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Ações de manejo • Ato ou ação física que se relaciona com o manuseio de qualquer produto, por parte do usuário através do seu corpo (cabeça, boca, braços, mãos, pernas e pés). • Dificilmente se maneja alguma coisa sem uma ação de controle por parte do usuário. Ações de manejo Ações de manejo • Ações mais simples: Amarrar o cadarço de um sapato, vestir uma roupa, prender o relógio , folhear um jornal, pular corda... • Ações mais complexas: Exigem maior nº de atos operacionais, maior frequência, maior velocidade, maior tempo etc.; como digitar um texto longo, andar de bicicleta, pilotar um avião, disputar uma partida de esporte ... 5 conceitos relacionados a controle e manejo • 1 Atributos do usuário - Habilidade: facilidade de manipulação do usuário. - Sensibilidade: propriedade de sentir e perceber as ações a serem executadas. Agir e reagir às necessidades operacionais. - Força: necessidades exigidas para a manipulação. - Precisão: interagir com exatidão às exigências da tarefa. - Treinamento: tempo de uso em relação à utilização ou trabalho. - Experiência: conhecimentos adquiridos ao longo do tempo. 5 conceitos relacionados a controle e manejo - Muito fino: muita habilidade, precisão e muita sensibilidade Ex.: Instrumentação cirúrgica. - Fino: Habilidade, precisão e sensibilidade. Ex.: Colocar linha na agulha. - Médio: entre o fino e o grosso, exige certa precisão treinamento e experiência. Ex.: Fazer rosca em parafuso • 2 Nível de qualificação dos manejos e controles (habilidade, sensibilidade, força, precisão, treinamento, experiência) 5 conceitos relacionados a controle e manejo - Grosseiro: exige certa habilidade porém mais força, baixo treinamento e baixa experiência. Ex.: Bater um prego. - Muito Grosseiro: exige certa habilidade e muita força. Ex.: utilizar uma britadeira 5 conceitos relacionados a controle e manejo - RAÇAS: diferenças dimensionais entre negros, brancos, amarelos e mestiços. - BIOTIPO: na antopometria indivíduos são classificados : • Endomorfos – formas arredondadas • Mesomorfos – tipo musculoso, formas angulosas, mínimo de gordura • Ectomorfos – corpo e membros longos e finos • 4 Características do usuário Fatores que influenciam a interface do usuário como objeto 5 conceitos relacionados a controle e manejo - SEXO: diferença entre homens e mulheres. Homens possuem 25% de força a mais que as mulheres. Ao projetar produtos que exigem ações de força, deve- se dimensioná-los primeiro às mulheres. - INSTRUÇÃO: capacidade intelectual, cognitiva (andar de bicicleta X pilotar avião) • 4 Características do usuário Fatores que influenciam a interface do usuário como objeto Para confecção de elementos opreracionais como: alavancas, botões, teclas, chaves, manivelas, cabos, zípers…existentes em boa parte dos produtos, é necessário atentar para uam série de conceitos. - COMFIGURAÇÕES FÍSICAS: Formas geométricas - CARACTERÍSTICAS SUPERFICIAIS: Texturas em parte ou todo, elementos texturizados proporcionam maior conforto e segurança de pega e manuseio. - POSTURA CORPORAL: Parte do corpo utilizada para o manuseio do produto (em pé, sentado, reclinado ou deitado) ou partes específicas do corpo (cabeça, pescoço, ombros, mãos, dedos, joelhos, pernas, pés…) • 5 Conceitos Projetos – elementos físicos de manejo 5 conceitos relacionados a controle e manejo 3 conceitos Projetuais – elementos físicos do manejo 1) MANUSEIO OPERACIONAL: Pegar, movimentar (puxar, empurrar, girar, torcer…), manter em funcionamento um objeto. Através de ações simples ligar, regular, ajustar, sintonizar, desligar, controlar… Problemas ergonômicos: pega inadequada e manipulação de elementos com alças, puxadores e cabos. Estão ligados a adequação anatômica (resitência de força, esteriótipos populares e existencia de texturas para oferecer conforto) 3 conceitos Projetuais – elementos físicos do manejo 2) LIMPEZA: Aspecto desejável de proteçãoao usuário por razões de higiene e saúde Problemas ergonômicos: Acúmulo ou aderência de sujeiras em frestas, juntas que transferem a sujeira pelo contato. Interferência na eficácia do funcionamneto. Evitar o depósito de sujeira e se não for possível, o projeto do objeto deve ser pensado de maneira que possa facilitar a limpeza. 