Modelo TCC 1 2 (1)

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INSERIR LOGO DA INSTITUIÇÃO
nome do autor DO TRABALHO
(Caixa alta, fonte Arial 16, centralizado)
Todo trabalho, em cada uma das etapas, será submetido às ferramentas de varredura para a detecção de plágio. Assim caso seja detectado percentual acima do tolerado, seu trabalho será invalidado em qualquer uma das atividades. Antes de começar o trabalho, leia o Manual do Aluno e Manual do Plágio para compreender todos itens obrigatórios e os critérios utilizados na correção.
título do trabalho:
SUBTÍTULO DO TRABALHO, SE HOUVER
(Título em caixa alta, fonte Arial 16, em negrito; subtítulo em caixa alta, fonte Arial 16, sem negrito)
Escolha do tema: é o assunto que se pretende investigar ou desenvolver. Deve estar relacionado aos macrotemas propostos no manual do aluno. O título deve ser bem elaborado, mostrando de maneira clara o seu tema. Não coloque ponto final após o título. Só utilize subtítulo se for necessário. 
Cidade
2018
 nome do autor DO TRABALHO
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título do trabalho:
SUBTÍTULO DO TRABALHO, SE HOUVER
(Título em caixa alta, fonte Arial 16, em negrito; subtítulo em caixa alta, fonte Arial 16, sem negrito)
Projeto apresentado ao Curso de (Nome do Curso) da Instituição (Nome da Instituição).
Orientador: (Nome do Tutor)
Cidade
2018
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SUMÁRIO
1 INTRODUÇÃO
Todo o texto com fundo amarelo é explicativo, e ele deve ser apagado depois de lidas as considerações de cada item. A introdução deve ter de 3 a 4 parágrafos bem elaborados descrevendo de maneira geral seu tema. Não faça parágrafos com uma frase apenas, eles devem ter pelo menos 4 ou 5 linhas. Frases soltas também devem ser evitadas.
A formatação do seu trabalho deve ser fonte Arial 12, recuo da primeira linha em 1,25, alinhamento justificado (Ctrl+J), espaçamento de linha (Espaçamento Entrelinhas) em 1,5 e entre parágrafos simples.. Devem ser feitos sem negrito, sem itálico e sem sublinhado. Caso queira ressaltar apenas algum trecho, utilize sublinhado e/ou negrito. Utilizamos o itálico para palavras apresentadas em outros idiomas.
Nesta etapa do projeto, você está propondo à sua faculdade a pesquisa que deseja realizar no seu TCC. Tenha sempre isso em mente quando estiver escrevendo, e lembre-se que o texto precisa ser claro e objetivo. Não se esqueça que todo o trabalho não deve ser nunca redigido em primeira pessoa, e sim, de forma impessoal, sempre em 3ª pessoa. Por exemplo: Entende-se que, Analisa-se, Compreende-se.
Você não precisa colocar o tema que escolheu de forma explícita, pois ele já estará indicado no título do trabalho. Entretanto, aqui na introdução você deve fazer uma contextualização do tema e a apresentação do seu projeto. Explique brevemente do que trata a proposta da pesquisa. Sempre que utilizar citações em seu trabalho (diretas ou indiretas) elas devem estar de acordo com as Normas da ABNT.
Caso tenha dúvidas na utilização das normas da ABNT, verifique o seu material de apoio em sua página inicial do TCC.
Lembre-se de que o “Projeto” é uma proposta que você irá apresentar na sua instituição e, se aceito (aprovado), você realizará a pesquisa propriamente dita no momento de elaborar o TCC. É essencial que você leia o “manual do aluno” para que compreenda cada etapa da realização de seu trabalho e as atividades previstas. Cada atividade entregue deve conter todos os itens que foram desenvolvidos nas tarefas anteriores.
A contagem das páginas começa a partir da folha de rosto, mas os números das páginas só aparecem a partir da introdução. Este modelo já está formatado desta forma.
1.1 O PROBLEMA
A ligação da engenharia civil com a mecânica dos solos colocaria em que parâmetros o mundo onde a mecânica dos solos não existisse?
 A aplicação da mecânica do solo na engenharia civil é de suma relevância em uma obra, o estudo bem feito do solo e de suas características e crucial para que uma obra possa se desenvolver sem transtornos, tanto no processo construtivo quando depois do empreendimento já pronto, esses estudo por exemplo faz com que um solo possa está pronto para receber as cargas oriundas das edificações até mesmo ver se o próprio solo está apto para receber essas cargas e não estando possa ser preparado para que assim a estruturas ali postas não venha a colapsar, muitas das vezes por se tratar de obras feitas em grandes centros, com edificações já prontas com suas fundações e cargas no solo, fazer um estudo profundo para que assim não tenha recalques ou entrevir em outros fundações com suas próprias cargas e bulbo de pressão, e depois dos empreendimento já pronto não venha a vim a pique a estrutura. Com essa pequena explanação sobre o assunto qual a importância da mecânica do solo na construção civil, sabendo que sem os estudos associados a geotecnia muitas das vezes pode ocorrer grandes transtornos não só economicamente, mas também ambiental e pode trazer perigo para vidas, sendo assim ser o mais preciso nos estudos de solos para que os empreendimentos esteja seguro para aqueles em que investe e também guardar as vidas em que estão associadas as essas obras, por conta disso a importância da mecânica do solo e suas aplicações. Sendo assim qual é a importância de uma boa preparação no solo e da mecânica do solo para a engenharia civil?
