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1
Logística Internacional
Aula 4
Prof. Luiz Fernando R. Campos
Organização da Aula
 Questões-chave da Logística
 Foco da Logística
 Tendências
Tópicos a serem abordados
Contextualização
Questões-chave
da Logística
 A logística envolve gerenciar a 
movimentação e a armazenagem 
de materiais e produtos desde a 
fonte até o consumidor final 
 Essa tarefa envolve obter um fluxo 
coordenado de produtos, materiais 
e informações através das 
atividades de fornecimento, 
produção e distribuição
a) Quais mercados serão 
atendidos?  direto ao 
consumidor, doméstico e/ou 
internacional
b) Qual variedade de produtos é 
necessária?  Específico 
(encomenda) ou catálogo 
(produção para estoques)
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2
c) Quais são as necessidades dos 
clientes?  tempo de entrega, 
confiabilidade, lead time
d) Quantos fornecedores serão 
necessários?  em função dos 
pedidos de curto e longo prazos
e) Como, quando e onde
processar/produzir/ montar? 
 a escolha do processo e/ou 
posicionamento do produto
f) Onde manter o estoque? 
localização do armazém/CD
g) Como movimentar o estoque? 
 métodos e processos de se 
movimentar e transportar 
produtos
h) Quanto e quando manter 
estoques?  em função dos 
níveis e das diretrizes dos 
pedidos
 Estas questões deverão ser 
respondidas em relação ao 
objetivo básico de um sistema 
logístico, ou seja:
“Fornecer um nível desejado 
de serviço a um custo 
aceitável.”
Instrumentalização
 O foco-chave da logística está 
envolvido com:
a) Necessidades de serviço ao 
cliente
b) Lead times
c) Custo e valor agregado
Foco
3
d) Opções de fonte do produto 
(make or buy)
e) Análise de resultados
Aplicação
Tendências para o 
Comércio Exterior
 Explosão do comércio global e 
da produção global (queda do 
comunismo)
 Queda da barreira de costumes 
(Europa)
Tendência Um
 Maior volume comercial entre
Leste-Oeste europeu
 Mais acordos comerciais, maior 
necessidade da ação da logística
 População dos países ocidentais 
estagnou e maior média de 
idade
 Gasta-se mais dinheiro com 
comunicação e saúde e menos 
com produtos produzidos em 
massa
Tendência Dois
4
 Há uma tendência para 
produtos de nichos mais 
transitórios e individuais 
combinada com serviços, isto é, 
uma variedade maior de bens 
precisa ser transportada.
 Hoje mundo funciona sob 
demanda (o cliente diz o que 
quer, quando quer e como quer)
 Sociedade do ”tempo é dinheiro”
 Concorrência centrada no tempo, 
isto é, a velocidade quase que 
supera em importância o preço 
Tendência Três
 Sensibilidade quanto ao meio 
ambiente
 Como transportar menos, de 
maneira mais eficiente
Tendência Quatro
 Que fazer para reciclar mais?
 As ferrovias (Europa) estão 
sendo mais utilizadas para o 
transporte de bens, pois o 
consumo de energia é menor 
 A organização deve redescobrir 
quais são os processos 
estruturais que estão baseados 
na maior eficiência e na melhor 
organização
Tendência Cinco
 Desregulamentação e 
privatização dos serviços 
públicos nas comunicações e 
nos transportes (Deutsche Post: 
era um sistema postal 
ineficiente e apático)
Tendência Seis
5
 Geração de valor para o acionista
 Ressaltar as competências 
básicas da empresa (core 
competence)
 Terceirização dos transportes 
transportes especializados3
Tendência Sete
 TI: Tecnologia da Informação
 Rastreabilidade
 Tecnologia da Comunicação
 Call Center
 Roteirização
 Telefonia Móvel
 RFID
Tendência Oito
Síntese  importantes questões de 
aplicabilidade de mercado
 tendências da Logística
Foram Abordadas:
Referências de Apoio
 SILVA, Luiz Augusto Tagliacollo. 
Logística no comércio 
exterior. São Paulo: Aduaneiras, 
2007.
 Sites para consulta
• <http://www.portogente.com.
br/texto.php?cod=5271>
• <http://www.aduaneiras.com.
br>

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