AVALIAÇÃO I INDIVIDUAL FLEX

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1. A roteirização representa uma programação de viagem dos veículos disponíveis para a 
realização da entrega de mercadorias. Existem diversos métodos que podem ser utilizados 
para a elaboração de um roteiro de entregas. Sobre os métodos da construção de um 
roteiro, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
 
( ) A roteirização sem restrições associa prioritariamente o caminho mais distante para a 
construção do roteiro da visita 
( ) A roteirização pelo método Simplex consiste em programar um roteiro de visita de 
acordo com o menor tráfego de veículos 
( ) A capacidade do veículo e limites de tempo são fatores determinantes da roteirização 
com restrições 
( ) A roteirização por método de varredura refere-se a um processo progressivo de adição 
de pontos de visita de acordo com a capacidade do veículo 
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 a) V - F - F - F. 
 b) V - V - F - V. 
 c) F - F - V - V. 
 d) F - V - V - F. 
 
2. Contêiner é definido como uma caixa, normalmente metalizada, de formato retangular, 
contendo portas e travas utilizadas no seu fechamento. São construídos a fim de serem 
transportados tanto por navios, como por caminhões e trens. Diante do exposto, analise as 
sentenças a seguir: 
 
I- Os contêineres podem carregar os mais diversos produtos, por isso possuem os mais 
variados tipos, que são adequados a qualquer situação. Como exemplos, podemos citar o 
contêiner refrigerado e o contêiner graneleiro. 
II- Os contêineres são usados, em geral, na combinação rodo-hidroviário, devido aos 
custos, que são mais elevados, ao contrário do rodoaéreo, em que os custos são mais 
baixos. 
III- Um grande diferencial na utilização desse tipo de transporte por contêineres é a 
facilidade na transferência intermodal combinada com o serviço porta a porta. 
 
Assinale a alternativa CORRETA: 
 a) As sentenças I e II estão corretas. 
 b) Somente a sentença II está correta. 
 c) As sentenças II e III estão corretas. 
 d) As sentenças I e III estão corretas. 
 
3. No modal rodoviário, existem duas formas de transporte de cargas, que chamamos de 
carga completa e carga fracionada. Num planejamento em que se utiliza a totalidade da 
capacidade do caminhão de uma transportadora, damos o nome de carga completa. Sobre 
esse estilo de transporte, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
 
( ) A capacidade do veículo é compartilhada com a carga de dois ou mais clientes. 
( ) O caminhão é abastecido com uma carga. 
( ) São cargas pequenas que são levadas diretamente das indústrias para um CD - Centro 
de Distribuição, por isso os veículos são pequenos. 
( ) Aumento de ganhos aos transportadores em virtude de as cargas serem grandes, dos 
materiais uniformes e de fácil manuseio, gerando poucas operações. 
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 a) F - V - F - V. 
 b) V - F - F - F. 
 c) F - F - V - F. 
 d) V - V - V - V. 
 
4. As modalidades de transportes podem ser classificadas em três grupos: terrestre, 
aquaviário e aéreo. A prioridade na adoção destas modalidades segue os princípios de 
custo e tempo, mesmo quando em situações de limitações geográficas. De acordo com as 
modalidades de transporte, assinale a alternativa CORRETA: 
 a) O transporte aéreo é a modalidade de menor custo devido ao ganho no tempo de 
entrega. 
 b) O transporte terrestre pode ser realizado em qualquer lugar do mundo, especialmente 
para exportações intercontinentais. 
 c) O transporte aquaviário é a modalidade de transporte mais utilizada no Brasil. 
 d) O transporte terrestre é composto pelos modais rodoviário, ferroviário e dutoviário. 
 
5. O transporte aéreo é considerado um dos transportes mais rápidos, tanto para passageiros, 
como também para o transporte de mercadorias. Sobre as vantagens do transporte aéreo 
em relação aos outros tipos de transportes, classifique V para as sentenças verdadeiras e F 
para as falsas: 
 
( ) É considerado um dos mais seguros por causa das turbulências. 
( ) Apresenta um nível muito pequeno com relação às avarias e extravios. 
( ) É muito adequado para produtos de grandes valores e pequenos volumes. 
( ) É de grande importância no transporte de minérios, petróleo e derivados. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 a) V - F - F - V. 
 b) F - V - V - F. 
 c) V - F - V - F. 
 d) F - F - V - V. 
 
