Legislação de Trânsito: Sinalização Viária

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Aula 03
Legislação Relativa ao DPRF p/ PRF - Policial - 2016 (com videoaulas)
Professores: Alexandre Herculano, Julio Ponte
 
Legislação Relativa ao DPRF para a Polícia Rodoviária Federal 
Teoria e exercícios comentados 
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AULA 3: Sinalização de Trânsito. 
 
SUMÁRIO PÁGINA 
1. Apresentação 1 
2. Sinalização de Trânsito no CTB 1 
3. Anexo II 8 
4. Lista das questões apresentadas 121 
5. Gabarito 140 
 
1 ± Apresentação 
 
Olá, pessoal! 
Hoje abordaremos o assunto Sinalização de Trânsito, que está tanto 
no CTB (arts. 80 a 90) quanto no Anexo II do Código. Mãos à obra! 
 
2 ± Sinalização de Trânsito no CTB 
 
Sempre que necessário, é colocada ao longo da via sinalização 
prevista neste Código e em legislação complementar (ex: resoluções do 
CONTRAN), destinada a condutores e pedestres, vedada a utilização de 
qualquer outra. 
A sinalização deve ser colocada em posição e condições que a 
tornem perfeitamente visível e legível durante o dia e a noite, em 
distância compatível com a segurança do trânsito, conforme normas e 
especificações do CONTRAN. 
O CONTRAN pode autorizar, em caráter experimental e por período 
prefixado, a utilização de sinalização não prevista no CTB. 
Repare: quem pode autorizar a utilização de sinalização 
experimental? É o CONTRAN. Não é o órgão/entidade com circunscrição 
sobre a via! 
Nas vias públicas e nos imóveis é proibido colocar luzes, 
publicidade, inscrições, vegetação e mobiliário que possam gerar 
confusão, interferir na visibilidade da sinalização e comprometer a 
 
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segurança do trânsito. Pelo menos no papel esta regra existe, ainda que 
não seja muito cumprida na prática. Assim como a norma seguinte: 
É proibido afixar sobre a sinalização de trânsito e respectivos 
suportes, ou junto a ambos, qualquer tipo de publicidade, inscrições, 
legendas e símbolos que não se relacionem com a mensagem da 
sinalização. 
A afixação de publicidade ou de quaisquer legendas ou símbolos ao 
longo das vias condiciona-se à prévia aprovação do órgão ou entidade 
com circunscrição sobre a via. 
Na regra acima não estamos falando de sinalização experimental, 
mas sim de placas de propaganda. Estas sim dependem de autorização do 
órgão/entidade com circunscrição sobre a via, pois podem interferir na 
percepção dos motoristas em relação à sinalização de trânsito. 
E o próximo item também está relacionado ao assunto: 
O órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via pode 
retirar ou determinar a imediata retirada de qualquer elemento que 
prejudique a visibilidade da sinalização viária e a segurança do trânsito, 
com ônus para quem o tenha colocado. 
Os locais destinados pelo órgão ou entidade de trânsito com 
circunscrição sobre a via à travessia de pedestres deverão ser sinalizados 
com faixas pintadas ou demarcadas no leito da via. São as 
conhecidas faixas de pedestres. 
Já os locais destinados a postos de gasolina, oficinas, 
estacionamentos ou garagens de uso coletivo, devem ter suas entradas e 
saídas devidamente identificadas, na forma regulamentada pelo 
CONTRAN. 
Agora conheceremos um dispositivo importantíssimo para a sua 
prova. Ela versa sobre a classificação da sinalização de trânsito. 
Os sinais de trânsito classificam-se em: 
 
¾ verticais 
¾ horizontais 
 
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¾ dispositivos de sinalização auxiliar 
¾ luminosos 
¾ sonoros 
¾ gestos do agente de trânsito e do condutor 
 
Esta lista tem que estar na sua cabeça! Ainda veremos nesta aula 
os detalhes de cada tipo de sinalização acima, mas de antemão 
ressaltamos que devemos decorar esta classificação, ok? Dessa forma, 
vamos tentar facilitar sua vida: Ges/so ho/di/lu/ve ± Gesso hodiluve. 
 
Nenhuma via pavimentada pode ser entregue após sua construção, 
ou reaberta ao trânsito após a realização de obras ou de manutenção, 
enquanto não estiver devidamente sinalizada, vertical e horizontalmente, 
de forma a garantir as condições adequadas de segurança na circulação. 
Nas vias ou trechos de vias em obras deve ser afixada sinalização 
específica e adequada. 
 
Agora temos outro artigo importantíssimo do CTB. Ele versa sobre a 
ordem de prevalência entre os diferentes tipos de sinalização de trânsito. 
 
A sinalização terá a seguinte ordem de prevalência: 
 
¾ as ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação 
e outros sinais 
¾ as indicações do semáforo sobre os demais sinais 
¾ as indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito 
 
Devemos guardar as informações acima na sequência. E isto é 
muito importante. Vejamos: 
As ordens de um agente de trânsito prevalecem sobre tudo. Por 
exemplo, você está parado em cruzamento, pois o semáforo está 
vermelho no seu sentido. Aí um agente de trânsito ordena que você siga, 
 
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ultrapasse o semáforo, ainda que vermelho. E aí? Você vai ou não? A 
resposta é sim, tendo em vista que as ordens do agente de trânsito 
prevalecem sobre tudo. 
(P�VHJXLGD��R�TXH�WHP�³PDLV�IRUoD´�QD�VLQDOL]DomR�p�R�VHPiIRUR� 
E por último, a sinalização de trânsito prevalece sobre as normas de 
circulação, que vimos em aula passada. Exemplo: se duas vias se cruzam, 
sem sinalização, e nenhuma é uma rodovia, a preferência é de quem vem 
pela direita. Mas e se houver sinalização, de quem é a preferência? 
Depende da sinalização, oras! Pode ser que as placas indiquem que a 
preferência será de quem vier pela esquerda, ok? 
Outro dispositivo relevante do CTB é o seguinte: não serão 
aplicadas as sanções previstas no Código por inobservância à 
sinalização quando esta for insuficiente ou incorreta. Em outras 
palavras: se a sinalização de trânsito estiver com problemas ± seja por 
estar insuficiente ou incorreta ± os condutores não podem ser punidos por 
desrespeitá-la. Se uma placa de limite de velocidade estiver encoberta 
pela vegetação, um condutor que ultrapasse este limite não pode ser 
punido, como regra. 
E quem é o responsável por manter a via sinalizada? O órgão ou 
entidade de trânsito com circunscrição sobre a via é responsável pela 
implantação da sinalização, respondendo pela sua falta, insuficiência 
ou incorreta colocação. 
Para finalizar o assunto no CTB, ficou estabelecido que o CONTRAN 
editará normas complementares no que se refere à interpretação, 
colocação e uso da sinalização. Mais uma competência no campo no 
³QRUPDWL]DU´� 
Vejamos agora algumas questões: 
 
1) (Inédita - Alexandre Herculano/Julio Ponte) O órgão ou 
entidade de trânsito com circunscrição sobre a via é responsável 
pela implantação da sinalização, respondendo pela sua falta, 
 
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insuficiência ou incorreta colocação, salvo se autorizado pelo 
CONTRAN. 
 
Comentários: 
Item errado. A primeira parte da questão está correta, mas esta exceção 
prevista no final não existe, ok? Vejamos: 
 
Art. 90, § 1º O órgão ou entidadede trânsito com 
circunscrição sobre a via é responsável pela implantação da 
sinalização, respondendo pela sua falta, insuficiência ou 
incorreta colocação. 
 
