URBANIZAÇÃO BRASILEIRA

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URBANIZAÇÃO BRASILEIRA
Rede urbana
Milton Santos
Rede urbana
Entendida como um conjunto de centros funcionalmente articulados, constitui-se num REFLEXO SOCIAL, resultante da ação de vários agentes sociais. 
É também uma CONDIÇÃO para a reprodução da existência social envolvendo as condições de produção e consumo. 
Anos 60 – rede urbana no Brasil
Uma pequena divisão territorial do trabalho ainda marcava a vida econômica de grandes áreas do país em 1960. 
O processo de uma efetiva integração nacional ainda estava no começo e as atividades industriais não tinham a expressão que têm hoje. 
Traçado ferroviário predominante
Em consequência os centros urbanos caracterizavam-se como lugares centrais, apresentando uma hierarquia na qual, abaixo das 2 METRÓPOLES NACIONAIS, Rio de Janeiro e São Paulo, apareciam METRÓPOLES REGIONAIS CONSOLIDADAS como Porto Alegre, Salvador, Recife e Belém e METRÓPOLES REGIONAIS EM FORMAÇÃO como Belo Horizonte, Curitiba e Fortaleza. 
Relações econômicas
As relações econômicas se processavam por meio no âmbito das HINTERLÂNDIAS*, articulando-se através da rede ferroviária (de grande importância desde os anos 50). 
	*Área ou distrito junto às bordas de uma costa ou rio que 	possuem armazéns e equipamentos para o embarque e 	desembarque da cargas, bem como as rodovias e 	ferrovias que o ligam a outras localidades. 
Metropolização – anos 70
Explosão demográfica das capitais brasileiras; 
Até final da década de 1970, crescimento populacional concentrado nas grandes cidades (metropolização); 
Organização das 9 regiões metropolitanas em 1973: São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Recife, Salvador, Fortaleza, Belém, Porto Alegre e Curitiba. 
Após a CF88, a atribuição de criação de uma RM é dos Estados: hoje, são 56 RMs em todo o Brasil. 
Mudanças a partir da década de 50
Diversificada produção industrial de bens de capital, bens de consumo duráveis e bens de consumo não duráveis. 
Novos centros industriais especializados alteraram a divisão territorial do trabalho preexistente. 
MELHORIA DA CIRCULAÇÃO viabilizando interações espaciais entre pessoas, informações e capital. 
Reaparecimento de alguns portos e aeroportos e a substituição do sistema ferroviário por uma rede rodoviária cada vez mais densa integrando o país. 
Dados demográficos
Fonte: CENSO 2010
ARQUITETURA E URBANISMO UNIS PUR – Aline Skowronski
ARQUITETURA E URBANISMO UNIS PUR – Aline Skowronski
URBANIZAÇÃO 
tendência
População: 190.732.694 pessoas 
Taxa de Urbanização: 84,4% 
Baixa na taxa de fecundidade
Fonte: IBGE
Rede urbana brasileira – 2010 até hoje
Censo IBGE 2010
Grande Metrópole Nacional: São Paulo 
Metrópole Nacional: Rio de Janeiro e Brasília 
Metrópole: Salvador, Recife, Fortaleza, Manaus, Belém, Goiânia, Belo Horizonte, Curitiba e Porto Alegre
Estas cidades contemplam 34% da população brasileira
Capitais Regionais (A, B e C) 
Centros sub-regionais (A e B) 
Centros de Zona (A e B) 
RIDEs: Regiões Integradas de Desenvolvimento Econômico – quando envolve municípios de mais de uma unidade da federação. Ex.: Brasília e entorno, Teresina e municípios do Maranhão e Petrolina-Juazeiro. 
O mapa confirma a tendência de crescimento mais lento das metrópoles, as taxas mais fortes aparecendo em municípios médios ou pequenos. 
Ele destaca o crescimento da área do Centro-Oeste onde se desenvolve a produção de soja, milho e algodão.
Outra região que viu a sua população aumentar (com outro sistema produtivo), foi o leste do Pará e o “bico de papagaio” do norte do Tocantins. 
Crescimentos fortes aparecem também na periferia da RM de São Paulo, no litoral carioca, no Espírito Santo e no sul da Bahia.
VARIAÇÃO DO CRESCIMENTO
2010 - 14
https://journals.openedition.org/confins/9750
Momentos da urbanização BRASILEIRA 
Antes de 1940-50: no qual o papel das funções administrativas tem, na maior parte dos estados, uma significação preponderante. Economia agrária. Início do desenvolvimento interno. 
1940 – introdução do edifício de apartamentos
Após 1940-50 até 1980: no qual os nexos econômicos ganham enorme relevo, e se impõe às dinâmicas urbanas na totalidade do território.
