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10 PERAÇÕES E CONTROLE DE ESTOQUES

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OPERAÇÕES E CONTROLE DE ESTOQUES
5a aula
		
	 
	Lupa
	 
	 
	
Vídeo
	
PPT
	
MP3
	 
	
	
	 
	Exercício: GST1065_EX_A5_201501194984_V2 
	Matrícula: 201501194984
	Aluno(a): ANDRE DE OLIVEIRA VASQUES
	Data: 21/02/2017 22:59:47 (Finalizada)
	
	 1a Questão (Ref.: 201501803581)
	 Fórum de Dúvidas (2 de 2)       Saiba  (1 de 1)
	
	Considerando que o agente econômico toma decisões racionais, ele opta sempre pela melhor opção e abre mão do ganho ou remuneração que receberia pela escolha da segunda melhor opção. Assim, podemos afirmar que equivale ao possível ganho que o indivíduo obteria pela escolha da segunda melhor opção numa decisão qualquer:
		
	 
	Custo variável
	
	Custo fixo
	 
	Custo de oportunidade
	
	Custo de estoque
	
	Custo da demanda
	
	
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201501803583)
	 Fórum de Dúvidas (2 de 2)       Saiba  (1 de 1)
	
	O nível de serviço oferecido especificamente pelos estoques se traduz na capacidade de atendimento de pedidos de forma imediata através dos itens que estão disponíveis em estoque. Quanto ao trade-off entre estoque e nível de serviço, assinale a alternativa INCORRETA:
		
	 
	O custo do não serviço pode ser entendido também como o custo da falta no estoque
	
	A análise do trade-off entre o estoque e o nível de serviço por ele apresentado é bastante importante para que se possa ressuprir o estoque de forma a que esse não gere custos inoportunos
	
	A elevação do nível de serviço, que é também uma elevação do nível de estoque traz uma elevação natural dos custos, pois os custos que impactam os estoques são proporcionais ao tamanho deles
	
	O custo total normalmente se encontra na intercessão entre a curva do custo e a curva do não serviço, essa seria a posição ideal (nível de estoque)
	 
	Podemos observar que, quanto maior o nível do estoque, que deverá diminuir o nível de serviço, menor será o custo do estoque que faz uma compensação com o custo de não serviço que aumenta
	
	
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201501484912)
	 Fórum de Dúvidas (2 de 2)       Saiba  (1 de 1)
	
	Dentre as frases a seguir sobre trade-offs, há uma errada. Assinale-a.
		
	 
	Os trade-offs devem ser tratados com o conceito do custo total, uma vez que uma perda pode ser compensada com algum ganho.
	
	Todos os custos devem ser comparados. Os trade-offs definem como determinados custos podem ser compensado entre si.
	 
	Aumentar o nível de serviços reduz os custos logísticos, aumentando as receitas e o lucro. Assim, um trade-off indica o menor nível de serviço.
	
	Os padrões de custos das diferentes atividades de uma empresa frequentemente revelam características de conflito mútuo.
	
	Trade-off pode ser definido como o ponto de equilíbrio entre os custos, de forma a se obter algum benefício para a empresa.
	
	
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201501833601)
	 Fórum de Dúvidas (2 de 2)       Saiba  (1 de 1)
	
	No que tange a Trade-Offs, dentre as frases a seguir há uma única equivocada. Identifique-a:
		
	 
	Aumentar o nível de serviços reduz os custos logísticos de forma acelerada. Com esta redução, aumenta o valor receitas e, consequentemente, a margem de lucro.
	 
	Trade-Off ou compensação de custos é o reconhecimento de que os padrões de custos das várias atividades da empresa frequentemente se colocam em conflito mútuo".
	
	Sob o ângulo de custo-oportunidade, a gestão dos estoques deve ser analisada para se ter a visão dos custos envolvidos e suas compensações, ou seja, os Trade-Offs.
	
	Trade-Off pode ser entendido como a relação entre os custos para melhorar algo que trará benefícios futuros para a empresa.
	
	e) Trade-Off significa ¿troca compensatória¿, ou seja, um determinado custo gerado deve ser compensado mais adiante de alguma forma.
	
