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Logistica internacional aula 3 exercício 02

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LOGÍSTICA INTERNACIONAL
GST0313_A3_201602098701_V2
	
		Lupa
	 
	Calc.
	
	
	 
	 
	 
	
Vídeo
	
PPT
	
MP3
	 
	Aluno: PAOLO DE OLIVEIRA
	Matrícula: 201602098701
	Disciplina: GST0313 - LOG. INTERNACIONAL 
	Período Acad.: 2017.3 EAD (GT) / EX
	
Prezado (a) Aluno(a),
Você fará agora seu EXERCÍCIO DE FIXAÇÃO! Lembre-se que este exercício é opcional, mas não valerá ponto para sua avaliação. O mesmo será composto de questões de múltipla escolha (3).
Após a finalização do exercício, você terá acesso ao gabarito. Aproveite para se familiarizar com este modelo de questões que será usado na sua AV e AVS.
	
	
		1.
		De maneira geral, alguns aspectos relacionados à religião podem alterar a composição dos custos logísticos. Por exemplo, a religião judaica aceita o trabalho aos domingos, mas não aos sábados. Qual das opções abaixo melhor expressa a afirmação inicial?
		
	
	
	
	
	Necessidade de modificar o sistema produtivo.
	
	
	Pode haver conflitos nas relações interpessoais.
	
	 
	Necessidade de alterar os cronogramas de trabalho.
	
	
	Feriados religiosos não constantes do calendário oficial.
	
	
	Necessidade de aumentar preços devido aos custos de distribuição.
	 Gabarito Comentado
	
	
		2.
		O gerenciamento logístico é dinâmico e exige que todas as atividades logísticas que unem fornecedores a consumidores sejam vistas sob uma ótica integrada pois o impacto de qualquer decisão afetará todo o sistema. O objetivo é fazer com que os clientes tenham a sua disposição, em qualquer lugar que se encontrem, níveis de serviços mais amplificados, através da união das atividades logísticas. Qual a opção que retrata a ideia da união das atividades logísticas?
		
	
	
	
	
	Mercado
	
	
	Processo de fabricação
	
	
	Atividade de aquisição
	
	 
	Comportamento organizacional
	
	 
	Rede de distribuição
	
	
	
		3.
		Concorrer com transnacionais e novos entrantes, constante evolução tecnológica, imposição de pós-venda, protecionismo e subsídios, são exemplos de:
		
	
	
	
	
	Facilidades oferecidas aos Operadores Logísticos
	
	
	Operações desenvolvidas pelas empresas internacionalizadas
	
	 
	Barreiras para a execução de logística global
	
	
	Normas emanadas da Organização Mundial de Comércio
	
	
	Aspectos comuns à legislação dos países mais ricos
	 Gabarito Comentado
	
	
		4.
		Tendo como objetivo proteger as empresas nacionais, a maioria dos países adota algumas ações conhecidas como ¿Protecionismo¿. Dentre as opções a seguir, marque a única ação protecionista classificada como ¿Barreira Tarifária¿.
		
	
	
	
	
	Concessão de incentivos
	
	
	Obtenção de licença prévia de importação
	
	
	Prática de dumping
	
	 
	Tributação sobre o valor da mercadoria importada
	
	
	Limite de cotas para importação
	 Gabarito Comentado
	
	
		5.
		A imposição da logística reversa na aquisição de alguns tipos de produtos vem crescendo internacionalmente. Tal fato está diretamente relacionado com:
		
	
	
	
	
	Política industrial local
	
	 
	Legislação ambiental local
	
	
	Cultura local
	
	
	Incentivo à indústria local
	
	
	Peculiaridades locais
	
	
	
		6.
		Exemplos de Protecionismo na forma de barreiras não tarifárias:
		
	
	
	
	
	Quotas de exportação / maiores alíquotas de impostos.
	
	 
	Padrões mínimos de desempenho / certificações de diferentes naturezas
	
	
	Sobretaxas às importações / subsídios à agricultura nacional
	
	
	Prática de dumping / encargos sobre a venda de produto importado no mercado interno
	
	
	Anuências e licenças prévias / tributação na nacionalização do produto
	 Gabarito Comentado
	
	
		7.
		Protecionismo; Prazos mais apertados; Redução das margens de lucro; Exigência de melhor qualidade; Necessidade de pós-venda:
		
	
	
	
	
	Nações emergentes com sistemas produtivos mais exigentes
	
	
	Negociações bilaterais para acordos de preferência
	
	
	Regras da Câmara Internacional de Comércio
	
	
	Forças do Modelo Porter adaptado por Kotabe-Helsen
	
	 
	Atual cenário de concorrência internacional
	
	
	
		8.
		No âmbito da logística internacional, lidamos com uma diversidade de moedas, sistemas cambiais, políticas econômico-tributárias, barreiras alfandegárias, restrições e/ou incentivos, infra-estrutura e condições de transporte, além da diversidade cultural. Isto influencia diretamente a diferenciação em:
		
	
	
	
	 
	Formação de preços
	
	
	Formas de distribuição
	
	
	Definição de prazos de entrega
	
	
	Níveis de serviço
	
	
	Sistemas de venda

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