Navegação- Introdução

Esta é uma pré-visualização de arquivo. Entre para ver o arquivo original

NAVEGAÇÃO
CONCEITO DE NAVEGAÇÃO
É a arte e a ciência de conduzir com segurança uma embarcação de um ponto a outro da superfície da terra.
Ciência que estuda os métodos de localização na superfície terrestre.
1
História Navegação
Início -Passagem da pesca a pé para a pesca embarcada em rios e lagos próximos a costa 
Pesca afastada da costa – capturar peixe melhores - necessidade de utilizar embarcações
População nômade→ sedentária
Sedentária - habitavam locais próximos aos grandes rios para coletar água, praticar a pesca e a agropecuária.
Essas atividades geraram um excedente de produção que precisava ser escoado – necessidade de embarcações maiores e melhores
2
Evolução do barco:
a remo
a vela,
a roda- vapor
a hélice - motor
História Navegação
Destacavam-se na navegação fluvial a: 
Mesopotâmia
 Índia
 China e
 Egito 
Fenícios, 3.000 a .C., conheciam e navegavam completamente o Mar Mediterrâneo. 
 
4
História Navegação
Depois se destacaram os gregos;
Superados pelos romanos;
Os turcos e mongóis impulsionaram a história da navegação atlântica no século XV, quando interromperam o caminho terrestre até as Índias.  
Na tentativa de atingir as Índias ocorreu o desenvolvimento da navegação marítima, principalmente na Espanha e em Portugal.
5
Tipos de navegação:
Navegação em Águas Restritas: é em distância da costa menor que 3 milhas.
 É praticada em:
 portos ou suas proximidades, 
em barras, 
baías, 
canais,
 rios,
 lagos, 
proximidades de perigos 
onde a manobra do navio é limitada pela configuração da costa ou da topografia submarina. 
 
Navegação 
costeira
Navegação 
oceânica
Navegação em áreas restritas
1 M =1852m
6
Tipos de navegação:
Navegação Oceânica: é em alto-mar, praticada a mais de 50 milhas da costa.
Navegação 
costeira
Navegação 
oceânica
Navegação em áreas restritas
Navegação Costeira: em distâncias que variam entre 50 e 3 milhas da costa. 
É feita à vista de terra, na qual o navegante utiliza acidentes naturais ou artificiais para determinar a posição do navio no mar.
7
Métodos de Navegação
Navegação Astronômica: o navegante determina sua posição através de observações dos astros.
Navegação Eletrônica: o navegante determina sua posição através de informações fornecidas por equipamentos eletrônicos 
Navegação Visual: o navegante determina sua posição através de observações visuais de pontos de terra corretamente identificados e/ou de posições determinadas 
Navegação Estimada: método aproximado de navegação, através do qual o navegante executa a previsão da posição futura do navio (ou embarcação), partindo de uma posição conhecida e obtendo a nova posição utilizando:
 o rumo, 
a velocidade 
e o intervalo de tempo entre as posições.
8
Pontos Cardeais
Sul também chamado "Meridional ou Austral". 
Este ou Leste, E ou L, também chamado "Oriente". 
"Orientar" significa apontar o oriente, isto é, o Leste
Oeste, O ou W, também chamado "Ocidente". 
Norte N, também chamado "Setentrional ou Boreal". 
Nortear, significa se orientar pelo Norte
9
Pontos Cardeais
Ex: Amazônia Ocidental W (Acre, Amazonas, Rondônia, Roraima)
 Ex: Amazônia Oriental L (Pará, Amapá )
Há também quatro pontos colaterais: 
● nordeste – NE ● sudeste - SE, 
● noroeste - NO ou NW ● sudoeste - SO ou SW. 
10
Como localizá-los de dia:
Aponta-se o braço esquerdo para o lado do nascente (Leste)
Teremos o Sul a nossa frente 
 o Norte atrás
Braço direito para o poente (Oeste)
E
W
Pontos Cardeais 
Sol
11
São José
Compensa
Colônia Oliveira Machado
Santa Etelvina
Como se localizar a noite
Se estiver visível o Cruzeiro Sul ele pode ser utilizado para a orientação.
