Revisao_AV2-TECNOLOGIAS DO TRANSPORTE DE CARGAS-PPT

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TECNOLOGIAS DE TRANSPORTE DE CARGA
Prof. Luis Draque
REVISÃO DAS AULAS 6 A 10:
TECNOLOGIAS DE TRANSPORTE DE CARGA
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REVISÃO DAS AULAS 6 A 10
TECNOLOGIAS DE TRANSPORTE DE CARGA
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AULA 6 - Conceitos
Capacidade do Modal: Potencial de Atender a Demanda em um trecho específico, dentro dos niveis de serviço especificados;
Capacidade Teórica: Valor Máximo nas condições existentes, impossível de ser obtido na prática;
Capacidade Prática: Obtida nas condições padrão de operação real, no patamar superior da operação otimizada.
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AULA 6 - CONCEITOS
Capacidade Efetiva: Inferior à capacidade Prática, é a que vem sendo obtida em circunstâncias reais, sem intervenções saneadoras;
Capacidade Econômica: Intermediária entre a prática e a efetiva. È obtida quando se reduz o custo operacional de transporte ao mínimo, sem perda do nível de serviço.
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 FATORES QUE AFETAM TODOS OS MODAIS
PESO Versus Cubagem
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 FATORES QUE AFETAM TODOS OS MODAIS
DISTÂNCIA
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MANUSEIO
 FATORES QUE AFETAM TODOS OS MODAIS
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ACOMODAÇÃO DA CARGA
 FATORES QUE AFETAM TODOS OS MODAIS
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Risco da Carga
Ambiental
Roubo
 FATORES QUE AFETAM TODOS OS MODAIS
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SAZONALIDADE
 FATORES QUE AFETAM TODOS OS MODAIS
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CARGA DE RETORNO
 FATORES QUE AFETAM TODOS OS MODAIS
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ESPECIFICIDADE DO EQUIPAMENTO DE TRANSPORTE
 FATORES QUE AFETAM TODOS OS MODAIS
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CUSTO ENERGÉTICO
A figura ao lado representa o consumo energético dos transportes americanos (carga e passageiros) em 2014 por tipo de transporte
 FATORES QUE AFETAM TODOS OS MODAIS
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CUSTOS - CONCEITOS
. GASTO
 “SACRIFÍCIO FINANCEIRO QUE A ENTIDADE ARCA PARA A OBTENÇÃO DE UM PRODUTO OU SERVIÇO QUALQUER, REPRESENTADO POR PROMESSA OU ENTREGA DE ATIVOS.”
. INVESTIMENTO
 “GASTO ATIVADO EM FUNÇÃO DA SUA VIDA ÚTIL OU BENEFÍCIO ATRIBUÍVEL A PERÍODOS FUTUROS.”DO PRODUTO.”
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CUSTOS - CONCEITOS
. CUSTO
 “GASTO RELATIVO A BEM OU SERVIÇO UTILIZADO NA PRODUÇÃO DE OUTROS BENS E SERVIÇOS.”
. DESPESA
 “BEM OU SERVIÇO CONSUMIDO DIRETA OU INDIRETAMENTE PARA A OBTENÇÃO DE RECEITAS” E QUE NÃO ESTEJAM IDENTIFICADOS COM A OPERAÇÃO DE GERAÇÃO 
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CUSTOS – CLASSIFICAÇÃO
Custos Diretos:
 Aqueles que podem ser diretamente apropriados a cada tipo de objeto pela sua fácil identificação e mensuração (Ex.: Custos de transportes).
Custos Indiretos:
Aqueles que não podem ser apropriados diretamente a cada tipo de objeto por estarem indiretamente associados a ele (Ex.: Custos com TI).
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CUSTOS FIXOS: 
São os custos cujas alterações não se verificam como consequência de variação no volume da atividade logística (Ex.: Custos com armazenagem própria, mão de obra mensalista etc.).
CUSTOS VARIÁVEIS:
São custos que variam em função do volume da atividade logística (Ex.: Combustíveis no transporte próprio, frete etc.).
CUSTOS – CLASSIFICAÇÃO
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Itens de Custo Modal Rodoviario
Os principais custos fixos são:
1. Depreciação
2. Remuneração do capital
3. Pessoal ( mão de obra )
4. Custos administrativos
5. Seguro do veículo
6. IPVA
7. Seguro Obrigatório
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FORMAÇÃO DE PREÇO DE FRETE
Composição da Tarifa de Transferência do Transporte
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FORMAÇÃO DE PREÇO DE FRETE
Decorrências dos conceitos de Frete-valor e GRIS
Como lidar com cargas de alto valor agregado?????????
Eletrônicos
Medicamentos
Computadores
Cigarros
Etc...
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OUTROS RISCOS ASSOCIADOS:
Risco de causar danos a terceiros com a carga transportada:
Perecimento
Contaminação
Atraso na entrega
Acidentes
Danos a saúde pública
Danos ao meio ambiente
FORMAÇÃO DE PREÇO DE FRETE
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AVALIAÇÃO E INDICADORES DE DESEMPENHO EM TRANSPORTES.
Os Indicadores de Desempenho podem ser enquadrados em diversas categorias.
Alguns optam por agrupar os indicadores de desempenho em três classes:
Indicadores de inputs; 
de processo; 
e de output.
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AVALIAÇÃO E INDICADORES DE DESEMPENHO EM TRANSPORTES.
Podemos também classificar os indicadores da seguinte forma:
INDICADORES DE SERVIÇOS:
INDICADORES DE CONFORMIDADE DO PROCESSO:
INDICADORES DE CUSTOS:
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porque avaliar?
 POR QUÊ: 
Sobrevivência do sistema de transporte; antecipar ações preventivas; elevar o nível de serviço, visando a melhoria contínua dos processos.
AVALIAÇÃO E INDICADORES DE DESEMPENHO EM TRANSPORTES.
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porque avaliar?
 O QUÊ:
Rentabilidade dos investimentos;
crescimento do fluxo de caixa; 
satisfação dos clientes;
referências monetárias para medir desempenho;
desempenho futuro;
resultados previstos (lucro).
AVALIAÇÃO E INDICADORES DE DESEMPENHO EM TRANSPORTES.
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Passos para Medir o Desempenho
 
Definir quais atributos (ou fatores) críticos: tempo, custo, nível de serviço, qualidade, etc;
Mapear os processos para obter resultados e identificar suas relações de causa e efeito;
Identificar elementos críticos e capacidades necessárias para executar os processos satisfatoriamente;
Conceber medidas que monitorem esses elementos, capacidades e respectivos padrões e metas.
AVALIAÇÃO E INDICADORES DE DESEMPENHO EM TRANSPORTES.
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FIM