PIM IV

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UNIVERSIDADE PAULISTA LOGÍSTICA
ANDRE DE ALMEIDA LUIZ, RA1809442
BEATRIZ FERNANDES DOS SANTOS, RA1843158
BIANCA RODRIGUES ARAUJO, RA1836170
CARLOS EDUARDO DE SOUSA LEITE, RA1849520
CAROLINA FERREIRA FAJARDO, RA1852558
PROJETO INTEGRADO MULTIDISCIPLINAR IV
SÃO PAULO-SP
2018
ANDRE DE ALMEIDA LUIZ, RA1809442
BEATRIZ FERNANDES DOS SANTOS, RA1843158
BIANCA RODRIGUES ARAUJO, RA1836170
CARLOS EDUARDO DE SOUSA LEITE, RA1849520
CAROLINA FERREIRA FAJARDO, RA1852558
PROJETO INTEGRADO MULTIDISCIPLINAR IV
Projeto Integrado Multidisciplinar IV para obtenção do título de gestor do Curso Superior de Tecnólogo em Logística. Apresentado à Universidade Paulista. UNIP Orientador: Altair da Silva
SÃO PAULO-SP 
2018
Neste Projeto multidisciplinar IV do curso de tecnólogo em logística, serão abordados todos os conteúdos estudados e propostos pela instituição, onde veremos suas aplicações práticas na empresa escolhida e seu impacto no mesmo, a qual será a base de todo o desenvolvimento do trabalho, juntamente com pesquisas e citações de livros, sites e etc.
O ponto principal do trabalho é demonstrar como a empresa efetua a utilização de todos os conteúdos e pontos propostos durante o período educacional dentro da organização.
RESUMO
Palavras – Chave: Planejamento, Estoques, Categoria, Dinâmica, Petróleo.
In this Multidisciplinary Project IV of the Logistics Technologist course, we will cover all the contents studied and proposed by the institution, where we will see its practical applications in the chosen company and its impact on it, which will be the basis of all the development of the work, together with searches and citations of books, websites and so on.
The main point of the work is to demonstrate how the company makes use of all the contents and points proposed during the educational period within the organization.
Keywords: Planning, Stocks, Category, Dynamics, Oil.
ABSTRACT
Figura 1: Imagem ilustrativa da Torre de destilação de petróleo
Figura 2: Estoques de combustíveis nas refinarias da Petrobras
Figura 3: Tempo de cobertura de cada item
Figura 4: Ciclo operacional
Lista de Tabelas 
	 Tabela 1 - Principais frações
Lista de Imagens
	 Tabela 2 - Classificação ABC
1. INTRODUÇÃO
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Neste PIM IV, referente ao 4º semestre do Curso Superior de Logística, apresentaremos um diagnóstico da empresa Petróleo Brasileiro S.A. relatando suas práticas nas disciplinas Planejamento e Operações por categorias, Planejamento e controle de estoque e Dinâmica das relações Interpessoais. Onde a empresa foi fundada em 3 de outubro de 1953 e deixou de monopolizar a indústria petroleira no Brasil em 1997, mas continua a ser líder no mercado, com uma produção diária de mais de 2 milhões de barris (320 mil metros cúbicos). A multinacional é proprietária de refinarias, petroleiros e é uma grande distribuidora de derivados de petróleo. A Petrobras é líder mundial no desenvolvimento de tecnologia avançada para a exploração petrolífera em águas profundas e ultra profundas.
2. PLANEJAMENTO E OPERAÇÕES POR CATEGORIA DE PRODUTOS. 
A logística é guiada em torno do produto, onde as características do mesmo moldam a forma como será aplica a estratégia logística em prol de mante–lo disponível para o cliente. Compreender a natureza do produto é essencial, pois propicia um modelo de logística mais acertada e objetiva. O produto por ser um elemento onde a logística só lhe tem poder e controle parcial, acaba reforçando e incentivando o entendimento de sua natureza.