2) (Agente de Trãnsito. ± PREF. MUN. OLINDA/PE ± 2006) De 
acordo com o artigo 89 do Código Brasileiro de Trânsito, a 
sinalização de trânsito terá a seguinte ordem de prevalência: 
A) indicações do semáforo, indicações dos sinais, ordens do 
agente de trânsito e demais normas de circulação e outros 
sinais. 
B) ordens do agente de trânsito, indicações dos sinais, indicações 
do semáforo e demais normas de trânsito. 
C) ordens do agente de trânsito, indicações do semáforo, 
indicações dos sinais e demais normas de trânsito. 
D) indicações dos sinais, indicações do semáforo, ordens do 
agente de trânsito e demais normas de trânsito. 
E) ordens do agente de trânsito, indicações do semáforo, demais 
normas de trânsito e indicações dos sinais. 
 
Comentários: 
Gabarito: C. Art. 89. A sinalização terá a seguinte ordem de 
prevalência: 
 
 
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¾ as ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação 
e outros sinais 
¾ as indicações do semáforo sobre os demais sinais 
¾ as indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito 
 
3) (IAUPE ± Motorista - PREF. MUN. CAMARAGIBE/PE ± 2008) Em 
relação à ordem de prevalência da Sinalização de Trânsito, 
assinale a alternativa CORRETA. 
A) As indicações do semáforo têm prioridade sobre as ordens do 
Agente de Trânsito. 
B) As ordens do Agente de Trânsito têm prioridade sobre as 
normas de circulação e outros sinais. 
C) As normas de circulação têm prioridade sobre as ordens do 
Agente de Trânsito. 
D) As indicações dos sinais têm preferência sobre as indicações do 
semáforo. 
E) Não existe ordem de preferência na sinalização de trânsito. 
 
Comentários: 
Gabarito: B. Essa parte é abordada nas provas com frequência. Não 
vamos errar, ok? Art. 89 de novo. 
 
4) (CESPE ± Téc. Judiciário ± ÁREA TRANSPORTE - TSE ± 2007) Os 
diversos sinais de trânsito existentes obedecem a uma ordem de 
prevalência que todos os condutores devem respeitar. Quanto a 
essa ordem de prevalência podemos afirmar que as indicações 
luminosas, como os semáforos, por exemplo, prevalecem sobre os 
demais sinais. 
 
Comentários: 
 
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Gabarito: E. Nem todos os dispositivos luminosos. Só as indicações dos 
semáforos. Vamos ver nessa aula que existem outros sinais luminosos. 
Questão bem bolada, fiquem atentos! 
 
5) (IAUPE ± Agente de Trânsito ± PREF. MUN. PAULISTA/PE ± 
2006) Segundo o Código Nacional de Trânsito, os sinais de 
trânsito classificam-se em: 
A) verticais, horizontais, dispositivos de sinalização auxiliar, 
luminosos, sonoros e gestos do agente de trânsito. 
B) verticais, horizontais, dispositivos de sinalização auxiliar, 
luminosos, sonoros, gestos do agente de trânsito e do 
condutor. 
C) verticais, horizontais, dispositivos de sinalização auxiliar, 
luminosos, gestos do agente de trânsito e do condutor. 
D) verticais, horizontais, luminosos, sonoros, gestos do agente de 
trânsito e do condutor. 
E) verticais, horizontais, dispositivos de sinalização auxiliar, 
luminosos e sonoros. 
 
Comentários: 
Gabarito: B. Lembrou GR� ³*HVVR� KRGLOXYH´? Isso mesmo: Gestos dos 
agentes e dos condutores, sonoros, horizontais, dispositivos de 
sinalização auxiliar, luminosos e verticais. Agora só verificar qual item 
contém todos esses! 
 
6) (IAUPE ± Agente de Trânsito ± PREF. MUN. OLINDA/PE ± 2011) 
Qual das alternativas abaixo não é classificada como sinais de 
trânsito? 
A) Luminosos. 
B) Sonoros. 
C) Gestos do agente de trânsito. 
D) Símbolos. 
 
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E) Gestos do condutor do veículo. 
 
Comentários: 
Gabarito: D. 9DPRV�Oi��YRFrV�YLUDP�DOJXP�³6L´�QR�³*HVVR�KRGLOXYH´"�1mR�
né? Então, símbolo não existe! Questão boa para pegar quem não gravou 
os sinais. 
 
3 ± Anexo II do CTB 
 
O Anexo II do CTB, aprovado pela Resolução do CONTRAN nº 160, 
de 2004, versa exclusivamente sobre sinalização de trânsito, assunto 
desta aula. 
Então vamos aos detalhes. 
Gostaríamos de enfatizar a classificação da sinalização que já 
vimos: 
 
¾ verticais 
¾ horizontais 
¾ dispositivos de sinalização auxiliar 
¾ luminosos 
¾ sonoros 
¾ gestos do agente de trânsito e do condutor 
 
Vamos começar pela sinalização vertical. 
 
3.1 ± Sinalização Vertical 
 
Para todo o tipo de sinalização que veremos, tão importante quanto 
conhecer as placas, símbolos e marcas que a exemplificam, é conhecer a 
definição e para que serve cada sinalização, ok? Podemos dizer isto 
porque esse tipo de pergunta é comum nos concursos. Dessa forma, 
temos: 
 
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A Sinalização Vertical é um subsistema da sinalização viária cujo 
meio de comunicação está na posição vertical, normalmente em placa, 
fixado ao lado ou suspenso sobre a pista, transmitindo mensagens de 
caráter permanente e, eventualmente, variáveis, através de legendas 
e/ou símbolos pré-reconhecidos e legalmente instituídos. 
 
A sinalização vertical é classificada de acordo com sua função, 
compreendendo os seguintes tipos: 
 
- Sinalização de Regulamentação 
- Sinalização de Advertência 
- Sinalização de Indicação 
Lembram daquele jogador de futebol? O RAÍ! Assim, vocês não vão 
esquecer os tipos de sinalização vertical, ok? 
 
3.1.1 ± Sinalização de Regulamentação 
 
Tem por finalidade informar aos usuários as condições, proibições, 
obrigações ou restrições no uso das vias. 
Atenção: suas mensagens são imperativas e o desrespeito a elas 
constitui infração. 
A forma padrão do sinal de regulamentação é a circular, e as cores 
são vermelha, preta e branca: 
 
 
Mas atenção: existem duas exceções, quanto à forma: 
 
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$V�SODFDV�DFLPD�VmR�GH�³3DUDGD�2EULJDWyULD´�H�³'r�D�3UHIHUrQFLD´� 
Sendo necessário acrescentar informações para complementar os 
sinais de regulamentação (como período de validade, características e uso 
do veículo, condições de estacionamento, além de outras) deve ser 
utilizada uma placa adicional ou incorporada à placa principal, formando 
um só conjunto, na forma retangular, com as mesmas cores do sinal de 
regulamentação. Por exemplo: 
 
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Atenção: Não se admite acrescentar informação complementar para 
os sinais ³Parada Obrigatória´ e ³Dê a Preferência´. 
Vamos conhecer agora as sinalizações de regulamentação: 
 
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3.1.2 ± Sinalização de Advertência 
 
Tem por finalidade alertar os usuários da via para condições 
potencialmente perigosas, indicando sua natureza. 
A forma padrão dos sinais de advertência é quadrada, devendo uma 
das diagonais ficar na posição vertical. À sinalização de advertência 
estão associadas as cores amarela e preta. 
 
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Existem exceções quanto à cor e quanto à forma: 
 
> quanto à cor: 
- o sinal de Obras, que possui fundo e orla externa na cor laranja; 
- o sinal de Semáforo à Frente, que possui símbolo nas cores preta, 
vermelha, amarela e verde; 
- todos os sinais que, quando utilizados na sinalização de obras, 
possuem fundo na cor laranja. 
 
