cuba e uma 
adesão condicional da Nicarágua (que até hoje não foi efetivada). 
Das políticas mais importantes da Aladi, a que mais se destaca é seu 
regime de exceções e tarifas reduzidas que variam de acordo com o grau de 
desenvolvimento do país-membro. Países menos desenvolvidos do grupo, como 
Bolívia e Paraguai, recebem reduções maiores nas tarifas quando 
comercializadas com outros membros do grupo. O Brasil, junto a Argentina e 
México, são considerados membros com industrialização relativamente mais 
avançada, portanto, não gozam de reduções tarifárias em mesmo nível. 
TEMA 2 – MERCOSUL: ASPECTOS POLÍTICOS E COMERCIAIS 
Finalmente, é chegada a hora de falarmos do Mercosul. O Mercosul, sigla 
para Mercado Comum do Sul, é hoje a principal iniciativa de integração da 
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América do Sul. Se você um dia encontrar o termo “Mercosur”, não se preocupe, 
o espanhol é, junto ao português, uma das línguas oficiais do Mercosul, e nos 
países de língua espanhola a sigla utilizada é Mercosur. O bloco se formalizou 
com a assinatura do Tratado de Assunção, em 1991, e do Protocolo de Ouro 
Preto, em 1994, que definiu sua estrutura. Seus membros fundadores foram os 
países do Cone Sul (a parte mais ao Sul da América do Sul), o Brasil, Uruguai, 
Argentina e Paraguai. 
Figura 2 – Parlamento do Mercosul em Montevidéu 
 
Crédito: Leonid Andronov/Shutterstock. 
Tradicionalmente, atribui-se os primeiros esforços para a criação do 
Mercosul na Ata para Integração Argentino-Brasileira, conhecida também como 
Ata de Iguaçu, assinada em 1986 pelos presidentes José Sarney e Raúl Alfonsín. 
Aqui manifestava-se a intenção de aumentar a cooperação econômica entre os 
dois países, sem necessariamente prever a integração como objetivo. Como 
podemos lembrar em contéudos anteriores, o Brasil buscou cada vez mais abrir 
seu comércio com outros países, em especial seus vizinhos, na segunda metade 
da década de 1980. Em 1988, essa ata foi aprofundada pelo Tratado de 
Integração e Desenvolvimento, que buscava criar uma área de livre comércio 
entre os dois. Foi em 1990, no entanto, que mais um documento, a Ata de 
Buenos Aires, foi elaborado, que objetivava a criação de um mercado comum 
até 1995. Tanto o Paraguai como o Uruguai foram convidados a se juntar à essa 
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iniciativa, e, em 1991, foi assinado o Tratado de Assunção, dando início ao 
Mercosul (Luz, 2012). 
Os quatro membros originais do grupo permanecem membros plenos até 
hoje. Alguns tentaram se juntar ao longo dos anos, e alguns foram suspensos. 
Em 2012, o Paraguai foi suspenso por conta da destituição do presidente 
Fernando Lugo, sendo que o país só seria readmitido depois das eleições 
presidenciais. As eleições aconteceram no ano seguinte e o Paraguai foi 
restituído como membro pleno. 
O Chile já tinha intenção de se juntar ao bloco desde 1996, tendo sua 
decisão aprovada pelo senado. Essa adesão aconteceria em 2002, mas nesse 
meio-tempo houve uma reconsideração da posição chilena, e o país, de fato, 
nunca continuou com sua candidatura. Atualmente, o Chile é um membro 
associado do grupo, mas é difícil imaginar que há interesse chileno em se tornar 
um membro pleno. Ironicamente, para se juntar ao Mercosul, o Chile teria de 
aumentar suas tarifas para se adequar à TEC. Isso fere a política comercial 
defendida pelo país nas últimas décadas, de manter sua economia maisaberta 
(Maia, 2020, p. 409). Além do Chile, a Bolívia, Colômbia, Equador e Peru são 
membros associados. 
A Venezuela, já em 2005, sinalizou sua intenção de se juntar ao Mercosul. 
Após anos de negociações, sua adesão foi aprovada em 2012 pelos senados 
dos outros países-membros. No Mercosul, a entrada de novos membros ainda 
tem de ser aprovada pelo legislativo de cada país. O preceito seria de que a 
Venezuela teria quatro anos para se adequar às normas regulatórias e tarifárias 
do bloco – o que acabou não acontecendo. O país falhou em cumprir essas 
adequações e desde dezembro de 2016 é considerado um “membro suspenso” 
do Mercosul. 
