Projeto Engenharia Kart

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Nome do Professor: 
Prof. Ramón Luz 
 
Membros do grupo: 
Rafael Ferreira de Souza 
Jadson Moura 
Luciano de Jesus 
Elielson Leão 
Railton Mota Coelho 
Diego Souza 
Lázaro Ferreira 
Elio Sandro 
Julio Conceição 
Bruno Mouro 
 
 
 
Descritivo de projeto de construção de um 
automodelo movido à combustão (Kart) 
 
 
 
 
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Resumo 
 
Este descritivo insere-se no âmbito da disciplina “Introdução a engenharia – Estácio FIB” e tem como objetivo, aprofundar os 
conhecimentos relativos a construção e funcionamento de um automóvel a combustão. De entre as várias temáticas, serão 
aprofundados alguns dos componentes do automóvel, bem como o seu funcionamento, características e construção, assim como os 
materiais utilizados na produção de nosso modelo automotor, incluindo também itens de segurança para o nosso projeto, e 
aproveitamento máximo de sucatas de ferro velho e ou residenciais, para menor custo do projeto. Neste descritivo também consta, 
planilha de custos inicial estimada para o execução do projeto. 
 
 
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Agradecimentos 
 
Gostaríamos de agradecer ao nosso professor e coordenador, Ramón Luz, o apoio, a disponibilidade, a 
orientação e o aconselhamento na procura de informação e elaboração deste projeto. 
 
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 Sumário 
 
Resumo............................................................................................................................................................................................2 
Agradecimentos............................................................................................................................................................................3 
Introdução......................................................................................................................................................................................5 
Lista de Materiais..........................................................................................................................................................................6 
Partes do Kart..................................................................................................................................................................................7 
Motor............................................................................................................................................................................................7 
Chassis................................................................................................................................................................................................7 
Carroçaria...........................................................................................................................................................................................7 
Sistema de Transmissão.....................................................................................................................................................................7 
Sistema de direção............................................................................................................................................................................7 
Sistema de freios...............................................................................................................................................................................7 
Itens de segurança............................................................................................................................................................................7 
Planilha de Custos..........................................................................................................................................................................8 
Conclusão.....................................................................................................................................................................................9 
 
 
 
 
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Introdução 
 
Um kart pode ser de vários tamanhos, formatos e modelos diferentes. Os itens que não podem faltar são um chassi, um motor 
simples e um sistema de direção e freio. 
O tamanho do carro depende da idade e do tamanho do motorista. Para motoristas jovens, um kart de 75 cm de largura por 125 cm 
de comprimento será o suficiente. Para adultos, o kart deverá ter por volta de 100x180 cm. Como os membros do nosso grupo são 
adultos utilizaremos as medidas de 110x190 para melhor se adaptar as diversidades dos pilotos. 
Utilizaremos em nosso projeto o máximo de peças já usadas, por serem mais em conta, comprando apenas peças novas se não 
forem encontradas usadas. 
O nosso kart será montado em chassi tubular de aço galvanizado, aproveitaremos partes de duas bicicletas para a construção deste 
chassi e sistemas de tração. 
Como inspiração utilizaremos aspectos destes dois kart, conforme se ver abaixo: 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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Lista de Materiais 
 
 
Para o chassi: 
Tubo quadrado de 9.2 m de comprimento e 2.5 cm de espessura. 
Viga de alumínio com 1.8 m de comprimento e 2 cm de diâmetro 
Viga de metal de 1.8 m de comprimento e 1.5 cm de diâmetro 
Placa de alumínio grossa com a largura e o comprimento um pouco maiores do que o motor do seu kart 
Madeira ou meral (para o assento e o piso) 
Banco 
 
Para o motor: 
Buscaremos um motor de bomba d’água, motosserra, de cortador de grama ou de moto. 
Uma corrente que se ajuste à correia de tração 
Porcas e parafusos 
Tanque de gasolina 
 
Para o sistema de direção: 
Rodas 
Volante 
Engrenagem para a marcha e freio de mão 
Eixo e coluna de direção 
Rolamentos 
Eixo de aço 
Pedal para freio 
Pedal para o acelerador 
 
Itens de segurança 
Cinto de segurança 
Para-choques 
Protetores para as correntes do sistema de tração 
Sistema de corte de corrente elétrica para funcionamento do motor em caso de impacto 
 
 
 
 
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Partes do Kart 
 
Motor 
 
Um motor num automóvel é um dispositivo que converte a energia química, ou térmica, resultante da queima da mistura ar-
combustível em energia mecânica que por sua vez gera o movimento do veículo. 
Para o nosso kart utilizaremos um dos motores abaixo, a depender dos preços e especificações. 
 
