Ética e resp. social Aula4

Prévia do material em texto

Aula 4: O Dilema dos Valores
	Dilema: forma de alternativa da qual, dos dois membros aceitos como premissas ou princípios, só podemos tirar uma conseqüência. 
	Exxon Valdez em 1989, ocorreu um grande acidente ecológico com o petroleiro Exxon Valdez, no Alasca. Um vazamento causou tal acidente porque o capitão do petroleiro estava embriagado. A empresa Exxon Corporation decidiu, a partir de então, submeter seus funcionários a um exame de detecção do uso de drogas e álcool, orientando todas as filiais espalhadas pelo mundo a fazerem o mesmo, respeitando as leis de cada país.
	A decisão tece por objetivo assegurar um ambiente de trabalho saudável, garantindo a qualidade de vida dos colaboradores.
	Os indicadores foram bastante favorável.
A prevenção funcionou a contento. Entretanto houve resistência. 
Os críticos consideram que os resultados podem ser enganosos porque, alem de invadir a privacidade dos funcionários, conferem uma falsa imagem de competência do empregador, sem de fato diminuir os prejuízos para a sociedade.
As responsabilidades éticas correspondem a valores morais específicos.
Valores morais dizem respeito a crenças pessoais sobre o comportamento eticamente correto ou incorreto, tanto por parte do próprio individuo quanto com relação aos outros. 
Assim, valores, moral e ética se complementam.
Complexo
Direito a privacidade, principalmente, quando lembramos que privacidade leva à 
intimidade, há que se traçar um limite entre o interesse privado e o público.
Assim, o direito à privacidade cessaria quando a ação praticada tivesse relevância pública.
No mundo corporativo, empresarial, o que deve prevalecer?
O que deve prevalecer na empresa: o respeito aos prazos de entrega dos produtos ou a qualidade dos resultados?
O respeito estrito à privacidade dos funcionários, permitindo o acesso à internet, ou a “tolerância zero”, isto é, a proibição ao uso de equipamentos da empresa para qualquer finalidade particular?
Vejamos um caso verídico do final da década de 1960: A empresa B.F. Goodrich tinha um contrato com a força aérea norte-americana para equipar seus novos aviões A7D com freios de ar-comprimido. O prazo de entrega era muito curto, mas is executivos resolveram cumprir o contrato a todo custo.