2 OBJETIVOS
O delineamento desse projeto tem como objetivo falar sobre as atribuições da mecânica do solo entrando em alguns assuntos relacionados para quem estiver lendo possam conseguir alcançar de uma forma clara a importância da mecânica do solo e suas atribuições que muitas das vezes não e dada muita importância pelo público comum.
2.1 OBJETIVO GERAL OU PRIMÁRIO
O objetivo do projeto é elaborar uma revisão bibliográficas de alguns livros de mecânica do solo e de geotecnia e de normas brasileiras de geotecnia, para com essas pesquisas conseguir alcançar o objetivo e elaborar uma pesquisar concisa e solida sobre o tema escolhido.
2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS OU SECUNDÁRIOS
Os objetivos é apontar com essas pesquisas alguns elementos importantes de mecânica do solo que sem eles não esclareceria o quanto ela é solicitada na engenharia civil, sem esses temas obras de suma relevância para a humanidade não conseguiria se desenvolver esses itens será elaborado como itens secundários.
O primeiro assunto em que é de forma geral o começo de tudo como a engenharia civil e a geologias de engenharia, algumas noções de geologia geral e aplicada e estudos de reconhecimento de solo, método de investigação e noções básicas sobre classificação de solos 
Movimento de massas, noções de barragens, noções de tuneis também propriedades das partículas solidas do solo, índices físicos, estrutura dos solos, plasticidade e consistências dos solos, fenômenos capilares, permeabilidade dos solos, noções de compressibilidade, tensões e deformações, resistência a cisalhamentos dos solos que é associado com movimentos de massas.
Estudar alguns assuntos de compactação dos solos, sobre tudo abordar exploração do subsolo e para finalizar discorrer sobre características tecnológicas de rochas para a construção civil e algumas obras de terra.
Tudo isso será abordado com pesquisas nas bibliografias existente, existe um gama de livros e artigos sobre o assunto de diversos atores importantes para geotecnia brasileira, e também com pesquisa nas normas brasileiras que trabalha em cima do assunto.
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3 JUSTIFICATIVA
Alguém aí já conseguiu imaginar algumas obras de grande relevância para humanidade sem mecânica do solo? Já pensou o que seria da engenharia civil sem a geotecnia, sem estudos de solos, compactação entre outras? Bom isso seria algo completamente impossível pois o mundo em que a engenharia civil está associada não conseguiria viver sem a mecânica dos solos, não teria os grandes arranhas céus imponentes, as grandeshidroelétricas, como por exemplo a Itaipu do Paraguai e Brasil, até mesmo a enorme três gargantas situada na China, não existiria as grandes barragem, ou os grandes monumentos da civilização moderna e antiga, haveria um grande colapso habitacional pois os prédios já não conseguira existir porque qualquer carga posta sobre solo se não estudado tende a colapsar, seria uma perca enorme para os atuantes da engenharia civil, mas felizmente esse quadro é uma quadro inexistente, pois para a felicidade de todos está ai a mecânica do solo, para garantir a segurança do solo para as edificações. 
A mecânica do solo não consegue desassocia da engenharia civil, ou seja, a engenharia civil sem mecânica do solo e inexistente pois tudo que é construído é construído em cima do solo por conta disso o estudo do solo passa a ser tarefa primordial para a realização de uma obra. Ao realizar um empreendimento seja comercial ou residencial e primordial que venha a ser realizado uma solida e concisa analise levando em conta as cargas e outros comportamentos físicos que possa haver no solo, ressaltar também a saturação.
Como já foi dito a geotecnia o estudo dos solos em sim tem como objetivo fundamentar as obras que são feitas no solo de uma forma segura. Uma pesquisa bem fundamentada sobre mecânica dos solos proporcionara ganhos enormes para o conhecimento geral, tanto para formação de uma forma básica de uma matéria tão importante para engenharia civil quando para, e para que isso posso acontecera uma gama de livros e norma que nos direcionara para o objetivo principal.
