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DESENVOLVENDO FERRAMENTAS LOGìSTICAS

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REVENDO CONCEITOS
LOGÍSTICA
“É o processo de planejar, implementar e controlar de maneira eficiente o fluxo e a armazenagem de produtos, bem como os serviços e informações associados, cobrindo desde o ponto de origem até o ponto de consumo, com o objetivo de atender aos requisitos do consumidor ”.(Novaes, 2001)
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“LOGÍSTICA É UM CAPÍTULO DE CUSTOS, DO LIVRO QUE TODOS ESQUECERAM DE LER”
REDUZIR OS CUSTOS LOGÍSTICOS
 * transporte
 * armazenagem
 * manuseio
 * distribuição
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Logística empresarial
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JUSTIFICATIVAS
Transportes absorvem 2/3 dos custos logísticos.
TRC:
 - 60% da matriz de transportes de cargas no Brasil.
 - 1,836 mil caminhões com idade média 18 anos.
 - 47.000 ETC- 50.000 TCP-500 mil Autônomos.
 - Pneus, combustível e manutenção = 70% custos de um caminhão.
 - Motoristas: profissionais em extinção.
 - Margens apertadas: RT≤ (CT+Desp.+Imp) na maioria das vezes. 
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JUSTIFICATIVAS
Tempo é dinheiro e demoras nas operações logísticas significam GARGALOS LOGÍSTICOS, que acarretam:
 - Insatisfação dos clientes ( nível de serviço).
 - aumento dos custos de atendimento.
 - aumento de infra-estrutura de apoio ( empilhadeiras, balanças rodoviárias, docas, paleteiras, computadores, pessoas).
 - aumento dos índices de ociosidades ( inoperância).
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Problema:
O gerente de operações de um armazém está interessado em proporcionar um bom atendimento aos caminhões que necessitam pesar para efetuar a descarga de mercadorias no armazém. Atualmente, o armazém possui apenas uma balança e em média chegam 30 veículos por hora na balança para pesagem ( Distribuição de Poisson) e são pesados uma média de 35 caminhões por hora, com tempos de atendimento variando exponencialmente. 
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Um único atendente e uma única fila de clientes.
A população de clientes é infinita e todos os clientes são pacientes.
Os clientes chegam de acordo com uma distribuição de Poisson, apresentando uma média de chegada λ.
A distribuição do atendimento é exponencial, com uma taxa média de serviço μ.
Os clientes são atendidos em função de sua chegada (PCPS).
O comprimento da fila é ilimitado.
Plan1
		
		
						MODELO DE SERVIDOR ÚNICO
		
						No. servidores										s				1
		
						Taxa de Chegada ( clientes por hora)										λ				30
		
						Nível de Serviço - taxa de atendimento ( clientes por hora)										μ				* 35
		
						Número de clientes no sistema										n				5
		
						RESULTADOS PROJETADOS
		
						Probabilidade de zero clientes no sistema										Po				* 0.1429
		
						Probabilidade de " n " clientes no sistema										Pn				* 0.0661
		
						Utilização média do servidor										(p)				* 0.8571
		
						Número médio de clientes no sistema										(L)				* 6.0000
		
						Número médio de clientes na fila										(Lq)				* 5.1429
		
						Tempo médio de espera/serviço no sistema(minutos)										(W)				* 12.0000
		
						Tempo médio de espera na fila (minutos)										(Wq)				* 10.2857
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
						TAXA DE ATENDIMENTO														-3.3616
		
						Que taxa de atendimento (μ) seria necessária para que os clientes fiquem (W) minutos no sistema?										μ				37.5
		
						Tempo médio no sistema em minutos										W				8
		
						Taxa de chegada - ( clientes por hora)										λ				30
		
						Qual a propabilidade e ter mais do que n clientes no sistema?										P
		
		
						1
						2
						3
						4
						5
						6
						7
						8
						9
						10
						11
						12
						13
						14
		
		
						Quantidade de clientes										n				4
		
																p				0.8
		
																P
		
		
						DISTRIBUIÇÃO DE PROBABILIDADE
		
						CHEGADAS
		
																λ				30
		
																n				* 1.0000
		
						Períodos de tempo										T				* 1.0000
		
																P(n)				* 0.0000
		
						ATENDIMENTO
		
																μ				35
		
						Meta de tempo de atendimento em horas										Ω				* 0.1667
		
																P(t≤Ω)				* 0.9971
Plan2
		
Plan3
		
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JUSTIFICATIVA
O frete rodoviário deve contemplar os custos de transporte (uso do caminhão); os gastos adicionais com a viagem (pedágio, seguro da carga, gastos com carga e descarga, etc.); as despesas comerciais, financeiras e administrativas; os impostos incidentes sobre o valor do frete e a margem de ganho ( lucro).
Cliente: exige fretes competitivos para tornar seus negócios lucrativos.
Empresa de transportes: só oferece fretes competitivos mediante gestão ( compras – consumo - produção).
Mercado: Frete ≤ Custos
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Plan1
		
				UNIVALI
				UNIVALI - UNIJÚNIOR
		
		
				FERRAMENTA PARA PROJEÇÃO DE VALOR DE FRETE
		
				Cliente														Produtos
				Origem														Quantidade
				Destino														Embalagem
		
				Custos Fixos(R$/mês)										$8,900.00				Custos Variáveis(R$/Km)										$1.00
		
				Km a percorrer										2800				Dias de Viagem										$3.50
		
				INFORMAÇÕES INICIAIS
		
				a		Custo da viagem								$3,838.33				g		Carga tributária								0.2065
		
				b		Valor da carga								0.0				h		Despesas sobre frete								0.03
		
				c		taxa de seguro								0.04%				i		Comissão sobre frete								0
		
				d		Valor do pedágio								$514.80				j		Lucro desejado								0.05
		
				e		Valor do monitoramento								0				Mark-Up										0.71350
		
				f		Valor descarga no cliente								0				Lucro da viagem ( R$)										$305.05
		
				PROCEDIMENTOS																				DEMONSTRATIVO
		
				a - informar o custo e contratação de transporte																				Custos Fixos				$1,038.33
				b - indicar o valor da carga a ser transportada																				Custos variáveis				$2,800.00
				c - taxa de seguro conforme tabela RCTRC.																				Impostos				$1,259.88
				d- informar o valor do pedágio no trajeto indicado.																				Despesas - Gestão				$183.03
				e - se a mercadoria necessitar monitoramento, informar o custo.																				Seguro				0.0
				f- informar os gastos com descarga no cliente ( empilhadeira ou mão-de-obra)																				Pedágio				$514.80
				g- indicar a carga tributária incidente conforme tabela:																				Monitoramento				0.0
						Icms														0.12				Comissão				0.0
						PIS/COFINS														0.0365				Lucro
						CSLL/IR														0.05				R$				$305.05
				h - indicar o % de despesas incidentes sobre o frete																0.03				%				$5.00
				i - indicar a comissão para repasse a despachantes/agentes.
				j - indicar o ganho na viagem
		
				FRETE PROJETADO
		
				por viagem										$6,101.10				frete oferecido pelo cliente										$6,000.00
		
				Margem de ganho ajustado-%										* 3.80
		
		
						preenchido por														aprovado por
Plan2
		
Plan3
		
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JUSTIFICATIVAS
 Existem 3 situações possíveis:
 - Superdimensionamento = aumento dos custos operacionais e formação de filas de espera ( nível de serviço).
 - Sub-dimensionamento = segurança das operações comprometidas, apesar da alta taxa de utilização da frota.
 - Dimensionamento: Demanda x Oferta em equilíbrio, favorecendo a otimização da frota e a segurança em limites aceitáveis.
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Demanda: 6.000 ton mês
Dias mês : 27 ( 1 dia para manutenção dos veículos)
Jornada diária: das 6:00 hs ás 18:00 horas
Km ida e volta: 75
Velocidade média: 55 Km por hora
Capacidade do veículo: 14 ton
Tempo:
 - carga .... 1 hora
 - descarga .... 1 hora
PROBLEMA
Qual o no. Veículos necessários.
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JUSTIFICATIVAS
Aumento dos custos operacionais ( principalmente os de manutenção).
Aumento das horas paradas para manutenção ( baixa produtividade).
Nível de serviço ( atraso nas entregas ).
Aumento do Indice de Sinistralidade.
Aumento considerável de consumo de combustível ( veículos obsoletos).
Exigência dos clientes por veículos novos.
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Plan1
		
		
				CÁLCULO IDADE DE SUBSTITUIÇÃO VEÍCULOS DA FROTA
		
				IDENTIFICAÇÃO VEÍCULO						CAVALO-MECÂNICO VOLVO VM 4X2 T										PLACAS		AXT-4028
		
				VALOR DE AQUISIÇÃO NOVO						$215,000.00				VALOR DA DEPRECIAÇÃO NO PERÍODO										$140,000.00
				ANOS DE USO ATÉ O MOMENTO						8
				VALOR DE REVENDA HOJE						$75,000.00
		
		
						ITENS				REFERENCIAS				1		2		3		4		5		6		7		8
		
				1		Horas paradas								55		85		125		144		160		200		208		300
						Custo……………….
				2		Horas paradas				$17.00				* 935		* 1,445		* 2,125		* 2,448		* 2,720		* 3,400		* 3,536		* 5,100
				3		Peças								* 1,800		* 2,900		* 3,700		* 5,750		* 8,000		* 13,400		* 17,800		* 23,200
				4		Mão-de-obra								* 750		* 980		* 2,850		* 4,730		* 6,980		* 11,400		* 14,750		* 17,000
				5		Total de Manutenção				2+3+4				* 3,485		* 5,325		* 8,675		* 12,928		* 17,700		* 28,200		* 36,086		* 45,300
		
						Valor Original				P				* 215,000		* 215,000		* 215,000		* 215,000		* 215,000		* 215,000		* 215,000		* 215,000
						Fator depreciação (soma dos anos)								* 0.22222		* 0.19444		* 0.16667		* 0.13889		* 0.111111		* 0.08333		* 0.05556		* 0.02778
						Carga depreciação Anual				r$/ano				* 31,111		* 27,222		* 23,333		* 19,444		* 15,556		* 11,667		* 7,778		* 3,889
						Carga depreciação acumulada								* 31,111		* 58,333		* 81,667		* 101,111		* 116,667		* 128,333		* 136,111		* 140,000
						% depreciação acumulada				%				* 14		* 27		* 38		* 47		* 54		* 60		* 63		* 65
				6		Valor Revenda								* 183,889		* 156,667		* 133,333		* 113,889		* 98,333		* 86,667		* 78,889		* 75,000
		
				7		Fator de Valor Atual				12%a.a.				0.8928		0.7971		0.7117		0.6335		0.5674		0.5066		0.4523		0.4038
		
						Valor Atualizado…..
				8		Revenda-(VR)				6 x 7				* 164,176		* 124,879		* 94,893		* 72,149		* 55,794		* 43,905		* 35,681		* 30,285
				9		Depreciação				P-VR				* 50,824		* 90,121		* 120,107		* 142,851		* 159,206		* 171,095		* 179,319		* 184,715
				10		Manutenção				5 x 7				* 3,111		* 4,245		* 6,174		* 8,190		* 10,043		* 14,286		* 16,322		* 18,292
		
