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Campus Praça XI Relatório N°2: PARTIDA DIRETA COM REVERSÃO Engenharia Mecânica Automatização de Sistemas Mecânicos Professor Leonardo Azevedo Turma 3005 Bruna Quissamã Pazos 201201437245 Claudia Alves do Nascimento 201102227129 Davi Glauber F. da Silva 201301764485 Felipe Fontenele 201401230474 Ricardo Osório de Moraes 201202358012 Silas Martins de Souza 201403338132 RIO DE JANEIRO ABRIL / 2016 Partida Direta com Reversão 1. Introdução O sistema de partida direta de motores trifásicos com reversão é consiste em aplicar ao motor elétrico 100% da tensão necessária para que o mesmo com potência total onde nesse tipo de operação é possível realizar a inversão de rotação do motor quando desejado. 2. Objetivos Se familiarizar com circuitos de comando eletromagnético utilizando contatores e dispositivos de segurança Reconhecer o sistema de comando de acionamento com retenção Acionar um dispositivo elétrico por meio de comando eletromagnético Praticar o acionamento de partida direta com reversão de um motor trifásico 3. Materiais Utilizados Motor trifásico Contatores de potência Relés térmicos Botoeiras Alimentação de rede em 220V 4. Diagrama de Força O diagrama de força desta partida direta expressa a carga que será acionada pela rede trifásica e os contatores que realizarão esta manobra. 5. Diagrama de Comando O diagrama de comando desta partida direta representa a lógica de contatos que será responsável por acionar os componentes responsáveis por comandar as cargas presentes no diagrama de força. 6. Esquema de Funcionamento 7. Descrição da Instalação Elétrica A rede de alimentação será responsável por disponibilizar, neste caso, uma alimentação trifásica (3 fases + terra) para atender a necessidade do motor elétrico utilizado onde para realizar a inversão no sentido de um motor trifásico é necessário inverter duas de suas fases de alimentação como pode ser visto no diagrama de força. Isso é necessário para que uma máquina ou equipamento complete o seu ciclo de funcionamento. Nesta instalação elétrica é utilizado um relé térmico representado pela letra F na saída dos contatores K1 e K2 que tem por objetivo realizar a proteção do motor elétrico trifásico em função de corrente de sobrecarga. O relé térmico presente no diagrama de comando tem por objetivo proteger o circuito de comando caso haja acionamento do relé térmico do diagrama de força. A botoeira B0 é um acionamento retentivo normalmente fechado que visa a parada emergencial do motor. As botoeiras B1 e B2 são acionamentos do tipo pulsante normalmente aberto que tem por objetivo alimentar as bobinas dos contatores K1 e K2 respectivamente. Os relés K1 e K2 são dispositivos que tem por objetivo acionar os contatos referentes as suas legendas. 8. Funcionamento do Circuito Acionando a botoeira B1 pulsante normalmente aberta o relé K1 é acionado e então o contator K1 normalmente aberto que está ligado em paralelo com a botoeira B1 é energizado e fecha criando um selo, ou seja, estabelece um caminho alternativo para a corrente elétrica, pois a botoeira B1 por ser pulsante normalmente aberta não tem condições de realizar por si só a alimentação do circuito. Simultaneamente ao acionamento do relé K1 e do contator K1 paralelo à botoeira B1, o contato K1 normalmente fechado que está instalado antes do relé K2 é aberto desenergizando o relé K2, caso este esteja em funcionamento, evitando assim um curto-circuito, ou seja, este contato funciona como um dispositivo de proteção contra curto-circuito. Simultaneamente ao acionamento dos contatores K1 já analisados, os contatores K1 do tipo normalmente aberto que estão instalados após a rede trifásica de alimentação são acionados e então, devido a forma de conexão das fases, o motor elétrico trifásico entrará em funcionamento no sentido horário. Se acionarmos a botoeira B2 pulsante normalmente aberta não haverá energia no relé K2, pois o contato K1 normalmente fechado que está antes deste relé está acionado, ou seja, está aberto impedindo a energização do circuito. Então, por se tratar de uma instalação semi-automática, é necessário acionar a botoeira B0 que é um acionamento retentivo normalmente fechado para desenergizar o circuito e então aciona-se a botoeira B2 pulsante normalmente aberta que energizará a bobina do relé K2 acionando o contator K2 normalmente aberto que está em paralelo com a botoeira B2 estabelecendo um selo, ou seja, um caminho alternativo à passagem da corrente elétrica. Simultaneamente ao acionamento deste contator K2, um outro contator K2 normalmente fechado instalado antes do relé K1 é acionado desenergizando o relé K1, caso este esteja em funcionamento, evitando assim um curto-circuito. Simultaneamente ao acionamento dos contatores K2 já analisados, os contatores K2 do tipo normalmente aberto que estão instalados após a rede trifásica de alimentação são acionados e então, devido a inversão de duas fases, o motor elétrico trifásico entrará em funcionamento no sentido anti- horário. Para a desenergização da instalação, é necessário pressionar a botoeira B0, que pode ser entendido como um botão ON/OFF ou de parada emergencial. Se houver uma sobrecarga na instalação, o relé térmico do diagrama de força será acionado que por sua vez, acionará o seu contato auxiliar localizado no diagrama de comando, cortando assim a alimentação da instalação, evitando danos aos condutores e aos equipamentos devido a sobrecarga. A presença dos contatores K1 e K2 do tipo normalmente fechado localizados antes dos relés K1 e K2 são de extrema importância, pois, se ambos não existissem e um dos relés estivesse energizado, ou seja, o motor elétrico trifásico acionado, a outra botoeira poderia ser acidentalmente acionada causando um curto-circuito na instalação, o que seria fatal tanto para a instalação quanto para o operador pois o sistema, mediante esta falha, tentaria acionar os dois contatores K1 e K2 que estão após a rede de alimentação de uma só vez. 9. Fotografia da Instalação
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