4 FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA
 A mecânica do solo é uma disciplina da engenharia civil que visa estudo os grandes movimentos de massas e também procura prever os comportamentos dos maciços terrosos quando são sujeitos a solicitação provocadas, por exemplos por alguma obra de engenharia civil como construção de uma barragem, de um edifício entre outros. Todas as obras de engenharia civil, de uma forma ou de outras, são postas sobre o solo e muitas delas além disso, fazem do próprio solo como elemento de construção como por exemplo as barragens, aterros de estradas. Portanto a estabilidade e o equilíbrio e também o comportamento funcional e estético da obra serão determinantes, em grande parte, pelo desempenho das matérias usados nos maciços terrosos. 
Analisando algumas bibliografias em que se aborda o tema de mecânica do solo, os primeiros trabalhos sobre o comportamento dos solos, vão ser somente encontrados no século XVIII. Trabalhos que vão aludir aos estudos de Vauban (1687), Coulomb (1773), Rankine (1856), e outros, admitem os solos como “massas ideais de fragmentos” atribuindo-lhes propriedades de material homogêneo e estudando-os mais de um ponto de vista "matemático" do que "físico”. 
Com uma série de acidentes que foi acontecendo em grande numero em obras de engenharia, no fim do século XIX e começo do século XX, mostrou para aqueles que atuava nas obras a inadequada percepção dos princípios até então admitidos, e a inabilidade de conhecimentos para a tomada de nova orientação, levando em conta em que naquela época os estudos dos solos ou ates mesmo qualquer obra era feita embasada no conhecimento e na observação de outras obras que foram redigidas e que não aconteceu nada ou seja as obras eram feitas com base na experiencia do construtor. Os grandes acidentes acorridos em que quase todos os países e as providencias em que foram definidas visando um norte, ou seja, uma melhor compreenção da situação, falam -se, como alguns exemplos históricos os que tiveram lugar países como o panamá, Estados unidos, Alemanha e Suécia. O momento em que se abriu mesmo a matéria mecânica dos solos, foi quando o Prof. Karl Terzaghi publicou seu famoso livro, e causou um marco em que todos devem seguir, com seu vasto conhecimento de pesquisador e com sua autoridade no tema colocou ele como um expert no assunto dessa nossa ciência. No Brasil, nas grandes obras portuária e ferroviária, especialmente tuneis, na segunda metade do século XIX e início do século XX, e o início da era dos grandes arranha-céus, na década de 1920, em são Paulo e no rio de janeiro, o tratamento de problemas de solos e rochas era totalmente baseado na experiência transmitida. 
O estudo da mecânica dos solos inicia com Alberto Ortenblad com o desenvolvimento matemático da teoria do adensamento de Terzaghi e Frohlich em sua tese de doutorado em 1926. Nos problemas de fundações, o procedimento tradicional consistia em eleger-se uma “taxa de trabalho” para terreno existente, a partir de informação de obras anteriores. Quando a fundação direta não era possível, ou nos casos de dúvida, recorria-se a estacas, cujas capacidades eram estimadas por meio de formulas dinâmicas. O reconhecimento do terreno era feito ou diretamente, por meio de escavações, trincheiras poços, em geral de profundidade limitada, ou por meio de sonda elementares, como a agulhas ou barra mina e o trado, também alcançando pequenas profundidades. Sondagens mais profundas, em obras muitos importantes, eram sondagens geológicas e não geotécnicas, por equipamentos que os construtores chamavam de sondagem de mineiro. A partir dos estudos de Alberto Ortenblad começou a desenvolver a mecânica dos solos para assim abri o leque que temos hoje e que ainda continua desenvolvendo cada fez mais para e eficiência tecnológica na mecânica do solo. Na doravante desses estudos concisos e teóricos foram abrindo uma gama de embasamento para que assim as construções na engenharia civil se tornassem seguras. Para isso aconteça se seguem parâmetro rígidos de normas e estudos. 