				11		Custo Manutenção Acumulado				Σ				* 3,111		* 7,356		* 13,530		* 21,720		* 31,763		* 46,049		* 62,371		* 80,663
		
				12		Fator Recuperação de Capital				12%a.a.				1.12		0.5916		0.4163		0.3292		0.2774		0.2432		0.2191		0.2013
		
				13		C.A.U.E				(9 + 11) x 12				* 60,408		* 57,667		* 55,633		* 54,177		* 52,975		* 52,809		* 52,954		* 53,421
		
						Custo Adicional
				14		Por ano								* 7,598		* 4,858		* 2,824		* 1,368		* 165		0.0		* 145		* 611
				15		Por período				14:12				* 6,784		* 8,212		* 6,783		* 4,154		* 596		0.0		* 661		* 3,036
		
				16		Custo depreciação atualizado								* 50,824		* 39,297		* 29,986		* 22,745		* 16,354		* 11,889		* 8,224		* 5,396
				17		Depreciação				16 : 0 7				* 56,927		* 49,300		* 42,132		* 35,903		* 28,823		* 23,468		* 18,182		* 13,364
				18		Custo Total				5 + 17				* 60,412		* 54,625		* 50,807		* 48,831		* 46,523		* 51,668		* 54,268		* 58,664
		
				19		C.A.U.E.				(11+12) x 15				* 60,408		* 57,667		* 55,633		* 54,177		* 52,975		* 52,809		* 52,954		* 53,421
Plan1
		
Plan2
		
		
				PROJEÇÃO DOS CUSTOS
		
				VIDA		DEPRECIAÇÃO						MANUTENÇÃO		ANUAL		MÉDIO
				ÚTIL		FATOR		BASE CÁLCULO		ANUAL				TOTAL		ANUAL
		
				1		* 0.22222		$410,000.00		$91,111.11		$72,200.00		$163,311.11		$163,311.11
				2		* 0.19444		$410,000.00		$79,722.22		$88,600.00		$168,322.22		$84,161.11
				3		* 0.16667		$410,000.00		$68,333.33		$116,500.00		$184,833.33		$61,611.11
				4		* 0.13889		$410,000.00		$56,944.44		$120,500.00		$177,444.44		$44,361.11
				5		* 0.11111		$410,000.00		$45,555.56		$135,500.00		$181,055.56		$36,211.11
				6		* 0.08333		$410,000.00		$34,166.67		$163,500.00		$197,666.67		$32,944.44
				7		* 0.05556		$410,000.00		$22,777.78		$180,000.00		$202,777.78		$28,968.25
				8		* 0.02778		$410,000.00		$11,388.89		$206,000.00		$217,388.89		$27,173.61
		
				Valor equipamento novo								$560,000.00
				Valor de revenda após 10 anos								$150,000.00
				Valor total da depreciação								$410,000.00
Plan3
		
*
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*
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Plan5
		
Plan1
		
				PROJETO 1
		
				DIMENSIONAMENTO FÍSICO DO ARMAZÉM
		
				ÁREAS												%
		
				Área total ( armaz + operação + doca)								* 35,700				$100.00
				( área útil armazenagem+ picking+oper)								* 30,600				$85.71
				( corredores)								* 3,500				$9.80
				( operação)								* 5,100				$14.29
				( docas)								* 5,100				$14.29
				Picking								* 4,400				$12.32
				Estrutura armazenagem								* 17,600				$49.30
		
				CAPACIDADE ESTÁTICA DE ARMAZENAGEM
		
				Qtade paletes por célula de armazenagem												90
				Qtade de blocos(80x15)												57
				Capacidade total armazenagem paletes por bloco 15 x 80												* 5,130
				Posições de paletes												* 75,240
				Cubagem útil												* 211,200
		
		
		
		
		
		
				PRODUÇÃO MENSAL DE CARGA - FLUXO
		
				Importação mensal												* 5,000
				CTN		20 pés		80%				* 4,000
				CTN		40 pés		20%				* 1,000
				Volume total importação - paletes												7,200
				Volume importação carga solta - ton												* 93,600
		
				total importação paletes												72,000
				toal importação em ton												104,000
		
		
				INDICADORES DE DESEMPENHO
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
				Premissas:
		
				a - 1 palete padrão PBR 1,40 x 1,00 x 2,0m ( com folga)
				b - corredor com 15 m de profundidade
				c - 1 célula = 15m x 6 filas de altura
				D - 80% das importações com ctn de 20 pés
				e - volume mensal de importação: 1800-2500-5000 ctn
				F -CTN de 20 pés com 12 paletes
				g - CTN de 40 pés com 24 paletes
				h - ctn de 20 pés com 20 ton
				i - ctn de 40 pés com 24 ton
				J - 2 turnos das 7;00 HS AS 00:30 HS
				K - 254 pessoas nas atividades operacionais
Plan2
		
				PROJETO 1
		
				DIMENSIONAMENTO FÍSICO DO ARMAZÉM
		
				ÁREAS												%
		
				Área total ( armaz + operação + doca)								* 35,700				$100.00
				( área útil armazenagem+ picking+oper)								* 30,600				$85.71
				( corredores)								* 3,500				$9.80
				( operação)								* 5,100				$14.29
				( docas)								* 5,100				$14.29
				Picking								* 4,400				$12.32
				Estrutura armazenagem								* 17,600				$49.30
		
				CAPACIDADE ESTÁTICA DE ARMAZENAGEM
		
				Qtade paletes por célula de armazenagem												90
				Qtade de blocos(80x15)												57
				Capacidade total armazenagem paletes por bloco 15 x 80												* 5,130
				Posições de paletes												* 75,240
				Cubagem útil												* 211,200
		
		
		
		
		
		
				PRODUÇÃO MENSAL DE CARGA - FLUXO
		
				Importação mensal												* 5,000
				CTN		20 pés		80%				* 4,000
				CTN		40 pés		20%				* 1,000
				Volume total importação - paletes												7,200
				Volume importação carga solta - ton												* 93,600
total importação paletes												72,000
				toal importação em ton												104,000
		
		
				INDICADORES DE DESEMPENHO
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
				Premissas:
		
				a - 1 palete padrão PBR 1,40 x 1,00 x 2,0m ( com folga)
				b - corredor com 15 m de profundidade
				c - 1 célula = 15m x 6 filas de altura
				D - 80% das importações com ctn de 20 pés
				e - volume mensal de importação: 1800-2500-5000 ctn
				F -CTN de 20 pés com 12 paletes
				g - CTN de 40 pés com 24 paletes
				h - ctn de 20 pés com 20 ton
				i - ctn de 40 pés com 24 ton
				J - 2 turnos das 7;00 HS AS 00:30 HS
				K - 254 pessoas nas atividades operacionais
C.SOLTA
		
		
		
		
				INDICADOR DOS EMBARQUES C. SOLTA
		
						Ton		Embarques		Ton				Tempo
				TIPOS		Viagem		mês		Mês				p/ 1 carreg		Total
		
				Trucks		14				0						0
				Carretas		27				0						0
		
		
		
		
				Total......				0		0		0				0
PERFIL IMPORT.
		
		
				PERFIL DA CARGA IMPORTADA
		
										CONTÊINER						EMBALAGEM										ARMAZENAGEM								OPERAÇÃO						TEMPO - HORAS								OBSERVAÇÕES
						MATERIAL				TIPO		QTADE MÊS				TIPO		DIMENSÕES(m)		M3		QTADE P/CTN				Paletes		Rack		Drivyn				Mecaniz.		Manual				Desunit.		Armazenar		Carregar				GERAIS
		
				1
				2
				3
				4
				5
				6
				7
				8
				9
				10
				11
				12
				13
				14
				15
				16
				17
				18
				19
				20
				21
				22
				23
				24
				25
				26
				27
				28
				29
				30
				31
				32
				33
				34
				35
				36
				37
				38
				39
				40
				41
				42
				43
				44
				45
				46
				47
				48
				49
				50
				51
				52
				53
				54
				55
				56
				57
				58
				59
				60
				61
				62
				63
				64
				65
		
				TOTAL.......................
Dimensionamento das operações
		
				DIMENSIONAMENTO DAS OPERAÇÕES
		
										PROGRAMAÇÃO - DEMANDA																						MOVIMENTAÇÃO
		
										CONTÊINER PARA DESUNITIZAR						CONTÊINER PARA UNITIZAR						CAMINHÕES PARA CARREGAR						DTAS														CONTÊINERES						CAMINHÕES
				DIAS						Ctn cheio que está no pátio						C.Solta no armazem - export./mi						Distribuição - p/M.I.						Iniciar/fechar trânsito				Ctn transf. Porto/Eadis						CARGA EM BAÚ				DESUNITIZADOS						CARREGADOS
				.SET-2006						20 pés		40 pés				20 pés		40 pés				Trucks		Carretas				CTN(20`e 40`)				20 pés		40 pés				Truks		Carretas		20 PÉS		40 PÉS				Trucks		Carretas
		
				1		Sex
				2		Sáb
				3		Dom
				4		Seg
				5		Ter
				6		Qua
				7		Qui
				8		Sex
				9		Sáb
				10		Dom
				11		Seg
				12		Ter
				13		Qua
				14		Qui
				15		Sex
				16		Sáb
				17		Dom
				18		Seg
				19		Ter
				20		Qua
				21		Qui
				22		Sex
				23		Sáb
				24		Dom
				25		Seg
				26		Ter
				27		Qua
				28		Qui
				29		Sex
				30		Sáb
				31		Dom
		
				1 -Considerar entradas de ctn vindo dos porto e EADIs, inclusive as DTAs
				2 - considerar as cargas que vem transferidos por caminhões baús das EADIs e Infraero
Resumo das operações
		
				RESUMO DAS OPERAÇÕES
		
										Taxa				OPERAÇÕES REALIZADAS																				HORAS TRABALHADAS								FRENTES DE TRABALHO										RECURSOS ARMAZ.
				DIAS						Ocup.				Desunitizados				ENTRADAS				Unitizados				Carregados				Recebtos				TURNOS								EQUIPES PARA										UTILIZADOS
				.SET-2006						Armaz.				20 pés		40 pés		20 pés		40pés		20 pés		40 pés		Trucks		Carretas		DTAs								TOTAL				EXPORT.		DESUNIT.		MOVIMENT.		CARREG.				Racks		Drive In		Paletes
		