 
 
 
 
 
 
 
Chassis 
 
O chassis, é uma estrutura de suporte que pode ser constituída por aço ou alumínio. Destina-se a carregar o peso que sustenta 
o motor e a carroçaria. Estes, por sua vez, são sustentados pela suspensão. 
O chassis suporta componentes mecânicos (motor, caixa de marcha, suspensão, itens de conforto). Não são rígidos, pois 
possuem "pontos fusíveis", ou seja, pontos programados para deformação em caso de colisão. Isso é feito para absorver a 
onda 
de choque proveniente das eventuais colisões, protegendo os passageiros. 
Em nosso kart utilizaremos um chassi tubular simples que nos proporcionará segurança e desempenho, buscaremos fazer um chassi 
leve e reforçado. 
Carroçaria 
 
Carroçaria é a estrutura que envolve um determinado veículo e que, ger almente, define a sua forma. Por regra, é constituída 
pelo motor, lugar dos passageiros e porta-malas, já que nossa carroceria faz parte da estrutura do kart teremos o estilo de 
construção conhecido como monobloco, e utilizaremos porta malas. 
 
Sistema de Transmissão 
 
O sistema de transmissão comunica a potência do motor, transformadaem energia mecânica, às rodas. Nosso Kart terá 
tração traseira. Estudaremos de forma pratica a possibilidade de colocar as marchas da bicicleta para funcionarem como um câmbio 
para nosso projeto, caso tenhamos resultados positivo utilizaremos em nosso kart. 
Sistema de direção 
 
O sistema de direção é constituído pelo volante, coluna de direção e pelas barras transversais da direção. É responsável por 
controlar a orientação das rodas. 
Determina a facilidade de manobra e a tendência das rodas da frente para se endireitarem após uma curva. Utilizaremos, a 
estrutura dos guidons das bicicletas para fazer nosso sistema de direção e mais alguns componentes como terminais de direção, 
eixos e outros mais necessários para bom desempenho. 
 
Sistema de freios 
 
O sistema de freio é responsável pela redução da velocidade de um automóvel, que no nosso caso será constituído pelo pedal e 
dispositivos de atrito nas rodas que aproveitaremos das bicicletas. 
 
Itens de segurança 
 
Utilizaremos cintos de segurança de carros, e colocaremos chaves em locais específicos do carro para cortar o funcionamento do 
motor em casos de impactos. Já, os para-choques, colocaremos ou de PVC ou de Isopor. 
 
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Planilha de Custos 
A planilha de custos que segue abaixo é uma base para darmos inicio ao projetos, com orçamentos feitos pela internet no dia 
01/10/2015, e estimativas de custos pelo grupo. Sendo posteriormaente lançados eo ou ajustados valores reais ao final da execução 
do projeto. 
 
Valores a Serem Gastos Por Partes Do Kart 
Valor Com Base Em 
Orçamentos Pela 
Internet 
Valor Na Hora da 
Compra 
Motor 400 
Chassis 200 
Carroceria 100 
Sistema de transmisão 100 
Sistemas de direção 70 
Sistemas de freios 50 
Itens de segurança 50 
Despesas extras 100 
 
 
Total Por Coluna de Valores (R$) 1070 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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Conclusão 
 
Esperamos obter um bom resultado com o projeto, e estaremos sempre em busca de novas tecnologias e conceitos da mecânica 
para aplicarmos em nossa carreira profissional e em nosso projeto. Com o projeto pronto participaremos da competição na Estácio- 
FIB, e esperamos ser a equipe campeã.