> quanto à forma, os sinais de Sentido Único, Sentido Duplo e Cruz 
de Santo André 
 
 
 
Vamos ver as sinalizações de advertência: 
 
 
 
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Vamos fazer algumas questões sobre o tópico: 
 
(CESPE - PRF ± 2002) Considere o sinal de trânsito reproduzido 
em preto e branco abaixo para julgar os itens que se seguem, 
segundo o CTB. 
 
7) Considere que, em uma rodovia, o condutor de um veículo veja 
o sinal vertical representado acima. Nesse caso, o condutor não 
estará, sob qualquer circunstância, obrigado a parar no local em 
que está posicionado o sinal, por força do seu comando. 
 
Comentários: 
Item correto. Isso mesmo, essa placa é de advertência. Agora se fosse 
uma de regulamentação estaria obrigado, ok? Inclusive, já vimos o 
VLJQLILFDGR�GHVWD�SODFD��³3DUDGD�2EULJDWyULD�à Frente´� 
 
8) (FCC ± Técnico Judiciário± TRF/2ª ± 2007) Correlacione os 
sinais de advertência representados à esquerda, com a 
denominação correta à direita. 
 
 
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A correlação correta é 
A) I-1, II-2, III-3, IV-4. 
B) I-1, II-4, III-2; IV-3. 
C) I-2, II-1, III-3, IV-4. 
D) I-2, II-3, III-4, IV-1. 
E) I-4, II-2, III-1, IV-3. 
 
Comentários: 
Gabarito: D. Bem tranquila essa, basta vocês ficarem atentos naquele 
quadro acima (sinalização de advertência). Perceba que quando aparece a 
SDODYUD�³DFHQWXDGD´��R�kQJXOR�GD�FXUYD�na placa é de 90º. 
 
9) (FCC ± Técnico Judiciário - TRF 1ª ± 2006) A placa de 
advertência abaixo denomina-se 
 
A) pista dividida. 
B) fim de pista dupla. 
C) início de pista dupla. 
 
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D) mão dupla adiante. 
E) estreitamento de pista ao centro. 
 
Comentários: 
Gabarito: C. Uma forma de vocês gravarem essa placa é só vocês 
OHPEUDUHP�GR�SLQJR�QR�³L´�GH�LQtFLR��RN"�6y�QmR�SRGHPRV�FRQIXQGLU�FRP�
pista dividida. 
 
(CESPE ± Motorista ± DETRAN/PA - 2006) Ainda de acordo com o 
Anexo II do CTB, julgue os itens 10 a 13 considerando as placas 
de sinalização ilustradas nas figuras abaixo. 
 
 
FIGURA I FIGURA II FIGURA III FIGURA IV 
 
10) As placas I e II têm a mesma função: alertar quanto à 
existência de parada obrigatória à frente. 
 
Comentários: 
Item errado. A segunda é de advertência e informa a parada à frente. A 
primeira indica parada obrigatória no local onde se encontra. 
 
11) Todas as placas ilustradas fazem parte do conjunto de sinais 
de advertência com exceção da Figura IV. 
 
Comentários: 
Item errado. Com exceção da figura I, que é de regulamentação. 
 
12) A placa III significa, literalmente, o seguinte: Animais 
selvagens. 
 
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Comentários: 
Item correto. Isso mesmo, vimos na tabela acima. 
 
13) A placa IV requer muita atenção do condutor porque significa, 
literalmente: Área escolar. 
 
Comentários: 
Item errado. Significa passagem sinalizada de pedestres. 
 
14) (IAUPE ± Motorista - PREF. MUN. TAMANDARÉ/PE ± 2004) 
Que sinal de advertência abaixo indica INTERSEÇÃO EM CÍRCULO? 
 
 
 
Comentários: 
Gabarito: C. Olhar e marcar. 
 
15) (FUNIVERSA ± Motorista ± PREF. PALMAS/TO ± 2005] As 
placas de advertência têm a finalidade de alertar aos usuários da 
via para condições potencialmente perigosas, indicando sua 
natureza. Assinale a única alternativa verdadeira, em que a 
descrição é completa e corresponde exatamente à placa: 
 
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Comentários: 
Gabarito: B. Os significados das demais são: letra A ± altura limitada; 
letra C ± passagem de nível sem barreira; letra D ± ponte móvel; letra E 
± sentido duplo. 
 
 
SINALIZAÇÃO ESPECIAL DE ADVERTÊNCIA 
Estes sinais são empregados nas situações em que não é possível a 
utilização dos sinais acima. 
O formato adotado é retangular, de tamanho variável em função 
das informações nelas contidas, e suas cores são amarela e preta. Na 
sinalização de obras, o fundo e a orla externa devem ser na cor laranja. 
 
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Havendo necessidade de fornecer informações complementares aos 
sinais de advertência, estas devem ser inscritas em placa adicional ou 
incorporada à placa principal formando um só conjunto, na forma 
retangular, admitida a exceção para a placa adicional contendo o número 
de linhas férreas que cruzam a pista. As cores da placa adicional devem 
ser as mesmas dos sinais de advertência. 
Exemplos: 
 
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Na sinalização de obras, o fundo e a orla externa devem ser na cor 
laranja. 
 
3.1.3 ± Sinalização de Indicação 
 
Tem por finalidade identificar as vias e os locais de interesse, bem 
como orientar condutores de veículos quanto aos percursos, os destinos, 
as distâncias e os serviços auxiliares, podendo também ter como função a 
educação do usuário. Suas mensagens possuem caráter informativo ou 
educativo. 
As placas de indicação estão divididas nos seguintes grupos: 
 
3.1.3.1 ± Placas de Identificação 
 
 
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Posicionam o condutor ao longo do seu deslocamento, ou com 
relação a distâncias ou ainda aos locais de destino. 
 
a) Placas de Identificaçãode Rodovias e Estradas 
 
 
Exemplos: 
 
 
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Exemplos: 
 
 
b) Placas de Identificação de Municípios 
 
Exemplos: 
 
 
c) Placas de Identificação de Regiões de Interesse de Tráfego e 
Logradouros 
 
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A parte de cima da placa deve indicar o bairro ou avenida/rua da 
cidade. A parte de baixo a região ou zona em que o bairro ou avenida/rua 
estiver situado. Esta parte da placa é opcional. 
 
Exemplos: 
 
 
d) Placas de Identificação Nominal de Pontes, Viadutos, Túneis e 
Passarelas 
 
Exemplos: 
 
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e) Placas de identificação Quilométrica 
 
Exemplos: 
 
 
f) Placas de Identificação de Limite de Municípios / Divisa de 
Estados / Fronteira / Perímetro Urbano 
 
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Exemplos: 
 
 
g) Placas de Pedágio 
 
Exemplos: 
 
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3.1.3.2 ± Placas de Orientação de Destino 
 
Indicam ao condutor a direção que o mesmo deve seguir para 
atingir determinados lugares, orientando seu percurso e/ou distâncias. 
 
a) Placas Indicativas de Sentido (Direção) 
 
Exemplos: 
 
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b) Placas Indicativas de Distância 
 
Exemplos: 
 
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c) Placas Diagramadas 
 
Exemplos: 
 
 
3.1.3.3 ± Placas Educativas 
 
 
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Tem a função de educar os usuários da via quanto ao seu 
comportamento adequado e seguro no trânsito. Podem conter mensagens 
que reforcem normas gerais de circulação e conduta. 
 
Exemplos: 
 
 
3.1.3.4 ± Placas de Serviços Auxiliares 
 
Indicam aos usuários da via os locais onde os mesmos podem 
dispor dos serviços indicados, orientando sua direção ou identificando 
estes serviços. 
Quando num mesmo local encontra-se mais de um tipo de serviço, 
os respectivos símbolos podem ser agrupados numa única placa. 
 