				1		Sex								10		20		41		16																		0
				2		Sáb								14		24		20		44																		0
				3		Dom																																0
				4		Seg								21		19		18		49																		0
				5		Ter								9		15		57		60																		0
				6		Qua								12		12		13		41																		0
				7		Qui								4		9		7		29																		0
				8		Sex								39		20		28		30																		0
				9		Sáb								23		25		26		28																		0
				10		Dom								14		19		17		25																		0
				11		Seg								21		19		25		18																		0
				12		Ter								13		17		25		43																		0
				13		Qua								10		18		20		42																		0
				14		Qui								21		22		28		60																		0
				15		Sex								5		15		57		46																		0
				16		Sáb								31		18		22		67																		0
				17		Dom								0		11		25		39																		0
				18		Seg								10		20		4		35																		0
				19		Ter								5		29		22		57																		0
				20		Qua								7		17		52		23																		0
				21		Qui								7		19		34		46																		0
				22		Sex								14		18		47		48																		0
				23		Sáb								38		23		80		22																		0
				24		Dom								17		19		23		58																		0
				25		Seg								9		22		9		14																		0
				26		Ter								14		24		19		80																		0
				27		Qua								12		21		25		56																		0
				28		Qui								11		27		19		36																		0
				29		Sex								8		28		12		41																		0
				30		Sáb								35		17		28		10																		0
				31		Dom																																0
		
				TOTAL..............										434		567		803		1163		0		0		0		0		0				0		0		0				0		0		0		0
		
				Notas exlicativas:
		
		
		
		
		
		
		
																		1966
																		0.4084435402
																				3129
Estrutura disponivel
		
				ESTRUTURA DISPONÍVEL NO MÊS DE SETEMBRO DE 2006
		
										1o. Turno																				2o. Turno
				DIAS						Inicio(hs)												Final( hs)								Início(hs)														Final(hs)
				.SET-2006						RECURSOS DISPONIVEIS - FATORES DE PRODUÇÃO
										Confer.		Tug Master		Emp.(A)		Emp.(B)		R.Stacker		Auxiliares		Oper. Emp(A)		Oper.Emp(B)						Confer.		Tug master		Emp.(A)		Emp.(B)		R.Stacker		Auxiliares		Oper. Emp(A)		Oper.Emp(B)
		
				1		Sex						2
				2		Sáb
				3		Dom
				4		Seg
				5		Ter
				6		Qua
				7		Qui
				8		Sex
				9		Sáb
				10		Dom
				11		Seg
				12		Ter
				13		Qua
				14		Qui
				15		Sex
				16		Sáb
				17		Dom
				18		Seg
				19		Ter
				20		Qua
				21		Qui
				22		Sex
				23		Sáb
				24		Dom
				25		Seg
				26		Ter
				27		Qua
				28		Qui
				29		Sex
				30		Sáb
				31		Dom
		
				Notas emplicativas
NOVO X VELHO
		
		
						CRITÉRIOS DE UTILIZAÇÃO DO ARMAZÉM NOVO
		
						1 - Cargas que podem ser acondicionados em racks
								CXS		51%
								CXF		21%
		
						2 -Cargas com potencial de unitização em racks
		
		
		
								APLICAR CONCEITO DE MAXIMIZAÇÃO DA DENSIDADE/HOMOGENEIZAÇÃO
		
		
						CRITÉRIOS DE UTILIZAÇÃO DO ARMAZÉM VELHO
		
						1 -100% das cargas soltas com destino a exportação.
						2 -armazenar as cargas acondicIonadas nas embalagens
								SCS - PNE - PÇS - PLT - BBG - ROL - TPL -FRD -TME -CXL -AMR
						3 - 100% das cargas indivisíveis:
								BOB - VEIC - MAQ - EQUIP.
						4 -Cargas nos seguintes regimes aduaneiros:
								DAC-DUB
						5 -Produtos sob controle ds ANVISA, SRF( Perdimento,apreensão, confinamento, etc.)
		
		
								APLICAR CONCEITO DE ADEQUAÇÃO AO PRODUTO E PROCESSO
Plan3
		
RESUMO ATIVIDADES
		
						RESUMO DAS ATIVIDADES OPERACIONAIS 9969 0586
						MÊS: SETEMBRO DE 2006
		
		
										CONTÊINER CHEIOS IMP.(em
TEUS)														POSIÇÃO DEMURRAGE (Dias)																		EXPORTAÇÃO				CARREGAMENTOS
										a		entradas		desuniti-		Autor, a		CTN		a				QUANTIDADE DE CONTÊINERS - TEUs																		remessa				EFETUADOS
						PERÍODO				desunitizar		cheios		zados		Desunit.		Demurrage		desunitizar				vencidos		A vencer																porto cheio				EQUIVALENTE
										S.INICIAL		ENTRADAS		SAIDAS						S.FINAL						7		6		5		4		3		2		1				SAIDAS				TRUCKS
		
						1		Sex		* 574		73		50		689				* 597				* 30		* 19		* 4		* 5		* 6		* 7		* 8		* 1				* 38
						2		Sáb		* 597		108		62		661				* 643																						* 67
						3		Dom		* 643						661				* 643																						* 31
						4		Seg		* 643		116		59		682				* 700																						* 30
						5		Ter		* 700		177		39		732				* 838																						* 32
						6		Qua		* 838		95		36		750				* 897																						* 65
						7		Qui		* 897		65		22		761				* 940																						* 113
						8		Sex		* 940		88		79		733				* 949																						* 35
						9		Sáb		* 949		82		73		702				* 958																						* 99
						10		Dom		* 958		67		52		678				* 973																						* 22
						11		Seg		* 973		61		59		655				* 975																						* 43
						12		Ter		* 975		111		47		686				* 1,039																						* 41
						13		Qua		* 1,039		104		46		695				* 1,097																						* 117
						14		Qui		* 1,097		148		65		674				* 1,180																						* 80
						15		Sex		* 1,180		149		35		721				* 1,294																						* 75
						16		Sáb		* 1,294		156		67		747				* 1,383																						* 56
						17		Dom		* 1,383		103		22		770				* 1,464																						* 12
						18		Seg		* 1,464		74		50		786				* 1,488																						* 20
						19		Ter		* 1,488		136		63		791				* 1,561																						* 67
						20		Qua		* 1,561		98		41		837				* 1,618																						* 51
						21		Qui		* 1,618		126		45		855				* 1,699																						* 120
						22		Sex		* 1,699		143		50		578				* 1,792																						* 42
						23		Sáb		* 1,792		124		84		844				* 1,832																						* 63
						24		Dom		* 1,832		139		55		881				* 1,916																						* 19
						25		Seg		* 1,916		37		53		847				* 1,900																						* 31
						26		Ter		* 1,900		179		62		872				* 2,017																						* 20
						27		Qua		* 2,017		137		54		870				* 2,100																						* 58
						28		Qui		* 2,100		91		65		865				* 2,126																						* 69
						29		Sex		* 2,126		94		64		838				* 2,156																						* 66
						30		Sáb		* 2,156		48		69		786				* 2,135																						* 36
		
		
						Total.....				0.0		* 3,129		* 1,568						* 1,561																						* 1,618
		
		
						Contêiner transbordo-CTD no mês- 222
						Carga DTA - entrada de 5.641 vol e 2.158 paletes
		
		
		
		
		
		
		
						pendências
						1 - carregamento caminhões e ctn(tipo) mês de setembro
						2 - posição estoque ctn a desunitizar no final de agosto
						3 - posição demuurage por tempo(dias )
						4 - posição da frota equipamentos parados
						5 - quantidade de racks ocupados dia por dia e o estoque de racks
						6 -
ATRIBUTOS
		
		
		
						ATRIBUTOS PARA VALIDAÇÃO USO DE DOCAS NO CARREGAMENTO
		
																				CARREGAMENTO
						ATRIBUTOS						CONCEITO								COM DOCAS		SEM DOCAS
		
						1		Organização - Lay-out				Maximizar espaço - reduzir tempo e distãncia								1		0
						2		Custos Operacionais( unit.)				Ganho de escala - volume de carga movimentada								1		0
						3		Flexibilidade Operacional				Otimização dos fatores de produção								1		0
						4		Facilidades na movimentação equipamentos				Plataforma facilita acesso carga nos caminhões								1		0
						5		Produtividade/Eficiência empilhadeiras				Reflexo itens 1-3-4								1		0
						6		Segurança nas Operações				Visão geográfica e sistêmica proporciona segurança								1		0
						7		Gestão processos/carregamento				Planejamento, coordenação e controle acontecendo								1		0
						8		Mobilidade (pessoas-equipamentos-documentos)				Reflexo itens 1-3-4-5-6-7								1		0
						9		Manobrabilidade caminhão				Facilidade nas realização de manobras								1		1
						10		Investimentos												0		0
Plan6
		
				DOCAS NECESSÁRIAS PARA ATENDIMENTO CARGAS DE IMPORTAÇÃO
		
				Volume de importação mês ( Contêineres)												5,000
				% Contêiners com cargas para armazenagem												90%
				Qtade de contêiners com carga direcionada ao armazém												* 4,500
		
				Contêiners de 20 pés										30%		* 1,500
				Contêiners de 40 pés										70%		* 3,500
		
				Total contêiners equivalente a FEUs												* 4,250
		
				Dias disponíveis no mês												* 26								$0.60		$0.90		$1.20		$1.50		$1.80		$2.10
				Horas disponivel por dia												* 15.5
		
				% contêiner com carga para utulização de racks												85%
		
				TEMPO PARA DESUNITIZAÇÃO DO CONTÊINER
				Horas		$0.60		$0.90		$1.20		$1.50		$1.80		$2.10
				Minutos		36		54		72		90		108		126
		
				% Eficiência		QUANTIDADE DE DOCAS NECESSÁRIAS POR																		$0.60		$0.90		$1.20		$1.50		$1.80		$2.10
				$0.60		$9.49		$14.24		$18.98		$23.73		$28.47		$33.22						60		* 9		* 14		* 19		* 24		* 28		* 33
				$0.65		$8.76		$13.14		$17.52		$21.90		$26.28		$30.66						65		* 9		* 13		* 18		* 22		* 26		* 31
				$0.70		$8.14		$12.20		$16.27		$20.34		$24.41		$28.47						70		* 8		* 12		* 16		* 20		* 24		* 28
				$0.75		$7.59		$11.39		$15.19		$18.98		$22.78		$26.58						75		* 8		* 11		* 15		* 19		* 23		* 27
				$0.80		$7.12		$10.68		$14.24		$17.80		$21.36		$24.91						80		* 7		* 11		* 14		* 18		* 21		* 25
				$0.85		$6.70		$10.05		$13.40		$16.75		$20.10		$23.45						85		* 7		* 10		* 13		* 17		* 20		* 23
				$0.90		$6.33		$9.49		$12.66		$15.82		$18.98		$22.15						90		* 6		* 9		* 13		* 16		* 19		* 22
				$0.95		$5.99		$8.99		$11.99		$14.99		$17.98		$20.98						95		* 6		* 9		* 12		* 15		* 18		* 21
				$1.00		$5.69		$8.54		$11.39		$14.24		$17.08		$19.93						100		* 6		* 9		* 11		* 14		* 17		* 20
		