Sendo de governo estatal e atuando em 25 países a Petrobras com seus 65 anos de existência mantem seu lema “Uma empresa integrada de energia que atua com responsabilidade social e ambiental’’, sendo uma das maiores empresas que produzem receita no mundo a mesma mantem compromisso tanto com seus clientes como com o planeta que lhe fornece seu bem mais precioso.
 2.1- Descrições das categorias e subcategorias dos produtos da empresa
As categorias e subcategorias dos produtos são classificadas como:
Categorias: Automotivos, Domésticos, Industriais, Nitrogenados, Ferroviários, Marítimos e Aviação.
Subcategorias:
Automotivos: Gasolina, Óleo Diesel, Gás Natural Veicular, Arla 32 (Flua Petrobras), Etanol, Óleo Lubrificante.
Domésticos: Gás Natural Residencial, Gás Liquefeito de Petróleo (GLP), Aguarrás.
Industriais: Gás Natural Industrial, Parafina, Óleo Básico, Lubrificante Industrial, Borra de Refino, Óleo Diesel S-500, Coque Verde de Petróleo, Gás Liquefeito de Petróleo (GLP), Graxa, Glicerina, Solvente, Enxofre, Óleo Combustível, Ácido Graxo, Oleína.
Nitrogenados: Reforce N, Ureia Fertilizante, Ureia Industrial, Ureia Premium, Sulfato de Amônio Fertilizante, Sulfato de Amônio Industrial, Amônia Fertilizante, Amônia Industrial.
Ferroviários: Óleo Diesel Ferroviário, Lubrificante Ferroviário.
Marítimos: Diesel Verana, Óleo Diesel Marítimo, Bunker, Lubrificante para embarcações.
Aviação: Querosene de Aviação, Gasolina de Aviação.
A Política de preços da Petrobras visa a total satisfação dos clientes desde o início do produto, porem seus valores altera e oscila com fatores que vão além da empresa, como: tributos, margens de comercialização e realização do produtor ou importador, onde suas bases de valores se sustentam na valorização do dólar e petróleo no mercado internacional.
O Relacionamento com o cliente é satisfatório, pois contam com suporte em seu site, onde os clientes podem se situar sobre a empresa, receber auxilio, verificar informações sobre os produtos oferecidos e como são passadas as condições de vendas do mesmo.
Com tanta informação em seu site os clientes se sentem mais confortáveis em obter as mercadorias de sua preferência.
O ECR (Efficient Consumer Response) tem como objetivo englobar ações de forma prática e ferramentas tecnológicas no intuito de aperfeiçoar o relacionamento entre indústria e comércio, mantendo o foco em ter um serviço mais prestativo aos clientes. A empresa em questão não dispõe de informações sobre a utilização ou não atua com o mesmo.
2.2 - Picking analítica da empresa.
Para fazer frente às mudanças determinadas pelo Plano Estratégico do Sistema Petrobras, o Sistema de Suprimento de Material da Petrobras (SSM). A Petrobras possui um dos maiores custos do sistema logístico, cabendo ao SSM atuar fortemente na sua redução. Os materiais supridos participam na formação dos custos dos produtos principais e, na garantia da continuidade das operações. Assim o SSM deve procurar melhorar cada vez mais o seu desempenho. 
Com isso foi verificado as tecnologias de ponta para facilitar e aumentar a produtividade que são: 
“Separador submarino de água e óleo: O sistema de separação submarina para águas profundas, instalado no campo de Marlim, na Bacia de Campos, interligado à plataforma P-37, é um projeto inovador que contribuirá para o aumento da nossa produção. Como separa água e óleo ainda no fundo do mar e reinjeta essa água no reservatório, o SSAO permite reduzir o volume de equipamentos de superfície na plataforma e diminuir custos operacionais. A tecnologia é pioneira no mundo, considerando a profundidade de água de 870 metros.