Mas, afinal, como classificamos o Mercosul? Ele falhou em se tornar um 
mercado comum, mesmo sendo essa a intenção desde sua criação há mais de 
30 anos. Ainda assim, ele apresenta alguns traços de mercado comum, como, 
por exemplo, uma maior liberdade de pessoas e bens – mesmo que longe do 
ideal. Como brasileiro, há uma maior facilidade para obter documentação para 
trabalhar e viver nos outros países do Mercosul, sem a necessidade de longos e 
complicados vistos específicos; por isso, tanto a mobilidade de pessoas quanto 
de bens e serviços continua bastante limitada. 
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Seríamos, então, uma união aduaneira? Temos uma TEC contra 
mercados fora do grupo, e eliminamos ou reduzimos muitas tarifas entre nós. Aí 
temos um outro problema. Apesar de termos uma TEC, cada país pode pedir 
exceções a ela com base em motivos econômicos. E como você pode imaginar, 
existem muitas exceções em vigor solicitadas para cada país. Este, entre outros 
motivos, torna tão confuso importar e exportar no Mercosul. Então, somos só um 
acordo de livre comércio? Também, não, afinal, temos cláusulas que unem 
nossos mercados o suficiente para além de só um acordo preferencial de 
comércio. Podemos chamar o Mercosul de uma “união aduaneira imperfeita”. Se 
realmente quisermos nos tornar um mercado comum, temos que primeiro 
consertar nossa união aduaneira, mas, infelizmente, há pouca vontade política – 
em especial no Brasil e Argentina – de avançar nesse objetivo. 
Como na União Europeia, há também uma assimetria econômica muito 
grande no Mercosul. O Brasil é o país mais industrializado do grupo, detém mais 
da metade do PIB e dois terços da população. Portanto, temos uma posição 
muito dominante no bloco que, muitas vezes, é utilizada pelos outros membros 
como argumento para justificar certas exceções. Enquanto a Argentina ainda 
dispõe de uma indústria considerável e é um mercado exportador, o Paraguai e 
o Uruguai têm indústrias muito menores, e são predominantemente 
importadores. 
Ao utilizar a plataforma Comex Stat, podemos ver a performance brasileira 
no Mercosul ao longo dos anos. Apesar de termos tido consideráveis superávits 
comerciais ao comercializar com os outros países do bloco, isso mudou bastante 
em 2019. Nosso ponto mais baixo em termos de trocas nos últimos dez anos foi 
em 2020, por conta da pandemia. Começamos a recuperar esse comércio em 
2021, e agora retomamos os níveis de exportação de 2018, ainda que mantendo 
um nível menor de superávit. A Argentina permanece nosso principal parceiro 
no grupo, com 70% do comércio, enquanto Paraguai e Uruguai representam 
15% cada um. 
 
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Tabela 1 – Exportações (verde) e importações (azul) brasileiras dentro do 
Mercosul, por mês 
 
Fonte: ComexSTAT 
TEMA 3 – DESAFIOS ATUAIS DO MERCOSUL NA INTEGRAÇÃO COM A 
UNIÃO EUROPEIA 
 
Crédito: Beto Gomez/Shutterstock. 
Durante anos o Mercosul e a União Europeia tentaram negociar um 
acordo de cooperação comercial que fosse mutuamente aceitável. Com sua 
conclusão em 2019, ele se tornou o primeiro acordo birregional da história, 
antecipando benefícios econômico-comerciais e político-institucionais de médio 
e longo prazo para o Brasil bem como para os seus sócios. Segundo estimativas 
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do Ministério da Economia, o acordo poderá ampliar as exportações brasileiras 
para a UE em até US$ 100 bilhões nos próximos 15 anos, além de atrair 
investimentos em torno de US$ 113 bilhões no mesmo período. Até 2035, a 
expectativa é gerar ganhos de US$ 87,5 bilhões para o PIB brasileiro, podendo 
alcançar até US$ 125 bilhões se considerados eventuais ganhos gerados pelo 
aumento da produtividade total dos fatores de produção (Cebri, 2019). 
Cerca de 15 anos após a troca inicial de ofertas de bens e serviços entre 
os negociadores do Mercosul e os representantes da Comissão Europeia, o texto 
acordado em 28 de junho de 2019, 20 anos após o início das negociações, foi 
firmado em Bruxelas, em meio a 14ª Cúpula do G20. Esse acordo se coloca 
como o segundo maior acordo do mundo em relação ao PIB somado de seus 
participantes, atrás apenas do PIB do acordo entre a União Europeia e o Japão. 