						VOLUME DE CONTÊINERES MÊS
						1000		1500		2000		2500		3000		4000								1000		1500		2000		2500		3000		4000
		
				Horas/Veic.		QUANTIDADE DE DOCAS NECESSÁRIAS																$0.60		* 2		* 2		* 3		* 4		* 5		* 6
				$0.60		* 2		* 2		* 3		* 4		* 5		* 6						$0.80		* 2		* 3		* 4		* 5		* 6		* 8
				$0.80		* 2		* 3		* 4		* 5		* 6		* 8						$1.00		* 3		* 4		* 5		* 7		* 8		* 11
				$1.00		* 3		* 4		* 5		* 7		* 8		* 11						$1.20		* 3		* 5		* 6		* 8		* 9		* 13
				$1.20		* 3		* 5		* 6		* 8		* 9		* 13						$1.40		* 4		* 6		* 7		* 9		* 11		* 15
				$1.40		* 4		* 6		* 7		* 9		* 11		* 15						$1.60		* 4		* 6		* 8		* 11		* 13		* 17
				$1.60		* 4		* 6		* 8		* 11		* 13		* 17						$1.80		* 5		* 7		* 9		* 12		* 14		* 19
				$1.80		* 5		* 7		* 9		* 12		* 14		* 19						$2.00		* 5		* 8		* 11		* 13		* 16		* 21
				$2.00		* 5		* 8		* 11		* 13		* 16		* 21						$2.20		* 6		* 9		* 12		* 15		* 17		* 23
				$2.20		* 6		* 9		* 12		* 15		* 17		* 23						$2.40		* 6		* 9		* 13		* 16		* 19		* 25
				$2.40		* 6		* 9		* 13		* 16		* 19		* 25						$2.60		* 7		* 10		* 14		* 17		* 21		* 27
				$2.60		* 7		* 10		* 14		* 17		* 21		* 27						$2.80		* 7		* 11		* 15		* 18		* 22		* 30
				$2.80		* 7		* 11		* 15		* 18		* 22		* 30						$3.00		* 8		* 12		* 16		* 20		* 24		* 32
				$3.00		* 8		* 12		* 16		* 20		* 24		* 32						$3.20		* 8		* 13		* 17		* 21		* 25		* 34
				$3.20		* 8		* 13		* 17		* 21		* 25		* 34						$3.40		* 9		* 13		* 18		* 22		* 27		* 36
				$3.40		* 9		* 13		* 18		* 22		* 27		* 36						$3.60		* 9		* 14		* 19		* 24		* 28		* 38
				$3.60		* 9		* 14		* 19		* 24		* 28		* 38						$3.80		* 10		* 15		* 20		* 25		* 30		* 40
				$3.80
* 10		* 15		* 20		* 25		* 30		* 40						$4.00		* 11		* 16		* 21		* 26		* 32		* 42
				$4.00		* 11		* 16		* 21		* 26		* 32		* 42						$4.20		* 11		* 17		* 22		* 28		* 33		* 44
				$4.20		* 11		* 17		* 22		* 28		* 33		* 44						0.0
Plan6
		
0,60
0,90
1,20
1,50
1,80
2,10
EFICIÊNCIA - %
NO. DOCAS
TEMPO CARREGAMENTO - HORAS
DIMENSIONAMENTO DOCAS NECESSÁRIAS
4000 FEUs -Eficiência de 80%-1,5 horas/Veículo
DIMENSIONAMENTO DOCAS
		
		
				DIMENSIONAMENTO DAS DOCAS NECESSÁRIAS
		
		
				FATORES CONDICIONANTES DE SIMULAÇÃO
		
				Horas Trabalho por dia										15.5		DAS 7:00 HORAS ATÉ 0:30 HORAS ( 2 HORAS PARA ALMOÇO E JANTA)
				Dias mês										26		DE SEGUNDA A SABÁDO
				FLUXO DE CARGA
				Recebimento e carregamento mês										* 5,000
				Veículo de porte médio (13,5 ton)								40%		* 2,000
				Veículo de grande porte ( 27 ton)								60%		* 3,000
				Frota equivalente a grande porte ( 27 ton)										* 4,000
		
				FLUXO DE CAMINHÕES PARA DESCARGA E CARREGAMENTO
				Caminhões p/ carregar mês( complexo)										* 4,000
																										1
				INDICADORES DE DESEMPENHO - CARREGAMENTO
				Taxa de eficiencia da mão-de-obra										70%
				Tempo médio p/ car.1 caminhão										1.75
				Caminhões por dia útil										153.85		caminhões para descarregar e carregar mês por módulo/ dias mês
				Caminhões por hora										14.18		caminhões para descarregar e carregar por dia útil/ Horas dia produtivo
		
				DIMENSIONAMENTO DE DOCAS NECESSÁRIAS
		
				Qtdade ideal docas										$24.81
		
		
								HORAS						CAPACIDADE		CARGA E DESCARGA
				No.				Disponível		Trabalhadas		Disponível		CAMINHÃO		Por dia		Por		Por turno
				Docas				por dia		por dia		mês		MÊS		útil		Hora		Dia
		
				1				$15.50		$10.85		* 282		* 161		$6.20		$0.40		$3.10
				3				$46.50		$32.55		* 846		* 484		$18.60		$1.20		$9.30
				5				$77.50		$54.25		* 1,411		* 806		$31.00		$2.00		$15.50
				7				$108.50		$75.95		* 1,975		* 1,128		$43.40		$2.80		$21.70
				9				$139.50		$97.65		* 2,539		* 1,451		$55.80		$3.60		$27.90
				11				$170.50		$119.35		* 3,103		* 1,773		$68.20		$4.40		$34.10
				13				$201.50		$141.05		* 3,667		* 2,096		$80.60		$5.20		$40.30
				15				$232.50		$162.75		* 4,232		* 2,418		$93.00		$6.00		$46.50
				17				$263.50		$184.45		* 4,796		* 2,740		$105.40		$6.80		$52.70
				19				$294.50		$206.15		* 5,360		* 3,063		$117.80		$7.60		$58.90
				21				$325.50		$227.85		* 5,924		* 3,385		$130.20		$8.40		$65.10
				23				$356.50		$249.55		* 6,488		* 3,708		$142.60		$9.20		$71.30
				25				$387.50		$271.25		* 7,053		* 4,030		$155.00		$10.00		$77.50		Quantidade ideal
				27				$418.50		$292.95		* 7,617		* 4,352		$167.40		$10.80		$83.70
				29				$449.50		$314.65		* 8,181		* 4,675		$179.80		$11.60		$89.90
				31				$480.50		$336.35		* 8,745		* 4,997		$192.20		$12.40		$96.10
				33				$511.50		$358.05		* 9,309		* 5,320		$204.60		$13.20		$102.30
				35				$542.50		$379.75		* 9,874		* 5,642		$217.00		$14.00		$108.50
15,8
docas
1000
1500
2000
2500
3000
4000
HORAS POR VEÍCULO
NO. DOCAS
CTN MÊS
DOCAS NECESSÁRIAS
80% EFICIÊNCIA-26 DIAS NO MÊS
DOCAS
		
		
		
		
		
		
		
		
		
																												3573
		
		
		
		
						Caminhões carregar mês						3700.0
						Tempo para carregar 1 caminhão truck						1.5
						Jornada diária						15.5
						Dias mês						26
						Comprimento máximo						255
						área ocup. Por veic/1,5						3.5
						máximo cam por doca dia						$10.33
						área por veículo - m2						$180.00
								compr				$30.00
								largura				6
						área máxima disp. p/est.manobra						$7,650.00
																80%
								Qtade		Horas		Horas		Caminhões						Caminhões		caminhões				Taxa		Cam. p/
								Docas saída		disp/dia		mês		mês						por doca/mês		por /dia				ocup.		espera
								1		$15.50		* 403		* 269		* 215		$255.00		$3,700.00		$142.31		$180.00		$2.35		$41.50		$9.18
								2		$31.00		* 806		* 537		* 430		$127.50		$1,850.00		$71.15		$360.00		$4.71		$40.50		$4.59
								3		$46.50		* 1,209		* 806		* 645		$85.00		$1,233.33		$47.44		$540.00		$7.06		$39.50		$3.06
								4		$62.00		* 1,612		* 1,075		* 860		$63.75		$925.00		$35.58		$720.00		$9.41		$38.50		$2.30
								5		$77.50		* 2,015		* 1,343		* 1,075		$51.00		$740.00		$28.46		$900.00		$11.76		$37.50		$1.84
								6		$93.00		* 2,418		* 1,612		* 1,290		$42.50		$616.67		$23.72		$1,080.00		$14.12		$36.50		$1.53
								7		$108.50		* 2,821		* 1,881		* 1,505		$36.43		$528.57		$20.33		$1,260.00		$16.47		$35.50		$1.31
								8		$124.00		* 3,224		* 2,149		* 1,719		$31.88		$462.50		$17.79		$1,440.00		$18.82		$34.50		$1.15
								9		$139.50		* 3,627		* 2,418		* 1,934		$28.33		$411.11		$15.81		$1,620.00		$21.18		$33.50		$1.02
								10		$155.00		* 4,030		* 2,687		* 2,149		$25.50		$370.00		$14.23		$1,800.00		$23.53		$32.50		$0.92
								11		$170.50		* 4,433		* 2,955		* 2,364		$23.18		$336.36		$12.94		$1,980.00		$25.88		$31.50		$0.83
								12		$186.00		* 4,836		* 3,224		* 2,579		$21.25		$308.33		$11.86		$2,160.00		$28.24		$30.50		$0.77
								13		$201.50		* 5,239		* 3,493		* 2,794		$19.62		$284.62		$10.95		$2,340.00		$30.59		$29.50		$0.71
								14		$217.00		* 5,642		* 3,761		* 3,009		$18.21		$264.29		$10.16		$2,520.00		$32.94		$28.50		$0.66
								15		$232.50		* 6,045		* 4,030		* 3,224		$17.00		$246.67		$9.49		$2,700.00		$35.29		$27.50		$0.61
								16		$248.00		* 6,448		* 4,299		* 3,439		$15.94		$231.25		$8.89		$2,880.00		$37.65		$26.50		$0.57
								17		$263.50		* 6,851		* 4,567		* 3,654		$15.00		$217.65		$8.37		$3,060.00		$40.00		$25.50		$0.54
								18		$279.00		* 7,254		* 4,836		* 3,869		$14.17		$205.56		$7.91		$3,240.00		$42.35		$24.50		$0.51
								19		$294.50		* 7,657		* 5,105		* 4,084		$13.42		$194.74		$7.49		$3,420.00		$44.71		$23.50		$0.48
								20		$310.00		* 8,060		* 5,373		* 4,299		$12.75		$185.00		$7.12		$3,600.00		$47.06		$22.50		$0.46
								24		$372.00		* 9,672		* 6,448		* 5,158		$10.63		$154.17		$5.93		$4,320.00		$56.47		$18.50		$0.38
								25		$387.50		* 10,075		* 6,717		* 5,373		$10.20		$148.00		$5.69		$4,500.00		$58.82		$17.50		$0.37
								26		$403.00		* 10,478		* 6,985		* 5,588		$9.81		$142.31		$5.47		$4,680.00		$61.18		$16.50		$0.35
								27		$418.50		* 10,881		* 7,254		* 5,803		$9.44		$137.04		$5.27		$4,860.00		$63.53		$15.50		$0.34
								28		$434.00		* 11,284		* 7,523		* 6,018		$9.11		$132.14		$5.08		$5,040.00		$65.88		$14.50		$0.33
								29		$449.50		* 11,687		* 7,791		* 6,233		$8.79		$127.59		$4.91		$5,220.00		$68.24		$13.50		$0.32
								30		$465.00		* 12,090		* 8,060		* 6,448		$8.50		$123.33		$4.74		$5,400.00		$70.59		$12.50		$0.31
								31		$480.50		* 12,493		* 8,329		* 6,663		$8.23		$119.35		$4.59		$5,580.00		$72.94		$11.50		$0.30
								32		$496.00		* 12,896		* 8,597		* 6,878		$7.97		$115.63		$4.45		$5,760.00		$75.29		$10.50		$0.29
Detalhamento operações
		
				DETALHAMENTO DAS ATIVIDADES REALIZADAS
		
				DATA						DESUNITIZAÇÃO
				.SET/2006						Scs		Big Bag		PNEUS		CXF		FRD		TPL		Cxs		CSC		CXL		AMR		PCS		ROL		PÇS		Cxc		BOB		Paletes		TME		CTN 20		CTN 40		FT		Hs. Disp.		Hs Trabal.
		
