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TÓPICO 2 | ENGRENAGENS
73
2 ENGRENAGENS CILÍNDRICAS DE DENTES RETOS (ECDR)
A forma mais comum de transmitir movimento de um eixo para outro é a
utilização de engrenagens cilíndricas de dentes retos, observar que neste caso os
eixos são paralelos com dentes também paralelos aos eixos.
TABELA 17 – NOMENCLATURA PARA ENGRENAGENS
FONTE: Melconian (2012, p. 96)
h
S o
i o
to
hf
d
f
d
g d o
dk
hz
hk
Engrenagem
Menor (Pinhão)
Engrenagem
Maior (Coroa)
Sk
d
k₁
d k₂
d o₂
d
g₂
d
f₂
d
o₁ d g₁
d f₁
1
2
UNIDADE 2 | DESENHO DE COMPONENTES MECÂNICOS DE UNIÃO E TRANSMISSÃO
74
É importante neste momento conhecermos a nomenclatura dos termos
utilizados para designar os componentes da engrenagem, para não ocorrer
problemas e termos um perfeito engrenamento no par de engrenagens, é muito
importante a correta especi򟿿cação destes elementos.
A engrenagem maior é chamada de coroa e a menor de pinhão, os outros
elementos fundamentais são:
• M – módulo (mm).
• Z – é o número de dentes da engrenagem.
• df – diâmetro interno.
• dg – diâmetro da base.
• do – diâmetro primitivo.
• dk – diâmetro externo.
QUADRO 2 – CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS
FONTE: Melconian (2012, p. 98)
Número de dentes (Z) Módulo (m)
Passo (to) Espessura do dente no primitivo
Altura comum do dente
h = 2m
Altura da cabeça do dente
hk = m
Altura total do dente
hz = 2,2m
Altura do pé do dente
hf= 1,2m
Vão entre os dentes no primitivo
Ângulo de pressão
α = 20�
Folga da cabeça
Sk = 0,2m
Relação de transmissão
Largura do dente b
(a ser dimensionado ou adotado)
Distância entre centros
Z d
m
= 0 m t0
t mo S t
o
o=
2
(folga nula no flanco)
0
0
2
=
t
(folga nula no flanco)
t z
z
d
d
n
n
= = =2
1
0
0
1
2
2
1
C
d d
c
0 0
1 2
2
TÓPICO 2 | ENGRENAGENS
75
Nos desenhos técnicos mecânicos não há necessidade de se desenhar
todo o per򟿿l da engrenagem, porque, como vimos acima, existe toda uma
padronização das cotas que compõem o per򟿿l. Nestas situações, que são as mais
comuns, representamos com uma linha contínua o diâmetro externo.
O diâmetro interno é representado com uma linha tracejada (se tiver em
corte com linha contínua) e o diâmetro primitivo também com linha traço e ponto.
Na 򟿿gura a seguir, podemos veri򟿿car como 򟿿ca esta simpli򟿿cação.
Claro que se estivermos desenvolvendo alguma alteração nos dentes da
engrenagem, todo o per򟿿l deverá ser desenhado para que estas alterações sejam
bem visualizadas.
FIGURA 18 – REPRESENTAÇÃO DE ENGRENAGENS
FONTE: O autor
Linha contínua
Linha contínua
Linha traço - ponto

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