IMPLANTAÇÃO DA METODOLOGIA CICLO

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Fortaleza, CE, Brasil, 13 a 16 de outubro de 2015.
 
Fortaleza, CE, Brasil, 13 a 16 de outubro de 2015. 
 
 
1. Introdução 
Para conseguir melhores posições no mercado em que atuam, as empresas buscam 
constantemente novas ferramentas e estratégias para se aperfeiçoarem. Assim, torna-se 
necessário se adaptarem às mudanças e adquirirem novas abordagens no sistema de gestão, a 
fim de melhorarem o desempenho e qualidade. 
Uma das alternativas encontradas pelas empresas para sobreviverem no cenário altamente 
competitivo é a busca incessante pela qualidade total através da Gestão da Qualidade Total 
(TQM - "Total Quality Management"), com o propósito de criar uma consciência da 
importância da qualidade em todos os seus processos. De acordo com Campos (1992), 
produto ou serviço de qualidade é aquele que atende perfeitamente, de forma confiável, de 
for 
Um dos procedimentos mais eficazes nessa área é o ciclo PDCA (Plan, Do, Check, Action). 
Marshall Junior et al (2006) 
para a promoção da melhoria contínua e reflete, em suas quatro fases, a base da filosofia do 
 constitui para as organizações uma forma sistemática 
de analisar e resolver problemas em busca de melhoria contínua. Paladini (2000) informa que: 
De todos os componentes operacionais das organizações que sofreram alterações por 
força de adoção do conceito de qualidade total, o que registrou o impacto mais 
visível foi à gestão da qualidade no processo. 
Neste artigo, descreve-se uma pesquisa realizada em um centro automotivo de fabricação, 
montagem e reparo de triciclos de carga, Brazcar Veículos Especiais Ltda, localizada na 
cidade de Patos de Minas (MG). O objetivo deste trabalho é aplicar a metodologia de 
qualidade Ciclo PDCA no processo de usinagem da empresa, com a finalidade de propor 
soluções eficientes no problema de atrasos na entrega dos triciclos. Com o intuito de alcançar 
esse objetivo, foi feito um estudo de caso para identificar os principais motivos dos atrasos. 
A presente pesquisa é classificada como investigativa e caracteriza-se por ser de caráter 
qualitativo que, segundo o entendimento de Malhotra (2001), proporciona insights valiosos, 
que permitem alcançar uma compreensão qualitativa das razões e motivações subjacentes ao 
 
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problema proposto. Essa análise pode ser realizada através de pesquisas bibliográficas ou 
através de pesquisa de campo. 
Este trabalho se justifica devido à necessidade de solucionar o problema em questão, e é 
consensual que a metodologia Ciclo PDCA auxilia no combate aos gargalos existentes nas 
linhas de produção em geral, através das etapas de planejamento, execução, verificação e 
ação. Identificou-se, como principal responsável pelos atrasos, através de entrevistas 
informais com os funcionários e observação da produção, o setor de usinagem, precisamente o 
momento em que os semieixos, peças fundamentais para a montagem dos triciclos, passam 
pelos tornos mecânicos. 
2. Referencial Teórico 
2.1. Gestão da Qualidade Total (TQM) 
Segundo Campos (2004), mundo está passando por uma fase de mudanças muito rápidas. 
[...] Estas mudanças têm trazido ameaça à sobrevivência das empresas em todo mundo pelos 
adaptarem às mudanças, dificilmente se manterão no mercado, uma vez que os consumidores 
estão cada vez mais exigentes e buscam por produtos e serviços que atendam suas 
necessidades. 
Colenghi (1997) está de acordo com a ideia de Campos sobre o desenvolvimento da qualidade 
e diz que: 
O conceito de qualidade vem evoluindo com o tempo, passando pela necessidade 
de atender seus clientes, de forma que estes fiquem entusiasmados e sejam fiéis aos 
seus produtos e serviços, divulgando-os de forma positiva e recomendando-os a 
outras pessoas e posteriormente com um conceito mais global como ferramenta 
 
Ainda envolvendo o conceito de qualidade, segundo Paladini (1997), a Gestão da Qualidade 
Total envolve toda a organização e deve ser vista como uma das grandes metas da empresa. 
2.2. PDCA 
Campos (1996) define o Método de Melhorias ou Ciclo PDCA da seguinte maneira
PDCA é um método de gerenciamento de processos ou de sistemas. É o caminho para se 
atingirem as metas atribuídas aos produt 
 