				1		Sex				2160		44		2230								16119												228		252				111				10		20						53
				2		Sáb								676								10953										1223				126		24		104				14		24						59
				3		Dom
				4		Seg				520				1462								10486										607		10		84				200				21		19						75
				5		Ter								8937								12786										2768												9		15						54
				6		Qua								7525		483						9370										6384								91				12		12						54
				7		Qui								2681		1345						3810																		137				4		9						18.5
				8		Sex								265								21488														42
77		344				39		20						107
				9		Sáb														80		11689				4731						17		24				82		51				23		25						55
				10		Dom																																						14		19
				11		Seg										4723						10910												32				210		191				21		19						70.5
				12		Ter								765		4605						5509								25										191				13		17						23.5
				13		Qua										5529										4625								9		168		23		277				10		18						74.5
				14		Qui										9539		176				5114										412								317				21		22						54
				15		Sex								2388		2691		88				6107										1444												5		15						34
				16		Sáb								492		5347		88				3748				29400				49				60				167		115				31		18						63
				17		Dom																																								11
				18		Seg										3654		176				3771								72				28				247		258		116		10		20						46.5
				19		Ter								2070		4626						7314								3		2109								173				5		29						54.5
				20		Qua								748		3836						7172																		32				7		17						71
				21		Qui								798		2282						5319																		80				7		19						55
				22		Sex										3762		116				8810																		145		76		14		18						70
				23		Sáb								1200		7413						3603				2755						1299												38		23						81.5
				24		Dom								442		10214						3642				6050				76										133				17		19						70
				25		Seg								342		2129						9882																		324		100		9		22						61
				26		Ter								342		2187						12813																		239				14		24						109
				27		Qua										2879						11335																		222				12		21						52
				28		Qui										8981		72				11843						132				926								80				11		27						87
				29		Sex						102		1672		7983		85				8257										761		18						160		76		8		28						92
				30		Sáb								335		2325		85				8602		2000		6920				24										64				35		17						64
				31		Dom
		
		
		
										2680		146		35370		96533		886		80		230452		2000		54481		132		249		17950		409		672		830		4039		368		434		567		0		0		1708.5
		
										0.599181268		0.0326419646		7.9078512868		21.5823751277		0.1980875386		0.017886008		51.5233289438		0.4471502		12.1805950228		0.0295119132		0.0556701999		4.0131730449		0.0914422159		0.1502424672		0.185567333		0.9030198289		0.0822756368		$43.36		$56.64		0		0		0.3819780583
		
				Notas Explicativas:																																														1726.11		1693.24
				22 % DO TEMPO DE REALIZAÇÃO DOS MOVIMENTOS (DESUNITIZAÇÃO) APNTARAM TEMPO DE REALIAÇÃO ZERO-NULO
		
		
		
		
				DATA						CARREGAMENTO
				.SET/2006						Scs		Big Bag		PNEUS		CXF		FRD		TPL		Cxs		CSC		CXL		AMR		PCS		ROL		PÇS		Cxc		BOB		Paletes		TME		CTN 20		CTN 40		FT		Hs. Disp.		Hs Trabal.
		
				1		Sex																																		0
				2		Sáb
				3		Dom
				4		Seg
				5		Ter
				6		Qua
				7		Qui
				8		Sex
				9		Sáb
				10		Dom
				11		Seg
				12		Ter
				13		Qua
				14		Qui
				15		Sex
				16		Sáb
				17		Dom
				18		Seg
				19		Ter
				20		Qua
				21		Qui
				22		Sex
				23		Sáb
				24		Dom
				25		Seg
				26		Ter
				27		Qua
				28		Qui
				29		Sex
				30		Sáb
				31		Dom
		
				Notas Explicativas:
Absenteísmo
		
				ABSENTEÍSMO NO ARMAZÉM
		
				DIAS						FUNÇÕES
				.SET-2006						1o. TURNO												2o.TURNO
										CONFER.		OPER. EMP.		MOTOR.		Ternos						CONFER.		OPER. EMP.		MOTOR.		Ternos
		
				1		Sex
				2		Sáb
				3		Dom
				4		Seg
				5		Ter
				6		Qua
				7		Qui
				8		Sex
				9		Sáb
				10		Dom
				11		Seg
				12		Ter
				13		Qua
				14		Qui
				15		Sex
				16		Sáb
				17		Dom
				18		Seg
				19		Ter
				20		Qua
				21		Qui
				22		Sex
				23		Sáb
				24		Dom
				25		Seg
				26		Ter
				27		Qua
				28		Qui
				29		Sex
				30		Sáb
				31		Dom
		
		
				Turn-over
Paradas equipamentos
		
				HORAS PARADAS DOS EQUIPAMENTOS
		
				DIAS						TIPOS DE EQUIPAMENTOS
				.SET-2006						REACH STACKER								CAMINHÕES								EMPILHADEIRAS
										1		2		3		4		5		6		7		8		9		10		11		12		13		14		15		16		17		18		19		20		21		22
		
				1		Sex
				2		Sáb
				3		Dom
				4		Seg
				5		Ter
				6		Qua
				7		Qui
				8		Sex
				9		Sáb
				10		Dom
				11		Seg
				12		Ter
				13		Qua
				14		Qui
				15		Sex
				16		Sáb
				17		Dom
				18		Seg
				19		Ter
				20		Qua
				21		Qui
				22		Sex
				23		Sáb
				24		Dom
				25		Seg
				26		Ter
				27		Qua
				28		Qui
				29		Sex
				30		Sáb
				31		Dom
		
				DESCRIÇÃO DOS EQUIPAMENTOS
				NR.						NÚMERO				MARCA/MODELO										TIPO														OBSERVAÇÕES
						1																																M - Manutenção
						2																																O - Ociosidade
						3
				E		4
				M		5
				P		6
				I		7
				L		8
				H		9
				A		10
				D		11
				E		12
				I		13
				R		14
				A		15
				S		16
						17
						18
						19
						20
						21
						22
posição estoques
		
						ESTOQUE FINAL: AGOSTO-2006
		
						CONTÊINER PARA DESUNITIZAÇÃO								CARGA SOLTA NO ARMAZÉM
		
						No pátio contêiner externo								No armazém
		
						Tipo de contêiner						Qtade		PRODUTO				EMBAL.		QTADE		TON		EQUIV. CTN 20 PÉS
						Contèner de 20 pés
						Contêiner de 40 pés
						Total.......................................
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
														Total...................
														TAXA DE OCUPAÇÃO
														Dimensional( área ocupada/área disponivel)
		
		
						ESTOQUE FINAL:SETEMBRO-2006
		
						CONTÊINER PARA DESUNITIZAÇÃO								CARGA SOLTA NO ARMAZÉM
		
						No pátio contêiner externo								No armazém
		
						Tipo de contêiner						Qtade		PRODUTO				EMBAL.		QTADE		TON		EQUIV. CTN 20 PÉS
						Contèner de 20 pés
						Contêiner de 40 pés
						Total.......................................
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
														Total...................
														TAXA DE OCUPAÇÃO
dIMENSIONAMENTO TURNOS
		
		
		
										TURNOS DISPONÍVEIS
		
				ITENS						1o. TURNO														2o. TURNO
		
				Jornada de trabalho-horas
				Inicio
				Término
				Parada almoço
		
				Fatores de Produção
				No. Empilhadeiras
				Conferentes
				Operadores empilhadeiras
				Auxiliares
		
				Frentes de trabalho
				Carga paletizada
				Carga solta
		
		
		
		
		
		
		
						Conferente
						Operador empilhadeira
						Auxiliares
						Empilhadeira
*
*
Plan5
		
Plan1
		
				PROJETO 1
		
				DIMENSIONAMENTO FÍSICO DO ARMAZÉM
		
				ÁREAS												%
		
				Área total ( armaz + operação + doca)								* 35,700				$100.00
				( área útil armazenagem+ picking+oper)								* 30,600				$85.71
				( corredores)								* 3,500				$9.80
				( operação)								* 5,100				$14.29
				( docas)								* 5,100				$14.29
				Picking								* 4,400				$12.32
				Estrutura armazenagem								* 17,600				$49.30
		
				CAPACIDADE ESTÁTICA DE ARMAZENAGEM
		
				Qtade paletes por célula de armazenagem												90
				Qtade de blocos(80x15)												57
				Capacidade total armazenagem paletes por bloco 15 x 80												* 5,130
				Posições de paletes												* 75,240
				Cubagem útil												* 211,200
		
		
		
		
		
		
				PRODUÇÃO MENSAL DE CARGA - FLUXO
		
				Importação mensal												* 5,000
CTN		20 pés		80%				* 4,000
				CTN		40 pés		20%				* 1,000
				Volume total importação - paletes												7,200
				Volume importação carga solta - ton												* 93,600
		
				total importação paletes												72,000
				toal importação em ton												104,000
		
		
				INDICADORES DE DESEMPENHO
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
				Premissas:
		
				a - 1 palete padrão PBR 1,40 x 1,00 x 2,0m ( com folga)
				b - corredor com 15 m de profundidade
				c - 1 célula = 15m x 6 filas de altura
				D - 80% das importações com ctn de 20 pés
				e - volume mensal de importação: 1800-2500-5000 ctn
				F -CTN de 20 pés com 12 paletes
				g - CTN de 40 pés com 24 paletes
				h - ctn de 20 pés com 20 ton
				i - ctn de 40 pés com 24 ton
				J - 2 turnos das 7;00 HS AS 00:30 HS
				K - 254 pessoas nas atividades operacionais
Plan2
		
				PROJETO 1
		
				DIMENSIONAMENTO FÍSICO DO ARMAZÉM
		
				ÁREAS												%
		
				Área total ( armaz + operação + doca)								* 35,700				$100.00
				( área útil armazenagem+ picking+oper)								* 30,600				$85.71
				( corredores)								* 3,500				$9.80
				( operação)								* 5,100				$14.29
				( docas)								* 5,100				$14.29
				Picking								* 4,400				$12.32
				Estrutura armazenagem								* 17,600				$49.30
		
