GUIA Prático_ Medição de Isolação (1)

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MURIBECA, 29/05/2026
GUIA PRÁTICO
Teste de Isolação de Motores Elétricos com Megômetro
Instrutor: Wandeson William
Supervisor de Manutenção Industrial 
 Referência: NBR 17094 / IEEE 43
CONHECENDO O MEGÔMETRO
O Instrumento de Precisão
O megômetro é um ohmímetro de 
alta tensão, essencial para detectar 
falhas microscópicas na isolação que 
multímetros comuns não conseguem 
identificar.
 Gera tensões de 100V a 1000V DC.
 Detecta umidade, poeira condutiva 
e envelhecimento.
 Possui cabos de teste blindados 
para evitar ruídos.
Escalas Típicas
Motores de Baixa Tensão
500V ou 1000V
Motores de Média Tensão
2500V ou 5000V
 Sempre consulte o manual do 
fabricante antes de aplicar a 
tensão.
PASSO 1: IDENTIFICAÇÃO DOS BORNES
Abra a caixa de ligação do motor e identifique os 
terminais de saída U11, V12, W13 / U24, V25, 
W26.
 Limpeza: Remova qualquer sinal de umidade ou sujeira 
dos isoladores.
 Desconexão: Desconecte os cabos de alimentação para 
evitar danos.
 Aterramento: Verifique o ponto de aterramento na 
carcaça do motor.
Referência Global: 40°C
A resistência de isolação diminui conforme a temperatura 
aumenta. É obrigatório medir a temperatura da carcaça para 
normalizar os resultados.
A Influência Térmica
Utilize um termômetro infravermelho e aponte para o 
corpo do motor antes de iniciar os ensaios elétricos.
PASSO 2: MEDIÇÃO DA TEMPERATURA
3 PASSO: ENROLAMENTO VS MASSA
Este é o teste principal para verificar se há fuga de 
corrente para o corpo do motor (terra).
• Conecte o cabo preto Earth na carcaça metálica.
• Conecte o cabo vermelho Line em uma das fases.
• Aplique a tensão por 1 minuto 60 segundos).
• Repita para todas as fases U, V e W.
PASSO 4: PROCEDIMENTO DE TESTE
Nota: Para estes testes, o motor deve estar com as pontas abertas (sem fechamento estrela ou triângulo).
Bobina contra Carcaça
Avalia o isolamento entre o enrolamento de cobre e o corpo 
aterrado do motor:
Enrolamento contra Enrolamento
Valida a barreira isolante de verniz entre as diferentes fases do 
motor:
• Conecte a ponta preta Earth na carcaça metálica 
exposta.
• Conecte a vermelha Line no borne da bobina sob 
teste.
• Aplique a tensão selecionada por exatamente 60 
segundos.
• Garanta que as conexões de fechamento estão 
retiradas.
• Realizar testes entre UV, VW e WU.
• Verifica riscos de curto interno fase-fase.
• Aplique a tensão selecionada por exatamente 60 
segundos.
FATORES DE CORREÇÃO (KT)
Temperatura do Motor (°C) Fator de Correção Kt Temperatura do Motor (°C) Fator de Correção Kt
10°C 0,125 35°C 0,707
15°C 0,177 40°C 1,000
20°C 0,250 45°C 1,414
25°C 0,354 50°C 2,000
30°C 0,500 60°C 4,000
Estes fatores permitem comparar medições feitas em dias frios com medições feitas em dias quentes.
CÁLCULO DE NORMALIZAÇÃO
Para obter o valor real de isolação e compará-lo com as 
normas, utilizamos a fórmula de normalização para 40°C
Exemplo Prático:
Medição: 500 MΩ  25°C
Kt para 25°C  0,354
R40  500  0,354  177 MΩ• Rt: Resistência medida no visor do megômetro.
• Kt: Fator de correção da tabela anterior.
INTERPRETAÇÃO DE RESULTADOS
Valor limite para tensão nominal até 1,1 kV (MΩ) Situação
Até 5 Perigoso, o motor não deve ser energizado!
Entre 5 e 100 Reprovado
Entre 100 e 500 Análise completa
Acima de 500 Excelente
Padrão de Segurança Damare: Motores que apresentarem leituras de isolamento corrigidas inferiores a 500 Megaohms 
não deverão ser energizados antes de análise diagnóstica completa.
QUANDO REALIZAR ESTE TESTE?
 Manutenção Preditiva
Semestral ou anualmente para monitorar a degradação natural 
do isolamento.
 Após Paradas Longas
Motores parados por mais de 30 dias podem absorver umidade 
excessiva.
 Suspeita de Falha
Sempre que houver atuação de proteções térmicas ou 
disjuntores motor.
 Novos Equipamentos
Na recepção Comissionamento) para garantir integridade após 
o transporte.
SEGURANÇA PRIMEIRO (NR-10)
Normas Operacionais
Bloqueio LOTO Desenergizar fisicamente o disjuntor do motor antes de abrir a 
caixa de bornes.
Descarga de Energia: Aterrar temporariamente as fases do motor pós-teste para 
retirar cargas capacitivas.
EPI Obrigatório: Uso de luvas isolantes, protetor facial e óculos de segurança 
contra arco elétrico.
Atenção: O cumprimento rigoroso destas normas é vital para a integridade física e prevenção de acidentes elétricos.
CONTATO PARA SUPORTE
Alguma Dúvida?
Fale comigo para mais detalhes técnicos e orientações sobre os procedimentos.
Wandeson William
Supervisor de Manutenção Industrial
wandeson.macedo@damarealimentos.com.br
79 998818401