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Plan , é aquela na 
qual as metas e os métodos são definidos para o desenvolvimento de um plano de ação. Na 
Do de acordo com os padrões estabelecidos. A 
(Verificar), é realizada para verificar os resultados do plano de ação, 
comparando com o planejado e com os resultados obtidos. A Action
corretivamente, para promover uma melhoria contínua nos processos produtivos. 
2.3. Ferramentas da qualidade 
A qualidade é de suma necessidade e importância e torna as organizações mais competitivas. 
Um dos objetivos dos colaboradores das empresas envolvidos na produção é eliminar falhas 
provocadas por variáveis internas e externas durante os processos produtivos através da 
aplicação de ferramentas de qualidade. 
A produção de produtos e serviços com qualidade não é uma fácil tarefa de ser 
conseguida. Faz-se necessário o desenvolvimento e implantação de sistemas de 
gestão da qualidade nas organizações, para que se garanta o comprometimento de 
todos com o objetivo de conquistar a excelência nos processos produtos da empresa, 
possibilitando seu aprimoramento contínuo (OLIVEIRA, 2003). 
Buscando conquistar a excelência mencionada por Oliveira, utilizaram-se, para a composição 
deste artigo, as ferramentas da qualidade: Diagrama de Ishikawa, Fluxograma, Brainstorming 
e 5W2H, que juntos auxiliam na detecção de erros na produção para elaboração de soluções. 
A primeira ferramenta da qualidade utilizada neste estudo foi o Brainstorming. Segundo 
(Minicucci, 2001), Brainstorming é uma técnica de geração de ideia. Na língua inglesa, o 
termo brain significa cérebro enquanto que storming significa tempestade. A versão na língua 
O brainstorming é usado em várias organizações 
como uma técnica para resolver problemas específicos, para desenvolver novas ideias, 
para juntar informações e para estimular o pensamento criativo. 
Outra ferramenta utilizada foi o Diagrama de Ishikawa, também conhecido como Diagrama 
de Causa e Efeito ou Espinha de Peixe. Através desse diagrama, é possível estruturar as 
causas de um determinado problema ou oportunidade de melhoria, além de poder estruturar 
qualquer sistema que resulte em uma resposta de forma gráfica e sintética (Colenghi, 1997). 
Para representar os processos ou fluxos de materiais e operações, utilizou-se o fluxograma, 
 
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um diagrama que demonstra a sequência operacional do desenvolvimento de um processo. 
Por fim, para o desenvolvimento de atividades, utilizou-se a ferramenta de qualidade 5W2H, 
que, segundo Campos (1998), basicamente é um checklist de determinadas atividades que 
precisam ser desenvolvidas com a maior clareza, por parte dos colaboradores da empresa. A 
sigla 5W2H vem do inglês e significa: What o que fazer (etapas), Why por que fazer, How 
 como fazer (método), Who quem será o responsável, When quando será feito, Where 
onde será realizado e How much quanto custará fazer (custo). 
2.4. Processo produtivo 
Processo produtivo é a combinação de atividades que, após executadas em sequência, 
resultam em um determinado produto. 
De acordo com Hammer e Champy (1994
numa sequência lógica com o objetivo de produzir um bem ou um serviço que tem valor para 
 
2.5. Usinagem de peças 
Dentro do processo produtivo, encontra-se o setor de usinagem de peças, entende-se por 
usinagem o processo mecânico em que a matéria-prima se transformana peça desejada 
através da remoção de material. Na empresa estudada, todas as peças são usinadas em tornos 
mecânicos, onde o aço trefilado bruto se transforma em peças necessárias para a montagem e 
fabricação dos triciclos de carga produzidos pela empresa. 
A usinagem é um dos processos mais complexos de fabricação mecânica, que se dá através do 
movimento rotativo da matéria-prima ao redor do próprio eixo e que permite corte contínuo e 
regular do material até que as superfícies se tornem cilíndricas ou cônicas, resultados 
necessários para a produção de diversos itens da indústria. 
3. Estudo de caso 
A empresa Brazcar Veículos Especiais Ltda, atua por 18 anos no ramo de transfiguração de 
picapes em cabine dupla, blindagem, micro-ônibus, lanternagem e pintura. Atualmente, 
realiza montagem e reparos de triciclos de carga. 
 
