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UNIVERSIDADE DO EXTREMO SUL CATARINENSE
Departamento de Arquitetura e Urbanismo 
CONCRETO
Profa. Kamila Rodrigues da Silva
Engenharia Civil
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O concreto é material construtivo amplamente
disseminado. Podemos encontrá-lo em nossas
casas de alvenaria, em rodovias, em pontes, nos
edifícios mais altos do mundo, em torres de
resfriamento, em usinas hidrelétricas e nucleares,
em obras de saneamento, até em plataformas de
extração petrolífera móveis.
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Estima-se que anualmente são consumidas 11 bilhões
de toneladas de concreto, o que dá,
aproximadamente, um consumo médio de 1,9
tonelada de concreto por habitante por ano, valor
inferior apenas ao consumo de água. No Brasil, o
concreto que sai de centrais dosadoras gira em torno
de 30 milhões de metros cúbicos.
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POR QUE O CONCRETO É TÃO LARGAMENTE EMPREGADO?
• concreto é uma pedra artificial que se molda à inventividade 
construtiva do homem;
• material que, depois de endurecido, tem resistência similar às 
das rochas naturais;
• quando no estado fresco, é composto plástico: possibilita sua 
modelagem em formas e tamanhos os mais variados;
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POR QUE O CONCRETO É TÃO LARGAMENTE EMPREGADO?
Duas propriedades do concreto que o destacam como material 
construtivo são: 
• sua resistência à água – diferentemente do aço e da madeira, o 
concreto sofre menor deterioração quando exposto à água, razão 
de sua utilização em estruturas de controle, armazenamento e 
transporte de água;
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POR QUE O CONCRETO É TÃO LARGAMENTE EMPREGADO?
• plasticidade – que possibilita obter formas construtivas 
inusitadas, como se vê nas obras arquitetônicas de Niemayer. 
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CONCEITOS FUNDAMENTAIS 
O concreto simples é um material composto por água, 
cimento e agregados. 
Associando esses materiais entre si, resulta: 
• Pasta: cimento + água; 
•Argamassa: pasta + agregado miúdo; 
• Concreto: argamassa + agregado graúdo; 
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Caracteriza-se por sua razoável resistência à
compressão, geralmente de 20 a 40 Mpa, e reduzida
resistência à tração, geralmente menor que 1/10 de
sua resistência à compressão.
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O concreto, em função de suas massas específicas,
obtidas pelas diferentes dosagens da mistura –
também chamadas de traços – temos três classes
básicas de classificação:
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Concreto de densidade normal: 
Massa específica no intervalo de 2000 a 2800kg/m3 
(comumente encontrado em obras em geral).
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Concreto leve: 
Densidade abaixo do intervalo estabelecido para o 
concreto normal, obtida com o uso de agregados com 
menor massa específica.
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Concreto pesado: 
Massa específica acima do intervalo estabelecido para 
o concreto normal, devido ao uso de agregados de alta 
densidade (usado em blindagem contra radiação).
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Os concretos podem também ser classificados em
relação à sua resistência à compressão aos 28 dias,
conforme a ABNT NBR 8953:
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• Concreto de baixa resistência: menos de 20MPa (não
adequado à finalidade estrutural, segundo a NBR
6118)
• Concreto de resistência normal: de 20 a 50MPa
• Concreto de alta resistência: mais de 50MPa
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TPOS DE CONCRETO:
Concreto Comum: Resistências até 60 MPa;
Concreto de Alto Desempenho (CAD): Resistências 
entre 60 e 120 MPa.
Concreto de Ultra-Alto-Desempenho
(CAUD): Resistências que podem variar entre 200 e 800 
MPa !
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•Agregado Miúdo: Areias 
• Agregado Graúdo: Pedras ou Britas
AGREGADOS
Material Inerte quimicamente, compondo a peça de 
concreto. 
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Agregado Miúdo é a areia natural quartzosa ou a artificial, 
obtida do britamento de rochas estáveis. Seu diâmetro máximo 
é de 4,8 mm. 
Agregado Graúdo é o pedregulho natural ou a pedra britada 
oriunda do britamento de rochas estáveis (graníticas, por 
exemplo). Seu diâmetro característico é superior a 4,8 mm. 
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CONCEITO DE CONCRETO E TIPOS:
Concreto Fresco
Deve ter uma trabalhabilidade adequada às condições de
utilização, definidas pelo transporte, lançamento e adensamento.
As principais propriedades do concreto fresco são a
consistência, a trabalhabilidade e a homogeneidade.
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CONSISTÊNCIA 
• Maior ou menor capacidade que o concreto fresco tem de se
deformar;
• está relacionada ao processo de transporte, lançamento e
adensamento do concreto;
• depende da quantidade de água empregada, granulometria dos
agregados e pela presença de produtos químicos específicos.
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• ensaio de abatimento conhecido como Slump Test.
Na elaboração do ensaio primeiramente molha-se o cone e chapa
metálica sob o mesmo, após enche-se o cone com concreto em três
camadas de igual altura sendo cada camada “socada” com 25
golpes, com uma barra de ferro de 16 mm. Por fim retira-se o cone
verticalmente e mede-se o abatimento da amostra do concreto.
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TRABALHABILIDADE 
Um concreto de slump alto é, em geral, fácil de ser lançado e
adensado e, portanto, considerado de boa “trabalhabilidade”.
O conceito de trabalhabilidade de um concreto está ligado
basicamente à maneira de efetuar seu adensamento.
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HOMOGENEIDADE 
Distribuição dos agregados graúdos dentro da massa de concreto;
Quanto mais uniformes, ou regulares, os agregados graúdos se
apresentam dispersos na massa, estando totalmente envolvidos
pela pasta, sem apresentar desagregação, melhor será a qualidade
do concreto;
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ADENSAMENTO
O adensamento do concreto é uma das etapas mais importantes na
produção das estruturas e interfere sensivelmente nas
características e propriedades finais delas.
Separação dos diversos compostos para, depois, misturá-los 
adequadamente, evitando a formação de bolhas de ar, vazios e 
segregação dos materiais. (utiliza os vibradores)
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CONCEITO DE CONCRETO E TIPOS 
Concreto Endurecido
Deve ter suas características definidas pala resistência aos
esforços mecânicos a que será submetido e pelas questões
relativas à durabilidade.
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As principais características:
São as mecânicas, destacando-se as resistências à compressão e à 
tração. 
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TIPOS DE CONCRETOS:
Concreto Convencional
Concreto Armado
Concreto Protendido
Concreto de Alta e Ultra Resistência
Concreto estrutura leve
Concreto Pesado para Blindagem de Radiação
Concreto Celular
Concreto Auto adensável
Concreto Resfriado
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TIPOS DE CONCRETOS:
Concreto Reciclado com fibras
Microconcreto
Concreto Colorido