A nível técnico, constitui um passo importante na agenda de liberalização 
comercial anunciada pelo novo Governo brasileiro. Outros compromissos 
acordados dizem respeito à proteção ambiental e ao respeito aos direitos 
trabalhistas, que podem ser considerados como ganhos institucionais para os 
membros do Mercosul (Siscomex, 2022). 
A União Europeia é o segundo maior parceiro comercial do Mercosul. O 
Mercosul, por sua vez, é o 8º maior parceiro comercial da União Europeia. A 
maior parte dos produtos exportados pelo Mercosul para a União Europeia é de 
origem agrícola, como soja, azeite de soja e café. Por outro lado, a maior parte 
dos produtos exportados pela União Europeia ao Mercosul é da indústria 
Petroquímica e de Medicamentos. 
Contudo, ainda há controvérsias acerca desse acordo. O ex-chanceler 
brasileiro, Celso Amorim, em entrevista à BBC, enxerga como ruim a assinatura 
do tratado em um momento de fragilidade negociadora dos membros do 
Mercosul: “[...] Brasil e Argentina, estão fragilizados política e economicamente. 
Acho que por isso a União Europeia teve pressa. Porque sabe que estamos em 
uma situação muito frágil. E quando se está em uma situação frágil, se negocia 
qualquer coisa”, ressaltou (Carneiro, 2019). 
Também o economista e ex-Ministro da Fazenda Luiz Carlos Bresser-
Pereira, em artigo, definiu o acordo como um desastre para o Brasil, que o 
condenará ao atraso: 
Na verdade, esse acordo é um desastre para o Brasil; é mais um passo 
no sentido de desindustrializar o sonho dos Ocidente imperial e do 
liberais dependentes brasileiros de tornar o Brasil um mero exportador 
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de commodities cujo PIB continuará crescendo a uma taxa anual por 
habitante de apenas 1 por cento ao ano, ficando, dessa maneira, cada 
vez mais para trás não apenas dos demais países em desenvolvimento 
mas também dos países ricos. (Bresser-Pereira, 2019). 
Como pudemos ver, há bastante criticismo de vozes brasileiras acerca 
desse acordo e, provavelmente, continuará movimentando debates nos 
próximos anos. Entretanto, o texto ainda não foi ratificado pelo Senado brasileiro, 
então, resta muito a ser discutido sobre seus termos. 
Saiba mais 
Para conhecer mais sobre a temática, acesse: REDE TVT. Brasil está 
preparado para acordo com União Europeia? YouTube. 
. Disponível em: 6 abr. 2023. 
Reproduzir do minuto 3:52 ao 4:44. 
TEMA 4 – BLOCOS ECONÔMICOS NA AMÉRICA LATINA 
Assim como temos o Mercosul no Cone Sul, países que compartilham 
fronteiras ao norte também criaram sua própria iniciativa de integração 
econômica. Podemos dizer que, com os desafios atualmente encontrados pelo 
Mercosul, nossos vizinhos buscam alternativas para a integração regional. 
Vejamos agora alguns exemplos. 
4.1 A Comunidade Andina 
Figura 3 – Bandeiras dos integrantes da Comunidade Andina 
 
Crédito: Dana.S/Shutterstock. 
A Comunidade Andina (CAN), também conhecida como Pacto Andino, 
formada em 1969, conta, hoje, com a Bolívia, Colômbia, Equador e Peru – países 
que compartilham a Cordilheira Andina, daí o nome. O Chilechegou a fazer parte 
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do Pacto, mas em 1973, com a subida do General Augusto Pinochet ao poder, 
retirou-se do grupo em 1976. A Venezuela também foi membro do grupo por três 
décadas, até se retirar em 2006 para se juntar ao Mercosul. 
A CAN foi muito inspirada em sua formação na época pelo pensamento 
cepalino, portanto, com um convencimento de que o desenvolvimento 
econômico deveria ser feito primeiramente “para dentro”, tendo o comércio 
internacional e o investimento estrangeiro um papel secundário. Entretanto, essa 
mentalidade foi sendo menos enfática ao longo dos anos. 
Durante anos, essa comunidade já constituiu uma união aduanaria, que 
funcionou de 1995 até 2010. Ainda assim, foi marcada por diversos problemas. 
O Peru só fazia parte da zona de livre comércio da CAN, não da união aduaneira. 