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O processo de produção é iniciado a partir do pedido de compra do cliente, visto que todos os 
triciclos são fabricados por encomenda e customizados (atendem as características específicas 
de cada cliente). Realizado o pedido de compra, é aberta uma ordem de serviço (OS), com 
uma sequencial numérica. 
O controle da produção é realizado através do acompanhamento geral do supervisor de 
produção. Esse acompanhamento é realizado de forma que o supervisor avalia o andamento 
da linha de produção e coordena quais as etapas do processo produtivo devem ser adiantadas 
ou aceleradas para que possíveis atrasos possam ser evitados durante a fase da montagem do 
produto. A sequência básica da execução dos processos para fabricação do triciclo é 
representada pelo Anexo A. 
O processo produtivo da empresa é composto por seis etapas principais: desmontagem, 
serralheria, compras (almoxarifado), pintura, usinagem e montagem. O processo de 
desmontagem consiste na retirada das partes que não serão utilizadas no triciclo. Após essa 
fase, é realizada na serralheria a preparação da motocicleta e a fabricação dos componentes do 
triciclo, como eixo e chassi. O processo de compras, aqui designado almoxarifado, subsidia a 
produção com componentes a serem agregados no triciclo. A pintura é descrita na ordem de 
compra que segue junto ao triciclo e contém as informações de cores solicitadas pelo cliente 
para a motocicleta e chassi do triciclo. O setor de usinagem mantém o estoque interno de 
peças a serem utilizadas nas etapas de serralheria e montagem, compondo um fator muito 
importante devido à exclusividade das peças destinadas ao triciclo. Concluídas as etapas 
anteriores, o triciclo é encaminhando para as etapas de montagem e acabamento. Com toda a 
estrutura já finalizada, o triciclo segue para o teste dinâmico, para testes de frenagem, raio de 
convergência e teste elétrico. Se aprovado nas etapas anteriores de acordos com os padrões da 
empresa, o triciclo vai pra o estoque e logo após estará à disposição para ser entregue/retirado 
pelo cliente. 
4. Desenvolvimento 
Para a realização desse estudo, foram utilizados dados fornecidos pela empresa, entrevistas 
informais, relatos de funcionários e observações na produção. 
Na etapa inicial do PCDA, o planejamento, decidiu-se que seria feita uma coleta de 
 
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informações na empresa, após conversa informal com os funcionários, um Diagrama de 
Ishikawa foi construído, representado na Figura 1. 
Figura 1 Diagrama de Causa e Efeito 
 
Através da análise dos dados acima, percebe-se que o maior problema enfrentado pela 
empresa atualmente é, o atraso na entrega dos pedidos, a qual se deve principalmente a atrasos 
de entregas de matérias-primas por parte dos fornecedores, favorecendo atrasos na fabricação 
de peças necessárias para a montagem dos produtos e o sobrecarregado do setor de usinagem 
que conta com apenas um funcionário e faz acabamento em quase todas as peças necessárias 
para montar o tricargo. Após a identificação das causas do problema, pela ferramenta 
brainstorming, em uma reunião entre quatro pesquisadores e o gerente de produção, 
constatou-se que o processo de usinagem do semieixo é o gargalo da produção. Tendo em 
vista a importância desse componente, procurou-se detalhar ao máximo o processo de 
fabricação dele, dividindo-o em treze subprocessos, como mostra a Figura 2. 
Figura 2 - Fluxograma da produção do semieixo do triciclo 
 
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Diante do grande número de subprocessos envolvidos na fabricação, optou-se por realizar 
uma nova visita, a fim de mensurar os tempos envolvidos em cada subetapa. Com um 
cronômetro, os pesquisadores acompanharam a usinagem de semieixos e anotaram o tempo 
gasto em cada subprocesso. Os dados obtidos constam na Figura 3 a seguir: 
Figura 3 - Etapas de Fabricação do semieixo 
 
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Após as medições, foram listados os gastos que a empresa tem com a fabricação de tal peça, 
como custos de funcionários que atuam nessa função, administrativos de matéria-prima, 
ferramentas e depreciação de equipamentos, como mostra o Anexo B. 
5. Resultados e discussões 
É realizado um novo brainstorming com o gerente de produção, para analisar as possíveis 
medidas a serem tomadas para eliminar o gargalo e decidiu-se que adquirir o semieixo 
semipronto era a alternativa mais viável, pois elimina grande parte dos processos de usinagem 
feitos na peça na fábrica. Elaborou-se um plano de ação (5W2H), para eliminar quaisquer 
dúvidas acerca da viabilidade da aquisição dos semieixos parcialmente prontos, como mostra 
a Figura 4. 
Figura 4 - Plano de ação (5W2H) para implantação de melhoria 
 