3) MANUTENÇÃO: Execução de serviços de reparo para consertar algo, preservando seu funcionamento. Problemas ergonômicos: dificuldades encontradas em termos de manuseio e manipulações para ações de desmontagem e acesso às partes do objeto. Ações de percepção Uma luz que se acende ou apaga, uma buzina ao soar ou um relógio que se move, transmitem informação. Para ocorrer a transmissão da informação, é preciso haver um emissor, um meio e um receptor. A comunicação só ocorre quando o receptor recebe e interpreta corretamente a mensagem. Problemas ergonômicos: má decodificação de imagens visuais, auditivas, tátil ou cinestésicas. Ações de percepção 1 - VISUAL: Sentido relacionado a percepção de formas e cores. • Acuidade visual – capacidade de discriminar pequenos detalhes, varia de acordo com o aumento da intensidade luminosa. Luzes fortes prejudicam a acuidade, porque provocam contração da pupila. Problemas relacionados: pouco contraste entre fugura e fundo em ambientes com iluminação inadequada. • Legibilidade – percepção ligada a recepção da informação e seu reconhecimento pela comparação armazenada na memória. A percepção de uma letra, palavra ou um sinal gráfico está ligada a indentificação de sua forma e seu reconhecimento. Problemas relacionados: dificuldade de decodificação de informações em texto e/ou imagens, representadas por tipografia, gráficos, símbolos e outros sinais. Ações de percepção 2 - AUDITIVO: Reforça a informação captada pela visão. Problemas relacionados: correta especificação do tipo de sinal, distinção entre sinais simples e complexos. Sinais de advertência, emergência (sirene prédios – incêndio) 3 - TÁTIL: Percepção atrávés das sensações de contato e pressão, e as térmicas e dolorosas. Substitui ou auxilia os dispositivos visuais e auditivos. • Dispositivos táteis estáticos: Código Braile • Dispositivos táteis dinâmicos: Vibracall Aplicações – texturas para identificação pelo toque, melhorar conforto da pega. Ações de percepção 4 - CINESTÉSICO: Sentido pelo qual se percebem os movimentos musculares, ou seja, movimento de partes do corpo como braços, pernas, mãos, pés, dedos etc. • Exemplos: digitar sem olhar para o teclado e operar os pedais de um carro. 5 - VIBRAÇÃO: É um tremor, um balanço, uma oscilação ou uma trepidação. Se transmitem por meio de partes do corpo que estão em contato com a fonte-objeto . Problemas ergonômicos: objetos que apresentam vibração excessiva causando desconforto físico, danos auditivos e dores. Ex.: eletrodomésticos / veículos de transporte e celular. Ações de percepção Produto de uso clássico e de variável complexidade. Na China (450 milhões de unidade), EUA (100 milhões de unidades) e Japão (72 milhões de unidades). Requisitos de projeto BICICLETA TAREFA: 1º pré-requisito de projeto passos sucessivos para aprender aconduzir (maioria acontece na infância). Esta tarefa está associada às demais tarefas de articulação no manejo e operacionalidade. Unindo equilíbrio, manuseio e controle de diversos instrumentos, como guiar, freiar e buzinar SEGURANÇA: ENVOLVE RELAÇÃO ENTRE VEÍCULO E USUÁRIO • Segurança no trânsito, no lazer ou em competições. Associado 100% ao usuário (atributos , habilidades, condições físicas e percepção). É conveniente a utilização de equipamentos de proteção como capacetes, luvas, óculos… • Segurança à bicicleta em sí, aspectos de concepção e soluções projetuais. • Segurança referente ao entorno do percurso do usuário, por onde etiver andando, levando em conta fatores como sinalização. BICICLETA BICICLETA CONFORTO: Está associado a segurança, quanto maior desconforto, maior probabilidade do usuário cometer atos inseguros. • Condições orgânicas: quanto melhor o preparo físico, melhor condição de suportar desconforto. • Condições da bicicleta: usuário – assento – condições do solo BICICLETA ESTERIÓTIPO POPULAR: Bicicleta é um conjunto de diversos subprodutos e exige várias ações operacionais de manejo e controle. • Regulagem do selim e do guidão: mais alto puxa para cima, mais baixo empurra para baixo • Bicicleta para direita: vira o guidão para a direita • Bicicleta para frete: pedala para frente • Para frear a roda traseira em 1º lugar deve apertar o freio ao