A complexidade dos regimes aduaneiros e o pouco benefício que eles traziam 
fizeram com que a união fosse abandonada e substituída novamente por um 
acordo de livre comércio, mas este não foi o fim da CAN. Do contrário, e 
curiosamente, apesar de não apresentar uma união aduaneira, a CAN adota um 
sistema de livre mobilidade de pessoas, também conhecido como Passaporte 
Andino. Apesar da mobilidade de pessoas ser uma característica de blocos 
econômicos mais avançados, ela permanece bastante viva no Pacto Andino. 
4.2 A Aliança do Pacífico 
A Aliança do Pacífico é um dos blocos mais recentes da integração 
econômica latino-americana. Estabelecida em 2012, o bloco também almeja 
estabelecer uma zona de livre comércio entre países latino-americanos que 
compartilham o Oceano Pacífico, sendo membros o Chile, a Colômbia, o México 
e o Peru, com estados associados incluindo Cingapura e Equador. Agora você 
deve se perguntar: o que a Cingapura está fazendo ali? Aliás, o que difere essa 
aliança da Comunidade Andina? 
De forma bastante notável, a Aliança do Pacífico tem por objetivo juntar 
esforços para desenvolver o comércio com o outro lado do oceano, com os 
mercados do leste asiático, além de simplificar o comércio entre seus membros 
por meio da eliminação de tarifas alfandegárias. 
Não podemos subestimar seu tamanho, afinal, como bloco econômico, a 
aliança já representa mais de 40% do PIB da América Latina, e tem uma 
população de 225 milhões de habitantes. Seus países-membros também andam 
destacando-se bem mais que os do Mercosul em termos de inovação, facilidade 
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de fazer negócios e liberdade econômica. Hoje, uma área de livre comércio já 
está em vigor, e cerca de 92% das tarifas alfandegárias entre seus membros já 
foram eliminadas (EY, 2018). 
Outro feito bastante celebrado é a criação do Mila, o Mercado Integrado 
Latino-americano, que integrou as quatro bolsas de valores desses países: a 
Bolsa Mexicana de Valores, a Bolsa de Comércio de Santiago, a Bolsa de 
Valores de Colômbia e a Bolsa de Valores de Lima. Por meio dessa integração, 
é possível negociar livremente ações e ativos financeiros entre essas bolsas. O 
Mila tornou-se a segunda maior bolsa de valores da América Latina, ficando 
atrás somente da Bolsa de Valores de São Paulo. 
Além dos países associados, o grupo conta com mais de 60 estados 
observadores, alguns em processo de se tornar associados. Destes, além de 
alguns na América Latina, uma grande parte fica na Ásia. Novamente, as 
ambições da Aliança não se restringem apenas ao nosso continente, a ideia é 
justamente fomentar a cooperação com países asiáticos. O grupo já assinou 
acordos de cooperação com outros grupos asiáticos, como o Asean e Apec, 
assunto da próxima etapa. 
TEMA 5 – NAFTA E USMCA 
Figura 4 – O USMCA é um forte elo de integração econômica entre os países 
norte-americanos 
 
Crédito: Ronnie Chua/Shutterstock. 
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Em conteúdos anteriores, falamos um pouco sobre o Nafta e o USMCA 
quando estudamos a política comercial americana e os acordos de livre 
comércio. Esses dois acordos, que em realidade se sucederam, são exemplos 
de integração no continente norte-americano. 
O Acordo Norte-Americano de Livre Comércio (Nafta – de North American 
Free Trade Agreement) foi a evolução de um acordo firmado entre os Estados 
Unidos e o Canadá, o Cusfta (Canada-United States Free Trade Area), que já 
estava em vigor desde 1989. Luz (2012) aponta que havia um interesse, 
especialmente dos Estados Unidos, em incluir o México na área de livre 
comércio. Esse acordo poderia promover o desenvolvimento econômico 
mexicano, que, por sua vez, reduziria a imigração ilegal oriunda do México; além 
disso, os recursos naturais e o mercado consumidor mexicano eram importantes 
atrativos para os outros dois países norte-americanos (Luz, 2012). 
Enfim, após anos de negociações, o Nafta entrou em vigor em 1º de 
janeiro de 1994. O objetivo do acordo previa a liberalização do comércio entre 
México, Estados Unidos e Canadá pela criação de uma zona de livre comércio 
que gradualmente eliminaria barreiras tarifárias entre os membros, sendo que a 
maioria das tarifas seria removida até 2003 e as restantes até 2008. 
