Arranjo estrutural da embarcação

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Arranjo estrutural da embarcação
Equipe: Maíra Ecard, Douglas Batistele, Fabrício Maia e Daniel Victor
Texto A
Matéria: Construcão Naval 1
Profª.: Maria Francisca
Qual o propósito da embarcação?
Para seguir o seu propósito, a embarcação deve ser:
um objeto flutuante impermeável;
capaz de transportar cargas;
resistir, sem sofrer falhas por fraturas ou por deformações permanentes, a ações do ambiente e de sua própria operação.
Em que consiste a estrutura de uma embarcação?
A estrutura de uma embarcação pode ser comparada a uma viga, projetada para resistir ao momento fletor longitudinal, o esforço primário da embarcação. Logo essa estrutura deve consistir, ser composta, de material contínuo no sentido longitudinal, de popa a proa. O chapeamento deve ser estanque.
Qual a importância da continuidade estrutural?
Os membros estruturais devem ser capazes de suportar as cargas e as transmitir ao resto da estrutura, evitando-se assim as concentrações de tensões. O alinhamento e a união de membros estruturais contínuos são de extrema importância.
Estrutura Primária
O que é a estrutura primária?
Considerando-se o navio uma viga, é fundamental saber que este é um corpo, que se deforma na presença dos esforços devidos a pessoas e flutuações. A deformação é causada pelas tensões impostas aos componentes estruturais do casco.
Estrutura Secundária
Em que consiste a estrutura secundária de uma embarcação?
A estrutura secundária de uma embarcação consiste de um chapeamento reforçado por perfis leves e perfis pesados*.
*O conjunto de perfis leves e pesados é o que designamos como estrutura secundária e como parte integrante da viga navio, contribui para a sua resistência.
Estrutura Terciária
Qual a função da estrutura terciária?
A estrutura terciária tem a função dupla de contribuir para a resistência primária e na resistência à pressão lateral sobre o casco. Sua continuidade estrutural garante a estanqueidade do casco e sua área transversal contribui significativamente para a inércia da viga navio.
Estrutura principal dos cascos
Do que é constituído o esqueleto de um navio?
Podemos dizer que o esqueleto do navio é constituído por uma combinação de dois sistemas de vigas: as vigas longitudinais e as vigas transversais, além dos reforços locais.
Reforços Locais
Para que servem os reforços locais?
Os reforços locais completam a estrutura, fazendo a ligação entre as demais peças ou servem de reforço a uma parte do casco.
Chapeamento
O que é chapeamento?
O chapeamento (plating) é o conjunto de chapas que compõem um revestimento ou uma subdivisão qualquer do casco dos navios metálicos. As chapas dispostas na mesma fileira de chapeamento constituem uma fiada de chapas.
Divisão interna do navio
Quais as principais divisões internas de um navio?
São considerados compartimentos as subdivisões internas de um navio. As principais divisões serão apresentadas a seguir:
Compartimentos estanques (tight compartment);
duplo fundo (double bottom);
tanque (tank);
tanques de óleo (oil tank);
tanques fundos (deep tank);
Cóferdã ou coferdam (cofferdam);
tanques de colisão (peak tanks);
túnel do eixo (shaft alley);
paiol de amarra (chain locker);
camarotes (cabin ou bed room);
câmara (chamber);
camarim (room).
Bibliografia
Texto A - Elementos Estruturais do Navio