lado direito, é a mão dirieta que possui maior habilidade e sensibilidade. E o canhoto ? Como fazer? O projeto da bicicleta deve prever um sistema de mudança tal que permita inverte a alavanca BICICLETA ALCANCES FÍSICOS: Relação entre usuário e produto, sentado no selim, ele deve alcançar o guidão com as mãos e pedais com os pés. Como o tamanho das pessoas varia, a maneira de adequar ergonomicamente é através de dispositivos de regulagem . Ajustes de altura reclinação, afastamento com adequação do tamanho da bicicleta (também variável) POSTURA: está ligada a assento, guidão e pedais. Essa ligação é condicionada ao tipo de uso, esforço, equilíbrio, solo, vibração percepção, força. BICICLETA FORÇA: A bicicleta é movida pelo esforço humano. A força é exercida principalmente nos pedais, o usuário precisa produzir um esforço para vencer seu próprio peso, o peso da bicicleta e resistência das condições do solo e ar. 1. Características físicas do usuário (idade, biotipo, sexo, peso) 2. Características da bicicleta , seu peso, material, qualidade do sistema de transmissão de movimento. Ex.: marchas, pneus e rodas. 3. Das condições do solo, qualidade de sua superfície. Asfaltada, de terra, arenosa, molhada... Essas variantes podem dificultar ou favorecer o desempenho BICICLETA MATERIAIS: Os materiais de que são constituídos os componentes da bicicleta, influenciam os fatores de segurança, conforto , esforço e durabilidade. BICICLETA Ações de manejo e controle MANUSEIO OPERACIONAL: 1ª tarefa é pegá-la ao sentir necessidade de usá-la, levando em conta seu tamanho e peso devem ser proporcionais ao usuário. 2ª tarefa é a de montar e começar a andar. Ex.: diferenciação do tubo do quadro estrutural, guidão, para homens e mulheres BICICLETA O guidão – Tem configurações formais , o tipo e a função. A configuração física das manoplas e o tipo de revestimento tem importante papel na ergonomia do manejo proporcionando conforto para as mãos BICICLETA Relação pés-pedais – função de fazer girar as engrenagens de tração que colocam a bicicleta em movimento. Existem diversos tipos de sistema de transmissão de movimentos, desde os mais simples até os mais sofisticados em termos de design e tecnologia. LIMPEZA: Como qualquer outro veículo, anda nas ruas e está exposta a sujeira. O sistema de transmissão (engrenagens, corrente, câmbio) necessita estar sempre lubrificados com graxa ou óleo. Por si só já provocam sujeira, sem contar que absorvem pó e poeira das ruas. O fator da limpeza está ligado a soluções tecnológicas que precisam ser pensadas e resolvidas de maneira que minimize essas condições absorvidoras de sujeira. Ex.: protetores do sistema de transmissão, cobrindo as engrenagens. MANUTENÇÃO: A bicicleta tem como elemento básico o quadro estrutural, a partir desse quadro são adicionados os sistemas configurados por subprodutos. E todos esses componentes são passíveis de manutenção. Estão ligados ao tempo, frequência e aos cuidados no uso normal. BICICLETA BICICLETA Ações e percepções VISUAL: As informações técnicas tem relação com as características operacionais e especificações dos subprodutos. Essas informações são importantes para o usuário, é necessário que apresentem legibilidade de texto, caracteres e imagens. Também para decodificar símbolos e outros sinais que tenham relação com ações de manuseio. Se o usuário tiver boas condições de postura e conforto, a visualização do entorno tende a melhorar. AUDITIVO: Podemos observar por meio da audição eventuais problemas mecânicos ou estar atento a segurança nas vias como outros veículos. Utilização de uma buzina adequada evita poluição sonora. Detectar uma peça solta BICICLETA TÁTIL: O tato induz o usuário a encontrar determinados comandos sem a necessidade de olhar para eles. Pode identificar também um pneu vazio, um pedal solto... VIBRAÇÃO: Características de ondulação e outros acidentes da superfície do solo por onde andar a bicicleta. A vibração está associada à trepidações, oscilações balanços e tremores que o veículo sente e transmite ao corpo do usuário. Para minimizar , os fabricantes utilizam recursos como amortecedores, suspensão...no selim, no quadro, nos garfos e guidão
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