Bomba multifásica submarina: O Bombeio Multifásico Submarino (BMS), instalado no Campo de Barracuda, na Bacia de Campos (RJ), consiste em tecnologia de última geração que utiliza energia elétrica enviada pela unidade de produção para aumentar a pressão do reservatório. Em operação desde julho de 2012, o equipamento possibilita elevar a produção em torno de 6 mil barris/dia. As vantagens são o aumento da produção de petróleo, a viabilização da produção em poços mais distantes das plataformas, além do aumento do fator de recuperação (o quanto se pode extrair de óleo) do reservatório.RWI (Injeção de água bruta): Esse sistema capta água no fundo do mar por uma moto-bomba. A água é então filtrada para a retirada de impurezas que possam danificar o reservatório e pressurizada para ser injetada no reservatório do campo de Albacora, na Bacia de Campos. A grande vantagem da nova tecnologia é aumentar o fator de recuperação do reservatório sem ampliar os sistemas de superfície. “É uma solução também pioneira no mundo, considerada a profundidade em que está instalada”. Fonte:http://www.petrobras.com.br/fatos-e-dados/conheca-as-tecnologias-de-ponta-que-aceleram-nossa-producao.htm acesso em 02/11/2018.
Com isso a Diretoria Executiva da Petrobras aprovou o programa Otimização de Infraestrutura Logística (Infralog) que é estruturado em 4 pilares.
Bases de Apoio Offshore – São projetos com ações conectados por infraestrutura portuária e aeroportuária para o apoio do funcionamento marítimo com foco em bacias do Espírito Santo, de Campos e de Santos.
Destinação de Líquidos de Gás Natural – Tendo como objetivo o aproveitamento e destino dos líquidos oriundos do processamento de gás natural do Pré-Sal.
Movimentação e Exportação de Petróleo – Visando o custo de transporte marítimo como a exportação de petróleo em navios convencionais e de maior porte objetiva a internação de petróleo para as refinarias, por conta do grande crescimento e produção de petróleo. 
Suprimento e Distribuição de Derivados e Biocombustíveis – Por conta da grande demanda nacional que vem aumentando a cada dia, para ampliação da capacidade de armazenamento com maiores dutos e de construção de bases de distribuição multicliente. Com isso gerando e focando em ações da produção das refinarias com o uso da rede logística existente. 
E através desse projeto foi concluído que em 2013 o INFRALOG e o PRC-Poço (Programa de Otimização de Custos Operacionais) trouxeram uma redução de R$ 1,5 bilhão em investimentos. Evidenciando a importância dessa parte na logística da empresa e já traçando o Plano de Negócios e Gestão: PNG 2014 – 2018 que serão investidos US$ 220,6 bilhões e Outros US$ 63 bilhões deverão ser aportados por empresas parceiras em projetos no Brasil, totalizando US$ 283,6 bilhões.
2.3 - Layout no Armazém 
Separação dos compostos do petróleo
Têm por objetivo desagregar o petróleo em suas frações básicas, ou processar uma fração anteriormente produzida, no sentido de retirar dela um grupo específico de substâncias.
As refinarias de petróleo são estruturadas em etapas de processos industriais com o propósito de separar os compostos que formam o petróleo. Vários materiais utilizados mundialmente contemporâneos são provenientes das divisões do petróleo como a gasolina, o diesel, o querosene, o butano, o propano, entre outros. O refino é feito em algumas etapas essenciais: a destilação, a conversão e os tratamentos finais.
Cada componente é separado conforme o seu ponto de ebulição. Segue abaixo as principais frações.
Tabela 1 - Principais frações
Fonte: http://www.neri.adm.br/produtos.pdf
Para que a destilação aconteça, é utilizado uma torre de destilação com uma fornalha na parte inferior, onde o combustível é aquecido. Esta torre possui até 50 pratos ou bandejas, sendo que cada uma apresenta uma temperatura diferente que vai diminuindo à medida que a altura aumenta.
Figura 1 - Imagem ilustrativa da Torre de destilação de petróleo
fonte: https://brasilescola.uol.com.br
O outro processo é o craque amento térmico que é realizado através de temperaturas e pressões elevadas. Por exemplo, para transformar moléculas de querosene, óleo diesel ou óleo lubrificante em gasolina são utilizadas temperaturas entre 450ºC e 700ºC.
