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1a Questão (Ref.:201706071715) Pontos: 0,1 / 0,1 
Consiste na execução pelo setor específico de um conjunto de operações relacionadas com a expedição do material 
que compreende na parte da área de armazenagem destinada a acumulação, embalamento e expedição do material. 
Sua localização fica preferencialmente, junto à porta principal ou lateral da instalação da armazenagem, bem como 
afastada da área de recebimento. Estamos falando de: 
 
 Distribuição 
 
Área Livre 
 
Área de Serviço 
 
Zona de estoque 
 
Corredores 
 
 
 
2a Questão (Ref.:201706071742) Pontos: 0,1 / 0,1 
Sabe-se que o prazo de entrega é um requisito de nível de serviço de extrema importância. Analise as opções a seguir 
e aponte a INCORRETA. A- Importante além de definir , será cumprir; B- Se o prazo de entrega foi combinado para n 
dias , poderemos atender dentre esses n dias. C- È uma estratégia errada , antecipar o prazo de entrega sem 
consultar o cliente; D- O melhor prazo de entrega é aquele combinado com o cliente. E- Se o cliente exige além da 
data , um determinado horário para a entrega , isso deve ser acatado. 
 
 B 
 
A 
 
D 
 
C 
 
E 
 
 
 
3a Questão (Ref.:201706071845) Pontos: 0,1 / 0,1 
A logística administra recursos financeiros e materiais, planeja a produção, o armazenamento, transporte e distribuição 
desses materiais. Segundo os conceitos de logística integrada, julgue os itens a seguir: I ¿ A distribuição física é 
responsável pela movimentação de produtos acabados. II ¿ O processo logístico, quando bem sucedido, tende a 
agregar valor aos materiais e aos produtos ao longo da cadeia. III ¿ A etapa de suprimento abrange a organização da 
movimentação de materiais entre a empresa e os seus clientes finais. 
 
 Somente I e II estão corretas 
 
Somente II e III estão corretas 
 
Somente I está correta. 
 
Somente II está correta 
 
Todas estão corretas 
 
 
 
4a Questão (Ref.:201706071725) Pontos: 0,1 / 0,1 
Algumas atividades vão impactar diretamente no tempo de um processo de distribuição urbana EXCETO: 
 
 
Tempo de atendimento do cliente. 
 Tempo de ressuprimento. 
 
Tempo da viagem de retorno até o Centro de Distribuição. 
 
Tempo do percurso desde o Centro de Distribuição até o cliente. 
 
Tempo de carregamento do veículo. 
 
 
 
5a Questão (Ref.:201706071803) Pontos: 0,1 / 0,1 
1. A logística de mercado envolve o planejamento, a implementação e o controle dos fluxos físicos de materiais e de 
produtos finais entre os pontos de origem e os pontos de uso, com o objetivo de atender às exigências dos clientes e 
de lucrar com esse atendimento. Este conceito refere-se a: 
 
 
Canais de comunicação 
 
Compras 
 Cadeia de Abastecimento 
 
Integração de canais 
 
Distribuição 
 
1a Questão (Ref.:201706071804) Pontos: 0,1 / 0,1 
É uma das ferramentas que provêm a disponibilidade de produtos onde e quando são necessários, coordenando fluxos 
de mercadorias e de informações de milhares de pontos de vendas dos mais variados bens e serviços. Esta definição 
refere-se a: 
 
 Distribuição Física 
 
Cadeia de Suprimentos 
 
Faturamento 
 
Logística reversa 
 
Compras 
 
 
 
2a Questão (Ref.:201706071705) Pontos: 0,1 / 0,1 
Considere as assertivas abaixo: 
Na distribuição compartilhada não se consegue, com frequência, um bom aproveitamento do espaço dentro do veículo 
 POR QUE 
Torna-se obrigado carregar o veículo na ordem inversa de entregas, o que impede a otimização do arranjo interno da 
carga. 
Analisando-se as duas afirmações, conclui-se que: 
 
 
A primeira afirmação é verdadeira e a segunda é falsa. 
 
As duas afirmações são verdadeiras, e a segunda não justifica a primeira. 
 
As duas afirmações são falsas. 
 
A primeira afirmação é falsa e a segunda é verdadeira. 
 As duas afirmações são verdadeiras, e a segunda justifica a primeira. 
 
 
 
3a Questão (Ref.:201706071827) Pontos: 0,1 / 0,1 
A carga é coletada nas instalações do embarcador e deslocada até o depósito da transportadora. Aí é feita a triagem e 
o reembarque nos veículos de distribuição, que fazem as entregas diretamente aos destinatários localizados em vários 
pontos. O texto está se referindo ao conceito de? 
 