Para reconhecer o Cruzeiro do Sul, procure a "Intrometida", uma pequena estrela de pouca brilho do lado direito do centro da constelação.
 Às vezes, em tempo nebuloso ou quando há muita luz ambiente, a intrometida é difícil de ver.
 Neste caso existem duas outras estrelas que você pode encontrar para indicar que você está vendo o Cruzeiro do Sul são as Estrelas Alpha Centauro e Beta Centauro. 
13
Como se localizar a noite:
Usa-se a base do madeiro maior da cruz desenhada pelo Cruzeiro do Sul, entre a Estrela de Magalhães e Rubídea. 
Nos posicionarmos de frente para este “madeiro” e este indicará o Sul.
Teremos o Norte atrás
 a esquerda o nascente (Leste)
a direito o poente (Oeste)
14
LINHAS E PLANOS DO GLOBO TERRESTRE.
W
Paralelo é todo o círculo menor perpendicular ao eixo da Terra e, portanto, paralelo a Linha do Equador. 
S 
N
E
Paralelo
Sobre a Linha do Equador, a latitude é igual a zero,
Equador é o nome dado à linha imaginária que divide a terra em hemisfério Sul e Norte. Conta-se a partir daí as latitudes, Lat 0
15
Meridiano é a linha imaginária que resultaria de um corte efetuado na Terra contendo seus pólos, considerado o primeiro meridiano. 
O meridiano é perpendicular a todos os paralelos. 
 
. 
E
+
Meridiano 
de 
Greenwich
Long=0
W
N
S
Meridiano
16
Paralelos Meridianos
Lat. do lugar.
Latitude de um lugar: é o arco do meridiano compreendido entre o Equador e o paralelo do lugar 
Mede-se de 0º a 90º
Latitude- 2 dígitos para grau . Ex: 07o26’30’’ S
07º 26’ 30’’ S
N + 
S -
W
E
Grau
Minuto
Segundos
0
18
W
Latitude =Mede-se de 0º a 90º
S 
N
E
Sobre a Linha do Equador, a latitude é igual a zero,
0º
2º
1º
2º
1º
3º
3º
19
1 Milha Náutica equivale a um arco de 1 minuto de Latitude.
Latitude
Longitude
Linha do Equador -lat 0
Longitude de um lugar é o arco do equador compreendido entre o Meridiano de Greenwich e o meridiano do lugar 
Conta-se de 0o a 180o para leste ou oeste a partir do primeiro meridiano
Longitude- 3 dígitos para grau . Ex: 038o26’30’’
Longitude do lugar
N
S
= primeiro meridiano
= long 0
21
Meridiano
 
. 
Meridiano 
de 
Greenwich
22
Latitudes (N e S) x Longitudes (L e W)
N
S
W
L
Aprenda ou decore a posição dos pontos cardeais
W
E
Perceba a posição do Brasil em relação aos paralelos e meridianos
Latitude vão N e S e vice e versa
Longitudes vão W e E e vice e versa
NW
SW
GREENWICH
O Brasil no Hemisfério Norte
Trechos do Amazonas e Pará
e grande parte de Roraima e Amapá
Coordenadas geográficas
É um sistema de referência e posicionamento, onde um paralelo (Latitude) e um Meridiano (Longitude) se encontram formando uma coordenada.
Ex: Lat. 30º08’00’’ e Long. 015º02’01’’ 
As coordenadas geográficas baseiam-se em linhas imaginárias traçadas sobre o globo terrestre
Subdivisões
Cada grau das coordenadas geográficas é subdividido em 60 min., e estes em 60 segundos. 
Cada coordenada deve vir indicada do seu ponto cardeal (N, S, E e W).
Latitude-S ou N Longitude – E ou W
26
 é o arco de meridiano entre as latitudes que passam por esses lugares. 
