AvaliandoAprendizado FDT

Esta é uma pré-visualização de arquivo. Entre para ver o arquivo original

Simulado: CCE0187_SM_201701093413 V.1  
Aluno(a): LEANDRO LIMA DA CUNHA
Matrícula: 201701093413 
Desempenho: 0,5 de 0,5
Data: 16/10/2017 13:10:06 (Finalizada)
 1a Questão (Ref.: 201701932940)
Pontos: 0,1  / 0,1 
A razão entre as forças que atuam nas duas áreas circulares dos êmbolos de uma prensa hidráulica é de 100. Qual a razão entre os respectivos raios dessas secções?
 
6
 
10
 
100
 
5
 
8
 2a Questão (Ref.: 201701365093)
Pontos: 0,1  / 0,1 
Uma tubulação deve ser dimensionada para que possa transportar tanto gás natural como água com a mesma vazão mássica. Considerando-se que a temperatura e a pressão de escoamento não serão muito diferentes, em ambos os casos, o número de Reynolds obtido para:
 
A água será menor porque a viscosidade da água é maior.
 
Os dois fluidos serão iguais porque as vazões mássicas são iguais.
 
A água será maior porque as vazões mássicas são iguais.
 
A água será maior porque a densidade da água é maior.
 
Os dois fluidos serão iguais porque as relações de massas específicas e de viscosidades entre os dois fluidos serão as mesmas.
 3a Questão (Ref.: 201701181100)
Pontos: 0,1  / 0,1 
Os mecanismos de transferência de calor são:
 
Condução, convecção e radiação
 
Adiabático, exotérmico e convecção
 
Condução, adiabático e isotrópico
 
Exotérmico, adiabático e isotrópico
 
Adiabático, isotrópico e radiação
 4a Questão (Ref.: 201701365092)
Pontos: 0,1  / 0,1 
Um fluido incompressível e sem viscosidade é transportado por um tubo cilíndrico horizontal de raio R = 2,0 cm a velocidade de 3,0 m/s. A partir de certo ponto, o tubo se bifurca em dois tubos, também horizontais, com raios R¿ = 1,0 cm.
A velocidade v' do fluido após a bifurcação, em m/s, é de: 
 
1,5
 
6,0
 
12,0
 
9,0
 
3,0
 5a Questão (Ref.: 201701856133)
Pontos: 0,1  / 0,1 
Num carburador, a velocidade do ar na garganta do Venturi é 120m/s . O diâmetro da garganta é 25 mm. O tubo principal de admissão de gasolina tem um diâmetro de 1,15 mm e o reservatório de gasolina pode ser considerado aberto à atmosfera com seu nível constante. Supondo o ar como fluido ideal e incompressível e desprezando as perdas no tubo de gasolina, determinar a relação gasolina/ar (em massa) que será admitida no motor. Dados: (?gas=720 kg/m³ ; ?ar=1Kg/m³ ;g=10m/s²) .
 
0,0688
 
0,0894
 
0,0565
 
0,0865
 
0,0775