				CAPACIDADE ESTÁTICA DE ARMAZENAGEM
		
				Qtade paletes por célula de armazenagem												90
				Qtade de blocos(80x15)												57
				Capacidade total armazenagem paletes por bloco 15 x 80												* 5,130
				Posições de paletes												* 75,240
				Cubagem útil												* 211,200
		
		
		
		
		
		
				PRODUÇÃO MENSAL DE CARGA - FLUXO
		
				Importação mensal												* 5,000
				CTN		20 pés		80%				* 4,000
				CTN		40 pés		20%				* 1,000
				Volume total importação - paletes												7,200
				Volume importação carga solta - ton												* 93,600
		
				total importação paletes												72,000
				toal importação em ton												104,000
		
		
				INDICADORES DE DESEMPENHO
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
				Premissas:
		
				a - 1 palete padrão PBR 1,40 x 1,00 x 2,0m ( com folga)
				b - corredor com 15 m de profundidade
				c - 1 célula = 15m x 6 filas de altura
				D - 80% das importações com ctn de 20 pés
				e - volume mensal de importação: 1800-2500-5000 ctn
				F -CTN de 20 pés com 12 paletes
				g - CTN de 40 pés com 24 paletes
				h - ctn de 20 pés com 20 ton
				i - ctn de 40 pés com 24 ton
				J - 2 turnos das 7;00 HS AS 00:30 HS
				K - 254 pessoas nas atividades operacionais
C.SOLTA
		
		
		
		
				INDICADOR DOS EMBARQUES C. SOLTA
		
						Ton		Embarques		Ton				Tempo
				TIPOS		Viagem		mês		Mês				p/ 1 carreg		Total
		
				Trucks		14				0						0
				Carretas		27				0						0
		
		
		
		
				Total......				0		0		0				0
PERFIL IMPORT.
		
		
				PERFIL DA CARGA IMPORTADA
		
										CONTÊINER						EMBALAGEM										ARMAZENAGEM								OPERAÇÃO						TEMPO - HORAS								OBSERVAÇÕES
						MATERIAL				TIPO		QTADE MÊS				TIPO		DIMENSÕES(m)		M3		QTADE P/CTN				Paletes		Rack		Drivyn				Mecaniz.		Manual				Desunit.		Armazenar		Carregar				GERAIS
		
				1
				2
				3
				4
				5
				6
				7
				8
				9
				10
				11
				12
				13
				14
				15
				16
				17
				18
				19
				20
				21
				22
				23
				24
				25
				26
				27
				28
				29
				30
				31
				32
				33
				34
				35
				36
				37
				38
				39
				40
				41
				42
				43
				44
				45
				46
				47
				48
				49
				50
				51
				52
				53
				54
				55
				56
				57
				58
				59
				60
				61
				62
				63
				64
				65
		
				TOTAL.......................
Dimensionamento das operações
		
				DIMENSIONAMENTO DAS OPERAÇÕES
		
										PROGRAMAÇÃO - DEMANDA																						MOVIMENTAÇÃO
		
										CONTÊINER PARA DESUNITIZAR						CONTÊINER PARA UNITIZAR						CAMINHÕES PARA CARREGAR						DTAS														CONTÊINERES						CAMINHÕES
				DIAS						Ctn cheio que está no pátio						C.Solta no armazem - export./mi						Distribuição - p/M.I.						Iniciar/fechar trânsito				Ctn transf. Porto/Eadis						CARGA EM BAÚ				DESUNITIZADOS						CARREGADOS
				.SET-2006						20 pés		40 pés				20 pés		40 pés				Trucks		Carretas				CTN(20`e 40`)				20 pés		40 pés				Truks		Carretas		20 PÉS		40 PÉS				Trucks		Carretas
		
				1		Sex
				2		Sáb
				3		Dom
				4		Seg
				5		Ter
				6		Qua
				7		Qui
				8		Sex
				9		Sáb
				10		Dom
				11		Seg
				12		Ter
				13		Qua
				14		Qui
				15		Sex
				16		Sáb
				17		Dom
				18		Seg
				19		Ter
				20		Qua
				21		Qui
				22		Sex
				23		Sáb
				24		Dom
				25		Seg
				26		Ter
				27		Qua
				28		Qui
				29		Sex
				30		Sáb
				31		Dom
		
				1 -Considerar entradas de ctn vindo dos porto e EADIs, inclusive as DTAs
				2 - considerar as cargas que vem transferidos por caminhões baús das EADIs e Infraero
Resumo das operações
		
				RESUMO DAS OPERAÇÕES
		
										Taxa				OPERAÇÕES REALIZADAS																				HORAS TRABALHADAS								FRENTES DE TRABALHO										RECURSOS ARMAZ.
				DIAS						Ocup.				Desunitizados				ENTRADAS				Unitizados				Carregados				Recebtos				TURNOS								EQUIPES PARA										UTILIZADOS
				.SET-2006						Armaz.				20 pés		40 pés		20 pés		40pés		20 pés		40 pés		Trucks		Carretas		DTAs								TOTAL				EXPORT.		DESUNIT.		MOVIMENT.		CARREG.				Racks		Drive In		Paletes
		
				1		Sex								10		20		41		16																		0
				2		Sáb								14		24		20		44																		0
				3		Dom																																0
				4		Seg								21		19		18		49																		0
				5		Ter								9		15		57		60																		0
				6		Qua								12		12		13		41																		0
				7		Qui								4		9		7		29																		0
				8		Sex								39		20		28		30																		0
				9		Sáb								23		25		26		28																		0
				10		Dom								14		19		17		25																		0
				11		Seg								21		19		25		18																		0
				12		Ter								13		17		25		43																		0
				13		Qua								10		18		20		42																		0
				14		Qui								21		22		28		60																		0
				15		Sex								5		15		57		46																		0
				16		Sáb								31		18		22		67																		0
				17		Dom								0		11		25		39																		0
				18		Seg								10		20		4		35																		0
				19		Ter								5		29		22		57																		0
				20		Qua								7		17		52		23																		0
				21		Qui								7		19		34		46																		0
				22		Sex								14		18		47		48																		0
				23		Sáb								38		23		80		22																		0
				24		Dom								17		19		23		58																		0
				25		Seg								9		22		9		14																		0
				26		Ter								14		24		19		80																		0
				27		Qua								12		21		25		56																		0
				28		Qui								11		27		19		36																		0
				29		Sex								8		28		12		41																		0
				30		Sáb								35		17		28		10																		0
				31		Dom																																0
		
				TOTAL..............										434		567		803		1163		0		0		0		0		0				0		0		0				0		0		0		0
		
				Notas exlicativas:
		
		
		
		
		
		
		
																		1966
																		0.4084435402
																				3129
Estrutura
disponivel
		
				ESTRUTURA DISPONÍVEL NO MÊS DE SETEMBRO DE 2006
		
										1o. Turno																				2o. Turno
				DIAS						Inicio(hs)												Final( hs)								Início(hs)														Final(hs)
				.SET-2006						RECURSOS DISPONIVEIS - FATORES DE PRODUÇÃO
										Confer.		Tug Master		Emp.(A)		Emp.(B)		R.Stacker		Auxiliares		Oper. Emp(A)		Oper.Emp(B)						Confer.		Tug master		Emp.(A)		Emp.(B)		R.Stacker		Auxiliares		Oper. Emp(A)		Oper.Emp(B)
		
				1		Sex						2
				2		Sáb
				3		Dom
				4		Seg
				5		Ter
				6		Qua
				7		Qui
				8		Sex
				9		Sáb
				10		Dom
				11		Seg
				12		Ter
				13		Qua
				14		Qui
				15		Sex
				16		Sáb
				17		Dom
				18		Seg
				19		Ter
				20		Qua
				21		Qui
				22		Sex
				23		Sáb
				24		Dom
				25		Seg
				26		Ter
				27		Qua
				28		Qui
				29		Sex
				30		Sáb
				31		Dom
		
				Notas emplicativas
NOVO X VELHO
		
		
						CRITÉRIOS DE UTILIZAÇÃO DO ARMAZÉM NOVO
		
						1 - Cargas que podem ser acondicionados em racks
								CXS		51%
								CXF		21%
		
						2 -Cargas com potencial de unitização em racks
		
		
		
								APLICAR CONCEITO DE MAXIMIZAÇÃO DA DENSIDADE/HOMOGENEIZAÇÃO
		
		
						CRITÉRIOS DE UTILIZAÇÃO DO ARMAZÉM VELHO
		
						1 -100% das cargas soltas com destino a exportação.
						2 -armazenar as cargas acondicIonadas nas embalagens
								SCS - PNE - PÇS - PLT - BBG - ROL - TPL -FRD -TME -CXL -AMR
						3 - 100% das cargas indivisíveis:
								BOB - VEIC - MAQ - EQUIP.
						4 -Cargas nos seguintes regimes aduaneiros:
								DAC-DUB
						5 -Produtos sob controle ds ANVISA, SRF( Perdimento,apreensão, confinamento, etc.)
		
		
								APLICAR CONCEITO DE ADEQUAÇÃO AO PRODUTO E PROCESSO
Plan3
		
RESUMO ATIVIDADES
		
						RESUMO DAS ATIVIDADES OPERACIONAIS 9969 0586
						MÊS: SETEMBRO DE 2006
		
		
										CONTÊINER CHEIOS IMP.(em TEUS)														POSIÇÃO DEMURRAGE (Dias)																		EXPORTAÇÃO				CARREGAMENTOS
										a		entradas		desuniti-		Autor, a		CTN		a				QUANTIDADE DE CONTÊINERS - TEUs																		remessa				EFETUADOS
						PERÍODO				desunitizar		cheios		zados		Desunit.		Demurrage		desunitizar				vencidos		A vencer																porto cheio				EQUIVALENTE
										S.INICIAL		ENTRADAS		SAIDAS						S.FINAL						7		6		5		4		3		2		1				SAIDAS				TRUCKS
		
						1		Sex		* 574		73		50		689				* 597				* 30		* 19		* 4		* 5		* 6		* 7		* 8		* 1				* 38
						2		Sáb		* 597		108		62		661				* 643																						* 67
						3		Dom		* 643						661				* 643																						* 31
						4		Seg		* 643		116		59		682				* 700																						* 30
						5		Ter		* 700		177		39		732				* 838																						* 32
						6		Qua		* 838		95		36		750				* 897																						* 65
						7		Qui		* 897		65		22		761				* 940																						* 113
						8		Sex		* 940		88		79		733				* 949																						* 35
						9		Sáb		* 949		82		73		702				* 958																						* 99
						10		Dom		* 958		67		52		678				* 973																						* 22
						11		Seg		* 973		61		59		655				* 975																						* 43
						12		Ter		* 975		111		47		686				* 1,039																						* 41
						13		Qua		* 1,039		104		46		695				* 1,097																						* 117
						14		Qui		* 1,097		148		65		674				* 1,180																						* 80
						15		Sex		* 1,180		149		35		721				* 1,294																						* 75
						16		Sáb		* 1,294		156		67		747				* 1,383																						* 56
						17		Dom		* 1,383		103		22		770				* 1,464																						* 12
						18		Seg		* 1,464		74		50		786				* 1,488																						* 20
						19		Ter		* 1,488		136		63		791				* 1,561																						* 67
						20		Qua		* 1,561		98		41		837				* 1,618																						* 51
						21		Qui		* 1,618		126		45		855				* 1,699																						* 120
						22		Sex		* 1,699		143		50		578				* 1,792																						* 42
						23		Sáb		* 1,792		124		84		844				* 1,832																						* 63
						24		Dom		* 1,832		139		55		881				* 1,916																						* 19
						25		Seg		* 1,916		37		53		847				* 1,900																						* 31
						26		Ter		* 1,900		179		62		872				* 2,017																						* 20
						27		Qua		* 2,017		137		54		870				* 2,100																						* 58
						28		Qui		* 2,100		91		65		865				* 2,126																						* 69
						29		Sex		* 2,126		94		64		838				* 2,156																						* 66
						30		Sáb		* 2,156		48		69		786				* 2,135																						* 36
		