Para se obter a diferença de latitude entre dois pontos no mesmo hemisfério deve-se subtrair os valores de suas Latitudes.
Utilizando o ponto cardeal do sentido final da latitude
Ex: Cálculo de diferença de latitude no mesmo hemisfério
Partindo do ponto A, situado no paralelo 30ºN, 
 ao ponto B no paralelo a 45ºN,
 Diferença do ponto A para o ponto B
 Dj:45-30=15º N, 
 Diferença do ponto B para o ponto A
 Dj: 45-30=15ºS
Diferença de Latitude entre dois Lugares (símbolo Dj):
 B: 45o
 
 A : 30º 
 0o
N
S
Ponto cardeal do sentido final
27
Cálculo de diferença de latitude em hemisférios diferentes
Deve-se somar os valores de suas Latitudes.
Utilizando o ponto cardeal do sentido final da latitude
Ex: Cálculo de diferença de latitude em hemisférios diferentes
Do ponto A, situado no paralelo de 30ºS ao ponto
B no paralelo de 40ºN,
 Diferença do ponto A para o ponto B
 Dj:40+30=70ºN, 
B: 40o
0o
A: 30º
N
S
28
Diferença de Longitude entre dois Lugares (DI):
No mesmo hemisfério
Ex: Do ponto G (Longitude 045ºW) e o ponto F (Longitude 075ºW) 
Di= 045-075= 030º W
Do ponto F para G
Di=045-075= 030º E
Em hemisférios diferentes
Do ponto H (Longitude 015ºW) para J (Longitude 010ºE) 
Di=015+010= 025ºE.
W
E
F: 075o G: 045o
0o
H- 015o J - 010o
Ponto cardeal do sentido final da longitude
É o arco do Equador entre os meridianos que passam por esses lugares.
29
Soma de ângulos
Cada grau das coordenadas geográficas é subdividido em 60 min., e estes em 60 segundos. 
Você deve estar atento, pois quando os minutos chegarem a 60 ou mais, você tem que adicionar "1" na casa
 dos graus.Ex:
Somando primeiramente os minutos você obtém:
Como o resultado excedeu os 60', ficam 12' 
na casa dos minutos e vão 60' (que equivale a 1º)
 para a casa dos graus. 
 1o
 48º 22’
 +35º 50’
 84o 12’
- 60’
minutos
30
O mesmo vale para os segundos:
Sobram 24" e acrescenta-se 
um minuto:
Somam-se agora os minutos:
Sobram 13' e acrescenta-se 1º 
 1o
 48º 22’ 46’’
 + 35º 50’ 38’’
 84o13’ 24’’
73’-60’=13’
1º
- 60”
segundos
31
Subtração
Para subtrair graus, colocam-se as unidades uma sobre as outras, e efetuam-se as subtrações como se fossem números inteiros 
Subtrai-se cada trecho de forma independente
Ex: 22o 14’ 26’’
 - 14o 12’ 14’’
 8o 2’ 12’’
32
Quando a parcela inferior é maior que a superior.
é necessário que transformemos a parcela superior através da retirada de unidades das subdivisões de grau superiores
Ex: - 36o 26’ 00’’ 
 32o 14’ 28’’
Tirar 1’ dos 26’ e transformar para 60”, e somar aos 00” da primeira parcela
36o 25’ 60’’ 
32o 14’ 28’’
 4o 11’ 32”
Após a parcela superior se tornar maior executa-se a operação
33
Ex: - 28° 12' 34”
 13° 40' 52”
Transformamos 1' dos 12' em segundos multiplicando-o por 60 (60x 1). 
Somamos com os segundos existentes anteriormente: 60”+ 34”=94”
 Restam-nos 11', que são insuficientes para subtração
Da mesma forma tiramos 1° dos 28º que temos e transformamos em minutos multiplicando-o por 60 (60x 1). 
O resultado, 60', somamos aos 11' existentes, totalizando 71'.