A próxima e última etapa do refino do petróleo trata-se da reforma catalítica (reforming), como o próprio nome mostra, o objetivo é “reformar ou reestruturar” as moléculas, transformando cadeias normais de hidrocarbonetos em cadeias ramificadas, cíclicas e aromáticas.
Há também outras substancias existentes no petróleo como enxofre, nitrogênio, oxigênio e metais. Para separa-las são feitos alguns tratamentos que ajustam os derivados de acordo com as necessidades do mercado.
3. PLANEJAMENTO E CONTROLE DE ESTOQUE. 
Empresas que obtém estoque têm altos investimentos em suas contas que produzem o capital de giro, por isso esse item deve ser considerado muito importante.
Cada empresário deve trabalhar com o estoque de acordo com as exigências e seus padrões, para evitar futuros conflitos.
A empresa Petrobras garante uma reserva de campos de petróleo com investimentos já descontados que permitem a ela aguentar por mais dois ou três anos um cenário de baixos preços da commodity.
"As reservas globais de petróleo provadas atingiram 1,7 trihão de barris no final de 2014, quantidade suficiente para garantir exatos 52 anos e 5 meses de produção mundial de energia. Os dados são da edição 2015 do relatório estatístico anual da BP, documento de referência para o setor. Segundo o estudo, ao longo da última década, as reservas globais de petróleo cresceram 25%. Os países da Opep continuam a dominar o ranking, controlando 71,6% das reservas mundiais. Atualmente, o Brasil aparece em 15º, com 16,2 bilhões de barris, o equivalente a 1% das reservas globais provadas de petróleo. Em 1994, essa taxa era de 5,4 bilhões de barris.	Na lista geral, o país está atrás da China (1,1% das reservas), Catar (1,5%), Cazaquistão (1,8%) e Nigéria (2,2%).”Fonte: https://exame.abril.com.br/negocios/petrobras-tem-investimentos-amortizados-diz-conselheiro/
Após a recente greve de 72 horas dos caminhoneiros, que aconteceu no dia 21 de maio de 2018, a saída de combustível aumentou ligeiramente. Porém, ainda que as vendas tenham aumentado durante a greve muitas refinarias ficaram paradas causando entupimento nos estoques.
Figura 2 - Estoques de combustíveis nas refinarias da Petrobras
https://www.poa24horas.com.br/ Acesso em: 10/11/2018.
O estoque estratégico pode ser composto por petróleo ou seus derivados, como gasolina, destilados e óleos combustíveis pesados, sendo que, por razões financeiras o melhor seria manter estoques na forma de óleo, pois, além de ser mais econômico e mais simples de se armazenar, o petróleo é menos corrosivo que os demais, podendo ser guardado por maior tempo, sem se degenerar. Em situações de dificuldades no fornecimento, pode ser convertido em uma gama de derivados.
3.1 - Tipos de estoque mais utilizados
Estoque de antecipação, também chamado de estoque sazonal, esse tipo de estoque é utilizado pelas empresas quando elas se veem diante de uma previsão de alta demanda, que exige produção elevada e prontidão na entrega.
Estoque de ciclo, esse é o tipo de estoque mais adequado para as empresas que possuem uma intensa rotatividade de produtos e precisam garantir o melhor desenvolvimento dos níveis de estoque a partir de demandas diferentes e constantes. 
Dropshipping, diante do crescimento do e-commerce e da consolidação de outras tendências do mercado atual, a gestão logística deve ser capaz de responder rapidamente às mudanças nos métodos de varejo e nas relações de consumo.
Estoque de proteção, conhecido também como estoque isolador, esse é um dos tipos de estoque mais utilizados pelas empresas do varejo, principalmente em setores mais robustos como o automobilístico ou o alimentício. Como o próprio nome diz, o objetivo é proteger as operações de venda e promover a disponibilidade dos produtos mesmo diante de situações desfavoráveis para a gestão de estoque, como altas de preço ou greve de fornecedores.