Estudos por exemplo de reconhecimento de solo, método de investigação e noções básicas sobre classificação de solos e os testes que são aplicados para que com a investigação do solo possa nos dar a noção da carga em que o solo possa suportar, seus limites e suas diversificações, um solo em sim ou seja um terreno em que fazemos um empreendimento pode ter diversos estados de solos, ele pode ser um solo siltoso, arenoso, argiloso, ou siltoso para argiloso, ou um arenoso para argiloso, enfim diversas são as classificações em que se pode encontrar. Para isso que esses testes têm que ser aplicado como a norma diz alguns desse testes são o spt: ensaio padronizado de penetração, cpt: ensaio de Conepenetrometria quase estática, ensaio de palheta e também o ensaio pressiométrico. Coisa importantes em que tem que ser analisadas são o s movimentos de massas que segundo a Associação Brasileira de Geologia de Engenharia (ABGE, 1998), a execução de cortes nos maciços pode correr movimentos de massa ou, mais especificamente, escorregamento de taludes, desde que as tensões cisalhantes ultrapassem a resistência ao cisalhamento dos materiais, ao longo de determinadas superfícies de ruptura. Naturalmente que os taludes provenientes da má execução de aterros podem também levar ao movimento de massas de solos. Estudos também que remonta as noções de barragem que colocas para os que opera ou que construí limites para como se opera uma construção de barragem colocando limites redigidos de controle tecnológico para a execução de uma barragem.
Conceitos importantíssimos também para a construção de um túnel que desde 1945 posto pelo Prof. Dr. Ladislau Von Rabcewicz desenvolveu o NATM, New Austrian Tunneling Method, para avanço de escavações em túneis rochosos, patenteado em 1948, que desde essa data vem se avançando e inclusive nos solos de pouco resistência, esses método usados em grandes obras em são Paulo, como por exemplo, a rodovias dos imigrantes linha verde e linha amarela do metro.
Propriedades e partículas dos solos também tem que ser bem analisada, pois os solos minerais são compostos por uma mistura de partículas solidas de natureza mineral e orgânica, ar e agua, formando um sistema trifásico, solido gasoso e liquido. Índices físicos do solo que são o ar agua e partículas solidas, muitos atores projetas cálculos para que possa calcular esses índices, como por exemplo índicede vazios porosidades, grau de saturação, peso específico dos grãos ou sólidos entre outros índices importantes em que alguns autores associam com índices físicos do solos, nos índices físicos entra, estrutura do solos, plasticidade e consistências dos solos, fenômenos capilares, permeabilidades dos solos, compressibilidade tensões e deformações, resistência a cisalhamentos dos solos que é associado com movimentos de massas.
Assim mesmo a boa compactação do solos, que visa a diminuição dos vazios para que assim não possa acorrer movimentação, que muitas das vezes nas obras de terra aborda grandes assuntos como exploração do subsolo e características tecnológicas de rocha para construção civil.
Com base nas opiniões dos autores, é possível entender porque a mecânica do solo ocupa um espaço central na vida dos Engenheiros civil e de toda obra e como representam elemento que não pode mais ser ignorado na composição dos processos de aprendizagem humana. Como visto anteriormente, é impossível negar a importância da mecânica do solo como elemento central nos processos de construção.
5 METODOLOGIA
A metodologia abordada no projeto visa explorar, ou seja, fazer uma pesquisa exploratória sobre o tema mecânica dos solos, revisando algumas bibliografias, e por se tratar de uma ciência que não é muito antiga comparada as outra, mesmo não sendo muito antiga temo publicações de ah mais de 600 anos trabalhos associados a séculos passados, sendo assim ao analisar alguns livros e bibliografias , queremos alguns parâmetro mais o menos de uns 30 á 40 anos de autores brasileiros que escreveram bibliografias de fácil acesso ou seja que esteja a disposição do publico geral. E buscamos com essa pesquisar qualitativa, ou seja, apresentar os resultados através de percepções e análises. Descrevendo a complexidade do problema e a interação de variáveis.
Adotaremos sempre uma busca concisa em artigos, livros e trabalhos já publicado para que possamos apresentar na pesquisa para isso lançaremos em sites de buscas em bibliotecas temas ou descritores como, mecânica do solos, geologias de engenharia, noções de geologia geral e aplicada, estudos de reconhecimento de solo, método de investigação, noções básicas sobre classificação de solos, movimento de massas, noções de barragens, noções de tuneis, propriedades das partículas solidas do solo, índices físicos, estrutura dos solos, plasticidade e consistências dos solos, fenômenos capilares, permeabilidade dos solos, noções de compressibilidade, tensões e deformações, resistência a cisalhamentos dos solos, compactação dos solos, exploração do subsolo, características tecnológicas de rochas para a construção civil e obras de terra.
6 CRONOGRAMA DE DESENVOLVIMENTO
Quadro 1 – Cronograma de execução das atividades do Projeto e do Trabalho de Conclusão de Curso.
	ATIVIDADES
	2018
	2018
	