 
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a) Placas para Condutores 
 
Exemplos de Pictogramas: 
 
Exemplos de Placas: 
 
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b) Placas para Pedestres 
 
Exemplos: 
 
 
 
 
 
3.1.3.5 ± Placas de Atrativos Turísticos 
 
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Indicam aos usuários da via os locais onde os mesmos podem 
dispor dos atrativos turísticos existentes, orientando sobre sua direção ou 
identificando estes pontos de interesse. 
Exemplos de Pictogramas: 
 
 
 
 
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a) Placas de Identificação de Atrativo Turístico 
 
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Exemplos: 
 
 
b) Placas Indicativas de Sentido de Atrativo Turístico 
 
Exemplos: 
 
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c) Placas Indicativas de Distância de Atrativos Turísticos 
 
Exemplos: 
 
 
 
 
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3.2 ± Sinalização Horizontal 
 
É um subsistema da sinalização viária que se utiliza de linhas, 
marcações, símbolos e legendas, pintados ou apostos sobre o pavimento 
das vias. 
Têm como função organizar o fluxo de veículos e pedestres; 
controlar e orientar os deslocamentos em situações com problemas de 
geometria, topografia ou frente a obstáculos; complementar os sinais 
verticais de regulamentação, advertência ou indicação. Em casos 
específicos, tem poder de regulamentação. 
 
3.2.1 ± Características 
 
A sinalização horizontal mantém alguns padrões cuja mescla e a 
forma de coloração na via definem os diversos tipos de sinais. 
 
Padrão de Traçado 
Seu padrão de traçado pode ser: 
- Contínuo: são linhas sem interrupção pelo trecho da via onde 
estão demarcando; podem estar longitudinalmente ou transversalmente 
apostas à via. 
- Tracejado ou Seccionado: são linhas interrompidas, com 
espaçamentos respectivamente de extensão igual ou maior que o traço. 
- Símbolos e Legendas: são informações escritas ou desenhadas 
no pavimento, indicando uma situação ou complementando sinalização 
vertical existente. 
 
Cores 
A sinalização horizontal se apresenta em cinco cores: 
- Amarela: utilizada na regulação de fluxos de sentidos opostos; na 
delimitação de espaços proibidos para estacionamento e/ou parada e na 
marcação de obstáculos. 
 
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- Vermelha: utilizada para proporcionar contraste, quando 
necessário, entre a marca viária e o pavimento das ciclofaixas e/ou 
ciclovias, na parte interna destas, associada à linha de bordo branca ou 
de linha de divisão de fluxo de mesmo sentido e nos símbolos de hospitais 
e farmácias (cruz). 
- Branca: utilizada na regulação de fluxos de mesmo sentido; na 
delimitação de trechos de vias, destinados ao estacionamento 
regulamentado de veículos em condições especiais; na marcação de 
faixas de travessias de pedestres, símbolos e legendas. 
- Azul: utilizada nas pinturas de símbolos de pessoas portadoras de 
deficiência física, em áreas especiais de estacionamentoou de parada 
para embarque e desembarque. 
- Preta: utilizada para proporcionar contraste entre o pavimento e 
a pintura. 
 
Para identificação da cor, nesta aula, adotaremos a seguinte 
convenção: 
 
 
 
3.2.2 ± Classificação 
 
A sinalização horizontal é classificada em: 
 
- marcas longitudinais 
- marcas transversais 
 
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- marcas de canalização 
- marcas de delimitação e controle de estacionamento e/ou parada 
- inscrições no pavimento 
 
3.2.2.1 ± Marcas Longitudinais 
 
Separam e ordenam as correntes de tráfego, definindo a parte da 
pista destinada normalmente à circulação de veículos, a sua divisão em 
faixas, a separação de fluxos opostos, faixas de uso exclusivo de um tipo 
de veículo, reversíveis, além de estabelecer as regras de ultrapassagem e 
transposição. 
De acordo com a sua função, as marcas longitudinais são 
subdivididas nos seguintes tipos: 
 
a) Linhas de Divisão de Fluxos Opostos 
Separam os movimentos veiculares de sentidos contrários e 
regulamentam a ultrapassagem e os deslocamentos laterais, exceto para 
acesso à imóvel lindeiro. 
 
 
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Exemplos: 
 
 
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b) Linhas de Divisão de Fluxo de Mesmo Sentido 
Separam os movimentos veiculares de mesmo sentido e 
regulamentam a ultrapassagem e a transposição. 
 
Exemplo: 
 
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c) Linha de Bordo 
Delimita a parte da pista destinada ao deslocamento de veículos. 
 
Exemplos: 
 
 
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d) Linha de Continuidade 
Proporciona continuidade a outras marcações longitudinais, quando 
há quebra no seu alinhamento visual. 
 
Exemplo: 
 
 
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3.2.2.2 ± Marcas Transversais 
 
Ordenam os deslocamentos frontais dos veículos e os harmonizam 
com os deslocamentos de outros veículos e dos pedestres, assim como 
informam os condutores sobre a necessidade de reduzir a velocidade e 
indicam travessia de pedestres e posições de parada. 
Em casos específicos têm poder de regulamentação. 
De acordo com a sua função, as marcas transversais são 
subdivididas nos seguintes tipos: 
 
a) Linha de Retenção 
Indica ao condutor o local limite em que deve parar o veículo. 
 
Exemplo: 
 
 
b) Linhas de Estímulo à Redução de Velocidade 
Conjunto de linhas paralelas que, pelo efeito visual, induzem o 
condutor a reduzir a velocidade do veículo. 
 
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Exemplo de Aplicação Antecedendo um Obstáculo Transversal: 
 
 
F��/LQKD�GH�³'r�D�3UHIHUrQFLD´ 
Indica ao condutor o local limite em que deve parar o veículo, 
quando necessário, em locais sinalizados com a respectiva placa. 
 
Exemplo: 
 
 
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d) Faixas de Travessia de Pedestres 
Regulamentam o local de travessia de pedestres. 
 
TIPO ZEBRADA 
 
TIPO PARALELA 
 
Exemplos: 
 
 
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e) Marcação de Cruzamentos Rodocicloviários 
Regulamenta o local de travessia de ciclistas. 
 
CRUZAMENTO EM ÂNGULO RETO 
 
CRUZAMENTO OBLÍQUO 
 
Exemplo: 
 
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f) Marcação de Área de Conflito 
Assinala aos condutores a área da pista em que não devem parar e 
estacionar os veículos, prejudicando a circulação. 
 
Exemplo: 
 
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g) Marcação de Área de Cruzamento com Faixa Exclusiva 
Indica ao condutor a existência de faixa(s) exclusiva(s). 
 
Exemplo de aplicação: 
 
 
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3.2.2.3 ± Marcas de Canalização 
 
Orientam os fluxos de tráfego em uma via, direcionando a 
circulação de veículos. Regulamentam as áreas de pavimento não 
utilizáveis. 
Devem ser na cor branca quando direcionam fluxos de mesmo 
sentido e na proteção de estacionamento e na cor amarela quando 
direcionam fluxos de sentidos opostos. 
 
 
Exemplos: 
 
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3.2.2.4 ± Marcas de Delimitação e Controle de 
Estacionamento e/ou Parada 
 
Delimitam e propiciam melhor controle das áreas onde é proibido ou 
regulamentado o estacionamento e a parada de veículos, quando 
associadas à sinalização vertical de regulamentação. Em casos 
específicos, tem poder de regulamentação. De acordo com sua função as 
marcas de delimitação e controle de estacionamento e parada são 
subdivididas nos seguintes tipos: 
 
a) Linha de Indicação de Proibição de Estacionamento e/ou Parada 
Delimita a extensão da pista ao longo da qual aplica-se a proibição 
de estacionamento ou de parada e estacionamento estabelecida pela 
sinalização vertical correspondente. 
 