		
						Total.....				0.0		* 3,129		* 1,568						* 1,561																						* 1,618
		
		
						Contêiner transbordo-CTD no mês- 222
						Carga DTA - entrada de 5.641 vol e 2.158 paletes
		
		
		
		
		
		
		
						pendências
						1 - carregamento caminhões e ctn(tipo) mês de setembro
						2 - posição estoque ctn a desunitizar no final de agosto
						3 - posição demuurage por tempo(dias )
						4 - posição da frota equipamentos parados
						5 - quantidade de racks ocupados dia por dia e o estoque de racks
						6 -
ATRIBUTOS
		
		
		
						ATRIBUTOS PARA VALIDAÇÃO USO DE DOCAS NO CARREGAMENTO
		
																				CARREGAMENTO
						ATRIBUTOS						CONCEITO								COM DOCAS		SEM DOCAS
		
						1		Organização - Lay-out				Maximizar espaço - reduzir tempo e distãncia								1		0
						2		Custos Operacionais( unit.)				Ganho de escala - volume de carga movimentada								1		0
						3		Flexibilidade Operacional				Otimização dos fatores de produção								1		0
						4		Facilidades na movimentação equipamentos				Plataforma facilita acesso carga nos caminhões								1		0
						5		Produtividade/Eficiência empilhadeiras				Reflexo itens 1-3-4								1		0
						6		Segurança nas Operações				Visão geográfica e sistêmica proporciona segurança								1		0
						7		Gestão processos/carregamento				Planejamento, coordenação e controle acontecendo								1		0
						8		Mobilidade (pessoas-equipamentos-documentos)				Reflexo itens 1-3-4-5-6-7								1		0
						9		Manobrabilidade caminhão				Facilidade nas realização de manobras								1		1
						10		Investimentos												0		0
Plan6
		
				DOCAS NECESSÁRIAS PARA ATENDIMENTO CARGA E DESCARGA
		
				Volume de importação mês ( Contêineres)												5,000
				% Contêiners com cargas para armazenagem												100%
				Qtade de contêiners com carga direcionada ao armazém												* 5,000
		
				Contêiners de 20 pés										40%		* 2,000
				Contêiners de 40 pés										60%		* 3,000
		
				Total contêiners equivalente a FEUs												* 4,000
		
				Dias disponíveis no mês												* 26								$0.60		$0.90		$1.20		$1.50		$1.80		$2.10
				Horas disponivel por dia												* 15.5
		
				% contêiner com carga para utulização de racks												100%
		
				TEMPO PARA DESUNITIZAÇÃO DO CONTÊINER
				Horas		$0.60		$0.90		$1.20		$1.50		$1.75		$2.10
				Minutos		36		54		72		90		105		126
		
				% Eficiência		QUANTIDADE DE DOCAS NECESSÁRIAS POR																		$0.60		$0.90		$1.20		$1.50		$1.75		$2.10
				$0.60		$9.93		$14.89		$19.85		$24.81		$28.95		$34.74						60		* 10		* 15		* 20		* 25		* 29		* 35
				$0.65		$9.16		$13.74		$18.32		$22.91		$26.72		$32.07						65		* 9		* 14		* 18		* 23		* 27		* 32
				$0.70		$8.51		$12.76		$17.02		$21.27		$24.81		$29.78						70		* 9		* 13		* 17		* 21		* 25		* 30
				$0.75		$7.94		$11.91		$15.88		$19.85		$23.16		$27.79						75		* 8		* 12		* 16		* 20		* 23		* 28
				$0.80		$7.44		$11.17		$14.89		$18.61		$21.71		$26.05						80		* 7		* 11		* 15		* 19		* 22		* 26
$0.85		$7.01		$10.51		$14.01		$17.52		$20.43		$24.52						85		* 7		* 11		* 14		* 18		* 20		* 25
				$0.90		$6.62		$9.93		$13.23		$16.54		$19.30		$23.16						90		* 7		* 10		* 13		* 17		* 19		* 23
				$0.95		$6.27		$9.40		$12.54		$15.67		$18.28		$21.94						95		* 6		* 9		* 13		* 16		* 18		* 22
				$1.00		$5.96		$8.93		$11.91		$14.89		$17.37		$20.84						100		* 6		* 9		* 12		* 15		* 17		* 21
Plan6
		
0,60
0,90
1,20
1,50
1,75
2,10
EFICIÊNCIA - %
NO. DOCAS
TEMPO CARREGAMENTO - HORAS
DIMENSIONAMENTO DOCAS NECESSÁRIAS
4000 FEUs -Eficiência de 70%-1,75 horas/Veículo
DIMENSIONAMENTO DOCAS
		
		
				DIMENSIONAMENTO DAS DOCAS NECESSÁRIAS
		
		
				FATORES CONDICIONANTES DE SIMULAÇÃO
		
				Horas Trabalho por dia										15.5		DAS 7:00 HORAS ATÉ 0:30 HORAS ( 2 HORAS PARA ALMOÇO E JANTA)
				Dias mês										26		DE SEGUNDA A SABÁDO
				FLUXO DE CARGA
				Recebimento e carregamento mês										* 5,000
				Veículo de porte médio (13,5 ton)								40%		* 2,000
				Veículo de grande porte ( 27 ton)								60%		* 3,000
				Frota equivalente a grande porte ( 27 ton)										* 4,000
		
				FLUXO DE CAMINHÕES PARA DESCARGA E CARREGAMENTO
				Caminhões p/ carregar mês( complexo)										* 4,000
																										1
				INDICADORES DE DESEMPENHO - CARREGAMENTO
				Taxa de eficiencia da mão-de-obra										70%
				Tempo médio p/ car.1 caminhão										1.75
				Caminhões por dia útil										153.85		caminhões para descarregar e carregar mês por módulo/ dias mês
				Caminhões por hora										14.18		caminhões para descarregar e carregar por dia útil/ Horas dia produtivo
		
				DIMENSIONAMENTO DE DOCAS NECESSÁRIAS
		
				Qtdade ideal docas										$24.81
		
		
								HORAS						CAPACIDADE		CARGA E DESCARGA
				No.				Disponível		Trabalhadas		Disponível		CAMINHÃO		Por dia		Por		Por turno
				Docas				por dia		por dia		mês		MÊS		útil		Hora		Dia
		
				1				$15.50		$10.85		* 282		* 161		$6.20		$0.40		$3.10
				3				$46.50		$32.55		* 846		* 484		$18.60		$1.20		$9.30
				5				$77.50		$54.25		* 1,411		* 806		$31.00		$2.00		$15.50
				7				$108.50		$75.95		* 1,975		* 1,128		$43.40		$2.80		$21.70
				9				$139.50		$97.65		* 2,539		* 1,451		$55.80		$3.60		$27.90
				11				$170.50		$119.35		* 3,103		* 1,773		$68.20		$4.40		$34.10
				13				$201.50		$141.05		* 3,667		* 2,096		$80.60		$5.20		$40.30
				15				$232.50		$162.75		* 4,232		* 2,418		$93.00		$6.00		$46.50
				17				$263.50		$184.45		* 4,796		* 2,740		$105.40		$6.80		$52.70
				19				$294.50		$206.15		* 5,360		* 3,063		$117.80		$7.60		$58.90
				21				$325.50		$227.85		* 5,924		* 3,385		$130.20		$8.40		$65.10
				23				$356.50		$249.55		* 6,488		* 3,708		$142.60		$9.20		$71.30
				25				$387.50		$271.25		* 7,053		* 4,030		$155.00		$10.00		$77.50		Quantidade ideal
				27				$418.50		$292.95		* 7,617		* 4,352		$167.40		$10.80		$83.70
				29				$449.50		$314.65		* 8,181		* 4,675		$179.80		$11.60		$89.90
				31				$480.50		$336.35		* 8,745		* 4,997		$192.20		$12.40		$96.10
				33				$511.50		$358.05		* 9,309		* 5,320		$204.60		$13.20		$102.30
				35				$542.50		$379.75		* 9,874		* 5,642		$217.00		$14.00		$108.50
24,81
docas
DOCAS
		
		
		
		
		
		
		
		
		
																												3573
		
		
		