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Após a comparação dos custos, provou-se a viabilidade de comprar o semieixo parcialmente 
fabricado na empresa e realizar na etapa de usinagem apenas os processos não marcados em 
vermelho na Figura 3. Além do custo para adquirir o semieixo parcialmente pronto ser menor, 
adquirindo-o dessa forma, há economia de tempo, mão-de-obra e diminuição nos prazos de 
entrega preestabelecidos com os clientes. 
6. Conclusão 
O objetivo principal deste artigo foi aplicar o ciclo PDCA para analisar o problema da 
ocorrência de atrasos na entrega de pedidos de uma empresa de montagem, reparo e 
fabricação de triciclos de carga. Através desse método, pode-se concluir que o principal 
gargalo se encontrava no setor de usinagem, precisamente no momento em que os semieixos, 
peças fundamentais para a montagem dos triciclos, passavam pelos tornos mecânicos. 
Através do estudo de tempos e movimentos e por meio do Diagrama de Ishikawa e de tabelas 
comparativas de custos fixos e variáveis da produção, pode-se concluir que comprar o 
semieixo parcialmente preparado é viável e acelera o processo de produção dos triciclos, 
possibilitando o cumprimento dos prazos de entrega, que são de quinze dias combinado com 
os clientes. 
A viabilidade de comprar o semieixo parcialmente pronto foi comprovada através da 
comparação de tabelas de custo, assim, o capital utilizado anteriormente pode ser investido 
em outros setores, possibilitando um processo de melhoria continua na organização. Essa foi a 
principal implicação do ciclo PDCA no processo de usinagem da empresa, visto que as 
empresas em geral buscam maximizar seus lucros e promover maior satisfação dos atendidos. 
 
 
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REFERÊNCIAS 
CAMPOS, Vicente Falconi. Controle da Qualidade Total (no estilo Japonês). Belo Horizonte: Fundação 
Christiano Ottoni, 1992. 
 
______________________ Controleda Qualidade Total (no estilo japonês). 8ª edição. Nova Lima: INDG 
Tecnologia e Serviço Ltda., 2004. 
 
______________________ Gerenciamento da rotina do trabalho do dia-a-dia. Belo Horizonte: Editora 
Fundação Christiano Ottoni, 1996. 
 
COLENGHI, Vitor Mature. O&M e qualidade total: uma integração perfeita. Rio de Janeiro: Qualitymark 
Ed., 1997. 
 
GIL, Antonio Carlos. Como elaborar projetos de pesquisa. 4. ed. São Paulo: Atlas, 2008; 
 
HAMMER, Michael, CHAMPY, James. Reengineering the corporation. New York: HarperBusiness, 1994. 
 
MALHOTRA, N. K. Pesquisa de Marketing: uma orientação aplicada. 3. ed. Porto Alegre: Bookman, 2001. p. 
720. 
 
MARSHALL JUNIOR, Isnard et al. Gestão da Qualidade. Rio de Janeiro. FGV, 2006; 
 
MINICUCCI, Agostinho. Técnicas do trabalho de grupo. São Paulo: Atlas, 2001. 
 
OLIVEIRA, Otávio J. Gestão da Qualidade: tópicos avançados. São Paulo: Cengage Learning, 2003. 
 
PALADINI, Edson Pacheco. Gestão da qualidade: teoria e prática. São Paulo: Atlas, 2000. 
 
PALADINI, E.P. Qualidade total na pratica, Implantação e avaliação de sistemas de qualidade total. São 
Paulo: Atlas, 1997. 
 
RECEITA FEDERAL. NCM 8466.93.30: Para máquinas da posição 8458. Brasil. Disponível em: 
<http://cosmos.bluesoft.com.br/ncms/84669330-para-maquinas-da-posicao-8458> Acesso em: 20 de fev. de 
2015. 
 
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Anexo A Este anexo mostra a sequência básica da execução dos processos para fabricação 
do triciclo na empresa Brazcar Veículos Especiais Ltda. 
 
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Anexo B O anexo mostra os gastos que a empresa Brazcar Veículos Especiais Ltda tem 
com a fabricação do semieixo do triciclo fabricado totalmente na organização. 
Fabricação Total na Brazcar 
Mão de obra com encargos trabalhistas 
Descrição Valor em R$ Quantidade Valor total 
Custo Homem Hora torneiro mecânico R$ 31,25 1,047 R$ 32,72 
Custo Homem Hora ajudante torneiro R$ 17,25 1,047 R$ 18,06 
Custo Homem Hora Soldador R$ 21,87 0,1 R$ 2,19 
Matéria-prima 
Descrição Valor em R$ Quantidade Valor total 
Aço trefilado 35 mm / kg com frete R$ 5,73 5,5 R$ 31,52 
Flange com corte laser com frete R$ 50,72 1 R$ 50,72 
Ferramentas 
Ferramentas de corte Valor em R$ Rendimento Valor total 
Pastilha P30 R$ 8,50 0,1 R$ 0,85 
Pastilha K10 R$ 8,50 0,1 R$ 0,85 
Knux R$ 18,30 0,05 R$ 0,92 
Lâmina Serra R$ 47,00 0,01 R$ 0,47 
Depreciação do torno 
(de acordo com a tabela da Receita Federal - NCM de referência 8458) 
Descrição Valor em R$ Rendimento Valor Total 
Valor do Torno R$ 30.000,00 - 
R$ 
30.000,00 
 