6. Preço, qualidade e características dos serviços de transportes definem a escolha do 
usuário, que é o que define a demanda. Essa demanda é dividida em demanda sazonal, 
derivada, irregular e em declínio. Sobre as demandas, assinale a alternativa CORRETA: 
 a) Demanda irregular é aquela com características constantes nas vendas. 
 b) Demanda permanente é caraterizada por uma constância de produtos com ciclo de vida 
muito curto. 
 c) Demanda em declínio é aquela caracterizada com mercadorias que, em alguma fase de 
sua existência, serão trocadas por outra. Geralmente, essa troca acontece aos poucos. 
Quando é rápida, é totalmente planejada. 
 d) Demanda sazonal é de fácil controle, pois é baseada em ciclo de demanda longo. 
 
7. Para cada tipo de carga, também existe um tipo de transporte alternativo. No entanto, toda 
e qualquer mercadoria, para ser transportada, exige do seu transportador uma análise de 
custo. Assim, alguns fatores devem ser avaliados. Sobre os fatores que devem ser 
analisados com relação aos custos com transporte de cargas, analise as sentenças a 
seguir: 
 
I- Tipos de cargas a serem transportadas com relação ao volume e ao peso. 
II- Redução do IPI para terceirização de transportes de cargas pesadas. 
III- O estado de conservação das rodovias a serem percorridas. 
IV- Mudança no processamento dos pedidos com relação às vendas. 
 
Agora, assinale a alternativa CORRETA: 
 a) As sentenças III e IV estão corretas. 
 b) As sentenças I e II estão corretas. 
 c) As sentenças II, III e IV estão corretas. 
 d) As sentenças I e III estão corretas. 
 
8. As restrições representam limitações que devem ser observadas no processo de 
construção de roteiros, sejam elas por conta dos veículos, horários, equipe de trabalho, 
cliente ou das rodovias transitadas. De acordo com os fatores que restringem o processo de 
roteirização, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
 
( ) A capacidade de carga do veículo. 
( ) Limites de jornada de trabalho do motorista e ajudante. 
( ) A sinalização das rodovias. 
( ) Classificação da carteira de habilitação do motorista. 
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 a) V - F - F - V. 
 b) V - V - F - F. 
 c) F - F - V - V. 
 d) F - V - V - F. 
 
9. O DRP ? Planejamento de Recursos de Distribuição ? é importante para gerir um sistema 
logístico. Sabemos também que, em qualquer lugar da produção, saber a quantidade e 
quando ela será utilizada é fundamental. Sobre o DRP, assinale a alternativa CORRETA: 
 a) DRP é um sistema integrado de gestão da demanda e de suprimentos. 
 b) DRP não requer um sistema de informação integrado, pois as informações necessárias 
são derivadas de um único local. 
 c) DRP é um método utilizado baseado somente em previsões de vendas, sem se importar 
com informações referentes a estoques e consumos. 
 d) DRP inviabiliza os ajustamentos constantes no planejamento logístico, pois é baseado 
na demanda existente. 
 
10. De acordo com os entendidos na área de transporte e distribuição, além das péssimas 
condições das estradas, ainda há uma série de restrições normativas que dificultam o 
planejamento e a programação de rotas. No entanto, um dos grandes problemas que até 
hoje ainda preocupa os gerenciadores de frotas está relacionado com o retornodo veículo 
após a entrega dos produtos. Sobre o que é necessário para minimizar o problema de 
retorno, analise as sentenças a seguir: 
 
I- As empresas deixam os seus caminhões parados até conseguirem a qualquer custo, as 
cargas que justifique o retorno. 
II- As empresas integraram o frete de retorno com o processo de distribuição dos produtos 
no mercado. 
III- No desespero, os motoristas pegam outras cargas mesmo que não haja uma 
compensação financeira no retorno. 
IV- Para uma melhor utilização, os veículos levam mercadorias dos seus próprios 
fornecedores. 
 
Agora, assinale a alternativa CORRETA: 
 a) As sentenças I, II e III estão corretas. 
 b) As sentenças II e IV estão corretas. 
 c) As sentenças I e II estão corretas. 
 d) As sentenças I, III e IV estão corretas.