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Exemplo: 
 
 
b) Marca Delimitadora de Parada de Veículos Específicos 
Delimita a extensão da pista destinada à operação exclusiva de 
parada. Deve sempre estar associada ao sinal de regulamentação 
correspondente. 
É opcional o uso destas sinalizações quando utilizadas junto ao 
marco do ponto de parada de transporte coletivo. 
 
Exemplos: 
 
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c) Marca Delimitadora de Estacionamento Regulamentado 
Delimita o trecho de pista no qual é permitido o estacionamento 
estabelecido pelas normas gerais de circulação e conduta ou pelo sinal 
³(VWDFLRQDPHQWR�5HJXODPHQWDGR´. 
 
· Paralelo ao meio-fio: 
- Linha simples contínua ou tracejada 
 
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· Em ângulo: 
- Linha contínua 
 
 
Exemplos: 
 
 
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3.2.2.5 ± Inscrições no Pavimento 
Melhoram a percepção do condutor quanto às condições de 
operação da via, permitindo-lhe tomar a decisão adequada, no tempo 
apropriado, para as situações que se lhe apresentarem. São subdivididas 
nos seguintes tipos: 
 
a) Setas Direcionais 
 
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Exemplos: 
 
 
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b) Símbolos 
Indicam e alertam o condutor sobre situações específicas na via 
 
· "DÊ A PREFERÊNCIA" 
INDICATIVO DE INTERSEÇÃO COM VIA QUE TEM PREFERÊNCIA 
 
 
 
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· "CRUZ DE SANTO ANDRÉ" 
INDICATIVO DE CRUZAMENTO RODOFERROVIÁRIO 
 
 
· "BICICLETA" 
INDICATIVO DE VIA, PISTA OU FAIXA DE TRÂNSITO DE USO DE 
CICLISTAS 
 
 
· "SERVIÇOS DE SAÚDE" 
INDICATIVO DE ÁREA OU LOCAL DE SERVIÇOS DE SAÚDE 
 
 
ā�³'(),&,(17(�)Ë6,&2´ 
INDICATIVO DE LOCAL DE ESTACIONAMENTO DE VEÍCULOS QUE 
TRANSPORTAM OU QUE SEJAM CONDUZIDOS POR PESSOAS 
PORTADORAS DE DEFICIÊNCIAS FÍSICAS 
 
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Exemplos: 
 
 
 
c) Legendas 
Advertem acerca de condições particulares de operação da via e 
complementam os sinais de regulamentação e advertência. 
 
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Obs: Para legendas curtas a largura das letras e algarismos podem 
ser maiores. 
Exemplos: 
 
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3.3 ± Dispositivos Auxiliares 
 
Dispositivos Auxiliares são elementos aplicados ao pavimento da 
via, junto a ela, ou nos obstáculos próximos, de forma a tornar mais 
eficiente e segura a operação da via. São constituídos de materiais, 
formas e cores diversos, dotados ou não de refletividade, com as funções 
de: 
- incrementar a percepção da sinalização, do alinhamento da via ou 
de obstáculos à circulação; 
 
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- reduzir a velocidade praticada; 
- oferecer proteção aos usuários; 
- alertar os condutores quanto a situações de perigo potencial ou 
que requeiram maior atenção. 
 
Os Dispositivos Auxiliares são agrupados, de acordo com suas 
funções, em: 
- Dispositivos Delimitadores; 
- Dispositivos de Canalização; 
- Dispositivos de Sinalização de Alerta; 
- Alterações nas Características do Pavimento; 
- Dispositivos de Proteção Contínua; 
- Dispositivos Luminosos; 
- Dispositivos de Proteção a Áreas de Pedestres e/ou Ciclistas; 
- Dispositivos de Uso Temporário. 
 
3.3.1. Dispositivos Delimitadores 
São elementos utilizados para melhorar a percepção do condutor 
quanto aos limites do espaço destinado ao rolamento e a sua separação 
em faixas de circulação. São apostos em série no pavimento ou em 
suportes, reforçando marcas viárias, ou ao longo das áreas adjacentes a 
elas. 
Podem ser mono ou bidirecionais em função de possuírem uma ou 
duas unidades refletivas. O tipo e a(s) cor(es) das faces refletivas são 
definidos em função dos sentidos de circulação na via, considerando como 
referencial um dos sentidos de circulação, ou seja, a face voltada para 
este sentido. 
 
Tipos de Dispositivos Delimitadores: 
 
· Balizadores - unidades refletivas mono ou bidirecionais, afixadas 
em suporte. 
 
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- Cor do elemento refletivo: 
branca ± para ordenar fluxos de mesmo sentido; 
amarela ± para ordenar fluxos de sentidos opostos; 
vermelha ± em vias rurais, de pista simples, duplo sentido de 
circulação, podem ser utilizadas unidades refletivas na cor vermelha, 
junto ao bordo da pista ou acostamento do sentido oposto. 
Exemplo: 
 
 
· Balizadores de Pontes, Viadutos, Túneis, Barreiras e 
Defensas ± unidades refletivas afixadas ao longo do guarda-corpo e/ou 
mureta de obras de arte, de barreiras e defensas. 
- Cor do elemento refletivo: 
branca ± para ordenar fluxos de mesmo sentido; 
amarela ± para ordenar fluxos de sentidos opostos;vermelha ± em vias rurais, de pista simples, duplo sentido de 
circulação, podem ser utilizadas unidades refletivas na cor vermelha, 
afixados no guarda-corpo ou mureta de obras de arte, barreiras e 
defensas do sentido oposto. 
Exemplo: 
 
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Teoria e exercícios comentados 
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· Tachas ± elementos contendo unidades refletivas, aplicados 
diretamente no pavimento. 
- Cor do corpo: branca ou amarela, de acordo com a marca viária 
que complementa. 
- Cor do elemento refletivo: 
branca ± para ordenar fluxos de mesmo sentido; 
amarela ± para ordenar fluxos de sentidos opostos, 
vermelha ± em rodovias, de pista simples, duplo sentido de 
circulação, podem ser utilizadas unidades refletivas na cor vermelha, 
junto à linha de bordo do sentido oposto. 
Exemplos: 
 
Exemplo de aplicação: 
 
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· Tachões ± elementos contendo unidades refletivas, aplicados 
diretamente no pavimento. 
- Cor do corpo: amarela 
- Cor do elemento refletivo: 
branca ± para ordenar fluxos de mesmo sentido; 
amarela ± para ordenar fluxos de sentidos opostos; 
vermelha ± em rodovias, de pista simples, duplo sentido de 
circulação, podem ser utilizadas unidades refletivas na cor vermelha, 
junto à linha de bordo do sentido oposto. 
Exemplos: 
 
 
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· Cilindros Delimitadores 
 
- Cor do Corpo: preta 
- Cor do Material Refletivo: amarela. 
 
3.3.2. Dispositivos de Canalização 
Os dispositivos de canalização são apostos em série sobre a 
superfície pavimentada. 
 
Tipos de Dispositivos de Canalização: 
· Prismas ± tem a função de substituir a guia da calçada (meio-fio) 
quando não for possível sua construção imediata. 
- Cor: branca ou amarela, de acordo com a marca viária que 
complementa. 
Exemplo: 
 
 
· Segregadores ± tem a função de segregar pistas para uso 
exclusivo de determinado tipo de veículo ou pedestres. 
- Cor: amarela. 
Exemplo: 
 
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3.3.3. Dispositivos de Sinalização de Alerta 
São elementos que têm a função de melhorar a percepção do 
condutor quanto aos obstáculos e situações geradoras de perigo potencial 
à sua circulação, que estejam na via ou adjacentes à mesma, ou quanto a 
mudanças bruscas no alinhamento horizontal da via. 
Possuem as cores amarela e preta quando sinalizam situações 
permanentes e adquirem cores laranja e branca quando sinalizam 
situações temporárias, como obras. 
 