Predação ambiental. Esgotamento do produto e abandono da área (ouro, café, cana etc)
SFH – megaobras de saneamento – anos 70
Crescimento intenso do PIB – 4x 
Declínio do salário mínimo
Desemprego
Relações informais de trabalho
Pobreza e aumento da violência
Ainda assim as cidades continuam crescendo.
“DÉCADAS PERDIDAS” 80 e 90
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Perfil das cidades pós industriais
Aumento da produção habitacional – BNH
1940 – introdução do edifício de apartamentos
SFH – mega obras de saneamento – anos 70
DÉCADAS DE 80 E 90 – décadas perdidas onde o crescimento populacional superou o PIB, aumento significativo da VIOLÊNCIA.
PESSOAS MORANDO EM FAVELAS
RIO DE JANEIRO
20%
SÃO PAULO
22%
BELOHORIZONTE
20%
GOIANIA
13,3%
SALVADOR
30%
RECIFE
46%
MARICATO, E. Brasil, Cidades: alternativas para a crise urbana.
saneamento
Redução significativa a partir dos anos 90.
NOVA REDE URBANA SEC xxi
Cidades médias – recebem a classe média
Cidades metropolitanas – continuam a receber população pobre
Cidades com mais de um milhão de habitantes - 13
CIDADES ACIMA DE 350 MIL HABITANTES – 49
Onde mora 50% da população e o PIB chega a 65%
CIDADES MENORES COM MENOS DE 25 MIL HABITANTES – 4295
12,9% do PIB
Mão de obra pouco qualificada vinculada às atividades primárias
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Redes no território
https://biblioteca.ibge.gov.br/visualizacao/livros/liv47603_cap6_pt1.pdf
Capitais regionais
a. Capital regional A – constituído por 11 cidades,
com medianas de 955 mil habitantes e 487 relacionamentos;
b. Capital regional B – constituído por 20 cidades,
com medianas de 435 mil habitantes e 406 relacionamentos;
c. Capital regional C – constituído por 39 cidades
com medianas de 250 mil habitantes e 162 relacionamentos.
INSERÇÃO DE NOVAS ÁREAS NO PROCESSO PRODUTIVO
NORTE
NORDESTE
CENTRO-OESTE
Mato Grosso
Rondônia
Acre
Pará
Tocantins
Maranhão
Piauí
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Pós 70 E A GLOBALIZAÇÃO
A hierarquia que se manteve na rede urbana brasileira até os anos 70, em vista de condicionantes físicos, econômicos e humanos, passa a ser substituída pela capacidade de desenvolver tecnologias que imprimam rapidez, eficiência e competitividade.
A rede urbana atual agrega novas funções vinculadas a elementos de natureza econômica, política, social e cultural.
Centros de regiões
Sul de Minas
Alto Uruguai
Agreste Pernambucano
Sub regionais
Ji Paraná – RO
Bom Jesus da Lapa – BA
Pato Branco – PR
Sinop – MT
Cruz Alta – RS
Tefé – AM
Quixada – CE
Barbacena - MG
Participam de formações socioespaciais diferentes e se inserem na divisão territorial do trabalho.
Gestão – forma de relação horizontal
federal
Seleção dos locais de instalação dos órgãos públicos;
tende a refletir a possibilidade de acesso da população ao serviço, indicando, assim, determinado grau de centralidade;
Órgãos federais foram analisados.
empresarial
considerou-se a distribuição no território das unidades locais situadas em município diferente daquele onde se localiza a sede;
a centralidade não se expressa apenas pela relação hierárquica de subordinação pelo comando das empresas, mas também pelo fato de centros polarizadores atraírem a instalação de filiais de empresas sediadas em outros centros
TRANSPORTE COLETIVO
COMPRAS
ENSINO
gestão
Redes verticais
Estão condicionadas à presença de fluxos modernos que privilegiam centros com alta tecnologia de informática, telecomunicação, eletrônica entre outros.
Desenvolvem, recebem e difundem inovações.
Elementos avaliados:
Cursos de pós-graduaçãode excelência (nota 6 e 7)
Redes de televisão
Aumento da complexidade das funções urbanas – fluxos de pessoas, serviços, produtos
educação
O nível de centralidade de uma cidade no tocante à
oferta de cursos de graduação foi estabelecido utilizando-se:
1) o número de alunos matriculados nos cursos presenciais;
2) o número de Grandes Áreas abrangidas pelos cursos oferecidos;
e 3) o número de tipos de cursos existentes
TRANSPORTE
todas as possibilidades
de, por esse meio, sair-se ou chegar-se ao município
compras
Para que municípios em geral os
moradores do local se dirigem, em ordem de freqüência, para adquirir artigos como roupas, calçados, eletrodomésticos, eletroeletrônicos, móveis, etc