	
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201501838632)
	 Fórum de Dúvidas (2 de 2)       Saiba  (1 de 1)
	
	Assinale abaixo V para verdadeiro e F para falso e marque a opção correta.
I. (  ) Um dos principais trade-offs da logística consiste justamente em proporcionar um melhor serviço ao cliente ao menor custo possível.
II. (  ) Atualmente os clientes desejam cada vez mais o atendimento do pedido perfeito e estão dispostos, em sua maioria, a desembolsar mais por isso, o que significa maior tolerância a gaps no processo logístico organizacional.
III. (  ) Entre as várias formas que a logística pode atuar, estão a redução de custos, a redução dos prazos de entrega e a redução da melhoria nos processo internos.
IV. (  ) Em alguns mercados competitivos, na atualidade, pode-se entender que a logística perde importância nas atividades empresariais, como consequência do impacto causado pela tecnologia da informação no aumento da capacidade de transações por minuto, nos processos organizacionais. Assinale a opção correta em relação às afirmativas julgadas.
		
	 
	III e IV são verdadeiras.
	 
	Somente a I é Verdadeira.
	
	Todas são verdadeiras.
	
	Todas são falsas.
	
	I, II e IV são falsas.
	
	
	
	
	 6a Questão (Ref.: 201501838697)
	 Fórum de Dúvidas (2 de 2)       Saiba  (1 de 1)
	
	Assinale a assertiva correta.
		
	 
	Referente ao binômio custo x nível de serviços, deverá sempre haver um equilíbrio nessa relação , ou seja , não adianta ter estoques abarrotados de mercadorias e pretender ter um nível de serviço próximo ou igual a 100 % e ter um custo elevadíssimo para manter essa situação.
	
	O custo do transporte aumenta na medida em que são aumentados os estoques e o número de armazéns instalados no sistema.
	
	Um fator que deve ser sempre levado em consideração é a imobilização de capital que os estoques provocam. Estoques muito grandes imobilizam, proporcionalmente, pequenas somas de capital da empresa.
	
	Os estoques tem uma independência e são indiretamente proporcionais com os armazéns, que são espaços físicos que preveem grandes investimentos e geram muitos custos.
	
	O custo do estoque diminui na medida em que se aumenta o número de armazéns, pois é natural que com um maior número de armazéns o nível de estoque total aumente.
	
	
	
	
	 7a Questão (Ref.: 201501474591)
	 Fórum de Dúvidas (2 de 2)       Saiba  (1 de 1)
	
	O nível de serviço oferecido especificamente pelos estoques , se traduz na capacidade de atendimento de pedidos de forma imediata através dos itens que estão disponíveis em estoque. A elevação desse nível de serviço, que é também uma elevação do nível de estoque, traz uma elevação natural dos custos , pois os custos que impactam os estoques são proporcionais ao tamanho deles. Em razão desas afirmativas , aponte a alternativa CORRETA
		
	 
	Quanto maior o estoque , maior o nível de serviço.
	
	Quanto menor o estoque , menor o nível de não serviço.
	
	Quanto maior o estoque , maior o nível de não serviço.
	
	Quanto menor o estoque , maior o nível de serviço.
	 
	Quanto maior o estoque , menor o nível de serviço.
	
	
	
	
	 8a Questão (Ref.: 201501486145)
	 Fórum de Dúvidas (2 de 2)       Saiba  (1 de 1)
	
	Dentre as frases a seguir sobre trade-offs, há uma errada. Assinale-a.
		
	 
	A análise do trade-off entre o estoque e o nível de serviço é importante para que se possa ressuprir o estoque, sem gerar custos desnecessários.
	
	A intercessão entre as curvas do custo do estoque e do custo de transporte indica o número ideal de armazéns em um sistema logístico.
	
	O assim denominado custo do não serviço pode ser entendido como o custo acarretado por uma eventual falta de estoque.
	 
	Em um gráfico cartesiano, o lucro máximo do trade-off está sempre situado no ponto mínimo da curva do não serviço.
	
	Em um gráfico cartesianode trade-off, o custo total normalmente se situa na intercessão da curva de custo e a curva do não serviço.
	
	 Gabarito Comentado

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