Tipos de Dispositivos de Sinalização de Alerta: 
· Marcadores de Obstáculos ± unidades refletivas apostas no 
próprio obstáculo, destinadas a alertar o condutor quanto à existência de 
obstáculo disposto na via ou adjacente a ela. 
 
Exemplo de aplicação: 
 
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· Marcadores de Perigo ± unidades refletivas fixadas em suporte 
destinadas a alertar o condutor do veículo quanto a situação potencial de 
perigo. 
 
 
· Marcadores de Alinhamento ± unidades refletivas fixadas em 
suporte, destinadas a alertar o condutor do veículo quando houver 
alteração do alinhamento horizontal da via. 
 
 
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3.3.4. Alterações nas Características do Pavimento 
São recursos que alteram as condições normais da pista de 
rolamento, quer pela sua elevação com a utilização de dispositivos físicos 
colocados sobre a mesma, quer pela mudança nítida de características do 
próprio pavimento. São utilizados para: 
- estimular a redução da velocidade; 
- aumentar a aderência ou atrito do pavimento; 
- alterar a percepção do usuário quanto a alterações de ambiente e 
uso da via, induzido-o a adotar comportamento cauteloso; 
- incrementar a segurança e/ou criar facilidades para a circulação de 
pedestres e/ou ciclistas. 
 
3. 3.5. Dispositivos de Proteção Contínua 
São elementos colocados de forma contínua e permanente ao longo 
da via, confeccionados em material flexível, maleável ou rígido, que têm 
como objetivo: 
- evitar que veículos e/ou pedestres transponham determinado 
local; 
- evitar ou dificultar a interferência de um fluxo de veículos sobre o 
fluxo oposto. 
 
Tipos de Dispositivos para Fluxo de Pedestres e Ciclistas: 
 
· Gradis de Canalização e Retenção 
Devem ter altura máxima de 1,20 m e permitir intervisibilidade 
entre veículos e pedestres. 
Exemplos: 
 
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· Dispositivos de Contenção e Bloqueio 
Exemplo: 
 
 
Tipos de Dispositivos para Fluxo Veicular: 
 
· Defensas Metálicas 
Exemplos: 
 
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· Barreiras de Concreto 
Exemplos: 
 
 
· Dispositivos Anti-ofuscamento 
Exemplo: 
 
 
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3.3.6. Dispositivos Luminosos 
São dispositivos que se utilizam de recursos luminosos para 
proporcionar melhores condições de visualização da sinalização, ou que, 
conjugados a elementos eletrônicos, permitem a variação da sinalização 
ou de mensagens, como por exemplo: 
- advertência de situação inesperada à frente; 
- mensagens educativas visando o comportamento adequado dos 
usuários da via; 
- orientação em praças de pedágio e pátios públicos de 
estacionamento; 
- informação sobre condições operacionais das vias; 
- orientação do trânsito para a utilização de vias alternativas; 
- regulamentação de uso da via. 
 
Tipos de Dispositivos Luminosos: 
· Painéis Eletrônicos 
Exemplos: 
 
 
 
 
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· Painéis com Setas Luminosas 
Exemplos: 
 
 
3.3.7. Dispositivos de Uso Temporário 
São elementos fixos ou móveis diversos, utilizados em situações 
especiais e temporárias, como operações de trânsito, obras e situações de 
emergência ou perigo, com o objetivo de alertar os condutores, bloquear 
e/ou canalizar o trânsito, proteger pedestres, trabalhadores, 
equipamentos, etc. 
Aos dispositivos de uso temporário estão associadas as cores 
laranja e branca. 
 
Tipos de Dispositivos de Uso Temporário: 
· Cones 
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· Cilindro 
Exemplo: 
 
 
· Balizador Móvel 
Exemplo: 
 
 
· Tambores 
Exemplos: 
 
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· Fita Zebrada 
Exemplo: 
 
 
· Cavaletes 
Exemplos: 
 
 
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· Barreiras 
Exemplos: 
 
 
 
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· Tapumes 
Exemplos: 
 
 
· Gradis 
Exemplos: 
 
 
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· Elementos Luminosos Complementares 
Exemplos: 
 
 
 
· Bandeiras 
Exemplos: 
 
 
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· Faixas 
Exemplos: 
 
 
3.4. Sinalização Semafórica 
A sinalização semafórica é um subsistema da sinalização viária que 
se compõe de indicações luminosas acionadas alternada ou 
intermitentemente através de sistema elétrico/eletrônico, cuja função é 
controlar os deslocamentos. 
 
Existem dois (2) grupos: 
- a sinalização semafórica de regulamentação; 
- a sinalização semafórica de advertência. 
 
Formas e Dimensões 
 
SEMÁFORO DESTINADO A FORMA DO FOCO 
Movimento Veicular Circular 
Movimento de Pedestres e Ciclistas Quadrada 
 
3.4.1. Sinalização Semafórica de Regulamentação 
A sinalização semafórica de regulamentação tem a função de 
efetuar o controle do trânsito num cruzamento ou seção de via, através 
 
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de indicações luminosas, alternando o direito de passagem dos vários 
fluxos de veículos e/ou pedestres. 
 
3.4.1.1. Características 
Compõe-se de indicações luminosas de cores preestabelecidas, 
agrupadas num único conjunto, dispostas verticalmente ao lado da via ou 
suspensas sobre ela, podendo neste caso ser fixadas horizontalmente. 
 
3.4.1.2. Cores das Indicações Luminosas 
 
As cores utilizadas são: 
 
a) Para controle de fluxo de pedestres: 
- Vermelha: indica que os pedestres não podem atravessar. 
- Vermelha Intermitente: assinala que a fase durante a qual os 
pedestres podem atravessar está a ponto de terminar. Isto indica que os 
pedestres não podem começar a cruzar a via e os que tenham iniciado a 
travessia na fase verde se desloquem o mais breve possível para o local 
seguro mais próximo. 
- Verde: assinala que os pedestres podem atravessar. 
 
b) Para controle de fluxo de veículos: 
- Vermelha: indica obrigatoriedade de parar. 
- Amarela�� LQGLFD� ³DWHQomR´��GHYHQGR�R�FRQGXWRU�SDUDU�R�YHtFXOR��
salvo se isto resultar em situação de perigo. 
- Verde: indica permissão de prosseguir na marcha, podendo o 
condutor efetuar as operações indicadas pelo sinal luminoso, respeitadas 
as normas gerais de circulação e conduta. 
 
3.4.1.3. Tipos 
 
a) Para Veículos: 
 
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- Compostos de três indicações luminosas, dispostas na seqüência 
preestabelecida abaixo: 
 
 
O acendimento das indicações luminosas deve ser na seqüência 
verde, amarelo, vermelho, retornando ao verde. 
Para efeito de segurança recomenda-se o uso de, no mínimo, dois 
conjuntos de grupos focais por aproximação, ou a utilização de um 
conjunto de grupo focal composto de dois focos vermelhos, um amarelo e 
um verde 
 
- Compostos de duas indicações luminosas, dispostas na 
sequência preestabelecida abaixo. Para uso exclusivo em controles de 
acesso específico, tais como praças de pedágio e balsa. 
 
 
- Com símbolos, que podem estar isolados ou integrando um 
semáforo de três ou duas indicações luminosas. 
Exemplos: 
 
 
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b) Para Pedestres 
 
 
3.4.2. Sinalização Semafórica de Advertência 
A sinalização semafórica de advertência tem a função de advertir da 
existência de obstáculo ou situação perigosa, devendo o condutor reduzir 
 
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a velocidade e adotar as medidas de precaução compatíveis com a 
segurança para seguir adiante. 
 