		
						Caminhões carregar mês						3700.0
						Tempo para carregar 1 caminhão truck						1.5
						Jornada diária						15.5
						Dias mês						26
						Comprimento máximo						255
						área ocup. Por veic/1,5						3.5
						máximo cam por doca dia						$10.33
						área por veículo - m2						$180.00
								compr				$30.00
								largura				6
						área máxima disp. p/est.manobra						$7,650.00
																80%
								Qtade		Horas		Horas		Caminhões						Caminhões		caminhões				Taxa		Cam. p/
								Docas saída		disp/dia		mês		mês						por doca/mês		por /dia				ocup.		espera
								1		$15.50		* 403		* 269		* 215		$255.00		$3,700.00		$142.31		$180.00		$2.35		$41.50		$9.18
								2		$31.00		* 806		* 537		* 430		$127.50		$1,850.00		$71.15		$360.00		$4.71		$40.50		$4.59
								3		$46.50		* 1,209		* 806		* 645		$85.00		$1,233.33		$47.44		$540.00		$7.06		$39.50		$3.06
								4		$62.00		* 1,612		* 1,075		* 860		$63.75		$925.00		$35.58		$720.00		$9.41		$38.50		$2.30
								5		$77.50		* 2,015		* 1,343		* 1,075		$51.00		$740.00		$28.46		$900.00		$11.76		$37.50		$1.84
								6		$93.00		* 2,418		* 1,612		* 1,290		$42.50		$616.67		$23.72		$1,080.00		$14.12		$36.50		$1.53
								7		$108.50		* 2,821		* 1,881		* 1,505		$36.43		$528.57		$20.33		$1,260.00		$16.47		$35.50		$1.31
								8		$124.00		* 3,224		* 2,149		* 1,719		$31.88		$462.50		$17.79		$1,440.00		$18.82		$34.50		$1.15
								9		$139.50		* 3,627		* 2,418		* 1,934		$28.33		$411.11		$15.81		$1,620.00		$21.18		$33.50		$1.02
								10		$155.00		* 4,030		* 2,687		* 2,149		$25.50		$370.00		$14.23		$1,800.00		$23.53		$32.50		$0.92
								11		$170.50		* 4,433		* 2,955		* 2,364		$23.18		$336.36		$12.94		$1,980.00		$25.88		$31.50		$0.83
								12		$186.00		* 4,836		* 3,224		* 2,579		$21.25		$308.33		$11.86		$2,160.00		$28.24		$30.50		$0.77
								13		$201.50		* 5,239		* 3,493		* 2,794		$19.62		$284.62		$10.95		$2,340.00		$30.59		$29.50		$0.71
								14		$217.00		* 5,642		* 3,761		* 3,009		$18.21		$264.29		$10.16		$2,520.00		$32.94		$28.50		$0.66
								15		$232.50		* 6,045		* 4,030		* 3,224		$17.00		$246.67		$9.49		$2,700.00		$35.29		$27.50		$0.61
								16		$248.00		* 6,448		* 4,299		* 3,439		$15.94		$231.25		$8.89		$2,880.00		$37.65		$26.50		$0.57
								17		$263.50		* 6,851		* 4,567		* 3,654		$15.00		$217.65		$8.37		$3,060.00		$40.00		$25.50		$0.54
								18		$279.00		* 7,254		* 4,836		* 3,869		$14.17		$205.56		$7.91		$3,240.00		$42.35		$24.50		$0.51
								19		$294.50		* 7,657		* 5,105		* 4,084		$13.42		$194.74		$7.49		$3,420.00		$44.71		$23.50		$0.48
								20		$310.00		* 8,060		* 5,373		* 4,299		$12.75		$185.00		$7.12		$3,600.00		$47.06		$22.50		$0.46
								24		$372.00		* 9,672		* 6,448		* 5,158		$10.63		$154.17		$5.93		$4,320.00		$56.47		$18.50		$0.38
								25		$387.50		* 10,075		* 6,717		* 5,373		$10.20		$148.00		$5.69		$4,500.00		$58.82		$17.50		$0.37
								26		$403.00		* 10,478		* 6,985		* 5,588		$9.81		$142.31		$5.47		$4,680.00		$61.18		$16.50		$0.35
								27		$418.50		* 10,881		* 7,254		* 5,803		$9.44		$137.04		$5.27		$4,860.00		$63.53		$15.50		$0.34
								28		$434.00		* 11,284		* 7,523		* 6,018		$9.11		$132.14		$5.08		$5,040.00		$65.88		$14.50		$0.33
								29		$449.50		* 11,687		* 7,791		* 6,233		$8.79		$127.59		$4.91		$5,220.00		$68.24		$13.50		$0.32
								30		$465.00		* 12,090		* 8,060		* 6,448		$8.50		$123.33		$4.74		$5,400.00		$70.59		$12.50		$0.31
								31		$480.50		* 12,493		* 8,329		* 6,663		$8.23		$119.35		$4.59		$5,580.00		$72.94		$11.50		$0.30
								32		$496.00		* 12,896		* 8,597		* 6,878		$7.97		$115.63		$4.45		$5,760.00		$75.29		$10.50		$0.29
Detalhamento operações
		
				DETALHAMENTO DAS ATIVIDADES REALIZADAS
		
				DATA						DESUNITIZAÇÃO
				.SET/2006						Scs		Big Bag		PNEUS		CXF		FRD		TPL		Cxs		CSC		CXL		AMR		PCS		ROL		PÇS		Cxc		BOB		Paletes		TME		CTN 20		CTN 40		FT		Hs. Disp.		Hs Trabal.
		
				1		Sex				2160		44		2230								16119												228		252				111				10		20						53
				2		Sáb								676								10953										1223				126		24		104				14		24						59
				3		Dom
				4		Seg				520				1462								10486										607		10		84				200				21		19						75
				5		Ter								8937								12786										2768												9		15						54
				6		Qua								7525		483						9370										6384								91				12		12						54
				7		Qui								2681		1345						3810																		137				4		9						18.5
				8		Sex								265
21488														42		77		344				39		20						107
				9		Sáb														80		11689				4731						17		24				82		51				23		25						55
				10		Dom																																						14		19
				11		Seg										4723						10910												32				210		191				21		19						70.5
				12		Ter								765		4605						5509								25										191				13		17						23.5
				13		Qua										5529										4625								9		168		23		277				10		18						74.5
				14		Qui										9539		176				5114										412								317				21		22						54
				15		Sex								2388		2691		88				6107										1444												5		15						34
				16		Sáb								492		5347		88				3748				29400				49				60				167		115				31		18						63
				17		Dom																																								11
				18		Seg										3654		176				3771								72				28				247		258		116		10		20						46.5
				19		Ter								2070		4626						7314								3		2109								173				5		29						54.5
				20		Qua								748		3836						7172																		32				7		17						71
				21		Qui								798		2282						5319																		80				7		19						55
				22		Sex										3762		116				8810																		145		76		14		18						70
				23		Sáb								1200		7413						3603				2755						1299												38		23						81.5
				24		Dom								442		10214						3642				6050				76										133				17		19						70
				25		Seg								342		2129						9882																		324		100		9		22						61
				26		Ter								342		2187						12813																		239				14		24						109
				27		Qua										2879						11335																		222				12		21						52
				28		Qui										8981		72				11843						132				926								80				11		27						87
				29		Sex						102		1672		7983		85				8257										761		18						160		76		8		28						92
				30		Sáb								335		2325		85				8602		2000		6920				24										64				35		17						64
				31		Dom
		
		
		
										2680		146		35370		96533		886		80		230452		2000		54481		132		249		17950		409		672		830		4039		368		434		567		0		0		1708.5
		
										0.599181268		0.0326419646		7.9078512868		21.5823751277		0.1980875386		0.017886008		51.5233289438		0.4471502		12.1805950228		0.0295119132		0.0556701999		4.0131730449		0.0914422159		0.1502424672		0.185567333		0.9030198289		0.0822756368		$43.36		$56.64		0		0		0.3819780583
		
				Notas Explicativas:																																														1726.11		1693.24
				22 % DO TEMPO DE REALIZAÇÃO DOS MOVIMENTOS (DESUNITIZAÇÃO) APNTARAM TEMPO DE REALIAÇÃO ZERO-NULO
		
		
		
		
				DATA						CARREGAMENTO
				.SET/2006						Scs		Big Bag		PNEUS		CXF		FRD		TPL		Cxs		CSC		CXL		AMR		PCS		ROL		PÇS		Cxc		BOB		Paletes		TME		CTN 20		CTN 40		FT		Hs. Disp.		Hs Trabal.
		
				1		Sex																																		0
				2		Sáb
				3		Dom
				4		Seg
				5		Ter
				6		Qua
				7		Qui
				8		Sex
				9		Sáb
				10		Dom
				11		Seg
				12		Ter
				13		Qua
				14		Qui
				15		Sex
				16		Sáb
				17		Dom
				18		Seg
				19		Ter
				20		Qua
				21		Qui
				22		Sex
				23		Sáb
				24		Dom
				25		Seg
				26		Ter
				27		Qua
				28		Qui
				29		Sex
				30		Sáb
				31		Dom
		
				Notas Explicativas:
Absenteísmo
		
				ABSENTEÍSMO NO ARMAZÉM
		
				DIAS						FUNÇÕES
				.SET-2006						1o. TURNO												2o.TURNO
										CONFER.		OPER. EMP.		MOTOR.		Ternos						CONFER.		OPER. EMP.		MOTOR.		Ternos
		
				1		Sex
				2		Sáb
				3		Dom
				4		Seg
				5		Ter
				6		Qua
				7		Qui
				8		Sex
				9		Sáb
				10		Dom
				11		Seg
				12		Ter
				13		Qua
				14		Qui
				15		Sex
				16		Sáb
				17		Dom
				18		Seg
				19		Ter
				20		Qua
				21		Qui
				22		Sex
				23		Sáb
				24		Dom
				25		Seg
				26		Ter
				27		Qua
				28		Qui
				29		Sex
				30		Sáb
				31		Dom
		
		
				Turn-over
Paradas equipamentos
		
				HORAS PARADAS DOS EQUIPAMENTOS
		
				DIAS						TIPOS DE EQUIPAMENTOS
				.SET-2006						REACH STACKER								CAMINHÕES								EMPILHADEIRAS
										1		2		3		4		5		6		7		8		9		10		11		12		13		14		15		16		17		18		19		20		21		22
		
				1		Sex
				2		Sáb
				3		Dom
				4		Seg
				5		Ter
				6		Qua
				7		Qui
				8		Sex
				9		Sáb
				10		Dom
				11		Seg
				12		Ter
				13		Qua
				14		Qui
				15		Sex
				16		Sáb
				17		Dom
				18		Seg
				19		Ter
				20		Qua
				21		Qui
				22		Sex
				23		Sáb
				24		Dom
				25		Seg
				26		Ter
				27		Qua
				28		Qui
				29		Sex
				30		Sáb
				31		Dom
		
				DESCRIÇÃO DOS EQUIPAMENTOS
				NR.						NÚMERO				MARCA/MODELO										TIPO														OBSERVAÇÕES
						1																																M - Manutenção
						2																																O - Ociosidade
						3
				E		4
				M		5
				P		6
				I		7
				L		8
				H		9
				A		10
				D		11
				E		12
				I		13
				R		14
				A		15
				S		16
						17
						18
						19
						20
						21
						22
posição estoques
		
						ESTOQUE FINAL: AGOSTO-2006
		
						CONTÊINER PARA DESUNITIZAÇÃO								CARGA SOLTA NO ARMAZÉM
		
						No pátio contêiner externo								No armazém
		
						Tipo de contêiner						Qtade		PRODUTO				EMBAL.		QTADE		TON		EQUIV. CTN 20 PÉS
						Contèner de 20 pés
						Contêiner de 40 pés
						Total.......................................
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
														Total...................
														TAXA DE OCUPAÇÃO
														Dimensional( área ocupada/área disponivel)
		
		
						ESTOQUE FINAL:SETEMBRO-2006
		
						CONTÊINER PARA DESUNITIZAÇÃO								CARGA SOLTA NO ARMAZÉM
		
						No pátio contêiner externo								No armazém
		
						Tipo de contêiner						Qtade		PRODUTO				EMBAL.		QTADE		TON		EQUIV. CTN 20 PÉS
						Contèner de 20 pés
						Contêiner de 40 pés
						Total.......................................
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
														Total...................
														TAXA DE OCUPAÇÃO
dIMENSIONAMENTO TURNOS
		
		
		
										TURNOS DISPONÍVEIS
		
				ITENS						1o. TURNO														2o. TURNO
		
				Jornada de trabalho-horas
				Inicio
				Término
				Parada almoço
		
				Fatores de Produção
				No. Empilhadeiras
				Conferentes
				Operadores empilhadeiras
				Auxiliares
		
				Frentes de trabalho
				Carga paletizada
				Carga solta
		
		
		
		
		
		
		
						Conferente
						Operador empilhadeira
						Auxiliares
						Empilhadeira
*
*
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