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As correntes são elementos de máquinas flexíveis utilizadas para a transmissão de potência ou transporte/movimentação de carga. Normalmente são utilizadas em situações em que transmissões por meio de engrenagens ou correias não sejam possíveis. CARACTERÍSTICAS: • Transmitem grande quantidade de energia. • Muito utilizado em sistemas “pesados”. • Possuem bom sincronismo, devido as engrenagens e pinhões. • Possuem bom rendimento: 0,95 a 0,99 (quando bem dimensionados). • Não há a ocorrência de deslizamento. • Adequada para grandes distâncias entre eixos. • Opera em condições severas de operação (correias são inadequadas sob umidade, alta temperatura ou ambiente agressivo). CARACTERÍSTICAS: • Possui longa vida útil se bem selecionadas ou dimensionadas. • Permite grandes reduções (i < 7). • Sofrem desgaste devido a fadiga e a tensão superficial. • Geram ruídos, choques e vibrações. • Demanda lubrificações. • Opera em situações de menor velocidade. • São muito utilizadas em sistemas que necessitam de acionamento de vários eixos por um único eixo motor. • Nesse caso, torna-se fundamental importância que todas as rodas pertençam a um mesmo plano. TIPOS: Correntes de rolos Correntes de buchas Correntes de dentes Correntes com elos São correntes sem roletes, compostas apenas por placas laterais e pinos maciços. Aumentando-se o número de placas laterais pode-se obter maiores capacidades de carga. A relação de transmissão máxima recomendada é de 1:10 e a velocidade máxima recomendada de 0,5 m/s, devido ao grande desgaste das placas laterais. Este tipo de corrente é empregado em transmissão de potência em médias velocidades (até 3,5 m/s) e relação de transmissão máxima recomendada de 1:10. Possuem as buchas fixas às placas internas e os pinos fixos às placas externas. Os pinos podem ser ocos, resultando em uma corrente com menor peso. Este tipo de corrente tem as placas laterais fabricadas em forma de dentes invertidos que se acoplam com os dentes da engrenagem. O perfil dos dentes da corrente e do pinhão é normalmente reto. Devido a esta geometria o acoplamento é feito com um perfil equivalente aos dentes de engrenagem (maior distância entre centros) proporcionado um engrenamento gradual, com melhor distribuição da carga ao longo do “dente”, diminuindo, assim, o impacto, o desgaste, o As correntes de rolos são as mais utilizadas, tanto para transmissão de potência como para esteira transportadora. A corrente se acopla à engrenagens motora (pinhão) e movida (coroa) que transmitem o movimento. Estas correntes estão disponíveis em diversas formas padronizadas e materiais, tais como aço, aço inox, plásticos (para autolubrificação). Permitem velocidade de até 11 m/s, porém a faixa recomendada é de 3 a 5 m/s. Dr – diâmetro do rolo S – espessura t – passo da corrente bz – largura do dente bl – largura interna da corrente b – largura externa da corrente db – diâmetro do pino dh – diâmetro da bucha
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