Estoque de canal, o tempo que os produtos ou insumos passam nos caminhões e demais veículos responsáveis pelo transporte de cargas também deve ser considerado nas operações de gestão de estoque. Por isso, o estoque de canal é um tipo intermediário de estoque, referente ao trânsito das mercadorias entre sua origem e seu destino final, também chamado, por essa razão, de estoque emtrânsito.
Estoque inativo, no varejo, o estoque inativo é composto por mercadorias que não tiveram um bom desempenho de vendas, tornando-se obsoletas e esquecidas pelos clientes. Nesses casos, os gestores devem colocar em prática as melhores técnicas de negociação e fazer valer o bom relacionamento com os fornecedores, para conseguir trocar os itens parados por outros, de maior saída.
Estoque máximo, o estoque máximo trabalha sempre na perspectiva da quantidade máxima de produtos disponíveis no estoque durante um período de tempo previamente determinado. O seu cálculo considera o limite mais alto para aquisição de mercadorias, seja devido ao espaço para armazenamento disponível, seja por determinação do setor financeiro da empresa.
Três principais critérios comumente utilizados
PEPS - Primeiro que Entra, primeiro que Sai; 
UEPS - Último que Entra, Primeiro que Sai 
CMP - Custo Médio Ponderado. 	
 A curva 80-20
O método de classificação ABC nada mais é do que uma ferramenta que auxilia na gestão de estoques, proporcionando informações importantes sobre aqueles produtos que têm maior ou menor giro de estoque, relacionado com o custo de aquisição. A curva ABC permite identificar quais itens necessitam de atenção e tratamento adequados quanto à sua importância. Também pode ser utilizada para classificar clientes em relação aos seus volumes de compras ou em relação à lucratividade proporcionada. O conceito 80-20 é formalizado depois da observação de padrões de produtos em muitas empresas, a partir do fato de que a parte maior das vendas é gerada por um conjunto de relativamente poucos produtos das respectivas linhas e a partir do principio conhecido como a lei de Pareto. Outra utilização frequente do conceito 80-20 e da classificação ABC é a que serve para agrupar os produtos em um armazém, ou outro ponto de estocagem, de acordo com o numero limitado de categorias e sendo gerenciados com diferentes níveis de disponibilidade de estoque. As classificações dos produtos são arbitrárias. O ponto principal é que nem todos os itens de produtos deveriam merecer tratamento logístico igual. O conceito 80-20, com sua classificação de produtos, proporciona um esquema, baseado na atividade de vendas, para determinar quais produtos receberão os variados níveis de tratamento logístico.
Tabela 2 - Classificação ABC
fonte: https://www.poa24horas.com.br/ Acesso em: 10/11/2018.
Figura 3 - Tempo de cobertura de cada item
Fonte:https://www.marinha.mil.br/spolm/sites/www.marinha.mil.br.spolm/files/arq0068_0.pdf Acesso em 09/11/2018.
		
Figura 4 - Ciclo operacional
Fonte: https://www.marinha.mil.br/spolm/sites/www.marinha.mil.br.spolm/files/arq0068_0.pdf Acesso em 09/11/2018.
Tem objetivo otimizar os custos de demanda, mas sem correr o risco de não atender a demanda. A ideia é achar o nível adequado de armazéns (terminal) para cada material ou produto. Para isso, é necessário que o seja controlado e que seja determinado o ponto de reposição.
O ponto de reposição tem como razão de existir iniciar o processo de ressuprimento com segurança suficiente para que não falte material. 
4. DINÂMICA DAS RELAÇÕES PESSOAIS. 
A Petrobrás é uma empresa que apresentou o estudo de “Estratégia de Crescimento Sustentável e Integrado até 2020”, em que cita a proposta de excelência em Recursos Humanos.
Ela é uma empresa que apresenta mais de 1000 postos de trabalho, direta ou indiretamente, tendo o cuidado de unificar tudo que diz respeito a Recursos Humanos, seja em qualificação, desenvolvimento de carreira, capacitação e benefícios. 
