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ABNT NBR 15889 2019
16 pág.

Sistemas Elétricos • Pontifícia Universidade Católica do ParanáPontifícia Universidade Católica do Paraná

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## Resumo da ABNT NBR 15889:2019 – Sinalização Semafórica Viária: Módulo Semafórico com Base em Diodos Emissores de Luz (LED) – Requisitos e Métodos de EnsaioA ABNT NBR 15889:2019 estabelece os requisitos mínimos e os métodos de ensaio para módulos semafóricos baseados em diodos emissores de luz (LED), destinados ao uso em grupos focais de semáforos veiculares e de pedestres. Essa norma, revisada e atualizada em 2019, substitui a versão anterior de 2010, e foi elaborada pelo Comitê Brasileiro de Transporte e Tráfego, com o objetivo de garantir a segurança, eficiência e durabilidade dos dispositivos de sinalização semafórica que utilizam tecnologia LED.### Escopo e Definições FundamentaisO documento define o módulo semafórico como um elemento modular, independente e intercambiável que fornece informação luminosa para condutores e pedestres. O módulo de LED é composto por um conjunto de LEDs que funcionam como uma lâmpada tradicional, porém com maior eficiência e durabilidade. A norma também define termos importantes como filtros não seletivos (lentes incolores que fazem parte do conjunto semafórico) e grupo focal semafórico (conjunto de dois ou mais focos semafóricos voltados para o mesmo sentido de movimento).### Requisitos Técnicos Essenciais#### Construção e ProteçãoO módulo de LED deve ser construído para garantir integridade durante o manuseio, prevenindo curtos-circuitos, choques elétricos e danos por contato. Deve atender à classificação IP55 segundo a ABNT NBR IEC 60529, o que assegura proteção contra poeira e jatos de água, garantindo resistência a condições ambientais adversas. As lentes devem ser incolores, lisas, polidas para evitar acúmulo de sujeira, e protegidas contra radiação ultravioleta quando aplicável. Além disso, as lentes devem ser substituíveis sem afetar os LEDs.#### Características ElétricasOs módulos devem operar com tensões de alimentação de 127 Vca ± 25,4 V e/ou 220 Vca ± 44 V, com frequência de 60 Hz ± 3 Hz, ou em corrente contínua. É permitido o uso de circuitos automáticos de alimentação que mantenham essas tolerâncias. A potência nominal máxima é de 15 W para módulos de 200 mm e 30 W para módulos de 300 mm. O fator de potência mínimo é 0,92, e a resistência elétrica do isolamento deve ser superior a 2 MΩ, sem ocorrência de centelhamento ou perfuração da isolação. O módulo deve possuir proteção contra surtos e transientes elétricos e operar normalmente em temperaturas de –10 °C a 60 °C, com umidade relativa de até 95%.#### Características FotométricasA intensidade luminosa dos módulos deve obedecer a valores mínimos específicos para veículos, pedestres e ciclistas, conforme tabelas detalhadas na norma. Por exemplo, para veículos, a intensidade luminosa mínima varia conforme o ângulo vertical e horizontal, e o tamanho do módulo (200 mm ou 300 mm), com valores que podem chegar a centenas de candelas. A uniformidade da luminância deve ser mantida, com a relação entre os valores máximo e mínimo não excedendo 10:1. Todos os LEDs de um módulo devem ter a mesma intensidade e cromaticidade.A cor da luz emitida deve estar dentro de coordenadas de cromaticidade específicas para as cores vermelha, amarela e verde, garantindo a padronização visual e a correta percepção dos sinais. Essas coordenadas são definidas por pontos A a D em um espaço cromático, conforme tabela da norma.### Métodos de Ensaio e Controle de QualidadeA norma detalha os procedimentos para amostragem e ensaios que garantem a conformidade dos módulos de LED. A amostragem mínima é de 1% do lote, com pelo menos uma unidade testada. Os ensaios incluem:- **Burn-in/Funcionamento:** operação contínua por 24 horas a 60 °C para garantir estabilidade.- **Inspeção Dimensional:** verificação das medidas conforme ABNT NBR 7995.- **Intensidade Luminosa:** medição após burn-in e choque térmico.- **Fator de Potência e Potência Total:** medidos em condições operacionais.- **Coordenadas de Cromaticidade:** verificação da cor dominante da luz emitida.- **Sobretensões Transitórias:** testes conforme normas ABNT NBR IEC 61000-4-4 e 61000-4-5.- **Resistência ao Choque Térmico:** ciclos climáticos repetidos para simular variações ambientais.- **Resistência de Isolamento e Tensão Aplicada ao Dielétrico:** testes para garantir segurança elétrica.- **Luminância:** medição da uniformidade da luz emitida em toda a superfície da lente.Os ensaios são realizados com equipamentos calibrados, como goniômetros para alinhamento angular, fotômetros com resposta calibrada para simular a percepção humana, e fontes de alimentação estabilizadas. As condições ambientais para os testes são rigorosamente controladas, com temperatura de 25 ± 3 °C e distância mínima recomendada de 3 metros entre sensor e módulo para garantir a precisão das medições.### Marcação e IdentificaçãoCada módulo de LED deve ser identificado de forma clara e indelével por meio de um selo resistente às condições de operação, contendo informações essenciais para manutenção e garantia, tais como marca, modelo, tensão, corrente, potência, fator de potência, data de fabricação e número do lote. Essa identificação é fundamental para o controle de qualidade e rastreabilidade dos produtos.### Anexo Normativo e BibliografiaO anexo A detalha as condições específicas para os ensaios de fotometria, incluindo a descrição dos equipamentos, condições ambientais e procedimentos para garantir a precisão e repetibilidade das medições. A bibliografia inclui referências técnicas internacionais e normas relacionadas à compatibilidade eletromagnética e limites de radioperturbações.---## Destaques- A ABNT NBR 15889:2019 define requisitos mínimos e métodos de ensaio para módulos semafóricos LED usados em semáforos veiculares e de pedestres.- O módulo de LED deve ser robusto, com proteção IP55, operar em tensões e frequências específicas, e resistir a condições ambientais severas.- As características fotométricas, como intensidade luminosa e cromaticidade, são rigorosamente especificadas para garantir visibilidade e uniformidade.- Os métodos de ensaio incluem testes de funcionamento, resistência térmica, isolamento elétrico, e medições fotométricas com equipamentos calibrados.- A norma exige identificação clara e durável dos módulos para garantir rastreabilidade e controle de qualidade.Este documento é fundamental para fabricantes, fornecedores e órgãos de trânsito, assegurando que os módulos semafóricos LED atendam a padrões técnicos que promovem segurança e eficiência na sinalização viária.

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