3.4.2.1. Características 
Compõe-se de uma ou duas luzes de cor amarela, cujo 
funcionamento é intermitente ou piscante alternado, no caso de duas 
indicações luminosas. 
 
 
No caso de grupo focal de regulamentação, admite-se o uso isolado 
da indicação luminosa em amarelo intermitente, em determinados 
horários e situações específicas. Fica o condutor do veículo obrigado a 
reduzir a velocidade e respeitar o disposto no Artigo 29, inciso III, alínea 
C. 
Art. 29, III - quando veículos, transitando por fluxos que se cruzem, 
se aproximarem de local não sinalizado, terá preferência de 
passagem: 
c) nos demais casos, o que vier pela direita do condutor; 
 
3.5. Sinalização de Obras 
A Sinalização de Obras tem como característica a utilização dos 
sinais e elementos de Sinalização Vertical, Horizontal, Semafórica e de 
Dispositivos e Sinalização Auxiliares combinados de forma que: 
- os usuários da via sejam advertidos sobre a intervenção realizada 
e possam identificar seu caráter temporário; 
- sejam preservadas as condições de segurança e fluidez do trânsito 
e de acessibilidade; 
 
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- os usuário sejam orientados sobre caminhos alternativos; 
- sejam isoladas as áreas de trabalho, de forma a evitar a deposição 
e/ou lançamento de materiais sobre a via. 
 
Na sinalização de obras, os elementos que compõem a sinalização 
vertical de regulamentação, a sinalização horizontal e a sinalização 
semafórica têm suas características preservadas. 
A sinalização vertical de advertência e as placas de orientação de 
destino adquirem características próprias de cor, sendo adotadas as 
combinações das cores laranja e preta. Entretanto, mantém as 
características de forma, dimensões, símbolos e padrões alfanuméricos: 
 
 
São exemplos de sinalização de obras: 
 
 
3.6. Gestos 
 
a) Gestos de Agentes da Autoridade de Trânsito 
 
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As ordens emanadas por gestos de Agentes da Autoridade de 
Trânsito prevalecem sobre as regras de circulação e as normas definidas 
por outros sinais de trânsito. Os gestos podem ser: 
 
 
 
 
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b) Gestos de Condutores 
 
 
Obs.: Válido para todos os tipos de veículos. 
 
3.7. Sinais Sonoros 
 
 
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Os sinais sonoros somente devem ser utilizados em conjunto com 
os gestos dos agentes. 
Vamos a mais uma bateria de questões. 
16) (Analista de Gestão e Trânsito ± DETRAN/RJ ± FESP ± 2008) O 
sinal de advertência que informa ao condutor sobre a proximidade 
de "alargamento de pista à direita" é: 
 
A) 
B) 
C) 
D) 
E) 
 
Comentários: 
 
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Gabarito: D. Questão bem tranquila, fica fácil perceber o alargamento à 
direita. Todas as placas são de advertência. A letra A é estreitamento de 
pista à direita; a letra B é alargamento de pista à esquerda; a letra C é 
início de pista dupla e a letra E é entrocamento obliquo à direita. 
 
17) (FCC ± Técnico Judiciário ± TRF/2ª ± 2007] Com relação à 
sinalização vertical, à esquerda estão descritas as cores dos 
fundos das placas. À direita, os tipos. 
 
 
 
 
A correlação correta é: 
A) ,����,,����,,,����,9�� 
B) ,����,,����,,,����,9�� 
C) ,��� ,,����,,,����,9�� 
D) ,����,,����,,,����,9�� 
E) ,����,,����,,,����,9�� 
 
Comentários: 
Gabarito: D. Vejamos o anexo: 
Placas de Identificação de Atrativo Turístico 
 
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18) (Motorista ± Pref. Cachoeiro de Itapemirim/ES FEC ± 2008) 
Observe as placas abaixo: 
 
 
Elas informam, respectivamente: 
 
A) proibição de o condutor seguir em frente ou entrar em área 
particular / fixação do comprimento máximo permitido para os 
veículos que circulam pelo trecho; 
B) determinação que o condutor não poderá estacionar na área 
indicada pela placa / obrigação de o condutor manter-se à 
direita da pista, deixando a esquerda livre; 
C) proibição de o condutor mudar de faixa de circulação na área 
indicada / obrigação de o condutor manter-se à direita da pista, 
deixando a esquerda livre; 
D) proibição de o condutor virar à direita / determinação ao 
pedestre de andar pelo lado direito da via; 
E) proibição de o condutor retornar ou fazer meia volta / 
determinação ao pedestre de andar pelo lado direito da via. 
 
 
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Comentários: 
Gabarito: C. As placas em questão são de regulamentação. A primeira 
significa que é proibido mudar de faixa ou pista da esquerda para direita, 
e a segunda é conserve-se à direita. 
19) (Detran-PA, CESPE - Procurador Autárquico - 2006) Com 
referência à sinalização de trânsito, assinale a opção correta à luz 
do Anexo II do CTB. 
A) Se uma via com duas faixas de circulação tiver sinalização 
horizontal representada por uma linha central e longitudinal 
seccionada, de cor branca, isso significará que as faixas têm 
sentidos de circulação opostos e que é permitida a 
ultrapassagem nos dois sentidos. 
B) Os sinais sonoros (sinais de apito) limitam-se a três: um silvo 
breve (siga); dois silvos breves (pare) e um silvo longo 
(diminuir a marcha), os quais somente devem ser utilizados em 
conjunto com os gestos dos agentes da autoridade de trânsito. 
C) Os dispositivos auxiliares de sinalização incluem os dispositivos 
de uso temporário, que são elementos utilizados para melhorar 
a percepção do condutor quanto aos limites do espaço 
destinado ao rolamento e a sua separação em faixas de 
circulação. 
D) Os dispositivos auxiliares de sinalização incluem os dispositivos 
delimitadores, os quais incluem os dispositivos mostrados nas 
figuras abaixo: cone (figura I) e balizador (figura II). 
 
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Comentários: 
Gabarito: B. Vejamos as regras: 
 
Sinais de apito Significado Emprego 
um silvo breve siga 
liberar o trânsito em direção / 
sentido indicado pelo agente 
dois silvos breves pare indicar parada obrigatória 
um silvo longo 
diminuir a 
marcha 
quando for necessário fazer 
diminuir a marcha dos veículos 
 
A letra A está errada, pois a faixa branca no caso em questão significa 
mesmo sentido. O erro da letra C é que o conceito apresentado é de 
dispositivos delimitadores. E para finalizar o erro da letra D está no cone, 
que é de uso temporário. 
20) (Motorista de Caminhão I ± LIQUIGÁS ± CETRO ± 2008) 
Observe a figura abaixo. 
 
Assinale a alternativa que apresenta o significado correto da 
placa ilustrada acima. 
 
A) Entroncamento oblíquo à direita. 
B) Junções sucessivas contrárias primeira à direita. 
 
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C) Confluência à direita. 
D) Via lateral à direita. 
E) Pista sinuosa à direita. 
 
Comentários: 
Gabarito: B. Bem tranquila essa. Pessoal, é muito importante que vocês 
olhem os conceitos dessas placas (regulamentação e advertência), não 
vamos perder esse tipo de questão, ok? 
 
21) (Motorista de Caminhão I ± LIQUIGÁS ± CETRO ± 2008) 
Observe a figura abaixo. 
 
 
 
Assinale a alternativa que apresenta o significado correto da 
placa ilustrada acima. 
 
