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Introdução
	O Índice de Suporte Califórnia (ISC) é utilizado para dimensionamento de estruturas de pavimentos. A abreviatura em português CBR foi concebida no final da década de 1920 para avaliar o potencial de ruptura do subleito, uma vez que era o defeito mais frequentemente observado nas rodovias do estado da Califórnia naquele período.
	O Índice de Suporte Califórnia (ISC ou CBR - California Bearing Ratio) é a relação, em percentagem, entre a pressão exercida por um pistão de diâmetro padronizado necessário à penetração no solo até determinado ponto (0,1”e 0,2”) e a pressão necessária para que o mesmo pistão penetre a mesma quantidade em solo-padrão de brita graduada. 
	Através do ensaio de CBR é possível conhecer qual será a expansão de um solo sob um pavimento quando este estiver saturado, e fornece indicações da perda de resistência do solo com a saturação. 
	Apesar de ter um caráter empírico, o ensaio de CBR é mundialmente difundido e serve de base para o dimensionamento de pavimentos flexíveis.
	Com base nestes conceitos este relatório descreverá os procedimentos realizados em laboratório e seus resultados.
Objetivos
	Determinar o Índice Suporte Califórnia e a expansão do solo ensaiado, de acordo com a Norma DNIT-ME 049/94.
Metodologia
Materiais Utilizados
Solo Compactado;
Equipamento para o ensaio de CBR;
Cronômetro.
Métodos:
	Para o ensaio CBR, primeiramente escolheu-se a melhor umidade e separou-se o solo compactado para o ensaio. Colocou-se o material no aparelho de ensaio de CBR como mostra a figura 1 e iniciou-se o ensaio.
Figura 1 – Equipamento utilizado no ensaio
	
	Instala-se o conjunto, molde cilíndrico com corpo de prova e sobrecarga, na prensa, assenta-se o pistão da prensa na superfície do topo do corpo de prova, zerando-se em seguida o extensômetro. Aplica-se o carregamento com velocidade constante de 1,27 mm/min, anotando-se a carga e a penetração a cada 30 segundos até decorridos o tempo de 8 minutos.
	Para a expansão imerge-se o cilindro com o corpo de prova e sobrecarga no tanque durante 96 horas, de tal forma que a água banhe o material tanto pelo topo quanto pela base. Realizam-se leituras de deformação (expansão ou contração) com aproximação de 0,01 mm a cada 24h.
Resultados
4.1 Penetração
A tabela a seguir apresenta os resultados obtidos em laboratório. 
Adotando k= 0,1015
Tabela 1 - Ensaio de Penetração
	ENSAIO DE PENETRAÇÃO
	Tempo (min)
	Penetração (mm)
	Leitura
Extensômetro
	Pressão Determinada 
	Pressão Corrigida Kg/cm2
	Pressão Padrão Kg/cm2
	30 s
	0,63
	10
	10. k
	1,015
	-
	1
	1,27
	20
	20. k
	2,03
	-
	2
	2,54
	41
	41. k
	4,1615
	70
	4
	5,08
	96
	96. k
	9,744
	105
	6
	7,63
	165
	165. k
	16,7175
	-
Com esses dados foi possível traçar o gráfico Penetração X Pressão.
Gráfico 1 - Penetração X Pressão.
	Para determinação do CBR, são utilizadas no cálculo as leituras feitas aos 2 e 4 minutos respectivamente. Os resultados são multiplicados pela constante para CBR (0,1015). Os cálculos realizados encontram-se apresentados abaixo:
CBR para carga de 2 minutos:
CBR para a carga de 4 minutos:
	Dos cálculos realizados, adota-se como sendo o valor do CBR, o maior entre os dois resultados. Assim, analisando os dados apresentados acima, pode-se concluir que o CBR do solo utilizado no ensaio é igual a 9%.
4.2 Expansão
Os resultados encontram-se na tabela 2 a seguir:
Tabela 2 – Dados da expansão
	Altura Inicial do Corpo de prova:
	 117 mm
	Leitura Inicial:
	0,20 décimos de milímetro
	Leitura Final:
	0,49 décimos de milímetro
	:
	0,29 décimos de milímetro
A expansão (e) é dada por:
Onde:
: Altura inicial do cilindro;
: Altura final do cilindro = + = 117 mm + 0,029 mm = 117,029 mm.
Logo:
Conclusões
	A partir dos resultados obtidos, o solo ensaiado só pode ser utilizado para sub-leito de pavimentos, uma vez que apresentou CBR maior ou igual a 2%. E também apresentou uma pequena expansão.
Bibliografia
DAS, BRAJA M. Fundamentos de engenharia geotécnica. 7ª edição. São Paulo: Cengage Learning, 2013. Pág. 101.
DNIT-ME 049/94– Ensaio de CBR.
CAMPOS, Luís Edmundo Prado de. Ensaio de compactação de solo. Disponível em:<http://pt.scribd.com/doc/112125863/Pavimentacao-Relatorio-CBR-M1>. Acessado em: 14 de Novembro de 2014.

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