01 Chassis

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Introdução à Mecânica Automobilística
Prof. Kim Gonçalves
Chassis – Body on Frame
Um chassi consiste principalmente de uma estrutura que suporta outros sistemas para construção ou uso. A plataforma ou longarina de um veículo consiste de dois trilhos paralelos com vários membros cruzados soldados aos trilhos (tipo escada) em vários pontos de modo a fazer uma estrutura que suporte as cargas deste veículo. A suspensão, eixos, motor, transmissão são montados na plataforma e o corpo do veiculo (cabine) é montada em cima de tudo isso. A plataforma ou longarina aje como se fosse um esqueleto do veículo. É geralmente fabricada de aço por ser um material estrutural (rigidez mais elevada 210 Gpa). Alumínio 70 Gpa. Titânio 116 Gpa.
Até 1930 praticamente todos os veículos automotores possuiam uma longarina estrutural separada do corpo do carro. Esse tipo de construção é chamada de body on frame. Nos dias atuais praticamente todos os carros de passeio utilizam uma construção de corpo único, ou Unibody, que significa que o chassi ou longarina se integrou com o corpo do veículo. Porém a maioria das pickups, caminhões e ônibus, veículos de dimensões maiores, ainda utilizam uma longarina separada como parte estrutural.
Chassis - Unibody
Quando o corpo e a estrutura são integrados em uma única unidade temos um chassi chamado de Unibody. Essa casca é a principal estrutura do veículo e além de ser a base do design e construção. Geralmente é fabricada com chapas finas de alumínio ou aço estampadas com todos os travamentos soldados em um único corpo. É o tipo mais comum de estrutura para carros de passeio atualmente. É leve e possui resistência elevada em todos os eixos, embora seja mais cara de se fabricar que a estrutura tipo body on frame.
Chassis – Estrutura externa/espacial
Chassis podem ser fabricados utilizando-se de uma estrutura externa ou exoesqueleto, geralmente feita de tubos de aço, alumínio ou até fibra de carbono combinados com chapas estruturais. Carros de competição contam com essa estrutura, além da estrutura original, para aumentar a segurança dos pilotos em caso de batidas e capotagens. As rodas costumam ficar externas à estrutura e possuem paralamas suspensos.
Chassis – Monocoque
O monocoque (francês para casca(o) única) é uma estrutura do tipo casca (shell) que suporta as cargas de um veículo. Existe também o semi-monocoque que conta com reforços de longarinas. Esse tipo de construção é extremamente leve e resistente, porém é um dos mais caros, sendo utilizado mais em veículos de competição de alta performance. Muitas aeronaves utilizam-se deste método construtivo.