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TECNOLOGIAS DO TRANSPORTE DE CARGA 1a Questão (Ref.: 240680) Pontos: 0,0 / 1,0 EM RELAÇÃO O MODELO DE TRANSPORTE DE CARGA ADOTADO NO PAÍS, QUANTO AO CENÁRIO ATUAL BRASILEIRO, ASSINALE A CARACTERÍSTICA INCORRETA: AUMENTO DOS CUSTOS COM TRANSPORTES MALHA RODOVIÁRIA DEGRADADA DÉCADAS SEM INVESTIMENTO SIGNIFICATIVO MALHA FERROVIÁRIA INCIPIENTE AUMENTO DE COMPETITIVIDADE 2a Questão (Ref.: 26441) Pontos: 1,0 / 1,0 NÃO podemos afirmar quanto aos transportes de carga, de uma maneira geral, que: Estimula a produção industrial, eleva a produtividade e facilita o escoamento da produção; Independentemente do aspecto , traz lucro para as empresas que o utilizam; É um instrumento básico para viabilizar qualquer sistema econômico envolvendo trocas de mercadorias. Está diretamente relacionado ao desenvolvimento da civilização moderna, integra o funcionamento de qualquer sociedade; Sua indisponibilidade pode inviabilizar uma região produtora, mesmo quando há demanda em outros locais; Gabarito Comentado. 3a Questão (Ref.: 1139217) Pontos: 1,0 / 1,0 Assinale a alternativa que indica, corretamente, a opção feita para o transporte do minério explorado em Carajás até o porto de Itaqui, no Maranhão. Ferroviário, por ser mais apropriado para cargas pesadas. Hidroviário, pela abundância da rede hidrográfica. Ferroviário, devido aos obstáculos do relevo regional. Rodoviário, pela facilidade de implantação e manutenção. Rodoviário, por ser mais rápido e mais barato. 4a Questão (Ref.: 1144269) Pontos: 0,0 / 1,0 (ENADE/2012) A escolha de um modal de transporte depende de uma variedade de características dos serviços que são fundamentais, como tarifas de fretes, confiabilidade, tempo em trânsito, perdas, danos, processamento das respectivas reclamações, rastreabilidade, considerações de mercado do embarcador e considerações relativas aos transportadores, que afetam significativamente os custos dos serviços. Considerando o contexto mencionado acima, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas. I. Quando se escolhem serviços de menor agilidade e confiabilidade, mais estoques aparecerão no canal de distribuição. PORQUE II. A rapidez e a confiabilidade afetam os níveis de estoques do embarcador e do comprador (estoque de pedido e estoque de segurança), tanto quanto o nível dos estoques em trânsito entre as sedes do embarcador e do comprador. A respeito dessas asserções, assinale a opção correta. As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa da I. A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa da I. As asserções I e II são proposições falsas. 5a Questão (Ref.: 71773) Pontos: 1,0 / 1,0 I - Agilidade e rapidez na entrega da mercadoria em curtos espaços a percorrer. II - A unidade de carga chega até a mercadoria, enquanto nos outros modais a mercadoria deve ir ao encontro da unidade de carga. III - Vendas que possibilita a entrega na porta do comprador. IV - Exigência de embalagens a um custo bem menor. V - Bastante recomendado para o transporte de mercadorias de alto valor agregado ou perecível. Os itens de I a V referem-se a características de que modal de transporte? Rodoviário Aéreo Marítimo de cabotagem Hidroviário Marítimo de longa distância 6a Questão (Ref.: 239084) Pontos: 0,0 / 1,0 São cinco os modais de transporte de cargas: rodoviário, ferroviário, aquaviário, dutoviário e aéreo. Cada um possui características operacionais específicas e, consequentemente, estruturas de custos específicas que os tornam mais adequados para determinados tipos de produtos e de operações. Conforme mencionado na introdução, os critérios para a escolha do modal de transporte devem sempre levar em consideração aspectos de custos por um lado, e características do serviço por outro. Sobre as características desses modais foram feitas as seguintes afirmações: I - O transporte ferroviário é considerado o meio de transporte mais rápido, sendo a alternativa mais adequada para o deslocamento de passageiros em um curto tempo. II - Por apresentar grande capacidade de carga, o transporte ferroviário é uma ótima alternativa para o deslocamento de cargas pesadas através de longas distâncias. Os custos são bem inferiores se comparados aos do transporte rodoviário, pois, além de transportar maior quantidade de carga, o consumo de fontes energéticas é bem menor. III - A economia de escala é percebida como uma das grandes vantagens da utilização do modal aquaviário. Está (ão) correta (s): somente II e III somente I somente II I, II e III somente III Gabarito Comentado. 7a Questão (Ref.: 243784) Pontos: 0,0 / 1,0 Cada modal possui um conjunto distinto de vantagens e desvantagens. Em relação ao modal rodoviário, assinale nas alternativas a seguir a ÚNICA que NÃO representa uma VANTAGEM: Favorece os embarques de pequenos lotes Capacidade de carga Possibilita sozinho o serviço porta-a-porta Maior rapidez da entrega a curtas distâncias Maior disponibilidade de vias de acesso Gabarito Comentado. 8a Questão (Ref.: 568322) Pontos: 0,0 / 1,0 Referente aos itens de custo do modal rodoviário, os principais custos VARIÁVEIS são, EXCETO: Pedágios IPVA Combustíveis Pneus Manutenção Gabarito Comentado. 9a Questão (Ref.: 572731) Pontos: 1,0 / 1,0 Em relação aos riscos que devem ser avaliados na composição do frete, indique nas alternativas a seguir a que explicita a única afirmativa correta: O risco é sempre igual , independente do tipo de carga ou da rota do modal Quanto menos a carga for manuseada, maior o risco Um conteiner aumenta o risco de furto em relação a um caixote Rodovias de terra ou em mau estado aumentam os riscos Rodovias pavimentadas aumentam os riscos Gabarito Comentado. 10a Questão (Ref.: 240755) Pontos: 0,0 / 1,0 OS INDICADORES DE DESEMPENHO SÃO INDISPENSÁVEIS AO CONTROLE E À AVALIAÇÃO DE UM PROCESSO OU SISTEMA DE TRANSPORTE. SÃO MEDIDAS DE DESEMPENHO NA LOGÍSTICA, EXCETO: PRODUTIVIDADE EFICÁCIA CAPACIDADE QUALIDADE EFICIÊNCIA
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