A empresa tem um relacionamento de capacitação com seus funcionários que promove a motivação para o bom empenho em suas tarefas. São vários os programas de Treinamento:
- Curso de formação imediato à contratação;
- A formação continuada dos empregados;
- A formação continuada na Universidade Petrobrás.
Os valores da empresa são desde sempre incutidos em sua equipe, ressaltando os seguintes preceitos:
- Valores que incentivam o desenvolvimento sustentável, a atuação integrada e a responsabilidade por resultados;
- Cultiva a prontidão para mudanças com espírito empreendedor, com inovação e superando desafios;
- Total compromisso com os princípios éticos e de transparência, respeito a vida e a diversidade humana e cultural.
Isto faz mostrar a competência individual e o prazer em vestir a “camisa da empresa” tendo Orgulho em ser Petrobras.
“Nós nos orgulhamos de pertencer a uma empresa brasileira que faz a diferença onde quer que atue, por sua história, suas conquistas e por sua capacidade de vencer desafios. ” Fonte: Missão da Araucária Nitrogenados SA v0
Mas não é apenas de capacitação que se vive em uma corporação. Outros fatores de incentivo, mesmo os obrigatórios por lei, tem que ser oferecido com qualidade. E isso a Petrobrás apresenta aos seus funcionários. Salários adequados, planos de saúde de qualidade, transporte adequado e diferenciado, alimentação adequada, auxílios complementares com valores condizentes ao mercado.
Observando este quadro podemos visualizar um ambiente que é citado na Teoria da Motivação de Frederick Herzberg, que nos mostra que o nível de rendimento varia de acordo com a satisfação no trabalho, isto é, depende como os profissionais se veem no ambiente corporativo e dos fatores que influenciam a motivação.
A empresa tem um programa de gerenciamento contínuo, que impacta no grau de satisfação do seu colaborador. Nesse relacionamento, para que haja satisfação, tem que se levar em consideração o querer do colaborador em relação a sua carreira. Para que isso ocorra é necessário o reconhecimento profissional, a auto realização, a sinergia entre os desafios e a capacidade de realização, com liberdade e em pleno uso das habilidades pessoais, e as ferramentas apresentadas pela empresa.
Na Petrobrás os valores individuais do colaborador são relevantes em sua ascensão de carreira. A empresa implanta desafios para desenvolvimento de competências, gestão de conhecimento, identificação de talentos, inovação em recrutamentos, internos e externos, planos de carreira e o comprometimento e satisfação dos colaboradores.
Em todo esse processo há a necessidade de que os líderes sejam democráticos, pois essa é a postura da corporação. Por haver muita capacitação o feedback sempre faz parte do fechamento dos mesmos.
Não conseguimos visualizar como é a gestão de conflitos.
A Petrobrás por ser uma das maiores empresas do país, e por seus resultados financeiros, mostra que todos os trabalhos executados em Recursos Humanos trazem uma visão de uma empresa que prima pelo cuidado e o respeito por seus colaboradores.
5. CONCLUSÃO
Diante disso, com os procedimentos logísticos abordados nesse projeto, vimos sua aplicação prática na empresa Petrobrás, a qual foi usada como base para o desenvolvimento desse projeto juntamente com pesquisas bibliográficas. Foi explicitada a relevância dos assuntos abordados tendo em vista que a logística é o ponto principal para o funcionamento de toda e qualquer organização.
Neste trabalho abordamos os assuntos relacionados a rotina logística onde conseguimos cumprir o objetivo que foi proposto pela instituição. Este trabalho foi de suma importância para agregar conhecimento porque nos permitiu uma compreender e aperfeiçoar as competências para se tornar um profissional da área logística.
6. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
LUÍS FERNANDO COSTA COMPIANI: http://lfcompiani.dominiotemporario.com/doc/Adm_Materiais_I_Parte_1.pdf acesso em 10 de novembro de 2018.
AGENCIA PETROBRÁS: http://www.agenciapetrobras.com.br/Materia/ExibirMateria?p_materia=974901 acesso em XX de novembro de 2018.