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Depreciação anual (10%) R$ 3.000,00 - R$ 3.000,00 
Depreciação por hora R$ 1,56 1,047 R$ 1,63 
Depreciação do aparelho de solda 
(de acordo com a tabela da Receita Federal - NCM 8468) 
Descrição Valor em R$ Rendimento Valor total 
Valor do aparelho de solda R$ 5.500,00 - R$ 5.500,00 
Depreciação anual (10%) R$ 550,00 - R$ 550,00 
Depreciação por hora R$ 0,29 0,1 R$ 0,03 
Consumíveis 
Descrição Valor em R$ Rendimento Valor total 
Arame de solda R$ 8,44 0,2 R$ 1,69 
Mistura de gases para soldagem MIG R$ 208,1 0,01 R$ 2,08 
Bico de contato MIG R$ 3,50 0,02 R$ 0,07 
Anti-respingo de solda R$ 11,85 0,01 R$ 0,12 
GLP (Gás liquefeito de petróleo) R$ 53,00 0,05 R$ 2,65 
Custos Fixos e Administrativos 
Descrição Valor em R$ Rendimento Valor total 
Custo Administrativo/hora R$ 55,75 1,047 R$ 58,37 
Custo fixo Aluguel / hora / área R$ 5,50 1,047 R$ 5,76 
Custo total final R$ 208,04 
 
 
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Anexo C Por meio desse anexo que apresenta os valores da fabricação parcial do semieixo 
na organização, comprova-se a viabilidade de comprá-lo semipronto. 
Fabricação Parcial na Brazcar 
Mão de obra com encargos trabalhistas 
Descrição Valor em R$ Quantidade Valor total 
Custo Homem Hora torneiro mecânico R$ 31,25 0,18 R$ 5,63 
Custo Homem Hora Soldador R$ 21,87 0,1 R$ 2,19 
Matéria-prima 
Semieixo pré-fabricado c/ frete R$ 114,00 1 R$ 114,00 
Flange com corte laser c/ frete R$ 50,72 1 R$ 50,72 
Ferramentas 
Ferramentas de corte Valor em R$ Rendimento Valor total 
Pastilha P30 R$ 8,50 0,02 R$ 0,17 
Pastilha K10 R$ 8,50 0,02 R$ 0,17 
Knux R$ 18,30 0,05 R$ 0,92 
Depreciação do torno 
(de acordo com a tabela da Receita Federal - NCM de referência 8458) 
Descrição Valor em R$ Quantidade Valor total 
Valor do Torno R$ 30.000,00 1 R$ 30.000,00 
Depreciação anual (10%) R$ 3.000,00 1 R$ 3.000,00 
Depreciação por hora R$ 1,56 0,18 R$ 0,28 
Depreciação do aparelho de solda 
(de acordo com a tabela da Receita Federal - NCM 8468) 
 
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Descrição Valor em R$ Quantidade Valor total 
Valor do aparelho de solda R$ 5.500,00 1 R$ 5.500,00 
Depreciação anual (10%) R$ 550,00 1 R$ 550,00 
Depreciação por hora R$ 0,29 0,1 R$ 0,03 
Consumíveis 
Descrição Valor em R$ Rendimento Valor total 
Arame de solda R$ 8,44 0,2 R$ 1,69 
Mistura de gases para soldagem MIG R$ 208,11 0,01 R$ 2,08 
Bico de contato MIG R$ 3,50 0,02 R$ 0,07 
Anti-respingo de solda R$ 11,85 0,01 R$ 0,12 
GLP (Gás liquefeito de petróleo) - - - 
Custos Fixos e Administrativos 
Descrição Valor em R$ Rendimento Valor total 
Custo Administração/hora R$55,75 0,18 R$ 10,04 
Custo fixo Aluguel / hora / área R$5,50 0,18 R$ 0,99 
Custo Total final R$ 189,08