 60’ + 11’= 71'
 O resultado definitivo é: 
27° 71' 94‘
­ 13° 40' 52'
14° 31' 42'
34
MEDIDAS DE DISTÂNCIAS NA NAVEGAÇÃO
As DISTÂNCIAS são normalmente medidas em milhas náuticas.
 Fixou-se valor da milha náutica em 1852 METROS.
Na navegação também utilizamos: Jardas, amarras, braças e pés
 1 Jarda = 3 pés = 0,914 m
 considera-se em navegação: 1 milha = 2.000 jardas.
Amarra
1 amarra = 100 braças = 200 jardas = 183 m
35
Globos – são a única forma rigorosa de representar a superfície da Terra, pois conservam exatamente as posições relativas de todos os pontos e as dimensões.
Mapas – são representação, em superfície plana de:
 um terreno, 
um território, 
um país e 
da Terra inteira. 
diâmetro: 30 cm
altura: 43 cm
escala: 1:42.000.000
Representação da Terra
36
SISTEMAS DE PROJEÇÕES CARTOGRÁFICAS:
O processo consiste em transferir pontos da superfície da esfera para um plano, ou para uma superfície desenvolvível em um plano, tal como um cilindro ou um cone.
Projeção Cônica
Como se constroem os mapas? 
-Através de projeções cartográficas que se baseiam em formas de envolver a superfície esférica da Terra na superfície plana de uma folha de papel
37
Consiste em projetar tudo aquilo que está na superfície da Terra sobre a superfície plana do cilindro 
Após abrir esse cilindro ficam então projetados todos os oceanos, mares e continentes da superfície da Terra. 
Projeção cilíndrica ou de Mercartor
Fonte 29/09/2008: (http://www.sispesca.io.usp.br/cursos/navegacao.htm)
Ao se tentar representar o trecho próximo aos pólos da Terra, os mapas têm suas distâncias expandidas
Esta expansão da escala de latitudes próxima aos pólos nos mapas é denominada de Latitudes Crescidas
38
CARTAS NÁUTICAS
Carta Náutica: é uma representação plana da superfície da Terra, construída na projeção de Mercator.
Abrange áreas de mares, rios e lagoas ligadas a trechos do litoral ou não
É ilustrada por uma série de dados úteis ao navegante.
Informações por extenso:
Título
Localização geográfica da carta
Número da carta
Área que compreende
 Latitudes nas laterais (graus, minutos e segundos)
longitudes na parte inferior (graus, minutos e segundos)
39
CARTA NÁUTICA
Título da carta / número de ordem –Ex: Carta No 1.701 
Indicam o país, Ex: Brasil
A parte do litoral. Ex: Costa Norte 
Trecho que a carta cobre. Ex: do cabo Orange à ilha do Maracá. 
Tipo de projeção
escala
altitude
Autor do levantamento e data em que foi feito 
Área 
que compreende
40
Na carta náutica 1 minuto de arco de um meridiano terrestre é igual a 1 milha náutica que é igual a 1 minuto de latitude.
Notação:
’ = minutos
” = segundos
m= metros
M= milhas náuticas
 
41
Número da carta- número pelo qual a carta é conhecida, encontra-se em suas margens por fora do quadro
Autor dos levantamentos- Marinha do Brasil
Notas sobre precauções - contém informações, em letras vermelhas ou carmim, que devem ser lidas com muita atenção pelo navegante. 
Nível de sondagem – nível de maré no qual foi feito o levantamento
	 Escala- relação entre a distância medida no papel e a distância medida no terreno. 
CARTA NÁUTICA
42
Carta Náutica Número 1. Escala de 1:5.600.000. 
Quanto maior for o número a direita do 1, maior o trecho abrangido e menor os detalhes
43
E =Valor gráfico na Carta
 Valor real na Terra
1.Qual o comprimento no mapa, em milímetros, correspondente a uma distância de 2.000 metros, medida na superfície da Terra, em uma carta na escala de 1:50.000?