PORTAL IBC: http://www.ibccoaching.com.br/portal/lideranca-e-motivacao/teorias-da-motivacao/ acesso em XX de novembro de 2018.
PETROBRÁS: http://www.petrobras.com.br/fatos-e-dados/conheca-as-tecnologias-de-ponta-que-aceleram-nossa-producao.htmacesso em XX de novembro de 2018.
PETROBRÁS: http://www.petrobras.com.br/pt/ acesso em 10 de novembro de 2018.
PETROBRÁS: http://www.petrobras.com.br/pt/quem-somos/carreiras/oportunidades-de-qualificacao/programa-de-formacao-de-recursos-humanos/ acesso em XX de novembro de 2018.
GERENCIAMENTO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS/LOGÍSTICA EMPRESARIAL: https://books.google.com.br/books?hl=pt-BR&lr=&id=QAHrq0r6E7cC&oi=fnd&pg=PA1&dq=logistica+estoque+conceito&ots=kdQYZX58nl&sig=Aj0yxHx3BFHrCM_pqVa47l0oqLE#v=onepage&q&f=false acesso em XX de novembro de 2018.
REUTERS: https://br.reuters.com/article/businessNews/idBRKCN1IU2UB-OBRBS acesso em XX de novembro de 2018.
EXAME: https://exame.abril.com.br/negocios/petrobras-tem-investimentos-amortizados-diz-conselheiro/ acesso em XX de novembro de 2018.
MUNDO EDUCAÇÃO: https://mundoeducacao.bol.uol.com.br/quimica/refino-petroleo.htm acesso em XX de novembro de 2018.
SCRIBD: https://pt.scribd.com/doc/99856156/O-Modelo-de-Gestao-de-Pessoas-na-Petrobras acesso em XX de novembro de 2018.
WIKIPÉDIA: https://pt.wikipedia.org/wiki/Petrobras acesso em 12 de novembro de 2018.
WIKIPÉDIA: https://pt.wikipedia.org/wiki/Resposta_eficiente_ao_consumidor acesso em 12 de novembro de 2018.
TÉCNICO EM LOGÍSTICA: https://sisacad.educacao.pe.gov.br/bibliotecavirtual/bibliotecavirtual/texto/CadernodeLogsticaEstoquesRDDI.pdf acesso em XX de novembro de 2018.
CANAL CLIENTE: https://www.canalcliente.com.br/portal/multicompany/premios.shtml acesso em 12 de novembro de 2018.
ARAUCÁRIA NIGTROGENADOS S.A.: https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=7&ved=2ahUKEwjh4p-On97eAhXMEpAKHa-ODkAQFjAGegQIBhAC&url=http%3A%2F%2Fwww.petrobras.com.br%2Flumis%2Fportal%2Ffile%2FfileDownload.jsp%3FfileId%3D8A8B2D165439724E0154DE259A3119F1&usg=AOvVaw1SEvXFaTQfTb85La5XXi2E acesso em xx de novembro de 2018.
INFOESCOLA: https://www.infoescola.com/quimica/refinaria-de-petroleo/ acesso em xx de novembro de 2018.
LIQUIGÁS: https://www.liquigas.com.br/wps/portal/!ut/p/z0/fY3NCsIwEIRfJZecdy3-9FoQxOJBRaTNRWIMYWu729JUfXxTH8DLMB8zzICBCgzbFwUbSdi2iWuzvpXn02513GaImCPuL8Uhv26SQ4QSzP9CWqBmGEwBxglH_4lQvf1d_YCjxpaGKR2OGjvPk0Yn3cTkrLOikSWSoznsW8uiHl6xD-JIRuVV8GO0onoOKsPFcpYc-qepv6BlyhM!/ acesso em xx de novembro de 2018.
PORTAL EDUCAÇÃO: https://www.portaleducacao.com.br/conteudo/artigos/administracao/a-importancia-dos-estoques-logistica-empresarial/31350 acesso em xx de novembro de 2018.