APOL 1 Modais de Transporte E Logística Empresarial

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Questão 1/5 - Logística Empresarial
Na logística empresarial uma das principais preocupações diz respeito ao fluxo de processos de entrada, produção e saída, que indicam a origem e o destino do fluxo de materiais, justificando a origem do termo logística. Com base nisso, espera-se uma sincronização eficiente entre os processamentos de pedidos que chegam e o desenrolar do processo de produção para atender a demanda. A seguir, assinale a única alternativa em relação aos fluxos logísticos:
	
	A
	O fluxo de entrada diz respeito ao dinheiro que chega para a empresa dos seus clientes e fornecedores.
	
	B
	O fluxo de produção diz respeito ao dinheiro recebido de parte dos clientes e fornecedores pelos serviços prestados pela 
empresa.
	
	C
	O fluxo de entrada diz respeito a informações e materiais a serem processados e posteriormente entregues ao consumidor 
final.
	
	D
	O fluxo de produção trata apenas de problemas ligados a linha de produção das empresas.
	
	E
	As saídas tratam das trocas dos fornecedores e parceiros da cadeia logística que não estão atendendo adequadamente.
Questão 2/5 - Logística Empresarial
De acordo com Morais (2015, p. 22)  existem oito atividades logísticas que compõem a logística empresarial que estão inter-relacionadas e devem ser alinhadas com os objetivos organizacionais, de forma a garantir os melhores resultados possíveis. A seguir, assinale a única alternativa que apresenta as oito atividades logísticas de acordo com Morais (2015):
	
	A
	Translado, gestão ambiental, gestão da informação, tecnologias da informação, compras programadas, gestão tecnológica 
e gestão de projetos.
	
	B
	Transportes, terceirização, compra programada, recompra, gestão da qualidade, gestão da manutenção e gestão ambiental.
	
	C
	Transportes, vendas programadas, sistema de informação gerencial, sistema de gestão da qualidade, rivalidade entre 
fornecedores, gestão da cadeia de suprimentos, compras e recompras.
	
	D
	Translado, processamento de pedidos, compra programada, gestão da cadeia de suprimentos, marketing direto, marketing 
de relacionamento, estocagem e vendas diretas.
	
	E
	Transportes, manutenção de estoques, processamento de pedidos, compras, embalagem e unitização, armazenagem, 
manuseio e movimentação de materiais e manutenção de informações.
Questão 3/5 - Modais de Transporte
Qual é o modal de transporte que permite a chamada ligação ponto a ponto, ou porta a porta (door-to-door), sendo empregado isoladamente ou como complemento dos demais modais de transporte?
	
	A
	Ferroviário.
	
	B
	Rodoviário.
	
	C
	Aquaviário.
	
	D
	Dutoviário.
	
	E
	Aéreo
Questão 4/5 - Logística Empresarial
Quando tratamos da gestão da cadeia de suprimentos, de modo geral, o mais importante é a gestão dos processos que possibilitem um adequado fluxo ao longo de toda a cadeia logística. De acordo com Fleury, Wanke, Figueiredo (2012, p. 42), "a gestão da cadeia de suprimentos é uma abordagem sistêmica de razoável complexidade que implica alta interação entre participantes, exigindo a consideração simultânea de diversos trade-off". 
Com base nessas informações, assinale a única alternativa correta quanto ao conceito de trade-off.
	
	A
	Trade-offs significam o resultado das pesquisas de marketing feitas ao longo do ano pela empresa, que auxiliam na tomada 
de decisão da empresa sobre um produto ou serviço.
	
	B
	Por trade-offs, entende-se uma situação conflitante que se faz necessário tomar uma decisão, uma escolha, entre um 
determinado bem ou serviço por outro bem ou serviço.
	
	C
	Significa as estratégias utilizadas pelas empresas para persuadir os seus clientes e consumidores com base nas 
ferramentas do marketing empresarial.
	
	D
	Significa fazer a gestão da cadeia de suprimentos com base na terceirização dos seus principais serviços logísticos 
concentrando-se apenas no que sabe fazer.
	
	E
	Os trade-offs representam a estratégia da empresa para vender mais por meio da correta escolha dos canais de 
distribuição.
Questão 5/5 - Modais de Transporte
Á partir que a humanidade dominou os recursos naturais e iniciou um processo de desenvolvimento agrário, também percebeu a necessidade de transportar seus produtos excedentes para locais diferentes de onde eram produzidos. Isso fez que o transporte passasse a ter como objetivo:
	
	A
	A observação dos recursos naturais e onde estariam escasso para a obtenção de lucros futuros.
	
	B
	A capacidade de disponibilizar cada tipo de produto no momento e no local onde existe demanda por ele.
	
	C
	O transporte deve ser um meio de ligação fundamental, impactando diretamente no  custo logístico e depois no próprio 
custo de venda do produto.