	JJAN
	FFEV
	MMAR
	AABR
	MMAI
	JJUN
	JJUL
	AAGO
	SSET
	OOUT
	NNOV
	DDEZ
	Escolha do tema. Definição do problema de pesquisa
	 VN 
	xX
x
	xX
X
	xX
	
	
	
	
	
	
	
	
	Definição dos objetivos, justificativa.
	X
x
	xX
x
	xX
X
	xX
	
	
	
	
	
	
	
	
	Definição da metodologia.
	
	
	
	XX
	XX
	
	
	
	
	
	
	
	Pesquisa bibliográfica e elaboração da fundamentação teórica.
	
	
	
	XX
	XX
	
	
	
	
	
	
	
	Entrega da primeira versão do projeto.
	
	
	
	
	XX
	
	
	
	
	
	
	
	Entrega da versão final do projeto.
	
	
	
	
	XX
	XX
	
	
	
	
	
	
	Revisão das referências para elaboração do TCC.
	
	
	
	
	
	
	X
x
	xX
x
	xX
X
	xX
	X
	X
	Elaboração do Capítulo 1.
	
	
	
	
	
	
	X
x
	xX
x
	xX
X
	xX
	X
	X
	Revisão e reestruturação do Capítulo 1 e elaboração do Capítulo 2.
	
	
	
	
	
	
	X
	X
	XX
	XX
	X
	X
	Revisão e reestruturação dos Capítulos 1 e 2. Elaboração do Capítulo 3.
	
	
	
	
	
	
	X
	X
	XX
	XX
	X
	X
	Elaboração das considerações finais. Revisão da Introdução.
	
	
	
	
	
	
	X
	X
	XX
	XX
	XX
	X
	Reestruturação e revisão de todo o texto. Verificação das referências utilizadas.
	
	
	
	
	
	
	X
	X
	XX
	XX
	XX
	X
	Elaboração de todos os elementos pré e pós-textuais.
	
	
	
	
	
	
	X
	X
	XX
	XX
	XX
	X
	Entrega da monografia.
	
	
	
	
	
	
	X
	X
	X
	X
	X
	XX
	Defesa da monografia.
	
	
	
	
	
	
	X
	X
	X
	X
	X
	XX
REFERÊNCIAS
CAPUTO, Homero; CAPUTO, Armando. . Mecânica Dos Solos e Suas Aplicações . 7. ed. [S.l.]: LTC Editora, 2015. 576 p. v. 1.
CREAIG, Robert F. Craig, mecânica dos solos . 7. ed. [S.l.]: LTC Editora, 2007. 365 p. v. 1.
MASSAD, Faiçal. Obra de terra : Curso Basico de Geotecnia. 2. ed. [S.l.]: Oficina de Texto, 2010. 216 p. v. 1.
QUEIROZ, Rudney C. . Geologia e Geotecnia Básica Para Engenharia Civil . 1 edição . ed. [S.l.]: Blucher, 2016. 416 p. v. 1.
REI, Marcus dos; RIBEIRO OTTERO PEREZ , Rafael ; RUSILO, Luiz Carlos. Alguns Conceitos Técnicos para Escavação de Túneis por NATM - New Austrian Tunneling Method - Empregados na Extensão da Linha 2 Verde do Metrô de São Paulo. . Disponível em: <https://www.abms.com.br/links/bibliotecavirtual/IIgeojovem2006/2006-reis-perez.pdf>. Acesso em: 26 abr. 2018.