A) Comprimento máximo permitido. 
B) Circulação exclusiva de caminhão. 
C) Duplo sentido de circulação. 
D) Largura máxima permitida. 
E) Ônibus, caminhões e veículos de grande porte, mantenham a 
direita. 
 
Comentários: 
Gabarito: A. Trata-se de uma placa de regulamentação, ok? Só 
lembrando que suas mensagens são imperativas e o desrespeito a elas 
constitui infração. 
 
 
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22) (Motorista de Caminhão I ± LIQUIGÁS ± CETRO ± 2008) 
Observe a figura abaixo.Assinale a alternativa que apresenta o significado correto da 
placa ilustrada acima. 
 
A) Pista irregular. 
B) Depressão. 
C) Aclive acentuado. 
D) Fim de pista dupla. 
E) Área com desmoronamento. 
 
Comentários: 
Gabarito: B. Essa é de advertência! Lembrando que essa tem por 
finalidade alertar os usuários da via para condições potencialmente 
perigosas, indicando sua natureza. 
 
23) (Técnico Judiciário ± segurança e transporte - TRT/RS ± FCC ± 
2006) Um silvo longo, emitido pelo agente da autoridade de 
trânsito, significa que o condutor do veículo deve 
 
A) seguir em frente. 
B) parar na faixa de trânsito que estiver circulando. 
C) acender os faróis. 
D) diminuir a marcha. 
E) parar imediatamente na faixa de trânsito da direita. 
 
Comentários: 
Gabarito: D. Já vimos as regras: 
 
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Sinais de apito Significado Emprego 
um silvo breve siga 
liberar o trânsito em direção / 
sentido indicado pelo agente 
dois silvos breves pare indicar parada obrigatória 
um silvo longo 
diminuir a 
marcha 
quando for necessário fazer 
diminuir a marcha dos veículos 
 
24) (Técnico Judiciário - segurança e transporte - TRT/RS ± FCC ± 
2006) As linhas de divisão de fluxos veiculares no mesmo sentido 
e as linhas de divisão de fluxos veiculares em sentidos opostos 
devem ser pintadas, respectivamente, nas cores 
A) amarela e branca. 
B) amarela e amarela. 
C) amarela e vermelha. 
D) branca e branca. 
E) branca e amarela. 
 
Comentários: 
Gabarito: E. Vejamos: 
Branca: utilizada na regulação de fluxos de mesmo sentido; 
na delimitação de trechos de vias, destinados ao 
estacionamento regulamentado de veículos em condições 
especiais; na marcação de faixas de travessias de pedestres, 
símbolos e legendas. 
Amarela: utilizada na regulação de fluxos de sentidos 
opostos; na delimitação de espaços proibidos para 
estacionamento e/ou parada e na marcação de obstáculos. 
 
25) (Técnico Judiciário - segurança e transporte - TRT/RS ± FCC ± 
2006) ,QGLTXH� D� SODFD� GH� UHJXODPHQWDomR� TXH� VLJQLILFD� ³VHQWLGR�
GH�FLUFXODomR�GD�YLD�SLVWD´ 
 
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A) . 
B) . 
C) . 
D) . 
E) . 
 
Comentários: 
Gabarito: B. Mesma coisa aqui, atenção aos conceitos das outras: letra A 
± Alfândega; Letra C ± Passagem obrigatória; letra D ± Siga em frente; e 
letra E ± duplo sentido de circulação. 
 
26) (Técnico Judiciário - segurança e transporte - TRT/RS ± FCC ± 
2006) As marcas da sinalização horizontal que orientam os fluxos 
de tráfego em uma via, direcionando a circulação de veículos e 
que regulamentam as áreas de pavimento não utilizáveis, são as 
 
A) transversais. 
B) longitudinais. 
C) de canalização. 
D) de divisão de fluxos. 
 
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E) de inscrições no pavimento. 
 
Comentários: 
Gabarito: C. Vejamos: 
Marcas de Canalização - Orientam os fluxos de tráfego em uma via, 
direcionando a circulação de veículos. Regulamentam as áreas de 
pavimento não utilizáveis. Devem ser na cor branca quando direcionam 
fluxos de mesmo sentido e na proteção de estacionamento e na cor 
amarela quando direcionam fluxos de sentidos opostos. 
 
27) (Técnico Judiciário - segurança e transporte - TRT/RS ± FCC ± 
2006) Quando o Agente da Autoridade de Trânsito estiver com o 
braço levantado, com movimento de antebraço da frente para a 
retaguarda e a palma da mão voltada para trás, está indicando 
para os condutores ordem de: 
A) seguir. 
B) permanecer à direita. 
C) diminuição de velocidade. 
D) parada obrigatória para todos os veículos. 
E) parada para todos os veículos que venham de direções que 
cortem ortogonalmente a direção indicada pelo braço 
levantado, qualquer que seja o sentido de seu deslocamento. 
 
Comentários: 
Gabarito: A. Vejamos a regra: 
 
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28) (Técnico Judiciário - segurança e transporte - TRT/RS ± FCC ± 
2006) A sinalização terá a seguinte ordem de prevalência: 
A) a sinalização horizontal sobre a sinalização vertical. 
B) as demais normas de trânsito sobre a sinalização vertical de 
regulamentação. 
C) a sinalização vertical de advertência sobre a sinalização vertical 
de regulamentação. 
D) as normas de circulação e outros sinais sobre as ordens do 
agente de trânsito. 
E) as indicações do semáforo sobre os demais sinais. 
 
Comentários: 
Gabarito: E. Vejamos: 
A sinalização terá a seguinte ordem de prevalência: 
 
¾ as ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação 
e outros sinais 
¾ as indicações do semáforo sobre os demais sinais 
¾ as indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito 
 
 
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29) (Técnico Judiciário - segurança e transporte - TRT/RS ± FCC ± 
2006) As placas de advertência apresentadas abaixo, indicam, 
respectivamente: 
 
 
 
A) passagem de nível com barreira, pista irregular e passagem de 
nível sem barreira. 
B) passagem de nível sem barreira, pista irregular e passagem de 
nível com barreira. 
C) pista interditada, lombadas sucessivas adiante, ponte 
interditada. 
D) ponte interditada, lombadas sucessivas e pista irregular. 
 
Comentários: 
Gabarito: A. Olhar e marcar. 
 
30) (Inédita - Alexandre Herculano/Julio Ponte) As Placas de 
Orientação de Destino possuem a classificação a seguir, exceto: 
A) Placas Indicativas de Sentido 
B) Placas Indicativas de Distância 
C) Placas Diagramadas 
D) Placas Indicativas de Localização 
 
Comentários: 
Gabarito: D. Conforme a resolução 160/2004 do CONTRAN, na 
classificação das Placas de Orientação de Destino, não existem Placas 
Indicativas de Localização. 
 
31) (Inédita - Alexandre Herculano/Julio Ponte) Sinalização 
horizontal é um sistema da sinalização viária que se utiliza de 
 
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linhas, marcações, símbolos e legendas, pintados ou apostos 
sobre o pavimento das vias. Tem como função organizar o fluxo de 
veículos e pedestres; controlar e orientar os deslocamentos em 
situações com problemas de geometria, topografia ou frente a 
obstáculos; complementar os sinais verticais de regulamentação, 
advertência ou indicação. Em casos específicos, tem poder de 
advertência. 
 
Comentários: 
Item errado. As sinalizações vertical, horizontal e a semafórica são 
subsistemas, mas o principal erro da questão é que em casos específicos 
a sinalização horizontal tem poder de regulamentação, não advertência. 
 
32) (Motorista - PREF. MUN. SURUBIM/PE ± 2009) Assinale a 
alternativa CORRETA. 
A) Não poderá ser autorizada, mesmo em caráter experimental, 
sinalização de trânsito