Orcamento_Programa_Transporte_Publico

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Orçamento-Programa – Melhoria do Transporte Público em Nova Esperança
Acadêmico: Robson Giovani Costa Gonçalves 
Curso: Ciências Contábeis
Disciplina: Contabilidade Pública e Orçamento
1º Passo – Determinação da Situação
A cidade de Nova Esperança, com cerca de 150 mil habitantes, enfrenta sérios problemas com o transporte público. Os moradores reclamam de ônibus superlotados, longos tempos de espera nos pontos e poucas opções de linhas nos bairros mais afastados. A falta de manutenção da frota e a ausência de tecnologia agravam ainda mais a insatisfação dos usuários.
2º Passo – Diagnóstico da Situação
Após levantamento técnico e escuta da população, foram identificados os seguintes problemas:
- Tempo médio de espera de até 40 minutos nos bairros mais distantes.
- Aproximadamente 25% da frota está parada por falta de manutenção.
- Linhas insuficientes para atender regiões periféricas.
- Sensação de insegurança e desconforto nos veículos.
- Falta de informações atualizadas sobre horários e localização dos ônibus.
3º Passo – Apresentação de Soluções Alternativas
 Alternativa 1:
Reorganização das rotas e criação de linhas alimentadoras, com micro-ônibus interligando bairros periféricos aos principais terminais.
 Alternativa 2:
Desenvolvimento de um aplicativo de transporte público, com informações em tempo real sobre localização dos veículos e horários atualizados.
 Alternativa 3:
Parceria público-privada para modernização da frota com ônibus novos, acessíveis e sustentáveis (elétricos), mediante contrato de desempenho.
4º Passo – Estabelecimento de Prioridades
1. Atender com urgência os bairros mais prejudicados pela falta de linhas.
2. Reduzir o tempo de espera e melhorar a frequência dos ônibus.
3. Utilizar soluções tecnológicas de baixo custo para facilitar o acesso à informação.
4. Ampliar a segurança e o conforto dos passageiros.
5. Otimizar o uso dos recursos públicos com parcerias eficientes.
5º Passo – Definição de Objetivos
- Reduzir o tempo médio de espera para no máximo 20 minutos em todas as regiões da cidade.
- Garantir 100% de cobertura do transporte público nos bairros.
- Aumentar em 30% o índice de satisfação dos usuários.
- Tornar o sistema mais eficiente, confiável e transparente.
6º Passo – Determinação das Atividades
- Realizar um estudo técnico para reestruturação das rotas existentes.
- Implantar linhas alimentadoras com veículos menores.
- Desenvolver e lançar o aplicativo oficial do transporte público.
- Promover licitação para aquisição ou renovação da frota.
- Treinar motoristas, fiscais e equipe técnica.
- Criar um canal de escuta com os cidadãos para avaliar o serviço.
- Monitorar periodicamente os indicadores de qualidade.
7º Passo – Determinação dos Recursos Humanos, Materiais e Financeiros
 Recursos Humanos:
- Engenheiros de tráfego e urbanistas
- Desenvolvedores de software e analistas de dados
- Motoristas, cobradores e fiscais de linha
- Consultores jurídicos e administrativos
- Equipe de atendimento ao cidadão
 Recursos Materiais:
- Ônibus e micro-ônibus (inclusive elétricos)
- Servidores e equipamentos de TI
- GPS e sensores de rastreamento
- Infraestrutura física (terminais e garagens)
- Sistema de bilhetagem eletrônica
 Recursos Financeiros:
- Orçamento municipal e estadual
- Convênios federais
- Linhas de crédito públicas (BNDES, Caixa)
- Parcerias público-privadas (PPPs)
- Fundos de desenvolvimento urbano e ambiental