Centrifugas 414 MASISA vf

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Centrífugas
414
Centrífuga 414
AVISO
Cilíndro - BOWL
Descarte de Sólidos
Lubrificação da Rosca
Medição do Desgaste da Rosca
Separação Centrífuga
Massa da partícula e tempo de separação
Partículas maiores e mais densas movem-se pelo líquido para a superfície do interior do cilindro com uma força maior , resultando em separação quase imediata.
Partículas menores e menos densas movem-se pelo líquido para a superfície interior do cilindro com muito menos força ( mais lentamente), requerendo maior tempo para a separação acontecer.
Como Funciona
Regulagem da Centrífuga
CINCO (5) MODOS DE REGULAGEM
VELOCIDADE DO CILINDRO (RPM)
DIFERENCIAL ROSCA / CILINDRO (RPM)
PROFUNDIDADE DA PISCINA (Inches)
POSICIONAMENTO DO TUBO DE ALIMENTAÇÃO
VAZÃO DE ALIMENTAÇÃO (GPM)
Velocidade do Cilindro
 Cilindro RPM FORÇA“G”
 1900 750
 2500 1250
 3200 2100
Diferencial de Rotação
DIFERENCIAL DE VELOCIDADE CILINDRO / ROSCA
 Maior Diferencial = Transporte mais Rápido
(Muitos sólidos, grosseiros e densos; Descarga mais molhada)
 Menor Diferencial = Transporte mais Lento
(Sólidos finos e baixa densidade;Descarga mais seca)
Para mudar a diferencial de velocidade se investe o sentido de rotação do motor auxiliar.
Nível da Piscina
Para uma partícula de sólido ser removida
AJUSTE DE PROFUNDIDADE = TEMPO DE RETENÇÃO
Posicionamento do Tubo de Alimentação
CENTRÍFUGAS 414 & 518
 Velocidade
 Cilindro 		 FORÇA “G” 
 RPM INSERIDO RETRAIDO
 DIAMETRO 14” DIAMETRO 10”
 1900 720 500
 2500 1250 900
 3250 2100 1500
Tempo de Retenção
O tempo de retenção é o período de tempo que as partículas de sólidos permanecem dentro do cilindro sob ação da “força G”.
O tempo de retenção é função de:
VOLUME DE FLUIDO NO CILINDRO
VAZÃO DE PROCESSAMENTO
Eficiência da Centrífuga
Para que partículas de um determinado tamanho sejam separadas pela centrífuga
TEMPO DE RETENÇÃO > TEMPO DE DECANTAÇÃO
Eficiência da Centrífuga
Uma VAZÃO ELEVADA aumenta ou diminui o TEMPO DE RETENÇÃO?
PARTICULAS MAIS FINAS requerem um TEMPO DE RETENÇÃO maior ou menor que as partículas maiores?
MANUTENÇÃO DE CENTRÍFUGAS
SEGURANÇA
Usar sempre o EPI adequado para cada situação.
Utilize sempre a ferramenta apropriada para o trabalho a ser realizado.
Antes de qualquer manutenção, não esquecer de fazer o travamento e a etiquetagem do equipamento. (LOTO)
Colocar perto dos equipamentos avisos de perigo.
Desligando o Equipamento
Desligue o equipamento e espere que os motores parem COMPLETAMENTE
Coloque a etiqueta de aviso de equipamento em manutenção. 
Preencha JSA e Permissão
Desligando o Equipamento
Proceda com o procedimento LOTO (Travamento e Etiquetagem.
Em caso de conexão por plug, retire-o e trave-o. Caso a ligação seja direta no painel da sonda, solicite o travamento na posição de parado.
Lubrificação do Equipamento
Após a parada total do equipamento, iniciar a desmontagem da carcaça para a manutenção
Lubrificar externamente o equipamento de acordo ao manual do fabricante com graxa específica.
Lubrificação do Equipamento
Lubrificar internamente o equipamento de acordo ao manual do fabricante com graxa específica
Limpar o Bowl de acordo ao manual do fabricante ou parada de operação. Certificar-se que não hajam sólidos no bowl, na tampa e na base. 
NÃO FAÇA !!!!!!!!
Revise o desgaste dos cones de descarga.
NÃO use ferramentas para mover o bowl apoiando nos cones.
NÃO SE ARRISQUE! Para limpar algumas partes, tente girar o bowl no sentido inverso e veja se os sólidos soltam-se. 
Nível do Óleo
Verifique o nível de óleo no acoplamento. Trocá-lo de acordo ao manual do fabricante.Use o óleo apropriado. Revisar o estado dos tampões.
Verifique o nível de óleo no gear box. Trocá-lo de acordo ao manual do fabricante. Use o óleo apropriado. Revisar o estado dos tampões.
NÍVEL DO ÓLEO
ACOPLAMENTO OLEO (TELLUS 32 SAE)
REDUTOR OLEO (SPIRAX 90 SAE) 
Gear Box & Sensor de Torque
REDUTOR OLEO(SPIRAX 90 SAE) 
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Sugestão colocar sensor na correia da transmição.
Fluid Coupling
(Acoplamento)
ACOPLAMENTO OLEO (TELLUS 32 SAE)
Sugestão colocar sensor na correia da transmição.
Revisões
Revisar os cabos elétricos diariamente em busca de partes sem isolamento.
Revisar semanalmente o interruptor de torque para que a roda não gire com o gear box.
Finalizando a Manutenção
Feche a tampa da centrífuga e certifique-se que nenhuma ferramenta tenha sido esquecida.
Faça o destravamento do equipamento e retire a etiqueta. Reestabeleça a energia.
Finalize a Permissão
Elementos de Segurança
Rele Térmico
Micro Switch
Acoplamento
Switch de Vibração
Sugestão colocar sensor na correia da transmição.
PROBLEMAS
Causas e Soluções
PROBLEMAS
Causas e Soluções
PROBLEMAS
Causas e Soluções
GRAXA E OLEO
GRAXA de rolamentos da Centrífuga: SHELL EP2 (Não usar outra)
• GRAXA de gaxetas: SHELL RETINAX CD
• Caixa de Engrenagem da Centrífuga: SHELL SPIRAX HD 80W-90 ou TEXACO EP-C SAE 80W-90
• Acoplamento Hidráulico: SHELL TELUS OIL 32 ou equivalente (não se recomenda o equivalente da YPF)
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