Exercício Estrutura Portuária e Transporte Marítimo Intern. Aula 1 4

Prévia do material em texto

ESTRUTURA PORTUÁRIA E TRANSPORTE MARÍTIMO
INTERNAC
GST1807_A1_201701026619_V5
Lupa Calc.
Vídeo PPT MP3
Aluno: GELSON PINTO SILVA Matrícula: 201701026619
Disc.: EST.PORT.TR.MAR.INT. 2019.1 EAD (G) / EX
Prezado (a) Aluno(a),
Você fará agora seu TESTE DE CONHECIMENTO! Lembre-se que este exercício é opcional, mas não valerá
ponto para sua avaliação. O mesmo será composto de questões de múltipla escolha.
Após responde cada questão, você terá acesso ao gabarito comentado e/ou à explicação da mesma. Aproveite
para se familiarizar com este modelo de questões que será usado na sua AV e AVS.
1. A ORGANIZAÇÃO PORTUÁRIA E SEUS MODELOS DE GESTÃO SURGIRAM AO LONGO DO TEMPO A PARTIR
DA INFLUÊNCIA DE VÁRIOS FATORES, TAIS COMO A ESTRUTURA SOCIOECONÔMICA DO PAÍS,
LOCALIZAÇÃO GEOGRÁFICA, A NATUREZA DAS CARGAS OPERADAS E AS CARACTERÍSTICAS
HISTÓRICAS DO PAÍS, ENTRE OUTROS FATORES. NESSE PROCESSO FORMARAM-SE, AO LONGO DO
TEMPO, ALGUNS MODELOS REFERENCIAIS DE GESTÃO PORTUÁRIA. DENTRE AS ALTERNATIVAS ABAIXO,
ASSINALE AQUELA QUE NÃO CORRESPONDE A UM DESSES MODELOS DE GESTÃO PORTUÁRIA.
PORTO DE INSTRUMENTO OU PORTOS DE EQUIPAMENTO (TOOL PORT)
PORTO GERENCIAL (MANAGEMENT PORT)
PORTO DE SERVIÇO (OPERATING PORT)
PORTO DE SERVIÇO PRIVADO (FULLY PRIVATIZED PORT)
PORTO PROPRIETÁRIO OU PORTO LOCADOR (LANDLORD PORT)
2. O ponto estratégico para a navegação situado ente a França e a Inglaterra chama-se:
Estreito de Dover
Estreito de Hormuz
Canal do Norte
Estreito de Bósforo
Canal da Mancha
3. É o conjunto de estratégias adotadas pelo estado para administrar seu território, considerando a relação
entre os processos políticos e as características geográficas, tais como, localização, território, posse de
recursos naturais, contingente populacional e geológico. Marque abaixo a alternativa a que este discurso se
refere.
Geopolítica.
Geografia nacional.
Regionalismo.
Geografia logística.
Geografia física.
4. Denominação dada à faixa de 12 milhas náuticas além do Mar Territorial na qual um país tem o direito de
evitar ou reprimir infrações às suas leis e regulamentos aduaneiros, fiscais, de imigração, sanitários ou de
qualquer outra natureza que sejam também aplicáveis no seu território e mar territorial.
Zona Legal
Zona Soberana
Zona Contígua
Zona Portuária
Zona Econômica Exclusiva
5. É um dos principais fluxos internacionais de petróleo:
do Oriente Médio para União Européia e EU
da União Européia para América Central e Caribe
dos EUA para América do Sul e África
do Brasil para África e Extremo Oriente
da Oceania para Escandinávia e Rússia
6. Ponto estratégico para a navegação que liga os oceanos Atlântico e Pacifico pelo sul do continente:
Estreito de Magalhães
Cabo de Hornos
Canal do Panamá
Estreito de Gibraltar
Estreito da Antártida
7. Entre os pontos críticos de navegação, construídos pelo homem, qual o que liga os oceanos Atlântico e
Pacífico? Marque abaixo a alternativa correta.
Canal do Caribe.
Canal do Panamá.
Estreito de bósforo.
Estreito da Coréia.
Canal de Santa Lúcia.
8. O ponto estratégico para a navegação denominado Canal de Suez, fica situado entre:
Oceano Atlântico e Oceano Pacífico
América do Norte e América do Sul
Inglaterra e Europa Continental
Oceano Atlântico e Mar Mediterrâneo
Mar Mediterrâneo e Golfo Pérsico
Legenda: Questão não respondida Questão não gravada Questão gravada
Exercício inciado em 02/03/2019 11:16:35.