Uma das questões mais controversas do Nafta foi o fenômeno conhecido 
como maquiladoras no México. Essas maquiladoras são empresas de capital 
americano que se instalam em solo mexicano próximo à fronteira americana, 
podendo usufruir de mão de obra, terrenos e serviços mexicanos muito mais 
baratos do que pagariam a apenas alguns quilômetros ao norte. Por conta do 
livre comércio, esses bens produzidos nas maquiladoras podem ser enviados 
aos Estados Unidos sem tarifas e vendidos no mercado americano. 
O Acordo Estados Unidos-México-Canadá (USMCA – sigla bem menos 
criativa do inglês para United States-Mexico-Canada Agreement), por sua vez, 
foi uma reestruturação do que havia sido concordado no Nafta. Em 2017, o então 
presidente Donald Trump buscava mudar certos aspectos do Nafta, que sua 
administração via como danosos à economia americana. Em particular, a 
questão do emprego, propriedade intelectual, regras de origem e tarifas à 
agricultura foram revistas. O objetivo era justamente proteger a indústria 
americana nessas áreas, considerada cada vez mais importante ou estratégica, 
enquanto uma geral liberalização do comércio ainda se mantém. O Nafta 
continuou em vigor até 1º de junho de 2020, quando entrou em vigor o UMSCA. 
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TROCANDO IDEIAS 
O site do Mercosul traz uma enorme variedade de informações sobre o 
bloco, separadas por tópicos. Um desses tópicos é justamente a política 
comercial adotada com outros países, inclusive sobre acordos que já estão em 
vigor ou que estão sendo negociados. Você pode encontrar mais informações 
disponíveis em: . Acesso em: 10 abr. 2023. 
NA PRÁTICA 
O Mercosul adota uma nomenclatura padrão para catalogar as 
mercadorias que são transitadas entre suas fronteiras, a Nomenclatura Padrão 
do Mercosul. É uma lista gigantesca que reúne os códigos de praticamente tudo 
que pode ser contemplado no comércio internacional. 
Nesta etapa vimos que o bloco adota uma Tarifa Externa Comum (TEC) 
para mercadorias vindas de fora. 
Você pode acessar essa nomenclatura em: . Acesso em: 10 abr. 2023. 
Para consultar alguma mercadoria em específico, é só procurá-la pelo 
tipo. Por exemplo, se você quiser descobrir a tarifa aplicada ao café solúvel 
importado, é só procurar por “café solúvel”. Aqui encontraremos o item 
2101.11.10, que corresponde a “Café solúvel, mesmo descafeinado”. Logo ao 
lado você notará que a TEC para esse produto é de 16%, ou seja, o café solúvel 
importado de fora do Mercosul será sujeito a uma tarifa de 16%. 
FINALIZANDO 
A experiência americana com a integração regional pode não ter sido tão 
avançada como a europeia, mas não podemos dizer que não gerou frutos. 
Embora os países do continente permaneçam relativamente isolados, há, ainda, 
razão para acreditarque talvez a cooperação e o adensamento do comércio se 
tornem mais fortes, em particular na América Latina. O mundo está abraçando a 
regionalização cada vez mais, e, mesmo que tenhamos dificuldade em buscá-la 
por iniciativa própria, talvez as pressões de outros blocos nos façam reconsiderar 
nossa posição. 
O mais importante, sem dúvida, é que haja uma vontade política para 
ação e aprofundamento dos blocos econômicos latino-americanos. Exceções e 
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pequenezas devem ser deixadas de lado para que possamos progredir na 
integração. Como vimos no caso do Mercosul, o comércio é mais visto como um 
obstáculo ao desenvolvimento do que um motor dele – e será difícil progredir 
como um bloco econômico dessa forma. 
 
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REFERÊNCIAS 
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Disponível em: Acesso em: 2 nov. 2022. 
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situação frágil, diz Celso Amorim. BBC News, 2019. Disponível em: 
. Acesso em: 1 nov. 2022. 
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União Europeia. Disponível em: 
. Acesso em: 1 nov. 2022. 
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MAIA, J. M. Economia Internacional e Comércio Exterior. 16. ed. São Paulo: 
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LINS, M. A. D. T. União Europeia. In Integração Econômica Regional. 
Organizado por MYAZAKI, S.Y. 1. ed. São Paulo: Saraiva, 2009. 
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REDE TVT. Brasil está preparado para acordo com União Europeia? YouTube. 
. Disponível em: 6 abr. 2023. 
SISCOMEX. Mercosul/União Europeia. 2022. Disponível em: 
. Acesso em: 2 nov. 2022.