 Serviço de carga fracionada local 
 
Serviço de carga consolidada 
 
Serviço de lotação completa 
 
Serviço de carga fracionada de longa distância 
 
Serviço de carga fracionada de longa distância com terminais intermediários 
 
 
 
4a Questão (Ref.:201706071819) Pontos: 0,0 / 0,1 
O desempenho operacional do serviço logistico envolve o comprometimento com o prazode execução e depende de 
vários atributos. Marque a alternativa que não esta relacionado ao desempenho operacional. 
 
 Falhas 
 
Velocidade 
 Preço 
 
Consistência 
 
Flexibilidade 
 
 
 
5a Questão (Ref.:201706071727) Pontos: 0,1 / 0,1 
Em um planejamento de distribuição, um dos problemas encontrados é a variação do tempo do ciclo de 
entrega/coleta, que é o tempo dispendido desde a saída da base (Centro de Distribuição) até o final das entregas com 
o retorno a base ou não. Nota-se que esses tempos são de certa forma aleatórios, que dependem de alguns fatores, 
EXCETO: 
 
 
Carga e descarga da mercadoria. 
 
Congestionamentos. 
 
Locais próprios para estacionamento. 
 Picking (separação). 
 
Tempo gasto no atendimento da entrega/coleta pelo cliente (conferências, emissão de notas fiscais, fila para 
atendimento etc.). 
 
1a Questão (Ref.:201706071754) Pontos: 0,1 / 0,1 
Alguns serviços são desejados pelos clientes, como : Anote a opção INCORRETA 
 
 
Tempo de espera 
 
Conveniência 
 Tamanho do CD 
 
Serviços de Apoio 
 
Tamanho do lote 
 
 
 
2a Questão (Ref.:201706071734) Pontos: 0,1 / 0,1 
"A Distribuição Física representa a eficácia da cadeia de suprimentos, não podendo haver falhas sobre o aspecto de 
danos ou enganos na entrega do produto". Dentre as opões abaixo, qual corresponde a essa citação. 
 
 
Flexibilidade. 
 
Prazo de entrega. 
 
Suporte no pós-venda. 
 Qualidade do produto entregue. 
 
Cumprimento do tempo de entrega. 
 
 
 
3a Questão (Ref.:201706071724) Pontos: 0,1 / 0,1 
Assinale o atributo que NÃO é analisado no momento da escolha do veículo ideal para determinada operação de 
transporte (Distribuição). 
 
 
Volume (m³). 
 
Tipo de embalagem. 
 
Unitização. 
 Marca do Veículo. 
 
Processos de carga/descarga. 
 
 
 
4a Questão (Ref.:201706071727) Pontos: 0,1 / 0,1 
Em um planejamento de distribuição, um dos problemas encontrados é a variação do tempo do ciclo de 
entrega/coleta, que é o tempo dispendido desde a saída da base (Centro de Distribuição) até o final das entregas com 
o retorno a base ou não. Nota-se que esses tempos são de certa forma aleatórios, que dependem de alguns fatores, 
EXCETO: 
 
 
Congestionamentos. 
 Picking (separação). 
 
Carga e descarga da mercadoria. 
 
Locais próprios para estacionamento. 
 
Tempo gasto no atendimento da entrega/coleta pelo cliente (conferências, emissão de notas fiscais, fila para 
atendimento etc.). 
 
 
 
5a Questão (Ref.:201706071777) Pontos: 0,1 / 0,1 
Novaes (2004) resume as diversas situações na distribuição física em duas configurações básicas: Sobre o assunto , 
podemos apontar como INCORRETA a opção : 
 
 
Na distribuição ¿um para muitos¿ não se consegue, com frequência, um bom aproveitamento do espaço dentro 
do veículo. 
 A Distribuição ¿um para muitos¿, é aquela em que o veículo é totalmente carregado no depósito da fabrica ou 
num CD do varejista (lotação completa) e transportaa carga para um outro ponto de destino; 
 
A Distribuição ¿um para um", é aquela em que o veículo é totalmente carregado no depósito da fabrica ou num 
CD do varejista (lotação completa) e transporta a carga para um outro ponto de destino; 
 
Na distribuição ¿um para um¿, o carregamento do veículo é realizado de forma a lotá-lo completamente; 
 
A Distribuição ¿um para muitos¿ ou compartilhada, é aquela em que o veículo é carregado no CD do varejista 
com mercadorias destinadas a diversas lojas ou clientes

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