Avaliação Parcial 2016 OPERAÇÃO DE TERMINAIS E ARMAZÉNS

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OPERAÇÃO DE TERMINAIS E ARMAZÉNS
	Avaiação Parcial: GST0680_SM_201501194984 V.3 
	  
	Aluno(a): ANDRE DE OLIVEIRA VASQUES
	Matrícula: 201501194984 
	Acertos: 9,0 de 10,0
	Data: 19/10/2016 20:38:53 (Finalizada)
	
	 1a Questão (Ref.: 201501842917)
	Acerto: 1,0  / 1,0 
	Rede de distribuição que possui um ou mais armazéns centrais e um conjunto de armazéns ou centros de distribuição avançados próximos das áreas de mercado.
		
	
	Estrutura Escalonada
	
	Estrutura Avançada
	
	Estrutura Centralizada
	
	Estrutura Indireta
	
	Estrutura Direta
		Gabarito Comentado.
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201501479315)
	Acerto: 1,0  / 1,0 
	Se destinam a coordenar o fluxo de componentes, gerenciando os respectivos tempos de produção e transporte, consolidados em instalações próximas aos mercados consumidores, sem implicar em estoques intermediários. Pode-se afirmar que é praticamente cross-docking combinado ao sistema "Just in Time", demandando sistemas para rastreamento e controle dos fluxos.
		
	
	Merge In Transit
	
	Estrutura Escalonada
	
	Distribuição Física
	
	Centro de Distribuição
	
	Transit Point
		Gabarito Comentado.
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201501295853)
	Acerto: 1,0  / 1,0 
	Elimina a necessidade de construção de um edifício, previamente. Permite o aproveitamento do espaço vertical (em média, utiliza-se em torno de 30 m). O tempo de construção é menor e pode-se conseguir, também, redução no valor do investimento, uma vez que a estrutura de armazenagem vai ser utilizada como suporte do fechamento lateral e da cobertura, possibilitando uma maior distribuição de cargas no piso, traduzindo em economia nas fundações. Com base nessas informações, estamos falando de:
 
 
		
	
	Porta-paletes para corredores estreitos
	
	Porta-paletes convencional 
	
	Porta-paletes autoportante 
	
	Porta-paletes deslizante
	
	Porta-paletes para transelevadores 
		Gabarito Comentado.
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201501295857)
	Acerto: 1,0  / 1,0 
	Possui alta densidade de armazenagem de cargas iguais e propicia grande aproveitamento volumétrico para os armazéns. Este sistema deve ser utilizado preferencialmente quando o sistema de inventário obrigue a adoção do tipo FIFO (first in, first out - primeiro a entrar, primeiro a sair). Com base nessas informações, estamos falando de:
 
 
		
	
	Estrutura tipo Drive-trough 
	
	Estrutura tipo Cantilever 
	
	Estrutura tipo Drive-in 
	
	Estrutura dinâmica 
	
	Estrutura tipo Push-Back
		Gabarito Comentado.
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201501334465)
	Acerto: 1,0  / 1,0 
	Contêiner utilizado para transporte de grandes unidades de cargas não afetadas pelas intempéries ou que não necessitem de proteção, podendo ser ovado e desovado por qualquer lado.
		
	
	Conteiner para Granéis 
	
	Conteiner Tanque 
	
	Conteiner Isolante Refrigerado 
	
	Conteiner Térmico 
	
	Conteiner Plataforma e Flat-Racks 
		Gabarito Comentado.
	
	
	 6a Questão (Ref.: 201501334460)
	Acerto: 1,0  / 1,0 
	De acordo com a natureza, as cargas podem ser classificadas em: 
		
	
	Leve e Pesada 
	
	Unitizada e Solta 
	
	Geral e Unitizada 
	
	Carga Geral e Granéis 
	
	Única e Mista 
		Gabarito Comentado.
	
	
	 7a Questão (Ref.: 201501334478)
	Acerto: 1,0  / 1,0 
	Um veículo com o rótulo de risco abaixo estará transportando: 
		
	
	uma substância infectante. 
	
	uma substância corrosiva. 
	
	um gás tóxico. 
	
	uma substância que em contato com a água emite gás inflamável. 
	
	uma substância oxidante. 
		Gabarito Comentado.
	
	
	 8a Questão (Ref.: 201501334469)
	Acerto: 1,0  / 1,0 
	Transportar produtos perigosos é uma tarefa de alta responsabilidade e exige que sejam tomadas várias medidas de prevenção para minimizar a ocorrência de acidentes em vias urbanas e aumentar as chances de sucesso numa tarefa de atendimento de emergência. Por esse motivo, conforme as Recomendações para o Transporte de Produtos Perigosos das Nações Unidas, a classificação dos produtos considerados perigosos é feita com base: 
		
	
	na sua natureza 
	
	no seu destino 
	
	no modal de transporte empregado 
	
	no seu valor econômico 
	
	no tipo de risco que apresentam 
		Gabarito Comentado.
	
	
	 9a Questão (Ref.: 201501334491)
	Acerto: 1,0  / 1,0 
	Dentre os mais comuns e diversos tipos de embalagens existentes destacamos, EXCETO:
		
	
	Embalagem de Apresentação
	
	Embalagem de Comercialização
	
	Embalagem de Movimentação
	
	Embalagem de Contenção 
	
	Embalagem de Amostra 
		Gabarito Comentado.
	
	
	 10a Questão (Ref.: 201501295843)
	Acerto: 0,0  / 1,0 
	São sacos de material sintético, com fundo geralmente circular ou quadrado, utilizados freqüentemente para produtos industrializados em grãos e pós, em substituição a sacaria. Permitem o reaproveitamento e cada unidade de carga tem uma variação de peso de 800 kg até 2,0t. Com base nessas informações, estamos falando de:
		
	
	Conteinerização
	
	Unitização
	
	Paletização
	
	Mariner-Slings 
	
	Big-Bag
		Gabarito Comentado.