Carta Terra
1 50.000 
x 2.000.000 mm 
x = 2.000.000= 40 mm =
 50.000 
2.Quanto mede na realidade, uma ilha cujo valor na Carta Náutica é de 15 milímetros, se a carta está na escala de 1:25.000?
Carta Terra
1 25.000 
15 mm x
x = 25.000 x 15 = 375.000 mm = 375 m= 375/1852 ≈ 0,2 Milhas náuticas
CARTA NÁUTICA
44
CARTAS NÁUTICAS
Contém informações sobre a características das áreas navegáveis, que estão, em sua maioria, de forma CODIFICADA: 
 batimetria,
 faróis,
 faroletes, 
 bóias existentes, 
 Forma de funcionamento dos faróis. 
 Pontos visíveis na costa que podem servir para a localização
 Qualidade do fundo, etc. 
O Norte (N) está na parte superior e o Sul (S) na parte inferior.
O Leste (E) está à direita e o Oeste (W) à esquerda
45
Exemplos de Códigos:
Qualidade do fundo- fundo de pedra (P), de areia (A) e de lama (L) 
Faróis, assinalados com ponto em carmim com uma estrela preta no centro. Junto encontram-se suas características
Ex: Farol com ALT.LP BE 15 seg. 101m 25M = Farol de lampejos brancos e encarnados, que se repetem de 15 em 15 segundo, com altura de 101metros e que pode ser avistados a distância de 25milhas
ALT.LP BE 15 seg. 101m 25M
Vermelho = encarnado=E
Branco =B
BE=Branco e Vermelho
46
Profundidade- dada em metros e decímetros
Linhas de igual profundidade (isobáricas ou isobatimétricas) – as profundidades de mesmo valor são ligadas entre si para facilitar a navegação
Linhas isobáricas
47
Paralelos – linhas horizontais que atravessam a carta, são numerados nas margens direita e esquerda da carta para indicar a latitude.
Meridianos - linhas verticais que atravessam a carta, são numerados nas margens superior e inferior da carta para
indicar a longitude
Paralelo
Meridiano
48
No Brasil a latitude vai desde 05016’ N (Oiapoque) até o Arroio Chuí 33o46’S.
O litoral do Brasil fica a Oeste do primeiro meridiano e por isso todas as longitudes estão a Oeste. 
Longitude
Longitude
Latitude
Latitude
49
Longitudes do Brasil se situam sempre a W de Greenwich
Sentido do crescimento da longitude
Legenda de Latitudes e Longitude
Atol das Rocas Arq. Fernando de Noronha
0
W
W
S
50
Algumas formas da apresentação das legendas de latitude e longitude
1o Passo - verificar qual o intervalo adotado
 - no caso do exemplo de 2º 
6º 4o
20’
2º =120’ 
120’/6=20’ cada unidade
60’
2o Passo – verificar em quantas unidades foi dividido – no caso do exemplo em 6 partes
3o Passo – verificar qual o valor das subunidades através de divisão – no caso do exemplo 20’
51
1° ou 60’
6’
30’
Legenda de Latitudes e Longitude
1° ou 60’
52
Algumas formas da apresentação das legendas de latitude e longitude
6º 5o
10’
60’/6=10
6º 5o
5’
30’
20’ 15’ 10'
30’’
5’
1º ou 60’’
5’/5=1’
60’/12=5’
1’=60’’/2=30’’
53
10’
1’
30’’
Legenda de Latitudes e Longitude
grau
minuto
54
minuto
grau
Legenda de Latitudes e Longitude
Qual é o grau de longitude anterior ?
Lat 46o 59’ 30’’
55
Procure na internet vários tipos de legendas, pois os mesmo diferem de uma carta para outra, porém o navegante precisa saber TODAS.
Mapas com legendas incompletas – primeiro se avalia a legenda
?
10’ ou 600’’
43º 
1’ ou 60’’.
43 º50’
Long?
R: 43 º47’30”
30’’.